สาย TS - HDEM - แรมป์เหล็กขูดเหล็กแข็งแรงทนทาน
( ทางลาดสำหรับผู้ใช้บริการทางลาดสำหรับรถเข็นทางลาดสำหรับเข้าถึงยานพาหนะทางลาดสำหรับรถพ่วงและทางลาดสำหรับโหลด )
คำอธิบายโดยย่อของโลหะขยาย
โลหะขยายเป็นโลหะชนิดแข็งและไม่มีการหุ้มโลหะที่แข็งแรงและขยายออก ในกระบวนการขยายตัวสามารถขยายตัวโลหะได้ถึง 80 เท่าของขนาดเดิมลดน้ำหนักได้ถึง 20% แข็งแรงและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ไม่มีวัสดุสูญหายในกระบวนการผลิต
ตะแกรง TEC ของบริษัทผู้ผลิตและผู้ส่งออกชั้นนำสำหรับโลหะขยายที่ยกขึ้นและแบนราบ ( แบน ) ทั้งหมด
โลหะขยาย ( มาตรฐานหรือทั่วไป โลหะขยายแบนราบ ( ราบแบน
สามารถผลิตโลหะที่ขยายเพิ่มขึ้นได้ด้วยเหล็กเหนียวเหล็กชุบสังกะสีเหล็กกล้าไร้สนิมและอะลูมิเนียม
คำศัพท์ทั่วไปเกี่ยวกับโลหะที่มีการขยาย
เหล็กขยาย 1 ยก ( มาตรฐาน
โลหะขยาย ( มาตรฐาน ) เป็นรูปแบบที่ผลิตภัณฑ์ใช้เมื่อผ่านกระบวนการขยาย โครงสร้างและข้อต่อ ( ข้อต่อ ) จะถูกกำหนดมุมที่สม่ำเสมอกับระนาบของแผ่นวัสดุ ซึ่งจะเพิ่มความแข็งแกร่งช่วยให้อากาศไหลเวียนและกระจายโหลดบนโลหะไปยังเฟรมที่รองรับ ไม่จำเป็นต้องกดปุ่มใดๆเพิ่มเติม
บอนด์ ( ข้อแบบ KNUCKLE): โซ่ ( ข้อ ) คือจุดตัดของสองเกลียวและความกว้างของสองเกลียวเสมอ
ความหนาโดยรวม : การวัดความหนาจริงของตาข่ายที่วัดที่บริเวณของแผ่นยึด ( ข้อนิ้ว )
ความหนาของเกลียว : เกลียวหมายถึงแผ่นโลหะแยกต่างหาก ในโลหะขยายตัว ( มาตรฐาน ) ความหนาของขาตั้งคือความหนาหรือความหนาของแผ่นหรือคอยล์ที่ผลิตโลหะขยาย
ความกว้างของเกลียว : เกลียวหมายถึงแผ่นโลหะแยกต่างหาก ในโลหะขยาย ( มาตรฐาน ) ความกว้างเกลียวคือความยาวการป้อนโลหะที่ผ่านเครื่องจักรที่ขยายซึ่งจะถูก Slit และยืดออกในแต่ละช่วงชักของแม่พิมพ์บน
LWD คือ LWD สำหรับการออกแบบระยะไกลหรือไดมอนด์ตลอดเส้นทางยาว LWD คือระยะจากจุดบนบอนด์ ( ข้อ ) ถึงจุดที่เกี่ยวข้องบนบอนด์ ( ข้อ ) ต่อไปนี้ที่วัดตามแนวยาวของรูรูปข้าวหลามตัด LWD ยังเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า ''Pitch LWD '
SWD: SWD มีระยะเวลาสั้นสำหรับการออกแบบแบบสั้นหรือการเดินแบบสั้นของ Diamond SWD คือระยะจากจุดหนึ่งบนกระดาษบอนด์ ( ข้อ ) ถึงจุดที่เกี่ยวข้องบนกระดาษบอนด์ ( ข้อหลายข้อ ) ต่อไปนี้ที่วัดตามแนวขวางของรูรูปข้าวหลามตัด SWD ยังหมายถึง '' ระยะฟัน SWD''
LWO: LWO มีระยะเวลาสั้นสำหรับการเปิดในระยะยาว LWO หมายถึงระยะที่วัดจากด้านในของบอนด์ ( ข้อ ) จนถึงด้านในของ LWD
SWO: SWO นั้นสั้นสำหรับการเปิดเส้นทางสั้น SWO หมายถึงระยะที่วัดจากด้านในของบอนด์ ( ข้อ ) ตามแนวขวางด้านในของสหรับ (Knuckle - Knucky) SWD
