ท่อเบรกอากาศรถบรรทุกแบบยืดหยุ่นมีฟิตติ้ง SAE J1402
โครงสร้าง :
1 สายยางภายใน : ยางสังเคราะห์ NBR สีดำที่มี RAB-B ระดับกลางของความทนทานต่อคราบไขมันและความสามารถในการอัดอากาศที่ดี
2 ชั้นป้องกันท่อยาง : ยางสังเคราะห์สีดำพร้อมฟังก์ชันต้านทานโอโซนและการขัดสี
3 ชั้นที่เสริมตรงกลาง : สายโพลีเอสเตอร์
แอปพลิเคชัน :
ท่อเบรคไฮดรอลิคทำหน้าที่เป็นระบบส่งแรงดันสำหรับระบบเบรคไฮดรอลิคในรถยนต์ ใช้สำหรับรถยนต์รถจักรยานยนต์รถบรรทุกเบาและรถสำหรับงานหนักอื่นๆสำหรับระบบเบรกไฮดรอลิก
คุณสมบัติทางเทคนิค :
มีคุณสมบัติป้องกันการซึมผ่านได้ดีมีคุณสมบัติกันอากาศเข้าและทนต่อการขัดสีและโอโซน คุณสมบัติด้านโอโซนที่เสื่อมสภาพ : สอดคล้องกับมาตรฐาน ASTM D1149 ในระดับ 50 pphm จะไม่มีรอยแตกบนท่อที่อุณหภูมิ 40 ° C สำหรับ 100h ห้ามใช้ท่อเหล่านี้หากอุณหภูมิภายนอกหรือภายในอยู่นอกช่วง 40 ° C-100 ° C
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ท่อเบรคไฮดรอลิคแบบยาง |
ชั้นใน คือ ยาง EPDM ชั้นตรงกลาง คือ การเสริมการสานแบบลายเส้น ชั้นด้านนอก คือ ยาง EPDM |
ขนาด |
ID |
OD |
ห . ค |
B.P. |
น้ำหนัก |
ใช้ |
มม |
มม |
บาร์ |
หน่วยปอนด์ต่อตารางนิ้ว |
บาร์ |
หน่วยปอนด์ต่อตารางนิ้ว |
กรัม / ม |
|
2 วัตต์ |
3.2 |
10.5 |
276 |
4000 |
490 |
7100 |
91 |
ท่อเบรคไฮดรอลิค |
4.8 |
12.5 |
276 |
4000 |
345 |
5000 |
129 |
2R |
3.2 |
10.5 |
276 |
4000 |
490 |
7100 |
91 |
4.8 |
12.5 |
276 |
4000 |
345 |
5000 |
129 |
2R1W |
3.2 |
10.5 |
276 |
4000 |
490 |
7100 |
101 |
4.8 |
12.5 |
276 |
4000 |
345 |
5000 |
139 |
3R |
3.2 |
10.5 |
276 |
4000 |
490 |
7100 |
101 |
4.8 |
12.5 |
276 |
4000 |
345 |
5000 |
139 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ท่อเบรคลมยาง |
ขนาด |
ID |
OD |
ห . ค |
B.P. |
อุณหภูมิ |
มม |
มม |
MPa |
MPa |
ต่ำสุด |
สูงสุด |
1W |
10 |
17 |
1.1 |
7 |
-40 º C-148.9 º C |
1W |
10 |
19 |
1.1 |
7 |
-40 º C-148.9 º C |
2 วัตต์ |
13 |
22 |
1.1 |
7 |
-40 º C-148.9 º C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
สายพวงมาลัยกำลังรถยนต์ |
ขนาด |
ID |
OD |
ห . ค |
B.P. |
M.B.R |
น้ำหนัก |
มม |
มม |
MPa |
MPa |
มม |
กรัม / ม |
2R |
9.5 |
16.7 |
17 |
69 |
80 |
210 |
2R |
9.8 |
19.8 |
103 |
414 |
70 |
