ความบริสุทธิ์ 100 % ไม่มีการรั่ว ซึมของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมบูสเตอร์ที่ไม่มีน้ำมัน
ตัวขยายคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมคือ โครงสร้างพิเศษของ
คอมเพรสเซอร์ชนิดปริมาตรที่
มีอัตราส่วนการบีบอัดสูง , ความแน่นของการรั่วซึมที่ดี , ก๊าซอัดที่ถูกบีบอัดโดยไม่มีน้ำมันหล่อลื่นและคุณสมบัติสิ่งสกปรกที่ปนเปื้อนอย่างถาวรอื่นๆจึงเหมาะสำหรับการบีบอัดที่มีความบริสุทธิ์สูงหายาก , ราคาแพง , ติดไฟ , ระเบิด ก๊าซพิษอันตรายกัดกร่อนและแรงดันสูง
Keepwin ผลิตคอมเพรสเซอร์ฮีเลียมคอมเพรสเซอร์ออกซิเจนคอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนคอมเพรสเซอร์ก๊าซไนโตรเจนคอมเพรสเซอร์ก๊าซ H2 สำหรับการฟื้นฟูคอมเพรสเซอร์อาร์กอนคอมเพรสเซอร์สูบเติมถังฯลฯถูกใช้อย่างแพร่หลายใน การผลิตปิโตรเคมี , สารเคมีละเอียด , ยา , อุตสาหกรรม เครื่องจักรกล , อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ , เกษตรกรรม , อุตสาหกรรมการแปรรูปสัตว์ และ การป้องกัน , ดาราศาสตร์ , อวกาศ , การแพทย์ และสาขาอื่นๆ
.
ข้อดีของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม :
1 การบีบอัดโดยไม่มีน้ำมันเนื่องจาก
การแยกกันของก๊าซและห้องน้ำมัน
2 การบีบอัดโดยไม่มีการกัดกร่อนเนื่องจาก
ซีลแบบสแตติกในกระแสก๊าซ
3
การปิดระบบอัตโนมัติในกรณี ที่ไดอะแฟรมทำงานผิดพลาดจะช่วยป้องกันความเสียหาย
อัตราส่วนการบีบอัดสูง -
แรงดันที่ปล่อยออกมาสูงสุด 4 บาร์
5
การบีบอัดแบบปราศจากการปนเปื้อน
6 ความต้านทานการกัดกร่อน
7 ความน่าเชื่อถือสูง
เนื่องจาก คอมเพรสเซอร์ดิสเพลสเมนต์ที่มีความพิเศษคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม
มีอัตราส่วนการบีบอัดสูงประสิทธิภาพการซีลที่ดีและอากาศอัดจะไม่ปนเปื้อนสารหล่อลื่นหรือสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งอื่นๆดังนั้นคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมจะใช้บีบอัด
ก๊าซที่บริสุทธิ์สูงหายากและมีค่าติดไฟได้สารพิษและอันตรายก๊าซกัดกร่อนและแรงดันสูง
คอมเพรสเซอร์กันน้ำรูปแฮนแร็กไทม์ของ Keepwin ประกอบด้วยสี่ประเภทคือประเภท Z,V,L และ D แรงดันไอเสียอยู่ในช่วง
ตั้งแต่ 1.3 ถึง 100 MPa ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ปิโตรเคมีพลังงานนิวเคลียร์เภสัชภัณฑ์อาหารและการแยกก๊าซ
การสอบถามเรา !
หมายเหตุ : สำหรับผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์ก๊าซที่ใช้ในกระบวนการอื่นๆโปรดส่งข้อมูลด้านล่างไปยังโรงงานของเราเพื่อคำนวณต้นทุนการผลิตสินค้าของคุณ
คำถามของลูกค้าควรมีพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง
A. ตัวกลางแบบอัดก๊าซ
B. การจัดองค์ประกอบก๊าซ หรือความบริสุทธิ์ของก๊าซ
c. อัตราการไหล : ____ Nm3/hr
d. แรงดันทางเข้า : _________ แท่ง ( แรงดันเกจหรือแรงดันสัมบูรณ์ )
e. แรงดันที่ปล่อยออกมา : ____ แท่ง ( แรงดันเกจหรือแรงดันสัมบูรณ์ )
F. อุณหภูมิขาเข้า
อุณหภูมิที่ปล่อยออกมา
H. อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและข้อกำหนดทางเทคนิคอื่นๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมชนิดกันน้ำมัน
| ไม่ได้ |
รุ่น |
F.A.D (Nm3/min) |
แรงดันทางเข้า
(MPa) |
แรงดันการกระจาย
(MPa) |
เปิด / ปิด
( กิโลวัตต์ ) |
ความเร็ว
r/ นาที |
ขนาด
(L × W × H) มม |
ไม่มี
น้ำหนัก (t) |
| 1 |
GD6-4.1/4.20 140 0.5 ถึง 6.5 |
140 |
0.05 |
0.65 |
45 |
