อุปกรณ์เชื่อมรอยต่อตามยาวของกระบอกสูบ LNG ของเครื่องยนต์เชื่อม Migg โดยอัตโนมัติหัวสูบก๊าซ LNG
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
LNG คืออะไร
ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เป็นก๊าซธรรมชาติ ( มีเทนมาเป็นส่วนใหญ่ , CH4 ที่มีส่วนผสมของอีเทน , C2H6) ซึ่งได้รับการระบายความร้อนให้เย็นลงเป็นรูปแบบของเหลวเพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการจัดเก็บหรือขนส่งที่ไม่มีแรงดัน
คุณภาพอากาศที่ดีขึ้น ก๊าซธรรมชาติคือเชื้อเพลิงฟอสซิลที่เผาไหม้ได้สะอาดที่สุดดังนั้นยานพาหนะที่วิ่งบน LNG จึงมีการปล่อยสารพิษและมลพิษทางอากาศในระดับที่ต่ำกว่าเครื่องยนต์ดีเซลที่เทียบเท่า การปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ลดลงประมาณ 40 - 50 % และการปล่อยไอเสียแบบหมุน (PM) ลดลงประมาณ 80 %
ประโยชน์ของกระบอกสูบ LNG
ความแตกต่างระหว่างก๊าซธรรมชาติแบบบีบอัด (CNG) และก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) คือวิธีการผลิตและการจัดเก็บ
น้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงมีเทน (H4) LNG เป็นแก๊สธรรมชาติ ' แช่แข็ง ' น้อยกว่า -162o Celcitus (-212o Fahrhea) สำหรับเหล้า ข้อดีของการบีบอัดของเหลวคือน้ำมันเชื้อเพลิงมีความหนาแน่นสูงขึ้นหมายความว่าจะมีพลังงานมากขึ้นในพื้นที่เดียวกัน - LNG มีความหนาแน่นประมาณ 600 เท่าของก๊าซธรรมชาติที่แรงดันมาตรฐาน
โดยทั่วไป LNG จะมีการใช้งานกันทั่วไปสำหรับพาหนะที่มีน้ำหนักมากในขณะที่ CNG จะใช้สำหรับพาหนะที่มีน้ำหนักเบากว่า แต่ก็ไม่ใช่กฎที่รุนแรงและรวดเร็วและน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองชนิดสามารถใช้ได้ในรถยนต์ทั้งสองประเภท
เมื่อแก๊สเหลวจะต้องรักษาให้เย็นลงมิฉะนั้นจะเปลี่ยนกลับไปเป็นสภาพก๊าซทำให้ถัง LNG ถูกออกแบบใน
ควรใช้งานคล้ายคลึงกับกระติกน้ำร้อน ( เช่นมีฉนวนหุ้ม ) การออกแบบนี้ช่วยให้น้ำมันเชื้อเพลิงเย็นลงเป็นเวลาสอง
สัปดาห์หรือมากกว่า
เราสามารถจัดหาอะไรได้บ้าง
เราสามารถนำเสนอโซลูชันที่สมบูรณ์แบบตั้งแต่การผลิตอุปกรณ์ไปจนถึงการผลิตผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
กระบอกสูบ LNG ขนาดปกติ
เส้นผ่านศูนย์กลาง : Φ600mm ~ Φ1000mm ; ข้อมูลจำเพาะ 450 ลิตร ( Φ600 / 650 มม .), 1000 ลิตร ( Φ850mm ), 1350 ลิตร ( Φ950mm ), ความยาว 1350 ลิตร ( Φ1000mm ) ( ไม่มีหัว ): 11 มม . ~ 1550 มม . ( หมายเหตุ : สงวนความยาวการเชื่อมแผ่นทดสอบ 400 มม . และแป้นพิมพ์ถูกขับเคลื่อนและบีบอัดด้วยกระบอกสูบอิสระ );
ความหนาของแผ่นบอร์ด : 3.0 มม . ~ 5.0 มม .; วัสดุ : 304 สแตนเลสสตีล ;
ไม่ได้ |
ชื่ออุปกรณ์ |
จำนวน |
หมายเลข ( พนักงาน ) |
หมายเหตุ |
1 |
จุดเชื่อมที่เป็นช่องทางเข้าและออกของหุ่นยนต์ |
1 |
1 |
แผนผังสถานีดับเบิลรูปตัว V ในท่อทางเข้าและท่อทางออกข้อต่อท่อเชื่อมแก๊ส
การจัดวางสถานีแบบคู่โดยการเชื่อมจุดเชื่อมต่อ 2 จุดแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว |
