Application: | Aviation, Electronics, Industrial, Medical, Chemical, Oil and Gas |
---|---|
Standard: | ASTM |
Purity: | 90%~97% |
Alloy: | Alloy |
Shape: | Standard or Customized |
Type: | 90%~97% |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องยนต์กังหันชนิดทนทานสูงผสมทังสเตน ( เหล็กผสมสีก )
วัสดุผสมทังสเตนใช้ในเครื่องยนต์กังหันซึ่งเป็นเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในประเภทหนึ่งที่ใช้เป็นเครื่องยนต์อากาศยานทั่วไป วัสดุนี้เป็นโลหะผสมทังสเตนความหนาแน่นสูง เครื่องยนต์สามารถแบ่งออกเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบพรอกหรือเครื่องยนต์เทอร์โบพรอกพ่นนอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เทอร์โบพรอพ ( หรือเครื่องยนต์เทอร์โบพรอพเครื่องยนต์เทอร์โบพรอพฯลฯ ) รวมทั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเพลาบนเฮลิคอปเตอร์และเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ใช้สำหรับรถยนต์เรือเครื่องยนต์กำลังผลิตฯลฯ
วัสดุโลหะผสมทังสเตนความหนาแน่นสูงความหนาแน่นสูงความแข็งสูงการประมวลผลง่ายความต้านทานการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลไกที่ดีเยี่ยม
เครื่องยนต์กังหันโลหะผสมทังสเตนอัตราส่วนสูงทั้งหมดมีสามส่วนประกอบหลักได้แก่คอมเพรสเซอร์ห้องเผาไหม้และกังหัน
เครื่องยนต์กังหันแบบทังสเตนอัลลอยมีหลากหลายรูปแบบและใช้กันอย่างกว้างขวางในหลากหลายสนาม
เครื่องยนต์เทอร์โบพรอพอัลลอยแบบทังสเตน
โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับเครื่องบินที่มีความเร็วต่ำกว่า 800 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเครื่องบินเทอร์โบพ่นมีข้อดีด้านการประหยัดน้ำมันและมีประสิทธิภาพสูงกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เทอร์โบ / ไอพ่น การใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ในเที่ยวบินความเร็วต่ำและความสูงต่ำมีประสิทธิภาพการขับเคลื่อนสูงขึ้น
เครื่องยนต์เทอร์โบพัดลมโลหะผสมทังสเตน
เครื่องยนต์เทอร์โบเป็นเครื่องยนต์หลักสำหรับเครื่องบินพลเรือนในปัจจุบันใช้สำหรับเครื่องบินที่มีความเร็วมากกว่า 800 กิโลเมตรแต่น้อยกว่า 1000 กิโลเมตร
เครื่องยนต์เทอร์โบอัลลอยแบบทังสเตน
โดยส่วนใหญ่ใช้ในอากาศยานทางทหารแต่ใช้ในอากาศยานพลเรือนด้วย
เครื่องยนต์เทอร์โบอัลลอยแบบทังสเตน
โดยส่วนใหญ่ใช้ในเฮลิคอปเตอร์เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ลูกสูบเครื่องยนต์เทอร์โบมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่สูงขึ้นและให้กำลังที่สูงขึ้นมาก
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