ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ข้อได้เปรียบของรถบรรทุกอาหารขนาดเล็ก :
| รุ่นของยานพาหนะ | รถอาหารขนาดเล็ก / รถทานเล่น |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง : | 1.5 ลิตร |
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | VI |
| กำลังสูงสุด (kW) | 73 |
| แรงบิดสูงสุด (N, ม .) | 145 |
| เกียร์ | 5 คู่มือ |
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4550 * 1605 * 2268 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3050 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 103 |
| น้ำหนักขอบทาง ( กก .) : | 1310 |
| น้ำหนักบรรทุก ( กก .) : | 960 |
| น้ำหนักรวม ( กก .) : | 2350 |
| ระบบท่อ : | - |
| ด้านหน้า / ด้านหลังระบบกันสะเทือน : | 540/918 |
| พารามิเตอร์ของร่างกาย | |
| ความยาว ( มม .) | 4550 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1605 |
| ความสูง ( มม .) | 2268 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3050 |
| ดอกยาง - ล้อหน้า ( มม .) | 1386 |
| ดอกยาง - ล้อหลัง ( มม .) | 1408 |
| มุมเข้า ( ° ): | 38 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ): | 32 |
| ด้านหน้าระบบกันสะเทือน / ด้านหลัง ( มม .) : | 540/918 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 125 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวขั้นต่ำ | 11.9 |
| มุมปีนสูงสุด ( ° )/ (%) | 16.7/30 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1205 |
| โครงสร้างตัวถัง | VAN |
| หมายเลขประตู (A) | 5 |
| เปิดประตูหลัง | - |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : | 50 ลิตร |
| พารามิเตอร์ห้องควบคุม | |
| จำนวนผู้โดยสาร ( บุคคล ) : | 2 |
| หมายเลขแถวที่นั่ง : | แถวเดียว |
| พารามิเตอร์ห้องบรรทุกสินค้า | |
| รูปแบบห้องบรรทุกสินค้า : | ชนิดกล่อง |
| ความยาวห้องบรรทุกสินค้า ( ม .) : | 2554 |
| ความกว้างห้องบรรทุกสินค้า ( ม .) : | 1492 |
| ความสูงห้องบรรทุกสินค้า ( ม .) : | 1415 |
| พื้นที่ห้องบรรทุกสินค้า ( ม .3) | 5.39 |
| เพย์โหลด ( กก .) | 1005 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | L3C |
| ความจุ (mL) | 1485 |
| ความจุ (L) | 1.5 |
| ฟอร์มอากาศเข้า | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
| การจัดวางกระบอกสูบ | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ (A) | 4 |
| วาล์วกระบอกสูบแต่ละตัว (A) | 4 |
| อัตราการบีบอัด | 10.2 |
| โครงสร้างวาล์วเครื่องยนต์ | DOHC |
| สูงสุด HP (PS) | 99 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 73 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (RPM) | 5400 |
| แรงบิดสูงสุด (N, ม .) | 145 |
| ความเร็วการหมุนสูงสุด (RPM) | 3600 4000 |
| ประเภทน้ำมัน | น้ำมันเบนซิน |
| มาตรฐานน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 |
| ทางจ่ายน้ำมัน | EFI แบบหลายจุด |
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | VI |
| ชุดเฟือง | |
| ประเภทเกียร์ | การส่งโทรสารด้วยตนเอง (MT) |
| โหมดเปลี่ยนเกียร์ | ด้วยตนเอง |
| เกียร์เดินหน้า : | 5 บล็อค |
