กล่องเกียร์แบบแขวนยึดด้วยเพลา SMR ซีรี่ส์สำหรับระบบลำเลียง

• แอปพลิเคชัน: เครื่องจักร, Quarry
• ความแข็ง: ฟันชุบแข็ง
• การติดตั้ง: Shaft Mounted
• เค้าโครง: การขยาย
• รูปทรงเฟือง: Spur Gear
• ขั้นตอนที่: สามขั้นตอน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: ATA50-50
• พิมพ์: ตัวลดเกียร์
• สี: สีน้ำเงิน , สีเทา , สีขาว , สีเขียว
• อัตราส่วน: I= 1 / 5 1 / 7 1 / 10 1 / 15 ฯลฯ 1 / 31.5
• เป็นประโยชน์: สายพานลำเลียง
• แรงบิดที่อนุญาต: 180 ม
• วิธีการผลิต: การตีขึ้นรูป , การบด
• โปรไฟล์ Gear: เฟืองแบบเฮลิคอลชุบแข็ง
• รูปแบบการติดตั้ง: ติดตั้งเพลาแขวน
• หยุดทำงาน: ไม่จำเป็น
• วัสดุเพลา: 40 ตัวอักษร
• วัสดุของบ้าน: เหล็กหล่อ
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Packing Case
• ข้อมูลจำเพาะ: ATA50-60
• เครื่องหมายการค้า: KILOMEGA
• ที่มา: Ningbo, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 848340900
• กำลังการผลิต: 5000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

ชุดเฟืองที่ติดตั้งเพลา TA ซีรี่ส์ ( ตัวลดความเร็ว ) พร้อมเฟืองแบบเฮลิคอลชุบแข็งมีคุณลักษณะของความจุในการขนย้ายสูงการส่งข้อมูลที่ราบรื่นน้ำหนักเบาการใช้พลังงานต่ำและอื่นๆ เพลาอินพุตของตัวลดความเร็ว ATA เชื่อมต่อกับมอเตอร์เฟืองโดยพุลเลย์สายพานเพลาออกกลวงจะเชื่อมต่อกับกุญแจ สามารถเปลี่ยนดรัมไฟฟ้าเป็นกำลังสำหรับสายพานลำเลียงและอุปกรณ์ยกได้ ชุดเฟืองที่ติดตั้งบนเพลา ATA ซีรี่ส์สามารถติดตั้งด้วยอุปกรณ์ป้องกันหลังเพื่อหลีกเลี่ยงเครื่องจักรที่ทำงานแบบย้อนกลับและยึดด้วยเหล็กยึดได้สะดวก ตัวลดความเร็วที่ติดตั้งเพลา ATA ซีรี่ส์ได้รับการนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ทำเหมือง , โรงงานผสมคอนกรีต , เครื่องบดหิน , สายการผลิตแบบทรายและสายพานอื่นๆ , พื้นที่การส่งผ่านทางกลไก

ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงแบบกลไกประกอบด้วยตัวลดความเร็วที่ติดตั้งเพลา ATA แขนแรงบิดพุลเลย์และมอเตอร์เฟืองซึ่งส่งกำลังจากมอเตอร์เฟืองไปยังชุดเฟืองผ่านพุลเลย์ จากนั้นตัวลดความเร็วจะส่งต่อไปยังพุลเลย์ขับผ่านเพลาออกกลวงและชุดเฟืองจะยึดด้วยแขนแรงบิดจึงสามารถกำหนดค่าอุปกรณ์ป้องกันการลื่นได้ ระบบนี้สะดวกต่อการติดตั้งใช้งานและบำรุงรักษา

ส่วนประกอบ :

ตัวเครื่อง : เหล็กหล่อจากด้านนอก ( เหล็กเหนียว ) 1 QT600
2 โปรไฟล์ Gears Helical Gears ชุบ
วัสดุเฟือง 3 วัสดุ : 20CrmnTi
4 การประมวลผลเฟือง : การเชื่อม , การชุบแข็ง , การบด
ความแข็งของเฟือง : ความแข็งของพื้นผิว : HRC58-58, ความแข็งภายใน : 5 62 207 HBS156-8
6 ความแม่นยำของเฟือง : 6 คลาส
7 วัสดุเพลา : 40Cr
8 รูปแบบการป้อนข้อมูล :
อินพุตเพลาโซลิดสเตทที่เป็นกุญแจ
IEC Normalized Motor Flangge
9 การกำหนดค่าเอาต์พุต :
เอาต์พุตเพลา Hollow ที่เป็นกุญแจ
10 ซีลน้ำมัน : ไต้หวัน SOG
11 แบริ่ง : NSK, HRB, ZWZ, LYC
12 อะไหล่ : แขนแรงบิด , อุปกรณ์เสริมแบ็คหยุด

พารามิเตอร์ชุดเฟือง :

รุ่น	เส้นผ่านศูนย์กลางรูเอาต์พุต	แรงบิดสูงสุด	อัตราส่วนที่กำหนด (I)
เอ A30	30 มม	180 นิวตันเมตร	5 7 10 12.5 15 20 25 31
เอธ 35	35 มม	420Nm
เอ A40	40 มม ./45 ม	950Nm
ATA45	45 มม ./50 มม ./55 มม	1400Nm
ATA50	50 มม ./55 ม ./60 มม	2300Nm
ATA60	60 มม ./70 มม	3600Nm
ATA70	70 มม ./85 มม	5100Nm
ATA80	80 มม ./100 มม	7000Nm
ATA100	100 มม ./125 มม	11000 นิวตันเมตร
ATA125	125 มม ./135 มม	17000Nm