แผนภาพวงจรของโลหะขยายที่ยกขึ้น
2 โลหะขยายแบนราบ ( ราบแบน
โลหะที่ขยายแบนราบ ( แบน ) เป็นโลหะที่ถูกทำให้เรียบซึ่งทำให้พื้นผิวเรียบและมีช่องระบายรูปข้าวหลามตัด ในระหว่างกระบวนการนี้ความยาวของแบบงานจะยาวขึ้นประมาณห้าเปอร์เซ็นต์ หลังจากปรับแนวราบโลหะส่วนขยายแล้วแผ่นที่ขยายจะถูกส่งผ่านรถปรับระดับเพื่อรักษาความเรียบ
บอนด์ ( ข้อแบบ KNUCKLE): โซ่ ( ข้อ ) คือจุดตัดของสองเกลียวและความกว้างของสองเกลียวเสมอ
ความหนาโดยรวม : การวัดความหนาจริงของตาข่ายที่วัดที่บริเวณของแผ่นยึด ( ข้อนิ้ว )
ความหนาโดยรวมของโลหะขยายแบบแบนคือความหนาโดยรวมของแผ่นเหล็กที่เสร็จสมบูรณ์
ความหนาของเกลียว : เกลียวหมายถึงแผ่นโลหะแยกต่างหาก ในโลหะขยายแบนราบ ( แบน ) ความหนาของขาตั้งอันที่จริงแล้วคือความหนาโดยรวมของแผ่นโลหะหรือคอยล์ขยายแบบแบน
ความกว้างของเกลียว : เกลียวหมายถึงแผ่นโลหะแยกต่างหาก ในโลหะขยายแบบแบนราบ ( ราบแบน ) ความกว้างของเกลียวตามจริง
LWD คือ LWD สำหรับการออกแบบระยะไกลหรือไดมอนด์ตลอดเส้นทางยาว LWD คือระยะจากจุดบนบอนด์ ( ข้อ ) ถึงจุดที่เกี่ยวข้องบนบอนด์ ( ข้อ ) ต่อไปนี้ที่วัดตามแนวยาวของรูรูปข้าวหลามตัด LWD ยังเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า ''Pitch LWD '
SWD: SWD มีระยะเวลาสั้นสำหรับการออกแบบแบบสั้นหรือการเดินแบบสั้นของ Diamond SWD คือระยะจากจุดหนึ่งบนกระดาษบอนด์ ( ข้อ ) ถึงจุดที่เกี่ยวข้องบนกระดาษบอนด์ ( ข้อหลายข้อ ) ต่อไปนี้ที่วัดตามแนวขวางของรูรูปข้าวหลามตัด SWD ยังหมายถึง '' ระยะฟัน SWD''
LWO: LWO มีระยะเวลาสั้นสำหรับการเปิดในระยะยาว LWO หมายถึงระยะที่วัดจากด้านในของบอนด์ ( ข้อ ) จนถึงด้านในของ LWD
SWO: SWO นั้นสั้นสำหรับการเปิดเส้นทางสั้น SWO หมายถึงระยะที่วัดจากด้านในของบอนด์ ( ข้อ ) ตามแนวขวางด้านในของสหรับ (Knuckle - Knucky) SWD
แผนภาพวงจรของโลหะขยายแบบแบน
การบดโลหะแบบขยายสำหรับงานหนักคืออะไร
ตะแกรงโลหะแบบขยายสำหรับงานหนักเป็นโลหะแบบขยายมาตรฐานซึ่งมักผลิตจากแผ่นเหล็กคาร์บอนต่ำที่มีเกจหนาแต่สามารถใช้แผ่นอะลูมิเนียมที่มีน้ำหนักมากกว่าเพื่อสร้างแผ่นตะแกรงโลหะที่ขยายสำหรับงานหนักเมื่อพิจารณาน้ำหนักเบาเป็นครั้งแรก และยังสามารถใช้แผ่นสแตนเลสสตีลที่มีน้ำหนักมากขึ้นเพื่อขยายงานหนักสำหรับการบดเหล็กที่มีความแข็งแรงมากหากใช้แผ่นตะแกรงโลหะที่ขยายสำหรับงานหนักในสภาพแวดล้อมที่เปียกน้ำ
ตะแกรงโลหะแบบขยายสำหรับการใช้งานหนักมีความจุแบริ่งสูง
