อากาศไดอะแฟรมของลูกสูบ M3 / นาทีที่ปราศจากก๊าซอากาศบริสุทธิ์จากก๊าซอากาศ 8 บูสเตอร์คอมเพรสเซอร์สำหรับการหมุนเครื่องจักร

• After-sales Service: 1year
• ชื่อ: คอมเพรสเซอร์บูสเตอร์ลมสำหรับเครื่องจักรที่กำลังหมุน
• รุ่น: GV-H23/4~320 10
• อัตราการไหลมาตรฐาน: 10 น . ม ./ ชม
• แรงดันการดูด: 4 บาร์
• แรงดันที่ปล่อยออกมา: 320barg
• ไม่ใช่ ของรุ่น: G2Z-45/150~350
• อุณหภูมิการดูด: 35C
• อุณหภูมิที่ปล่อยออกมา: น้อยกว่า 40C
• วิธีการระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ ( ทำความเย็นด้วยเครื่องทำความเย็นแบบใช้น้ำ )
• แหล่งจ่ายไฟ AC: 5.5kw
• ความเร็ว: 400 รอบต่อนาที / นาที
• การกำหนดค่า: ตัวเลือกสำหรับกระบอกสูบออกซิเจน 40l แรมป์สำหรับชาร์จ
• โหมดขับเคลื่อน: สายพานขับเคลื่อนด้วยอุปกรณ์ป้องกันสายพาน
• แรงดันไฟฟ้า: 380v/50Hz/3ph
• ประเภทการหล่อลื่นกระบอกสูบ: ปราศจากน้ำมัน 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับกระบอกสูบ , ไม่มีการหล่อลื่นน้ำมัน
• มอเตอร์ไม่อยู่ในระดับ: IP54; ระดับฉนวน f อุณหภูมิเพิ่มขึ้นในระดับ b
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Case
• ข้อมูลจำเพาะ: 1900*1240*1760mm
• เครื่องหมายการค้า: KEEPWIN
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8414804090
• กำลังการผลิต: 200sets/Month

คำอธิบายสินค้า

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม 100 ความบริสุทธิ์ 100% ไม่มีการรั่วซึมของคอมเพรสเซอร์ Oxygen Booster ที่ไม่มีน้ำมัน  

ตัวขยายคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมคือ โครงสร้างพิเศษของคอมเพรสเซอร์ชนิดปริมาตรที่มีอัตราส่วนการบีบอัดสูง , ความแน่นของการรั่วซึมที่ดี , ก๊าซอัดที่ถูกบีบอัดโดยไม่มีน้ำมันหล่อลื่นและคุณสมบัติสิ่งสกปรกที่ปนเปื้อนอย่างถาวรอื่นๆจึงเหมาะสำหรับการบีบอัดที่มีความบริสุทธิ์สูงหายาก , ราคาแพง , ติดไฟ , ระเบิด ก๊าซพิษอันตรายกัดกร่อนและแรงดันสูง

ข้อดีของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม :
1 การบีบอัดโดยไม่มีน้ำมันเนื่องจากการแยกกันของก๊าซและห้องน้ำมัน
2  การบีบอัดโดยไม่มีการกัดกร่อนเนื่องจากซีลแบบสแตติกในกระแสก๊าซ
3   การปิดระบบอัตโนมัติในกรณี ที่ไดอะแฟรมทำงานผิดพลาดจะช่วยป้องกันความเสียหาย
  อัตราส่วนการบีบอัดสูง - แรงดันที่ปล่อยออกมาสูงสุด 4 บาร์
5   การบีบอัดแบบปราศจากการปนเปื้อน
6 ความต้านทานการกัดกร่อน
7  ความน่าเชื่อถือสูง

เนื่องจาก คอมเพรสเซอร์ที่มีความจุสูงคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมมีลักษณะเฉพาะที่มีอัตราบีบอัดสูง ประสิทธิภาพการซีลที่ดี และสิ่งสกปรกอื่นๆจะไม่ทำให้อากาศอัดอัดมีมลพิษดังนั้นคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมจึงใช้งานเพื่อบีบอัด ก๊าซที่มีความบริสุทธิ์สูงหายากและมีค่าติดไฟได้ง่ายและระเบิดเป็นพิษและอันตรายก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและแรงดันสูง
คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมของ Keepwin ประกอบด้วยสี่ประเภทได้แก่ประเภท Z, V, L และ D  แรงดันไอเสียจะอยู่ระหว่าง 1.3 ถึง 100 MPa ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ปิโตรเคมีพลังงานนิวเคลียร์เภสัชภัณฑ์ การแยกอาหารและก๊าซ


