เซนเซอร์ออกซิเจนแบบ Skotad

เซ็นเซอร์ออกซิเจน SKODA
เป็นเซ็นเซอร์ออกซิเจนหรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์ Lambda จะตรวจสอบปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง สัญญาณเอาต์พุตเซ็นเซอร์อ็อกซิเจนจะแจ้ง ECU (Electronic Control Unit) ของรถยนต์ว่า AFR ( อัตราส่วนอากาศ - เชื้อเพลิง ) นั้นปรับลดหรือสูง โดยอาศัยข้อมูลนี้ ECU จะปรับปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์เพื่อให้ได้ AFR ที่เหมาะสมที่สุด

ในฐานะองค์ประกอบสำคัญของระบบควบคุมการปล่อยไอเสียของรถยนต์เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์สมัยใหม่เพื่อควบคุมระบบเชื้อเพลิงและการจุดระเบิดเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์ในด้านการปล่อยไอเสียและการประหยัดน้ำมัน เซ็นเซอร์อ็อกซิเจนจะวัดอ็อกซิเจนในการปล่อยไอเสียหมายความว่าการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สามารถควบคุมได้โดยการปรับแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ให้เหมาะสมที่สุด ผลลัพธ์ : ลดการปล่อยไอเสียเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 15 %

มาตรฐานการปล่อยไอเสียและค่าขีดจำกัดจะเข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ แนวโน้มของค่าการปล่อยไอเสียแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเซนเซอร์ออกซิเจนกำลังกลายเป็นสิ่งจำเป็นในการต่อสู้เพื่อลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในประเทศจีนมีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลกว่า 15 ล้านคันที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน รถยนต์รุ่นใหม่หลายคันมีเซ็นเซอร์อ็อกซิเจนอย่างน้อยสองตัว