| หมายเลขเกียร์ถอยหลัง : | 1 |
| แชสซี | |
| เส้นทางขับรถ | ไดรฟ์ด้านหลัง |
| ประเภทการบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์ | เฟืองบังคับเลี้ยวชนิดแร็คเฟือง , การบังคับเลี้ยวแบบกลไก |
| โครงสร้างตัวถัง | ตัวถังแบบเป็นชุด |
| เพย์โหลดเพลาหน้า : | 820 |
| เพย์โหลดเพลาหลัง : | 1530 |
| หมายเลขสปริงลีฟ : | - / 6 |
| ระบบกันสะเทือน ( ด้านหน้า ) | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ |
| ระบบกันสะเทือน ( ด้านหลัง ) | ระบบกันสะเทือนชนิดสปริงแหนบอิสระ |
| การจัดการการกำหนดค่า | |
| ABS Antiber: | s |
| การบังคับเลี้ยว : | s |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| ฟอร์มการปรับอากาศ : | คู่มือเสริม |
| หน้าต่างไฟฟ้า : | ○ |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| อินเตอร์เฟซแหล่งเสียงภายนอก (AUX) และอื่นๆ ) : | s |
| วิทยุ : | ○ |
| เบรคล้อ | |
| เบรก ( ด้านหน้า ) | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| เบรค ( หลัง ) | ดรัม |
| ยาง ( ด้านหน้า ) | 175 R14C |
| ยาง ( ด้านหลัง ) | 175 R14C |
บริษัทรถยนต์ของจีนจำกัดก่อตั้งขึ้นในปี 2004 และได้ดำเนินธุรกิจการส่งออกรถยนต์มาตั้งแต่นั้นโดยพนักงานทุกคนมีประสบการณ์มากมายในการผลิตและการส่งออกรถยนต์
การพึ่งพาการตลาดที่ก้าวร้าวการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ล้ำสมัยการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดและบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมทำให้ KINGSTAR เป็นบริษัทชั้นนำและเป็นมืออาชีพในด้านการส่งออกยานยนต์ของจีน
KINGSTAR เป็นผู้ส่งออกที่ได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน ขอบเขตทางธุรกิจหลักได้แก่การผลิตรถยนต์การตลาดและบริการ ด้วยความร่วมมือทางเทคโนโลยีกับผู้ผลิตที่แตกต่างกันแบรนด์ KINGSTAR ของเราจึงออกสู่ตลาดในต่างประเทศด้วยความสำเร็จอันยอดเยี่ยม
รถยนต์ที่มีให้เลือกหลากหลายได้แก่รถตู้รถโดยสารรถบรรทุก MPV, SUV Pickup and EV (Electric Vehicle หรือ EV) ซึ่งเหมาะสมและสามารถขายได้ในตลาดต่างประเทศ
นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งยานพาหนะตามความต้องการของตลาดปลายทางเช่นเสนอบริการ OEM โดยการปรับใช้โลโก้แบรนด์จากลูกค้าการปรับเปลี่ยนทางเทคนิคและอุปกรณ์ตามความต้องการ
สามารถจัดหาชิ้นส่วน SKD และ CKD สำหรับตลาดเพื่อช่วยประหยัดอากรนำเข้า ในบางประเทศมีการจัดตั้งเส้นทางการประกอบสำหรับรถโดยสารขนาดกลางและรถบรรทุกขนาดเล็กเช่นไนจีเรียมาเลเซียและซิมบับเวเป็นต้น
ทีมขายมืออาชีพและทีมงานฝ่ายเทคโนโลยีและบริการกำลังให้บริการลูกค้าทุกคนอยู่เสมอ ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา KINGSTAR ได้ส่งออกยานพาหนะมากกว่า 90,000 คันไปยังประเทศและภูมิภาคกว่า 90 ประเทศและได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มั่นคงและยั่งยืนกับคู่ค้าและลูกค้าในต่างประเทศ
KINGSTAR มุ่งเน้นที่ตลาดรถยนต์ระดับโลกอย่างต่อเนื่องโดยการส่งเสริมปรัชญาของ " การนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมด้วยนวัตกรรมและบริการด้านเทคโนโลยีคุณภาพสูง " คำถามทั้งหมดที่ส่งมายังเราจะได้รับการตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