2 |
หัวจ่าย , จุดเชื่อมที่ใช้กับแขนกล |
1 |
|
3 |
ท่อทางเข้าและทางออกท่อก๊าซและแผ่นงานการเชื่อมหัวจ่ายแบบประดิษฐ์ |
1 |
1 |
การเชื่อมแบบแมนนวล |
4 |
รองรับท่อคอหน้าแปลนด้านในและด้านนอกของจุดเชื่อมหุ่นยนต์ |
1 |
1 |
|
5 |
รองรับท่อคอหน้าแปลนด้านในและด้านนอกของจุดเชื่อมหุ่นยนต์ |
1 |
1 |
|
6 |
รองรับรอยต่อของแหวนคอมเว้าของเครื่องเชื่อม |
1 |
1 |
การกำหนดค่าปืนสองกระบอก |
7 |
หัวด้านหน้า , ท่อคอรอง , เสริมแผ่นรองแบบแมนนวลเครื่องเชื่อมแบบเป็นจุด |
1 |
1 |
ประกอบแผ่นเสริมพิเศษและการเชื่อมแบบจุดด้วยตนเอง |
8 |
หัวด้านหน้า , รองรับแหวนท่อคอ , เครื่องเชื่อมรอยต่อ |
1 |
1 |
|
9 |
หัวด้านหน้า , แผ่นเสริมพิเศษ , เครื่องเชื่อมรอยต่อวงแหวน |
1 |
|
|
10 |
หัวด้านหน้า , รองรับท่อคอท่อด้านในของแหวนรองเครื่องเชื่อม |
1 |
1 |
|
11 |
หัวด้านหน้า , แพคเกจตะแกรงโมเลกุลเครื่องเชื่อมแบบทำด้วยมือ |
1 |
1 |
การเชื่อมจุดประกอบด้วยตนเอง |
12 |
หัวด้านหน้าตะแกรงโมเลกุลเครื่องเชื่อมรอยต่อวงแหวน |
1 |
0 |
|
13 |
แพคเกจตะแกรงโมเลกุลที่มีหัวเชื่อมแบบสองด้านด้วยตนเอง |
1 |
1 |
|
14 |
จุดเชื่อมท่อภายในแบบแมนนวล |
2 |
2 |
|
15 |
แหวนแพคเกจโมเลกุลเครื่องเชื่อมรอยต่อ |
1 |
1 |
|
16 |
สายส่งแบบโลจิสติกส์ส่วนหัว |
1 |
1 |
รวม : สายส่งอุปกรณ์เชื่อมอุปกรณ์เชื่อมต่อ , สายส่งแบบโซ่ความเร็วสองเท่า , เครื่องปาดทางอากาศ , เครื่องช่วยกำลัง
หุ่นยนต์ |
กระบอกสูบ LNG กระบวนการผลิต
เครื่องเชื่อมรอยต่อตรงแบบผ่านโดยอัตโนมัติ
อุปกรณ์จะทำการป้อนโดยอัตโนมัติ , ตะเข็บแบบถาวร , ตะเข็บแบบปิด , การบดอัด , การวางตำแหน่ง / แผ่นเส้นโค้งแบบคงที่ของจุด , การเชื่อมรอยต่อตรงและการปล่อยของกระบอกสูบ
ไม่ได้ |
ชื่อ |
แบรนด์ |
1 |
PLC |
Siemens |
2 |
ตัวแปลงความถี่ |
Siemens |
3 |
HMI |
Siemens |
4 |
ส่วนประกอบนิวแมติก |
SMC |
5 |
รางเลื่อนแบบเส้นตรง , บอลสกรู |
HIWIN |
6 |
มอเตอร์ AC |
SEW |
7 |
เซอร์โวมอเตอร์ AC |
Siemens, Schneider |
8 |
ตัวตัดวงจร , ตัวสัมผัส , การป้องกันโอเวอร์โหลดอิเล็กทรอนิกส์ |
Schneider |
9 |
ปุ่ม |
Schneider |
10 |
เซ็นเซอร์ |
Omron |
11 |
ตัวเข้ารหัส |
Omron, KOYO |
เครื่องเชื่อมแบบติดตั้งกับโดมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
กล้องจะถูกกดและประกอบโดมโดยอัตโนมัติและตำแหน่งของรอยต่อการเชื่อมจะถูกสแกนโดยอัตโนมัติและชดเชยโดยอัตโนมัติและชิ้นงานจะหมุนและปรับตำแหน่ง
เครื่องเชื่อมด้วยเส้นรอบวงอัตโนมัติ - กระบอกสูบ LNG
เครื่องเชื่อมรอยต่อด้วยเส้นรอบวงสามารถใช้การเชื่อมเครื่องจักรแบบพิเศษหรือการเชื่อมโดยหุ่นยนต์และสามารถโหลดชิ้นงานได้โดยอัตโนมัติด้วยการช่วยเหลือด้วยมือหรือเครื่องควบคุมการเคลื่อนสายอากาศ สามารถกำหนดค่าคอนฟิกด้วยการเชื่อมแบบสัมผัสหรือไม่สัมผัสเพื่อค้นหาตำแหน่งและติดตามตำแหน่งของรอยต่อการเชื่อมโดยอัตโนมัติ
