• เฟรมพอร์ทัลลานจอดรถที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า
  • เฟรมพอร์ทัลลานจอดรถที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า
  • เฟรมพอร์ทัลลานจอดรถที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า
  • เฟรมพอร์ทัลลานจอดรถที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า
  • เฟรมพอร์ทัลลานจอดรถที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า
  • เฟรมพอร์ทัลลานจอดรถที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า

เฟรมพอร์ทัลลานจอดรถที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า

Material: Steel Structure
Usage: Warehouse, Villa, Temporary Offices, Workshop
Certification: ISO, CE
Customized: Customized
วัสดุของผนัง: แผง ALC / แผงแซนด์วิช
หลังคา: แผงแซนด์วิชไฟเบอร์แบบแก้ว EPS

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2015

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต

ข้อมูลพื้นฐาน

พื้น
พื้นซีเมนต์เส้นใย +PVC หรือแบบกำหนดเอง
ฝาปิด
ประตูนิรภัยเหล็ก
หน้าต่าง
หน้าต่างแบบเลื่อนได้ทำจากอะลูมิเนียม
แพคเพจการขนส่ง
Standard Export Package
ข้อมูลจำเพาะ
Customized
เครื่องหมายการค้า
Khome
ที่มา
Henan, China
รหัสพิกัดศุลกากร
9406000
กำลังการผลิต
5000 PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

เฟรมพอร์ทัลลานจอดรถที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า
 

ลานจอดรถแบบวิศวกรรมไว้ล่วงหน้าได้กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการก่อสร้างเนื่องจากประโยชน์มากมาย วิธีการที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างเหล็กที่ให้ข้อได้เปรียบอย่างมากเมื่อเทียบกับการก่อสร้างลานจอดรถแบบเดิม ในบทความนี้เราจะศึกษาคุณประโยชน์หลักของการใช้เฟรมพอร์ทัลเหล็กสำหรับการก่อสร้างลานจอดรถ

ข้อดีหลักประการหนึ่งของการใช้เหล็กในการสร้างลานจอดรถคือความแข็งแรงและความทนทานที่ยอดเยี่ยม เหล็กมีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูงช่วยให้มีส่วนขยายใหญ่ขึ้นและมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการออกแบบ ซึ่งหมายความว่าลานจอดรถสามารถสร้างได้โดยใช้เสาน้อยลงทำให้มีพื้นที่เปิดมากขึ้นและเพิ่มความจุ

นอกจากความแข็งแรงแล้วเหล็กยังมีความทนทานต่อปัจจัยแวดล้อมที่เหนือกว่าเช่นสภาพอากาศการกัดกร่อนและแมลง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเมื่อเวลาผ่านไป โครงพอร์ทัลโลหะได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพอากาศที่เลวร้ายทำให้เหมาะกับพื้นที่ที่อาจเกิดแผ่นดินไหวหรืออุณหภูมิที่รุนแรง

ข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่งของโครงพอร์ทัลโลหะคือความยืดหยุ่นและความสามารถในการปรับตัว ด้วยวิศวกรรมและการออกแบบที่แม่นยำโครงสร้างเหล่านี้สามารถปรับเปลี่ยนหรือขยายได้ง่ายเมื่อจำเป็นต้องมีที่จอดรถเพิ่มเติม ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าที่จอดรถจะสามารถรองรับการเติบโตในอนาคตและการเปลี่ยนแปลงความต้องการโดยไม่ต้องปรับปรุงพื้นที่ใหม่อย่างกว้างขวางหรือการก่อสร้างที่มีค่าใช้จ่ายสูง

โดยทั่วไปกระบวนการก่อสร้างอาคารที่ทำมาก่อนจะประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้ :
 

  1. การออกแบบ : สถาปนิกหรือวิศวกรสร้างการออกแบบตามความต้องการเฉพาะของอาคารรวมถึงขนาดเค้าโครงและการใช้งานที่ต้องการ การออกแบบนี้คำนึงถึงระบบการสร้างอาคารที่ใช้อยู่ก่อนการออกแบบ