1 อาชีพในการส่งออกรถยนต์เป็นเวลากว่า 20 ปี
เราส่งออกรถยนต์ของจีนไปยังประเทศและภูมิภาคต่างๆกว่า 80 ประเทศในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาเช่นโบลิเวียเปรูไนจีเรียจาเมกายูเครน รัสเซีย , จอร์เจีย , ลัตเวีย , แองโกลา , กานา , ลิเบีย , เยเมน , ซีเรีย , ซาอุดีอาระเบีย , ซูรินาเม บัลแกเรียกาบองซิมบับเววาลลิสและฟุตูนาคูเวต อิรักนิการากัวปานามามามาดากัสการ์คองโก อียิปต์ บัลแกเรียไซปรัสฮอนดูรัสกาบองเอลซัลวาดอร์ บาห์เรนสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สหรัฐอเมริกากัวเตมาลาบาฮามาส คอสตาริกาเอกวาดอร์เวเนซุเอลาโคลอมเบียเซนต์มาร์ติน , มอลตา , นามิเบีย , ซูดาน , เฟรนช์โปลินีเซีย โปแลนด์ , เยเมน , ยูโกสลาเวีย , บอตสวานา , ฟิลิปปินส์ มาเลเซียฯลฯ
ทีมขายที่มีประสบการณ์และทำงานหนักกำลังมอบความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับลูกค้าต่างประเทศตลอด 24 ชั่วโมง พนักงานส่วนใหญ่ทำงานที่ KINGSTAR มาเป็นเวลามากกว่า 15 ปี
2 ประเภทของยานพาหนะที่หลากหลาย
เรามีรถหลายประเภทรวมถึงรถมินิรถบรรทุกขนาดเบารถบรรทุกสำหรับงานหนักไมโครบัส รถมินิบัส , รถโดยสารขนาดใหญ่ , รถกระบะ , SUV , MPV, EV ลูกค้าสามารถบรรลุเป้าหมายในการเป็นตัวแทนจากเราสำหรับแบรนด์และประเภทของยานพาหนะที่มีผู้ผลิตที่แตกต่างกัน มีรถเวอร์ชั่น OEM ให้บริการ
3 ยานพาหนะที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ
นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งยานพาหนะตามความต้องการของตลาดปลายทางเช่นเสนอบริการ OEM โดยการปรับใช้โลโก้แบรนด์จากลูกค้าการปรับเปลี่ยนทางเทคนิคและอุปกรณ์ตามความต้องการ
และ CKD ยังมีจำหน่ายในตลาดที่มีระบบจัดเก็บภาษีสูงมากในการนำเข้ารถยนต์ของบริษัท
เรามีความร่วมมือทางธุรกิจในระยะยาวกับผู้ผลิตรถยนต์รายสำคัญในประเทศจีน เราไม่เพียงแต่มีหุ้นและการลงทุนทางเทคนิคเท่านั้นแต่ยังมีการซื้อเป็นจำนวนมากประจำปีด้วยดังนั้นเราจึงสามารถเสนอราคาที่มีการแข่งขันสูงที่สุดให้กับตัวแทนจำหน่ายในต่างประเทศได้
เราสามารถจัดเตรียมการขนส่งสำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆในตู้คอนเทนเนอร์เดียวกันเพื่อประหยัดค่าขนส่งทางทะเล เราเป็นบริษัทแรกในจีนที่โหลด 4 รถกระบะความยาว 3 คันหรือรถบรรทุกขนาดเล็กยาว 6 คันในคอนเทนเนอร์ความสูง 40 ฟุตหนึ่งตู้ การจัดส่งโดยเรือ Ro-Ro จะพร้อมใช้งานสำหรับท่าเรือปลายทางส่วนใหญ่ในอเมริกาใต้ตะวันออกกลางและแอฟริกา
7 บริการหลังการขายที่ได้รับความไว้วางใจและมีประสิทธิภาพ
เราจะให้บริการที่ครอบคลุมเพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า ด้วยทักษะทางเทคนิคระดับมืออาชีพและความกระตือรือร้นในการให้บริการอย่างเต็มที่ทีมบริการในต่างประเทศจะให้บริการที่ครอบคลุมและมีคุณภาพสูงแก่ลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะของลูกค้าอยู่ในสภาพที่ดี
8 ความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ดีกับลูกค้าและการเยี่ยมชม
เรามีความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มั่นคงและยาวนานกับคู่ค้าและลูกค้าในต่างประเทศ
วิธีการสั่งซื้อยานพาหนะด้วย KINGSTAR ของเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