การพ่นสีโลหะแบบขยายจะผลิตขึ้นจากการตัดและยืดเพลทโลหะในการทำงานครั้งเดียวทำให้พื้นผิวกันลื่นมีช่องเปิดขนาดใหญ่ พื้นผิวกันลื่นนี้ทำให้มีที่วางเท้าที่ปลอดภัยสำหรับการเดินและยืน ช่วยให้วัสดุที่ไม่ต้องการผ่านช่องเปิดได้ช่วยเพิ่มความสะอาดทางเดิน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของการใช้งานหนักขยายตัวของตะแกรงโลหะในระดับต่ำ เหล็กคาร์บอนจากตะแกรง Tec
รุ่น
ไม่ได้ |
ความหนาของ
แผ่นเหล็ก ( มม .) |
ขนาดที่ระบุของช่องเปิดเพชร ( มม .) |
น้ำหนักตามทฤษฎี
( กก ./ ตร . ม .) |
SWD
( มม .) |
LWD
( มม .) |
และ
( ความกว้างเกลียว , มม .) |
| TS - HDEM221025 |
2 |
10 |
25 |
2 |
4.10 |
| TS - HDEM2.51515 |
2.5 |
15 |
30 |
2.5 |
7.06 |
| TS - HDEM332040 |
3 |
20 |
40 |
3 |
7.40 |
| TS - HDEM332550 |
3 |
25 |
50 |
3 |
5.93 |
| TS HDEM332460 |
3 |
24 |
60 |
3 |
6.18 |
| TS - HDEM333060 |
3 |
30 |
60 |
3 |
4.95 |
| TS-HDEM462040 |
4 |
20 |
40 |
6 |
18.48 |
| TS-HDEM442460 |
4 |
24 |
60 |
4 |
10.90 |
| TS-HDEM443060 |
4 |
30 |
60 |
4 |
8.70 |
| TS-HDEM443280 |
4 |
32 |
80 |
4 |
8.16 |
| TS-HDEM444080 |
4 |
40 |
80 |
4 |
6.53 |
| TS-HDEM4438100 |
4 |
38 |
100 |
4 |
6.87 |
| TS-HDEM4450100 |
4 |
50 |
100 |
4 |
6.54 |
| TS - HDEM4.552460 |
4.5 |
24 |
60 |
5 |
16.06 |
| TS - HDEM4.563080 |
4.5 |
30 |
80 |
6 |
14.13 |
| TS - HDEM4.5636100 |
4.5 |
36 |
100 |
6 |
11.15 |
| TS - HDEM552460 |
5 |
24 |
60 |
5 |
16.20 |
| TS - HDEM553060 |
5 |
30 |
60 |
5 |
12.93 |
| TS - HDEM553280 |
5 |
32 |
80 |
5 |
12.15 |
| TS - HDEM554080 |
5 |
40 |
80 |
5 |
9.71 |
| TS - HDEM5538100 |
5 |
38 |
100 |
5 |
10.22 |
| TS - HDEM5550100 |
5 |
50 |
100 |
5 |
7.78 |
| TS-HDEM662040 |
6 |
20 |
40 |
6 |
27.55 |
| TS-HDEM6650100 |
6 |
50 |
100 |
6 |
11.23 |
| TS-HDEM6638100 |
6 |
38 |
100 |
6 |
14.78 |
| TS - HDEM7840100 |
7 |
40 |
100 |
8 |
21.98 |
| TS-HDEM7858150 |
7 |
58 |
150 |
8 |
15.16 |
| TS - HDEM7978200 |
7 |
78 |
200 |
9 |
12.68 |
| TS - HDEM8940100 |
8 |
40 |
100 |
9 |
28.26 |
| TS-HDEM8958150 |
8 |
58 |
150 |
9 |
19.48 |
หมายเหตุสำคัญ :
ข้อมูลจำเพาะอื่นๆของแผ่นตะแกรงโลหะแบบขยายสำหรับการใช้งานหนักที่มีพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่เหมาะสมรวมถึง LWM และ SWM จะมีให้เมื่อร้องขอ
เกี่ยวกับขนาดโดยรวมของตะแกรงโลหะแบบทนทานที่ขยายออก แผ่น
LWM ( ความกว้าง ): น้อยกว่า 4000 มม
SWM ( ความยาว ): ปรับแต่งได้
จะปิดเสียงแผ่นตะแกรงโลหะแบบหนาได้อย่างไร
ทุกคนทราบดีว่าขนาดโดยรวมของตะแกรงโลหะแบบขยายสำหรับการใช้งานหนักแต่ละแผ่นจะประกอบด้วยความยาวและความกว้าง