  2. การผลิต : เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้นแล้วชิ้นส่วนของอาคารจะถูกผลิตนอกสถานที่ในโรงงานหรือโรงงานผลิต ประกอบด้วยโครงที่สร้างขึ้นจากโครงสร้างผนังหลังคาประตูหน้าต่าง และองค์ประกอบอื่นๆที่จำเป็น

  3. การขนส่ง : หลังจากกระบวนการผลิตชิ้นส่วนที่ติดตั้งมาล่วงหน้าจะถูกส่งไปยังไซต์งานก่อสร้าง

  4. การเตรียมพื้นที่ : พื้นที่ก่อสร้างจัดเตรียมไว้สำหรับการประกอบอาคารที่ได้รับการออกแบบไว้ล่วงหน้า ซึ่งรวมถึงการล้างและปรับระดับพื้นดินการเตรียมสาธารณูปโภคที่จำเป็นและการเตรียมพื้นฐานหากจำเป็น

  5. การประกอบ : จากนั้นส่วนประกอบที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าจะถูกประกอบในพื้นที่ทำงานตามแผนการออกแบบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการสร้างเฟรมโครงสร้างการยึดผนังและแผงหลังคาการติดตั้งประตูหน้าต่างและองค์ประกอบอื่นๆ

  6. การตกแต่ง : เมื่อประกอบโครงสร้างหลักเรียบร้อยแล้วอาคารจะเสร็จสิ้นโดยการเชื่อมต่อสาธารณูปโภคการติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งภายในระบบ HVAC ระบบไฟฟ้าและระบบท่อและการเคลือบที่จำเป็นอื่นๆ


ข้อดีของการก่อสร้างอาคารก่อนการวางแผนงานประกอบด้วยตารางเวลาการก่อสร้างที่เร็วขึ้นประหยัดต้นทุนความสามารถรอบด้านในการออกแบบความยั่งยืนและความสะดวกในการขยายหรือปรับเปลี่ยนในอนาคต

ควรทราบว่าแม้การก่อสร้างอาคารก่อนการออกแบบจะใช้กันทั่วไปสำหรับโครงสร้างอุตสาหกรรมการพาณิชย์และคลังสินค้าแต่ก็สามารถใช้งานได้สำหรับอาคารที่พักอาศัยสถานศึกษาศูนย์การดูแลสุขภาพและอื่นๆอีกมากมาย

Portal Frame Pre-Engineered Parking LotsPortal Frame Pre-Engineered Parking LotsPortal Frame Pre-Engineered Parking LotsPortal Frame Pre-Engineered Parking LotsPortal Frame Pre-Engineered Parking LotsPortal Frame Pre-Engineered Parking LotsPortal Frame Pre-Engineered Parking Lots
Portal Frame Pre-Engineered Parking Lots
หากท่านสนใจในวิลล่าโปรดระบุปัจจัยการคำนวณความสำคัญของอาคารเหล็กดังต่อไปนี้ :

ขนาด : ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ; 1 ขนาด :
(2) 2 ความเร็วลม ( ความเร็วสูงสุด );
(2) 3 โหลดหิมะ ( กก ./ ม .2 ในสถานการณ์สูงสุด )
( ค . ศ . 4 ) ระดับแผ่นดินไหว ( ถ้ามี ) ;
(2) 5 โหลดภาพสดและโหลดที่ตายแล้วสำหรับหลังคาและพื้น ( พิเศษสำหรับอาคารที่มีการแปลงเป็นพื้น )
(1) ข้อกำหนดสำหรับหน้าต่างและประตู 6
(2) 7 ความสูงและน้ำหนักสูงสุดสำหรับเครนยก ;
(1) 8 วัสดุสำหรับหลังคาและผนังคืออะไร



 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2015

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
ปีที่ก่อตั้ง
2015-01-05
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO 9001, ISO 9000, OHSAS/ OHSMS 18001, ISO 14064