ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทนำร่องด้านการส่งออกรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงพาณิชย์จีน ( นครโฮจิมินห์ ) ซึ่งสร้างในตึก R&F เมืองไท่เจียงกวนใจและเมืองฝูโจวเรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าของเราทั้งหมดเพื่อนำความร่วมมือระหว่างกันมาดำเนินการเรากำหนดภาระผูกพันในการส่งออกด้วยตัวเราเองอย่างแน่นอนโปรดติดต่อเราโดยตั้งข้อสงสัยว่าคุณมีข้อสงสัยประการใดเราจะสามารถช่วยคุณกำจัดปัญหาของคุณได้ขอบคุณ !
| พารามิเตอร์ | L*W*H( มม .) | 4995 * 1495 * 1910 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2920 | |
| หน่วยวัดล้อ | 245/45 R19 | |
| ด้านหน้า / ด้านหลังของสายพานตีนตะขาบ ( มม .) | 1640/1640 |
| สมรรถนะด้านการใช้พลังงาน | รุ่นมอเตอร์ | แม่เหล็กขั้วต่อแรงดันสลับ |
| ชนิดมอเตอร์ | Super Intelligent Electric 4WD | |
| ประเภทแบตเตอรี่พลังงาน | แบตเตอรี่ใบมีด | |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อของมอเตอร์คู่หน้าและหลัง | |
| ตัวลดขนาด | ตัวลดเกียร์เดี่ยว | |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) | 380kw / รอบต่อนาที | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า (N-m) | 700 กม ./ น | |
| พลังงานทั้งหมดของระบบแบตเตอรี่ความจุไฟฟ้า (kWh) | 85.4 |
| กลไกการขับขี่ | ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | |
| ชนิดเบรคหลัง | ประเภทดิสก์ | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้าแบบเฟืองเล็กคู่ | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 18/45R19 255 V | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( โหลดเต็ม ) ( มม .) | 141 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.4 | |
| ประเภทการขับรถ | Super Intelligent Electric 4WD |
| การเบรก / ระบบกันสะเทือน | ชนิดเบรคหน้า | ชนิดถาดเจาะรูระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ประเภทดิสก์ | |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ | |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | |
| ระบบสั่งการทำความใสอะลูมิเนียม | ระบบกันสะเทือนแบบแขนสวิงอะลูมิเนียมด้านหน้า / ข้อต่อพวงมาลัย ; แขนยึดเกาะอะลูมิเนียมด้านหลัง / ระบบกันสะเทือนแขนควบคุม / ข้อต่อพวงมาลัย | |
| ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ | ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมด้วย DiSus-C |
| DiPilot Intelligent Driver Assistance System | ACC S-S&G Stop & Go Full Speed Adaptive Cruise Control | ICC Intelligent Pilot System |
| ระบบช่วยการจราจรคับคั่ง TJA | ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW | |
| AEB-CCR ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ | AEB-VRU ระบบจดจำ / ป้องกันการเดินเท้า | |
| ตัวช่วยเบรกฉุกเฉิน EBA | ระบบการเตือนเบรกฉุกเฉิน ESS | |
| ระบบเตือนการออกเดินทางช่องทาง LWS | ระบบการรักษาเลนแบบ Active KS | |
| ระบบลำแสงสูงและต่ำอัจฉริยะ HMA | ระบบ TSR Traffic Sign Intelligent Recognition System | |