ที่ Tec ตะแกรงเรากำหนดอย่างแน่ชัดว่า SWM หมายถึงความยาวของตะแกรงโลหะที่ขยายสำหรับการใช้งานหนักแต่ละแผ่นและ LWM หมายถึงความกว้างของตะแกรง ยิ่งกว่านั้น SWM อยู่ในทิศทางของ SWD ในขณะที่ LWM อยู่ในทิศทางของ LWD
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือความยาวและความกว้างเป็นแนวคิดแบบสัมพัทธ์ ในบางกรณีความกว้าง (LWM) อาจมากกว่าความยาว (SWM)
ตะแกรง TEC สามารถบดโลหะบดได้ทุกส่วนสำหรับงานหนักตามที่คุณต้องการ
ในการเตรียมสี่ขอบมีวิธีการตัดเฉือนพื้นฐานสองวิธีที่มีในตะแกรง Tec
1 การเฉือนปลอกหุ้ม
ในกระบวนการเฉือนโลหะแบบขยายแผ่นโลหะถูกตัดทำให้ขนานกับมิติของ LWD หรือขนาด SWD ผ่านเส้นศูนย์กลางของพันธบัตรที่ส่งผลให้เพชรปิดที่ขอบทั้งสี่ของแผ่น
ข้อดีของการเฉือนผ้าพันกันคือสามารถกำจัดขอบหยักและง่ามได้
ที่ตะแกรง Tec แผ่นโลหะที่มีขนาดหนากว่าของเราจะมีความกว้างเดิมที่ต้องการและความยาวเดิมที่ต้องการ
ดังนั้นหลังจากที่ขยายและปรับระดับโดยใช้เครื่องกดและปรับระดับที่ทันสมัยของเราขนาด LWM ( ความกว้าง ) ของแผ่นตะแกรงโลหะที่ขยายสำหรับงานหนักสามารถทำได้ด้วยความคลาดเคลื่อนที่ใกล้มากขึ้น ( บวกหรือลบ 2 มม .) ในลักษณะนี้จึงไม่มีการยึดติด ( หรือสุ่ม ) การเฉือนควรทำให้ขนานกับขนาด SWD จึงทิ้งเพชรที่ปิดไว้ที่ขอบ SWM ทั้งสองด้าน
อย่างไรก็ตามหลังจากที่ขยายและปรับระดับโดยใช้เครื่องกดและปรับระดับที่ทันสมัยของเราผลลัพธ์ขนาด SWM ( ความยาว ) ของแผ่นตะแกรงโลหะที่ขยายออกสำหรับงานหนักจะแตกต่างกันไปตามแรงปรับระดับจริงดังนั้นเพื่อให้เพชรปิดที่ขอบ LWM สองชิ้น การเฉือนโลหะต้องทำให้ขนานกับขนาดของ LWD และเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับขนาด SWM ( ความยาว ) ของแผ่นตะแกรงโลหะที่ขยายสำหรับใช้งานหนักเพื่อให้มีความคลาดเคลื่อนมากขึ้นที่ขนาดบวกหรือลบ 1/2 เพชรหรือขนาดการออกแบบ
2 การตัดเฉือนแบบสุ่ม
ในกระบวนการตัดเฉือนแบบสุ่มแผ่นโลหะที่ขยายออกมาจะถูกตัดแบบสุ่มตามขนาดโดยรวมที่ร้องขอ (SWM x LWM) และในกรณีส่วนใหญ่ขนาด ( ขนาด SWM หรือการกำหนดขนาด LWM) ที่ร้องขออาจไม่ตรงกับระยะ Pitch SWD หรือระยะ Pitch ของ LWD จำนวนมากดังนั้นการตัดจะทำด้วยเพชรที่ส่งผลให้บางส่วน ( เพชรเปิด ) ตรงขอบของแผ่นงานอย่างน้อยหนึ่งด้าน เพชรบางส่วนเหล่านี้มักจะมีเส้นผมที่หักและเห็นได้ชัดเจนซึ่งควรจะป้องกันด้วยการตีเกลียวหรือตีกรอบรูปขนาด U
ข้อดีของการตัดเฉือนแบบสุ่มคือความสามารถในการรับค่าความคลาดเคลื่อนที่ใกล้ขึ้นสำหรับขนาด SWM หรือ LWM
ที่ Tec ตะแกรงเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนสำหรับ SWM ( ความยาว ) ของแผ่นตะแกรงโลหะที่ขยายสำหรับงานหนักในกระบวนการการตัดเฉือนแบบสุ่มจะมีเพียงบวกหรือลบ 6.35 มม . เท่านั้น