การสอบถามเรา !
หมายเหตุ : สำหรับผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์ก๊าซที่ใช้ในกระบวนการอื่นๆโปรดส่งข้อมูลด้านล่างไปยังโรงงานของเราเพื่อคำนวณต้นทุนการผลิตสินค้าของคุณ
คำถามของลูกค้าควรมีพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง  
A. ตัวกลางแบบอัดก๊าซ  
B. การจัดองค์ประกอบก๊าซ หรือความบริสุทธิ์ของก๊าซ
c. อัตราการไหล : ____ Nm3/hr
d. แรงดันทางเข้า : _________ แท่ง ( แรงดันเกจหรือแรงดันสัมบูรณ์ )
e. แรงดันที่ปล่อยออกมา : ____ แท่ง ( แรงดันเกจหรือแรงดันสัมบูรณ์ )
F. อุณหภูมิขาเข้า
อุณหภูมิที่ปล่อยออกมา
H. อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและข้อกำหนดทางเทคนิคอื่นๆ


พารามิเตอร์ทางเทคนิคของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมชนิดกันน้ำมัน

ไดอะแฟรมพารามิเตอร์ทางเทคนิคของคอมเพรสเซอร์ชนิด GZ
ไม่ได้	รุ่น	F.A.D (Nm3/min)	แรงดันทางเข้า   (MPa)	แรงดันการกระจาย   (MPa)	เปิด / ปิด   ( กิโลวัตต์ )	ความเร็ว r/ นาที	ขนาด (L × W × H) มม	ไม่มี   น้ำหนัก (t)	แรงดันไฟฟ้า V
1	G2V-2/4 10 8-160	10	0.8	16	5.5	400	1550 * 1050 * 900	0.8	380
2	G2V-241/3.5~150 5	5	0.35	15	5.5	400	1550 * 1050 * 900	0.8	380
3	G2V-443~320 ขนาด 10 นิ้ว	10	0.4	32	5.5	430	1650 * 1250 * 850	0.8	380
4	G3V-2551/5~12 240	240	0.5	1.2	18.5	400	1860 * 1585 * 1200	2	380
5	G3V-75~83 1200	1200	7.5	8.3	18.5	400	1780 * 1750 * 1050	1.8	380
6	G3V-13-13~150 80	80	1 1.5	15	22	330	2400 * 1465 * 1350	2.1	380
7	G3V-3V/5~315 30	30	0.5	31.5	15	400	2010 * 1455 * 955	1.8	380
8	G3V-151/7~150 80	80	0.7	15	22	400	2302 * 1444 * 1385	2.5	380
9	G2V-24/6~150 25	25	0.6	15	7.5	400	1500 * 1075 * 775	0.8	380
10	G2.5V-240 10/160	10	ปกติ	16	7.5	400	1650 * 1400 * 1020	0.95	380
11	G2.5V-2/1~160 20	20	0.1	16	11	400	1650 * 1400 * 1020	0.95	380
12	G2.5V/2.5~160 16	16	0.25	16	7.5	400	1650 * 1400 * 1020	0.95	380
13	G3V-24~125 100	100	2.4	12.5	22	400	2160 * 1500 * 1250	1.8	380
14	4 V 220 / 99-349	220	7.0~25	34.9	37	400	2492 * 1610 * 1840	3.2	380
15	G2Z-501/150~350 45	45	10~20	35	7.5	400	1610 * 1380 * 790	0.55	380
16	G2Z-30~400 5	5	3	40	5.5	400	1560 * 1470 * 790	0.55	380
17	G2.5Z-321/32~170 30	30	3.2	17	7.5	400	1550 * 1530 * 650	0.7	380
18	G3Z-3/75~83 600	600	7.5	8.3	11	400	1780 * 1750 * 1050	1.3	380
19	G3Z-33/100~350 85	85	5~25	35	18.5	400	1900 * 1760 * 1240	1.6	380
20	G3Z-501/150~350 150	150	15	35	18.5	400	1780 * 1750 * 1050	1.8	380
21	G2.5Z-82/7~30 40	40	0.7	3	7.5	400	1653 * 1470 * 1372	0.9	380
22	G2.5Z-82/20~35 100	100	2	3.5	5.5	400	1330 * 1530 * 750	0.9	380
23	GV3-8~150 110	110	0.8	15	30	400	2370 * 1630 * 1458	3	380
24	G3V-2/3.5~30 150	150	0.35 0.55	3	30	400	2543 * 2036 * 1835	3.21	380
25	G3V-2/3~60 0.38 9.3	60	0.038	0.93	15	400	2030 * 1750 * 1520	72	380