อุปกรณ์เชื่อมต่อกล้องรูปโดมด้านหน้าสายการผลิตการเชื่อมอัตโนมัติ
เครื่องทำขวด PET แบบกึ่งอัตโนมัติเครื่องทำขวดเครื่องหล่อขวด PET เหมาะสำหรับการผลิตขวดพลาสติก PET และขวดในทุกรูปทรง
แผนผังกระบวนการการไหลของสายการผลิตการเชื่อมแบบอัตโนมัติสำหรับด้านหน้า ชุดประกอบโดม
เครื่องทำขวด PET แบบกึ่งอัตโนมัติเครื่องทำขวดเครื่องหล่อขวด PET เหมาะสำหรับการผลิตขวดพลาสติก PET และขวดในทุกรูปทรง
เครื่องเชื่อมติดหุ่นยนต์สำหรับท่อของเหลวขาเข้าและขาออกและ ข้อต่อท่อ
หุ่นยนต์ของท่อของเหลวขาเข้าและขาออกและเชื่อมข้อต่อสองด้านโดยอัตโนมัติ กระบวนการเชื่อม : TIG วิธีการเชื่อม : แผนผังสถานีแบบดับเบิลรูปตัววีแต่ละสถานีจะมีอุปกรณ์ติดตั้ง 3 ชิ้นที่สอดคล้องกับชิ้นงานท่อทางเข้าและทางออก 3 ชิ้นโดยใช้การหยิบและวางตำแหน่งชิ้นงานและการเชื่อมโดยอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์ ระบบหุ่นยนต์ : ระบบหุ่นยนต์มีผลิตภัณฑ์ของบริษัท MOTOBLMAN ในญี่ปุ่นรวมถึงตัวถังของหุ่นยนต์เชื่อมอาร์คที่ฝังอยู่ในสายเคเบิล MA1400 และกล่องควบคุมหุ่นยนต์
หัวจ่าย , จุดเชื่อมต่อหุ่นยนต์เชื่อมข้อต่อท่อ
หุ่นยนต์เชื่อมหัวจ่ายและข้อต่อท่อเกลียวโดยอัตโนมัติ กระบวนการเชื่อม : TIG วิธีการเชื่อม : การวางผังสถานีแบบคู่วางหัวจ่ายและข้อต่อเกลียวด้วยตนเองใช้รูสองรูที่ปลายด้านล่างของหัวจ่ายเพื่อวางตำแหน่งในอุปกรณ์ติดตั้งเครื่องมือใช้การหยิบและวางแบบแมนนวลวางตำแหน่งชิ้นงานและการเชื่อมโดยอัตโนมัติของหุ่นยนต์ ระบบหุ่นยนต์ : ระบบหุ่นยนต์มีผลิตภัณฑ์ของบริษัท MOTOBLMAN ในญี่ปุ่นรวมถึงตัวถังของหุ่นยนต์เชื่อมอาร์คที่ฝังอยู่ในสายเคเบิล MA1400 และกล่องควบคุมหุ่นยนต์
เครื่องจักรที่ปรับแต่งสำหรับการเชื่อมแบบวงกลมของท่อและท่อที่รองรับคอ หัวจ่าย
ท่อคอที่รองจะเชื่อมกับหัวจ่ายโดยอัตโนมัติ กระบวนการเชื่อม : TIG วิธีการเชื่อม : ปืนเชื่อมสองกระบอกจะเชื่อมกันโดยอัตโนมัติในเวลาเดียวกัน ท่อคอซัพพอร์ตและหัวจ่ายที่เสร็จสิ้นโดยการเชื่อมแบบเป็นจุดจะได้รับการยึดด้วยมือและจัดตำแหน่งโดยหัวจับนิวแมติกด้านหน้าของหัวหมุนและท่อคอจะถูกจัดตำแหน่งให้แน่นโดยการยกกระบอกสูบ
หัวครอบโดมด้านหน้า , ท่อคอรอง , ชุดเพลทเสริมพิเศษแบบแมนนวลเครื่องเชื่อม
กระบวนการเชื่อม : TIG วิธีการเชื่อม : การเชื่อมแบบแมนนวล ; วิธีการวางตำแหน่ง : การจัดวางแบบออนไลน์หัวเชื่อมด้านหน้าจะถูกจัดวางและส่งผ่านโดยแผ่นวัสดุที่มาพร้อมกัน , หัวเชื่อมด้านในและวาล์วก๊าซจะถูกวางและจัดตำแหน่งและการกดด้วยตนเองจะควบคุมตำแหน่งและกลไกการกดเพื่อกดชิ้นงาน
การบรรจุและการส่งมอบ
คำถามที่พบบ่อย
Q: คุณสามารถออกแบบเครื่องจักรตามกระบอกสูบ LNG หรือภาพทางเทคนิคของถัง / กระบอกสูบอื่นๆได้หรือไม่
ตอบ : ได้โปรดส่งเอกสารด้านเทคนิคของคุณมาที่เรา
ถาม : คุณประโยชน์ของการเลือกเครื่องจักรของคุณคืออะไร
A: เครื่องจักรของเราแข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการผลิตอุตสาหกรรมระยะยาว