ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมมเบรนไนโตรเจนเป็น ระบบแบบเบ็ดเสร็จสมบูรณ์แบบ ซึ่งจะมาถึงตำแหน่งของคุณและคุณสามารถวางไว้ออนไลน์ได้ เราออกแบบและสร้างเครื่องกำเนิดก๊าซไนโตรเจนเมมเบรน
ตามข้อกำหนดของคุณ เราสามารถจับคู่เครื่องกำเนิดก๊าซไนโตรเจนเมมเบรนกับอุปกรณ์อัดของคุณได้ทุกรูปแบบการใช้งาน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค ( คอมเพรสเซอร์แบบสกรูระบายความร้อนด้วยอากาศรุ่นเคเบิล + คอมเพรสเซอร์ลูกสูบแรงดันสูง )
| ไม่ได้ | รายการ | หน่วย | คุ้มค่า | |
| 1 | อัตราการไหลของปริมาตรที่ระบุ | M3/min | ≥17 | |
| 2 | แรงดันที่ปล่อยออกมาตามอัตรา | MPa | 1.25 | |
| 3 | อุณหภูมิสภาพแวดล้อม | º C | 30 ถึง +45 | |
| 4 | วิธีการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยน้ำปิด | ||
| 5 | กำลังเพลา | กิโลวัตต์ | 156.7 | |
| 6 | อุณหภูมิก๊าซที่ปล่อยออกมา | º C | ≤50 | |
| 7 | ชนิดการปรับก๊าซ | การปรับค่าให้เป็นสัดส่วนอัตโนมัติ | ||
| 8 | เสียงรบกวน | dB(A) | 85±2 | |
| 9 | เครื่องยนต์ดีเซล ( ทั่วไป ) | เปิด / ปิด | กิโลวัตต์ | 298 |
| ความเร็ว | r/ นาที | 1800 | ||
| แบรนด์ | Cummins | |||
| พิมพ์ | NTA855-P400 | |||
| โหมดเริ่มต้น | แบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บ , สตาร์ทขณะเย็น | |||
| 10 | เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก | มม | 65 | |
องค์ประกอบของคอมเพรสเซอร์สกรู :
1 12.5 ติดตั้งคอมเพรสเซอร์อากาศสกรู LGF-2/17 C และติดตั้งบนรางเลื่อนและติดตั้งเครื่องจักรหลักและเสริมบนรางเลื่อนเดียวกัน
2 ใช้ระบบหมุนเวียนอากาศแบบหังโจวเป็นระบบบีบอัดขั้นเดียวมีประสิทธิภาพเชื่อถือได้ใช้กำลังต่ำเพื่อสร้างความสุขให้กับผู้ถือหุ้น
3 ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ดีเซลได้โดยตรงและมีเสถียรภาพประสิทธิภาพการส่งข้อมูลสูงเสียงรบกวนต่ำและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ
เครื่องยนต์ดีเซลหมายเลข 4 : เครื่องยนต์ดีเซลของ Chongqing Cummins NTA855-P400
5 ระบายความร้อนด้วยน้ำปิดการระบายความร้อนด้วยอากาศสำหรับน้ำการระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับคอมเพรสเซอร์
6 คอมเพรสเซอร์ติดตั้งวาล์วความปลอดภัยในทุกระดับ
7 คู่มือที่ควบคุมจากศูนย์กลางและการระบายของเสียโดยอัตโนมัติสถานะการระบายของเสียที่มองเห็นได้
8 ระบบควบคุมคอมเพรสเซอร์ : ตัวส่ง + PLC+ หน้าจอสัมผัส คอมเพรสเซอร์สกรูมีฟังก์ชันของอุณหภูมิน้ำมันสูงการป้องกันแรงดันที่ปล่อยออกมาสูงและการควบคุมปริมาณก๊าซ
อินเตอร์เฟซท่อไอเสียเชื่อมต่อกับด้านนอกของตัวหมุนคอมเพรสเซอร์และติดตั้งหน้าแปลนแบบคู่ HG/T20592 เพื่อให้ติดตั้งในพื้นที่ทำงานได้ง่าย 9 เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ตจ่ายคือ DN65 และแรงดันคือ PG1.6MPa
ระบบการผลิตไนโตรเจนเมมเบรนแบบกลวง