ไม่ได้	รุ่น	F.A.D (Nm3/min)	แรงดันทางเข้า   (MPa)	แรงดันการกระจาย   (MPa)	เปิด / ปิด   ( กิโลวัตต์ )	ความเร็ว r/ นาที	ขนาด (L × W × H) มม	ไม่มี   น้ำหนัก (t)	แรงดันไฟฟ้า V
27	GD6-4.1/4.20 140 0.5 ถึง 6.5	140	0.05	0.65	45	363	4300 * 2100 * 3300	10	380
28	GD6-0.5~6 150	150	0.05	0.6	45	363	4300 * 2100 * 3300	10	380
29	GD6-11~31 868	868	1.1	3.1	75	365	4215 * 2210 * 3250	10	380
30	GD6-62/6~150 240	240	0.6	15	75	400	3500 * 1600 * 2300	8.6	380
31	GD6-4~50 1000	1000	1.4	5	75	400	3500 * 1750 * 2300	8.2	380
32	GD6H-12/1.5~6 570	570	0.15	0.6	55	365	4300 * 2100 * 3300	13	380
33	GD6H-2/0.2~6 212	212	0.02	0.6	55	365	4300 * 2100 * 3300	13	380
34	GD6H-4~2/4~22 750	750	0.4	2.2	90	420	4460 * 2200 * 3340	10.8	380
34	GD6H-18~5/0.8~5 450	450	0.08	0.5	55	420	4460 * 2300 * 3400	13	380
36	GD8-8~30 920	920	0.8	3	110	365	4340 * 2390 * 3520	11	380
37	GD8T-6 90/160	90	ปกติ	16	55	400	4500 * 2300 * 3800	14	380
38	GD-708~800 120	120	7	80	37	400	3100 * 1650 * 2000	4.2	380
39	GD-50/35	50	ปกติ	3.5	22	400	2700 * 1400 * 1500	3.4	380
40	GL4-26/20~200 240	240	2	20	55	400	3340 * 2157 * 1900	4	380
41	GL4-6~30 300	300	0.6	3	45	400	3340 * 2200 * 1900	4.5	380
42	GD8-ๆ 1000	1000	1.4	16	75	400	3500 * 1750 * 2300	8.2	380
43	GD8H-3~21 750	750	0.3	2.1	100	420	3900 * 1900 * 3200	13.8	380
44	GD8-6~250 400	400	0.6	25	132	400	3900 * 1560 * 2949	12	380
45	GD25-25 290/200	290	0	19.6	220	363	10000 * 3000 * 6000	30	380
46	GD25-44~200 290	660	0.4	19.6	250	363	10000 * 3000 * 6000	30	380
47	GD25-1020/10~200 290	900	1	19.6	300	363	10000 * 3000 * 6000	30	380
48	GD25-20/20~200 290	1500	2	19.6	300	363	10000 * 3000 * 6000	30	380

 

ไม่ได้	รุ่น	F.A.D (Nm3/h)	แรงดันทางเข้า   (MPa)	แรงดันการกระจาย   (MPa)	เปิด / ปิด   ( กิโลวัตต์ )	ความเร็ว r/ นาที	ขนาด (L × W × H) มม	ไม่มี   น้ำหนัก (t)
1	GL-40/100	40	0	10	30	400	3700 * 2000 * 1750	3.8
2	GL-2/900 300-500	900	30	50	55	420	3500 * 2300 * 2350	3.5
3	GL-2/100 3-200	100	0.3	20	55	400	3700 * 2150 * 1750	5.2
4	GL-48/140	48	0	14	22	400	3800 * 2100 * 1750	5.7
5	GL-2/200 6-60	200	0.6	6	45	400	3800 * 2100 * 1750	5
6	GL-2/140 6-200	140	0.6	20	55	363	3500 * 2350 * 1380	4.5
7	GL-2/900 10-15	900	1	1.5	37	420	3670 * 2300 * 2100	6.5
8	GL-2/770 6-20	770	0.6	2	55	420	4200 * 2400 * 2100	7.6
9	GL-2/90 4-200	90	0.4	20	45	400	3500 * 2400 * 2100	7
10	GL-2/1900 21-30	1900	2.1	3	55	363	3700 * 2400 * 2100	7
11	GL-2/300 20-200	300	2	20	45	420	3670 * 2300 * 2100	6.5
12	GL-2/200 15-200	200	1.5	20	45	420	3500 * 2300 * 2100	6
13	GL-2/330 8-30	330	0.8	3	45	420	3570 * 2200 * 1600	4
14	GL-2/150 6-200	150	0.6	20	55	400	3500 * 2100 * 1600	3.8
15	GL-2/300 6-25	300	0.6	2.5	45	400	3450 * 2100 * 1600	4
16	GL4-26/20~200 240	240	2	20	55	400	3340 * 2157 * 1900	4
17	GL4-6~30 300	300	0.6	3	45	400	3340 * 2200 * 1900	4.5

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก

ทรงกระบอก  
กระบอกสูบทั้งหมดประกอบด้วยแผ่นด้านบนแผ่นไดอะแฟรมและตัวกระบอกสูบฯลฯไดอะแฟรมจะยึดอยู่ระหว่างฝาปิดกระบอกสูบและตัวกระบอกสูบ ฝาครอบกระบอกสูบและตัวกระบอกสูบแต่ละ ตัวมีช่องเว้าที่ออกแบบมาให้ยุบเข้าไปที่หน้าสัมผัสของตัวกระบอกสูบ กระบอกสูบก๊าซจะเกิดขึ้นระหว่างส่วนเว้าของฝาปิดกระบอกสูบและไดอะแฟรม วาล์วดูดและวาล์วจ่ายติดตั้งอยู่ที่เพลทด้านบน ในกลุ่มนี้วาล์วจ่ายจะอยู่ที่ศูนย์กลางของเพลทด้านบน รูน้ำมันเล็กๆที่อยู่ในตำแหน่งที่สม่ำเสมออยู่บนตัวกระบอกสูบเพื่อส่งแรงดันน้ำมันภายในกระบอกสูบน้ำมันไปยังด้านล่างของไดอะแฟรม ( กระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมแต่ละตัวมีไดอะแฟรมสามชิ้น )  

วาล์วควบคุมแรงดัน  
แรงดันน้ำมันของกระบอกสูบน้ำมันถูกควบคุมโดยความตึงของสปริงวาล์วในกรณีที่แรงดันน้ำมันสูงกว่าค่าที่ควบคุมให้หมุนสลักปรับแรงดันทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายความตึงของสปริง แต่หมุนสลักปรับแรงดันตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันสปริงให้แน่นเมื่อแรงดันน้ำมันต่ำกว่าค่าที่ควบคุมได้ เมื่อแรงดันน้ำมันตรงตามค่าที่กำหนดต้องล็อคสลักปรับแรงดันด้วย น็อตล็อค แรงดันน้ำมันของกระบอกสูบน้ำมันจะต้องสูงกว่าแรงดันปล่อยออก 15 ถึง 20 % เสมอ แต่แรงดันดิฟเฟอเรนเชียลน้ำมันและก๊าซต้องไม่ต่ำกว่า 0.3MPa หรือสูงกว่า 1.5MPa  

เย็นลง
โครงสร้างระบบระบายความร้อนเป็นประเภทท่อแบบผนังคู่ ช่องว่างที่เป็นวงกลมระหว่างท่อด้านนอกและด้านในคือทางผ่านของน้ำหล่อเย็นและท่อด้านในคือทางแก๊ส โดยปกติแล้วช่องทางเข้าของน้ำจะอยู่ที่ด้านล่างและช่องทางออกของน้ำจะอยู่ที่ด้านบน ทิศทางการไหลของน้ำหล่อเย็นและก๊าซตรงกันข้าม


อุปกรณ์วัดแรงดันน้ำมัน  
อุปกรณ์การวัดแรงดันปล่อยของกระบอกสูบน้ำมันประกอบด้วยเกจแรงดันกันกระแทก , เช็ควาล์วและวาล์วระบาย ตัวเครื่องของเกจแรงดันนั้นกันอากาศได้ดีและมีการระบายของเหลวอยู่เต็ม อุปกรณ์ภายในของเกจจุ่มลงในของเหลวทำให้เกจแรงดันมีความเสถียรผ่านการทำงานของความหนืดของของเหลวที่มีการลดแรงดัน วาล์วระบายจะติดตั้งอยู่ใต้เกจเพื่อระบายอากาศที่เหลืออยู่ในท่อน้ำมันและลดแรงดันน้ำมันลงจากเกจแรงดันน้ำมัน นอกจากนี้ยังติดตั้งเช็ควาล์วที่เชื่อมต่อกับกระบอกสูบน้ำมันผ่านท่อใต้วาล์วระบายด้วย    