| การแจ้งเตือนการออกจากระบบช่วยนำร่องการบังคับเลี้ยวนำร่อง | ระบบความช่วยเหลือในการขับขี่บนถนนความเร็วสูง Hwa | |
| ระบบช่วยการเปลี่ยนแปลงช่องทางแบบโต้ตอบ ILCA | FCTA Forward Traffic Cut-Through Alert System | |
| ระบบเบรกช่วยเบรกลดการจราจรติดขัดเดินหน้า FCTB | RCTA ระบบเตือนการจราจรทางด้านหลัง | |
| ช่วยเหลือฉุกเฉิน ELKA | ระบบควบคุมโดเมนการขับขี่อัจฉริยะ | |
| ระบบตรวจสอบจุดบอด BSD | ระบบช่วยเหลือการผสาน LCA | |
| RCW ระบบเตือนการชนด้านหลัง | ระบบเตือนการเปิดประตูของ Dow | |
| APA Vision ฟิวชั่นที่จอดรถอัตโนมัติแบบเต็มฉาก | โหมดขับรถควบคุมระยะไกลอัจฉริยะ DiPilot | |
| ระบบภาพ 3 มิติที่มีการใช้โฮโลแกรมโปร่งใส | เรดาร์อัลตราโซนิค | |
| เรดาร์คลื่นความถี่ขนาดมิลลิเมตรความเที่ยงตรงสูง | กล้อง Smart Driving Surround View | |
| กล้องมองภาพความคิดเห็นสูงสำหรับการขับขี่อัจฉริยะ | ||
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย |
แคลมป์ยึดคงที่ลูกสูบสี่ตัวสีเขียวหินประสิทธิภาพสูง ( ด้านหน้า ) | ระบบเบรกไฟฟ้าอัจฉริยะ (IPB) |
| ระบบควบคุมที่จอดรถที่สะดวกสบาย | ระบบความเสถียรอิเล็กทรอนิกส์ตัวถัง | |
| ระบบเบรกป้องกันการล็อก | ระบบการกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ | |
| ระบบควบคุมแรงฉุดลาก | ระบบควบคุมการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกของ | |
| ระบบควบคุมการสตาร์ทบนเนิน | ระบบควบคุมการลดความเร็วเบรกมือ | |
| ระบบการช่วยเบรกไฮดรอลิก | ระบบจอดรถอัตโนมัติ | |
| ระบบจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB | ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า EPS | |
| ระบบเบรก BOS Priority | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยตรง TPMS | |
| ถุงลมคู่หน้า | ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | |
| ถุงลมนิรภัยที่เข่าด้านคนขับหลัก | ด้านหน้าและด้านหลังผ่านม่านอากาศด้านข้าง | |
| การตรวจสอบไดรเวอร์ DMS ( รวมถึงการตรวจสอบความล้าและความเอาใจใส่ ) | จอแสดงผลแบบตั้งหัว D-HUD | |
| ระบบล็อคกันเปิดระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเด็ก | แรงตึงเบื้องต้นของมอเตอร์แบบ Active แถวหน้าจะจำกัดเข็มขัดนิรภัย | |
| สายพานเบาะนั่งแบบมีการจำกัดแรงตึงเบื้องต้นแถวหลังด้านซ้ายและด้านขวา | สัญญาณเตือนเข็มขัดนิรภัยแบบมีจุดด้านหน้าและด้านหลัง | |
| อุปกรณ์ยึดที่นั่งเด็กแบบติดอยู่กับที่ ISO | ความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษตัวเครื่องที่มีคุณสมบัติดูดซับแรงกระแทกทุกด้าน | |
| คานกระแทกด้านหน้าและด้านหลังที่มีความแข็งแรงสูง | การล็อคการตรวจจับความเร็วอัตโนมัติ | |
| การปลดล็อกอัตโนมัติด้วยการตรวจจับการชน | แกนพวงมาลัยแบบพับได้ | |
| แป้นเบรคแบบยุบได้ | ระบบป้องกันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ | |
| หน้าต่างแบบสี่ประตูแบบกดครั้งเดียวและฟังก์ชันป้องกันการดัก | ละลายน้ำแข็งในการอุ่นไฟฟ้ากระจกหน้ารถหลัง | |
| การทำความร้อนไฟฟ้าและการละลายน้ำแข็งกระจกมองหลังด้านนอก | กระจกภายนอกแบบพับเก็บได้ทรงพลัง | |
| การปรับกระจกมองหลังด้านนอกโดยอัตโนมัติย้อนกลับ | กระจกมองหลังภายในแบบป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