ชุดการผลิตไนโตรเจนแยกเมมเบรนประกอบด้วยการบำบัดการฟอกอากาศ ( อุปกรณ์แยกน้ำจากก๊าซ , กรองสำหรับการขจัดน้ำมันหลายขั้นตอน , ตัวกรองผงถ่านกัมมันต์ , เครื่องทำความร้อน ), การควบคุมแรงดันและอุณหภูมิ , อุปกรณ์แยกเมมเบรนและระบบควบคุมและการวัดไนโตรเจน
เงื่อนไขการออกแบบ : 50 º C 20 บาร์ความชื้นสัมพัทธ์ 100%
ก อัตราการไหลของก๊าซอากาศ≥ 17 ม ./ นาที
ข คุณภาพของก๊าซในอากาศ : ปริมาณน้ำมัน ≤3ppm: ปริมาณอนุภาค≤ 3μm
ค แรงดันแก๊สอากาศ≥ 1.25 mmpA
อุณหภูมิของอากาศอัด : อุณหภูมิแวดล้อม +15 º C
ง อัตราการไหลของก๊าซไนโตรเจน : 600 ม .3 / ชม
จ ความบริสุทธิ์ของไนโตรเจน 90 % ( ปริมาณอ็อกซิเจน 10 %)
ฉ แรงดันทางออกไนโตรเจน 1.0MPa
ก จุดน้ำค้างแก๊สไนโตรเจน≤ -40 º C
h อุณหภูมิแก๊สไนโตรเจน : 50 º C
ข้า อุณหภูมิแวดล้อม : -30º C; +45 º C
j เกรดป้องกันการระเบิด : ไม่มีอันตราย
เค ระบบการทำงาน : การทำงานอย่างต่อเนื่อง
แอล ระยะเวลาในการสร้างก๊าซไนโตรเจนหลังจากเริ่มทำงาน : ≤ 5 นาที
ม ห้องโดยสารมีการติดตั้งฉนวนกันเสียงและฉนวนกันความร้อนมุมของตะแกรงทางลมออกของอากาศระบายความร้อนสามารถปรับได้และห้องโดยสารมีเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าและห้องโดยสารสามารถปิดได้อย่างสมบูรณ์ในฤดูหนาว
N การระบายน้ำเสียแบบแมนนวลจากส่วนกลาง , สถานะการระบายน้ำเสียแบบมองเห็นได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของคอมเพรสเซอร์ตัวขยายลูกสูบไนโตรเจน
| ไม่ | รายการ | หน่วย | ข้อมูลจำเพาะ | |
| 1 | อัตราการไหลของสถานะไอดี | M3/min | 0.95 | |
| 2 | อัตราการไหลของสถานะมาตรฐาน | Nm3/h | 600 | |
| 3 | แรงดันที่ปล่อยออกมาตามอัตรา | MPa | 25 | |
| 4 | แรงดันที่รับเข้า | MPa | 1.0 | |
| 5 | ความเร็วคอมเพรสเซอร์ | r/ นาที | 740 | |
| 6 | ช่วงชักของคอมเพรสเซอร์ | มม | 92 | |
| 7 | แท่นคอมเพรสเซอร์ | / | 3 | |
| 8 | กำลังเพลา | กิโลวัตต์ | 98.5 | |
| 9 | ประเภทการหล่อลื่น | / | ฉีดน้ำมัน | |
| 10 | โหมดการเชื่อมต่อ | / | การเชื่อมต่อโดยตรงของคลัตช์ลดความเร็วไฮดรอลิก | |
| 11 | อุณหภูมิสภาพแวดล้อม | º C | 30 ถึง +45 | |
| 12 | ชนิดระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยน้ำปิด | ||
| 13 | อุณหภูมิการส่งก๊าซ | º C | ≤60 | |
| 14 | เสียงรบกวน | dB(A) | 85±2 | |
| 15 | เครื่องยนต์ดีเซล ( ทั่วไป ) |
เปิด / ปิด | กิโลวัตต์ | 298 |
| ความเร็ว | r/ นาที | 1800 | ||
| ผู้ผลิต | Cummins | |||
| พิมพ์ | NTA855-P400 | |||
| โหมดเริ่มต้น | แบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บ , สตาร์ทขณะเย็น | |||
| 16 | ไปป์ไลน์เค้าร่าง | มม | DN15 | |
วิธีการทำงานของเมมเบรนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไนโตรเจน
อากาศที่มีแรงดันจะถูกส่งไปยังปลายด้านหนึ่งของเมมเบรนเส้นใยกลวง เมมเบรนประกอบด้วย เส้นใยกลวงที่มีรูเล็กพอที่จะปล่อยให้โมเลกุลของออกซิเจนที่เล็กกว่าไหลผ่านได้โดยมีแรงดัน อัตราการซึมผ่านของไอน้ำ , co2 และออกซิเจนที่อยู่ในกระแสลมนั้นเร็วกว่าไนโตรเจนและอาร์กอนและจะกระจายอย่างรวดเร็วผ่านผนังไฟเบอร์ โมเลกุลของไนโตรเจนที่กระจายออกช้าจะยังคงอยู่ในช่องไฟเบอร์และถูกเก็บเป็นก๊าซของผลิตภัณฑ์ไนโตรเจน อัตราการไหลของอากาศจะกำหนดปริมาณออกซิเจนที่ไม่กระจายออกมาที่ยังคงอยู่ในก๊าซไนโตรเจน ก๊าซผลิตภัณฑ์ไนโตรเจนแห้งมากมีจุดน้ำค้างในบรรยากาศต่ำกว่า 40 ° F เมมเบรนทำหน้าที่เหมือน กับแผ่นกรองที่ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่และสร้างไนโตรเจนอย่างต่อเนื่องในการไหลและความบริสุทธิ์ที่เลือก
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
1 มีระบบควบคุมอุณหภูมิ : เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของอากาศอัดที่เข้าสู่ระบบเมมเบรนมีความคงที่ เมื่ออุณหภูมิเกินค่าที่ตั้งไว้เครื่องทำความร้อนสามารถถูกตัดออกโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันโมดูลเมมเบรน การทำความร้อนปลอกหุ้มฉนวนเมมเบรนใช้ PTC พร้อมการจำกัดอุณหภูมิอัตโนมัติแบบเขตร้อนและกลุ่มฟิล์มป้องกัน
2 ติดตั้งสวิตช์อินเตอร์ล็อคแรงดันทางเข้าและทางออก : เมื่ออากาศอัดเข้าสู่ระบบเมมเบรนถูกขัดขวางหรือแรงดันอากาศต่ำกว่า ค่าที่ตั้งไว้เครื่องทำความร้อนสามารถปิดโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันกลุ่มเมมเบรนและเครื่องทำความร้อน
3 ระบบควบคุมความบริสุทธิ์ของไนโตรเจน : เครื่องวิเคราะห์อ็อกซิเจนสามารถแสดงเนื้อหาไนโตรเจนของผลิตภัณฑ์ได้อย่างถูกต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้และสามารถปรับความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนของผลิตภัณฑ์ได้อย่างต่อเนื่องระหว่าง 90 - 99 % ไนโตรเจนที่ผลิตโดยอุปกรณ์นี้สามารถบริสุทธิ์ได้ภายใน 5 นาทีหลังจากการเริ่มต้นทำงาน มีวาล์วระบายอัตโนมัติติดตั้งไว้ เมื่อความบริสุทธิ์ของก๊าซในผลิตภัณฑ์เกินค่าที่กำหนดไว้ไนโตรเจนที่ไม่ผ่านการตรวจสอบจะถูกส่งไปยังบรรยากาศโดยอัตโนมัติทันทีเพื่อให้มั่นใจว่าผู้ใช้ต้องการ ไนโตรเจนไม่มีการปนเปื้อน
4 วาล์วระบายความปลอดภัยสามารถป้องกันแรงดันเกินกำหนดของเรือได้
5 ภาชนะแรงดันทั้งหมดอุปกรณ์เชื่อมต่อท่อแรงดันสูงและวาล์วจะต้องได้รับการรับรองจากฝ่ายจัดการภาชนะบรรจุแรงดัน
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดก๊าซไนโตรเจนโปรดติดต่อเรา
การสอบถามเรา !
หมายเหตุ : สำหรับผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์ก๊าซที่ใช้ในกระบวนการอื่นๆโปรดส่งข้อมูลด้านล่างไปยังโรงงานของเราเพื่อคำนวณต้นทุนการผลิตสินค้าของคุณ
คำถามของลูกค้าควรมีพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง
A. ตัวกลางแบบอัดก๊าซ
B. การจัดองค์ประกอบก๊าซ หรือความบริสุทธิ์ของก๊าซ
c. อัตราการไหล : ____ Nm3/hr
d. แรงดันทางเข้า : _________ แท่ง ( แรงดันเกจหรือแรงดันสัมบูรณ์ )
e. แรงดันที่ปล่อยออกมา : ____ แท่ง ( แรงดันเกจหรือแรงดันสัมบูรณ์ )
F. อุณหภูมิขาเข้า
อุณหภูมิที่ปล่อยออกมา
H. อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและข้อกำหนดทางเทคนิคอื่นๆ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