ท่อน้ำมัน  
ท่อน้ำมันประกอบด้วยท่อน้ำมันหล่อลื่นและระบบรักษาแรงดันน้ำมัน
การหล่อลื่นสำหรับอุปกรณ์ขับจะใช้การหล่อลื่นแรงดันการไหลเวียนของปั๊มน้ำมันเกียร์ น้ำมันหล่อลื่นที่เก็บอยู่ในถังน้ำมันเฟรมจะเข้าสู่ปั๊มน้ำมันเฟืองหลังจากกรองและถูกกดลงในรูน้ำมันในเพลาข้อเหวี่ยงผ่านปั๊มน้ำมันเฟืองจนถึงพื้นผิวแรงเสียดทานของเพลาข้อเหวี่ยง ในขณะเดียวกันชิ้นส่วนของน้ำมันหล่อลื่นก็สามารถทำได้สำเร็จและทำให้เกิดกากบาทกับรูน้ำมันในก้านสูบเพื่อหล่อลื่นพื้นผิวเสียดทาน แรงดันน้ำมันของปั๊มน้ำมันเฟืองจะต้องมีค่าระหว่าง 0.3 ถึง 0.5MPa และแบริ่งที่ปลายทั้งสองของเพลาข้อเหวี่ยงจะหล่อลื่นแบบกระเซ็น  
ระบบรักษาความปลอดภัยแรงดันน้ำมันประกอบด้วยท่อชดเชยน้ำมันท่อตรวจวัดแรงดันและท่อส่งคืนน้ำมัน เอาต์พุตน้ำมันจากปั๊มชดเชยน้ำมันจะเป็นการเพิ่มน้ำมันสำหรับกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์ผ่านท่อชดเชยน้ำมันและน้ำมันส่วนเกินจะไหลกลับไปยังห้องข้อเหวี่ยงผ่านวาล์วควบคุมแรงดัน






คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: เวลาจัดส่งของคุณเป็นเท่าใด
A: โดยทั่วไปจะขันสกรูคอมเพรสเซอร์ 20-30 วันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบแบบลูกสูบและไดอะแฟรมแรงดันสูงชนิดหัวก๊าซแรงดันสูงพร้อมใช้เวลาในการผลิต 12 สัปดาห์เพื่อปรับแต่งการผลิต

คำถามที่ 2: คอมเพรสเซอร์อากาศของคุณรับประกันนานเท่าใด ?
A: โดยปกติจะใช้ 1 ปี /24 เดือนสำหรับเครื่องคอมเพรสเซอร์ทั้งหมด , 12 ปี /24 เดือนสำหรับการหยุดให้บริการทางอากาศ ( ยกเว้นอะไหล่สำหรับการบำรุงรักษา ) และเราสามารถให้การรับประกันเพิ่มเติมได้หากจำเป็น  

คำถามที่ 3: ใช้คอมเพรสเซอร์อากาศของคุณนานเท่าใด ?
A: โดยทั่วไปมากกว่า 10 ปี

Q4: คุณสามารถให้ OEM กับเราได้หรือไม่
A: ใช่แน่นอน เรามีประสบการณ์เกี่ยวกับ OEM ประมาณสองทศวรรษและเรายังสามารถทำ ODM ให้คุณ

คำถามที่ 5: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร
A: T/T, L/C, D/P, Western Union, PayPal, นอกจากนี้เรายังสามารถรับค่าสินค้าเป็นสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ , RGBP และสกุลเงินอื่นๆได้อีกด้วย

คำถามที่ 6: บริการลูกค้าของคุณอย่างไร
A: มีบริการออนไลน์ 24 ชั่วโมง มีปัญหาในการแก้ไขในช่วง 48 ชั่วโมง

คำถามที่ 7: เกี่ยวกับบริการหลังการขายของคุณเป็นอย่างไร
A: 1 ให้คำแนะนำการติดตั้งและการใช้งานออนไลน์แก่ลูกค้า
2 วิศวกรที่ผ่านการฝึกอบรมเป็นอย่างดีพร้อมให้บริการหลังการขายในต่างประเทศ  

คำถามที่ 8 คุณเป็นโรงงาน ?
คำตอบ 4: แน่นอน ! คุณได้สัมผัสกับแหล่งที่มาหลักของคอมเพรสเซอร์อากาศ / ก๊าซ เราเป็นโรงงาน

วิธีการติดต่อกับเรา
ส่งรายละเอียดการสอบถามของคุณทางด้านล่างหรือคลิก " ส่งข้อซักถามไปยังซัพพลายเออร์ " เพื่อตรวจสอบอุปกรณ์เครื่องจักรคอมเพรสเซอร์ก๊าซอื่นๆเพิ่มเติม !