ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว สายเครื่องจักรเชื่อมรอบวงกระบอกสูบ LPG 
สายการผลิตนี้ใช้สำหรับ การเชื่อมกระบอกสูบ LPG แบบอัตโนมัติและต่อเนื่องหลังการประกอบส่วนหุ้มด้านบนและส่วนหุ้มด้านล่าง ให้โซลูชันที่สมบูรณ์แบบและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการเชื่อมสายการผลิตที่เน้นเส้นรอบวงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ของบริษัทให้มากที่สุด
อุปกรณ์นี้ใช้เครื่องจักรเชื่อมด้วยเส้นรอบวงอัตโนมัติอุปกรณ์โหลดแรงดูดแม่เหล็กกลไกการป้อนอาหารสามสถานี อุปกรณ์ประเภทนี้สามารถทำการโหลดและถ่ายชิ้นงานได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงมีการอินเตอร์ล็อคปลอดภัยมีการประสานงานกันและการเชื่อมต่อ เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานอย่างเป็นเลิศลดการทำงานที่ต้องอาศัยแรงงานและความหนักหน่วงของแรงงาน ขจัดการพึ่งพาผู้ควบคุมในขณะที่เพิ่มคุณภาพของรอยต่อเชื่อมรอบวงของกระบอกสูบได้อย่างแม่นยำ
1 เครื่องชี้ทั้งทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่สำคัญ
210) กำลังการผลิตของสายการผลิตนี้ : 1 ชิ้นต่อ 8 ชั่วโมง
2 การทำงานของเครื่องเพียงเครื่องเดียว : 88 วินาที / กระบอกสูบ ,
การแบ่งชา : เวลาการเชื่อม : 68 วินาที + เวลาการป้อนนม : 20 วินาที ( ไดนามิกทรงกระบอก : 360 มม .)
3 คน : 3 คน
2 คนควบคุมเครื่องเชื่อม 2 ชุดด้วยข้อกระดูกสันหลังและเครื่องเชื่อมแบบจุด 1 เครื่องคนละ 6 คนควบคุมเครื่องเชื่อมด้วยเส้นรอบวง ชุด
2 รายการชิ้นส่วนไฟฟ้า
3 การแนะนำเครื่องจักรหลัก
เครื่องจักรนี้ใช้สำหรับการเชื่อมฝาสูบด้านบนและการเชื่อมที่มีเปลือกหุ้มด้านล่างโดยใช้อุปกรณ์ติดตามรอยต่อด้วยภาพการสร้างภาพอัตโนมัติเพื่อติดตามรอยต่อการเชื่อมรอยต่อโดยการเชื่อมรอยต่อรอบวงโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องดำเนินการด้วยตนเอง เครื่องนี้ใช้แหล่งการเชื่อมพัลส์ MIG ความเร็วสูงของ Panasonic ความเร็วในการเชื่อมสามารถเพิ่มได้ถึง 1000 มม ./ นาที ใช้หัวตัดไฟ MIG เพื่อความเย็นตัวแบบสองชั้นเหมาะสำหรับการเชื่อมที่ใช้เวลานาน มีถังน้ำหล่อเย็นแบบไหลเวียนอัตโนมัติเพื่อระบายความร้อนหัวเชื่อมไฟฉาย โดยนำสายพานลำเลียงชิ้นงานขาเข้า , แขนโหลดแม่เหล็ก , อุปกรณ์โหลดและขนถ่ายสามสถานี , โรลเลอร์ปล่อยออกด้วยตัวเอง , ระบบลำเลียงขาออกเพื่อลำเลียงกระบอกสูบที่ไม่ได้เชื่อมจากระบบลำเลียงขาเข้าไปยังตำแหน่งการหนีบของเครื่องเชื่อมที่เป็นเส้นรอบวงจากนั้นจะลำเลียงกระบอกสูบที่เชื่อมเสร็จแล้วจากเครื่องจักรเชื่อมที่เป็นเส้นรอบวงไปยังระบบลำเลียงขาออก สายการผลิตนี้จะทำงานอัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องใช้การดำเนินการด้วยตนเองโดยมีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่สามารถดูและจัดการได้
เครื่องจักรนี้ใช้โครงสร้างแบบไบแอกเซียลแนวนอนเพลาหลักและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวกันชุดขับกระบอกลมเดินหน้าและถอย การเลื่อนไปยังการบีบอัดหรือคลายชิ้นงาน เพลาหลักขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เกียร์ , การควบคุมความเร็วของตัวแปลงความถี่ Mitsubishi หัวเชื่อมและเพลาท้ายจะติดตั้งแบบหล่อเชื่อมสามารถปรับตำแหน่งหัวเชื่อมไปตามทิศทางของแนวแกนกระบอกสูบได้โดยหัวเชื่อมจะมีกลไกการปรับขนาดไมโครเพื่อปรับตำแหน่งหัวเชื่อมอย่างละเอียด หัวเชื่อมหลักมีระบบติดตามวิชันซิสเต็มไฟฉายเชื่อมที่ขับเคลื่อนด้วยเพลา X-Y การติดตามภาพอัตโนมัติ , การค้นหาอัตโนมัติ , เสร็จสิ้นขั้นตอนการสตาร์ทอาร์ค , การเชื่อมและการลดอาร์คโดยอัตโนมัติ หัวเครื่องจักรติดตั้งท่อสูบบุหรี่สำหรับก๊าซไอเสีย มีแขนโหลดแม่เหล็กอุปกรณ์โหลดและขนถ่ายสามสถานีสายระบบลำเลียงขาเข้าและขาออกโรลเลอร์ปล่อยประจุเอง
เครื่องเชื่อม MIG อัตโนมัติสำหรับกระบอกสูบ LPG ทรงกระบอกสูบเชื่อม เส้นรอบวงของเครื่องจักรเชื่อม
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