สำหรับงานเบาๆประเภทอื่นๆของแผ่นโลหะมาตรฐานหรือแบบขยายแบนความคลาดเคลื่อนของ SWM ( ความยาว ) ในกระบวนการตัดเฉือนแบบสุ่มสามารถลดลงเป็นบวกหรือลบ 2 มม . ได้
การใช้งานหนักในการทำงานหนักในการบดโลหะแบบขยาย
แคทวอล์ค
ทางเดิน
การขึ้นบันได
แพลตฟอร์มป้ายโฆษณา
การใช้สกีลิฟท์
แพลตฟอร์มการบำรุงรักษา
จัดเก็บชั้นในห้อง
ทางลาด
รั้ว
การเสริมความแข็งแรงที่เป็นคอนกรีต
ชั้นวางสำหรับงานหนัก
พื้นแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง
การข้ามถนน
พื้นกันลื่น
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับส่วนที่สี่ของโลหะที่ขยายตัว
เหตุใดผู้ผลิตแรมป์เกือบทั้งหมดจึงต้องการใช้แผ่นตะแกรงโลหะแบบขยายในการทำแรมป์
แผ่นตะแกรงโลหะที่ขยายออกมีข้อดีหลายประการดังนี้ :
- แผ่นตะแกรงโลหะแบบขยายที่ยกขึ้น ( มาตรฐานหรือปกติ ) มีข้อนิ้วหลายข้อซึ่งเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการขยายโลหะ เนื่องจากข้อนิ้วที่ยกขึ้นทำให้แผ่นตะแกรงที่ขยายมีคุณสมบัติกันลื่นและจับ ( ล้อที่ดีเยี่ยม )
- แผ่นตะแกรงโลหะแบบขยายที่ยกขึ้น ( มาตรฐานหรือปกติ ) ของเราทำมาจากแผ่นโลหะที่หนาแต่ยังคงมีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับแผ่นโลหะแข็ง โดยผลิตจากการตัดและยืดแผ่นโลหะแบบดั้งเดิมดังนั้นจึงไม่มีข้อต่อหรือรอยเชื่อมและยังคงรักษาความแข็งแรงไว้เป็นโลหะชิ้นเดียวดังนั้นจึงมีความแข็งแรงและทนทานและเหมาะสำหรับการทำแรมป์ทุกประเภท
- แผ่นตะแกรงโลหะที่ขยายใหญ่ขึ้น ( มาตรฐานหรือปกติ ) มีช่องเปิดที่ใหญ่ขึ้นมากโดยปกติจะเป็นรูปข้าวหลามตัด ช่องเหล่านี้หมายความว่าน้ำผิวดินสามารถระบายออกได้ง่ายช่วยลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุ ในขณะเดียวกันน้ำแข็งหิมะและโคลนก็สามารถแตกออกจากใต้ฝ่าเท้าได้อย่างง่ายดายเพื่อเพิ่มการปกป้อง
- ในด้านของการเพิ่มจำนวนตะแกรงโลหะที่ใช้ในการสร้างทางลาดทุกประเภทนักออกแบบของเราสามารถออกแบบที่นั่งโลหะเพิ่มขึ้นได้ตามต้องการเพื่อความสวยงามและเสริมความสมบูรณ์ให้กับโครงสร้างที่มีอยู่ของคุณ มีวัสดุที่หลากหลายรวมถึงอะลูมิเนียมเหล็กคาร์บอนและสแตนเลสสตีล เรายังมีการเคลือบแบบต่างๆเพื่อเพิ่มการป้องกันและความทนทานต่อการกัดกร่อนเช่นการชุบสังกะสีและการเคลือบด้วยผงโพลีเอสเตอร์
จากข้อเท็จจริงข้างต้นผู้ผลิตส่วนใหญ่จึงต้องการใช้แผ่นตะแกรงโลหะที่ขยายออกเพื่อสร้างทางลาดของตน ทางลาดเหล่านี้รวมถึงไม่จำกัดเฉพาะทางลาดสำหรับผู้ใช้บริการทางลาดสำหรับรถเข็นทางเข้าถึงสำหรับยานพาหนะทางลาดสำหรับรถพ่วงและทางลาดสำหรับโหลด
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