313 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ท่อ PA + ท่อเบรกไฮดรอลิกถักลวด SS 304 เส้น |
ขนาด |
ID |
OD |
ห . ค |
B.P. |
M.B.R |
|
มม |
มม |
MPa |
MPa |
มม |
ท่อไนลอน + ถักลวดสแตนเลสสตีล 304 เส้น + โพลียูรีเทน
|
ท่อเบรคไฮดรอลิค |
3.2 |
6.8 |
27.6 |
49 |
80 |
3.2 |
7.5 |
27.6 |
49 |
85 |
3.2 |
10.5 |
27.6 |
60 |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ท่อ PTFE + ท่อเบรกไฮดรอลิกหัวลวดสแตนเลสสตีล 304 เส้น |
ขนาด |
ID |
OD |
ห . ค |
B.P. |
M.B.R |
|
มม |
มม |
MPa |
MPa |
มม |
ท่อ PTFE + ตัวยึดสายไฟสแตนเลสสตี ล 304 ตัว + โพลียูรีเทน |
ท่อเบรค |
3.2 |
6.8 |
27.6 |
49 |
80 |
3.2 |
7.5 |
27.6 |
49 |
85 |
3.2 |
10.5 |
27.6 |
60 |
90 |
บรรจุภัณฑ์ :
โดยทั่วไปแล้วถุง PVC ในกล่อง
สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ
ระยะเวลารอคอย :
การฟิตติ้ง : การฟิตติ้งทั่วไปภายใน 30 วัน ; การฟิตติ้งพิเศษภายใน 40 วัน
ท่อเบรค : ภายใน 20 วัน
ชุดท่อเบรค : ภายใน 40 วัน
โปรดทราบ : ช่วงเวลาที่รอหลังจากการสั่งซื้อสินค้าจะขึ้นอยู่กับรายละเอียดการสั่งซื้อ
เราเป็นผู้ผลิตสายยางรถยนต์ระดับมืออาชีพ เรามีทีมวิศวกรอาวุโสและทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์หลักของเรา :
1 ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (SAE J30 )
ท่อเบรคอากาศ (SAE J1402) 2
ท่อเบรคไฮดรอลิค (SAE J1401) 3
ข้อต่อระบบระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ (SAE J1532) 4
ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์ (SAE J188) 5
ข้อต่อท่ออากาศยาง (SAE J20) 6
7 ท่อชาร์จน้ำยาทำความเย็น (SAE J2196)
นอกจากนี้เรายังผลิต :
ประเภทผลิตภัณฑ์หลัก |
รายละเอียดผลิตภัณฑ์ |
ท่อไฮดรอลิคและฟิตติ้ง |
ท่อลวดเหล็ก Braided Reinforce(TR R1 1SN 2SN 1SN 2SN 2SC 2SC R16 R17) |
ท่อเสริมเกลียวลวดเหล็ก (2SP 4SP 4SH 6SP R9 R12 R13 R15) |
ท่อหุ้มด้วยใยถัก (R5) |
ท่อยางชนิดกรดและด่าง |
ท่อคอมเพรสเซอร์ของสกรูอากาศ |
ท่อแรงเสริมแบบไฟเบอร์แรงดันปานกลาง (R3 R6 1TE 2TE 3TE) |
ท่อเทอร์โมพลาสติก (SAE100R7 SAE100R8) |
ท่อไนลอน ( ท่อเดียวและสองท่อ ) |
สายยางสำหรับอุตสาหกรรม |
ท่อดูดและปล่อยอากาศ / น้ำ / น้ำมัน / ไอน้ำ / เคมี |
ท่อสายพิเศษ |
ท่อปั๊มคอนกรีตท่อเจาะแรงดันสูง , แพ็คที่บรรจุแบบ Inflatable |
อุปกรณ์เครื่องจักร |
เครื่องดัดผม , เครื่องตัด |