363 |
4300 * 2100 * 3300 |
10 |
| 2 |
GD6-0.5~6 150 |
150 |
0.05 |
0.6 |
45 |
363 |
4300 * 2100 * 3300 |
10 |
| 3 |
GD6-11~31 868 |
868 |
1.1 |
3.1 |
75 |
365 |
4215 * 2210 * 3250 |
10 |
| 4 |
GD6-62/6~150 240 |
240 |
0.6 |
15 |
75 |
400 |
3500 * 1600 * 2300 |
8.6 |
| 5 |
Gd6-42/14~50 1000 |
1000 |
1.4 |
5 |
75 |
400 |
3500 * 1750 * 2300 |
8.2 |
| 6 |
GD6H-12/1.5~6 570 |
570 |
0.15 |
0.6 |
55 |
365 |
4300 * 2100 * 3300 |
13 |
| 7 |
GD6H-2/0.2~6 212 |
212 |
0.02 |
0.6 |
55 |
365 |
4300 * 2100 * 3300 |
13 |
| 8 |
GD6H-4~2/4~22 750 |
750 |
0.4 |
2.2 |
90 |
420 |
4460 * 2200 * 3340 |
10.8 |
| 9 |
GD6H-18~5/0.8~5 450 |
450 |
0.08 |
0.5 |
55 |
420 |
4460 * 2300 * 3400 |
13 |
| 10 |
GD8-8~30 920 |
920 |
0.8 |
3 |
110 |
365 |
4340 * 2390 * 3520 |
11 |
| 11 |
GD8T-6 90/160 |
90 |
ปกติ |
16 |
55 |
400 |
4500 * 2300 * 3800 |
14 |
| 12 |
GD-708~800 120 |
120 |
7 |
80 |
37 |
400 |
3100 * 1650 * 2000 |
4.2 |
| 13 |
GD-50/35 |
50 |
ปกติ |
3.5 |
22 |
400 |
2700 * 1400 * 1500 |
3.4 |
| 14 |
GL4-26/20~200 240 |
240 |
2 |
20 |
55 |
400 |
3340 * 2157 * 1900 |
4 |
| 15 |
GL4-6~30 300 |
300 |
0.6 |
3 |
45 |
400 |
3340 * 2200 * 1900 |
4.5 |
| 16 |
GD8-ๆ 1000 |
1000 |
1.4 |
16 |
75 |
400 |
3500 * 1750 * 2300 |
8.2 |
| 17 |
GD8H-3~21 750 |
750 |
0.3 |
2.1 |
100 |
420 |
3900 * 1900 * 3200 |
13.8 |
| 18 |
GD8-6~250 400 |
400 |
0.6 |
25 |
132 |
400 |
3900 * 1560 * 2949 |
12 |
| 19 |
GD25-25 290/200 |
290 |
0 |
19.6 |
220 |
363 |
10000 * 3000 * 6000 |
30 |
| 20 |
GD25-44~200 290 |
660 |
0.4 |
19.6 |
250 |
363 |
10000 * 3000 * 6000 |
30 |
| 21 |
GD25-1020/10~200 290 |
900 |
1 |
19.6 |
300 |
363 |
10000 * 3000 * 6000 |
30 |
| 22 |
GD25-20/20~200 290 |
1500 |
2 |
19.6 |
300 |
363 |
10000 * 3000 * 6000 |
30 |
ข้อมูลทางเทคนิคหลัก
ทรงกระบอก
กระบอกสูบทั้งหมด
ประกอบด้วยแผ่นด้านบนแผ่นไดอะแฟรมและ
ตัวกระบอกสูบฯลฯไดอะแฟรมจะยึดอยู่ระหว่างฝาปิดกระบอกสูบและตัวกระบอกสูบ ฝาครอบกระบอกสูบและตัวกระบอกสูบแต่ละ
ตัวมีช่องเว้าที่ออกแบบมาให้ยุบเข้าไปที่หน้าสัมผัสของตัวกระบอกสูบ กระบอกสูบก๊าซจะเกิดขึ้นระหว่าง
ส่วนเว้าของฝาปิดกระบอกสูบและ
ไดอะแฟรม วาล์วดูดและวาล์วจ่ายติดตั้งอยู่ที่เพลทด้านบน
ในกลุ่มนี้วาล์วจ่ายจะอยู่
ที่ศูนย์กลางของเพลทด้านบน รูน้ำมันเล็กๆที่อยู่ในตำแหน่งที่สม่ำเสมออยู่บนตัวกระบอกสูบเพื่อส่งแรงดันน้ำมันภายในกระบอกสูบน้ำมันไปยังด้านล่างของไดอะแฟรม
( กระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมแต่ละตัวมีไดอะแฟรมสามชิ้น )
วาล์วควบคุมแรงดัน
แรงดันน้ำมันของกระบอกสูบน้ำมันถูกควบคุมโดยความตึงของสปริงวาล์วในกรณีที่แรงดันน้ำมันสูงกว่าค่าที่ควบคุมให้หมุนสลักปรับแรงดันทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายความตึงของสปริง แต่หมุนสลักปรับแรงดันตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันสปริงให้แน่นเมื่อแรงดันน้ำมันต่ำกว่าค่าที่ควบคุมได้ เมื่อแรงดันน้ำมันตรงตามค่าที่กำหนดต้องล็อคสลักปรับแรงดันด้วย น็อตล็อค แรงดันน้ำมันของกระบอกสูบน้ำมันจะต้องสูงกว่าแรงดันปล่อยออก 15 ถึง 20 % เสมอ แต่แรงดันดิฟเฟอเรนเชียลน้ำมันและก๊าซต้องไม่ต่ำกว่า 0.3MPa หรือสูงกว่า 1.5MPa
เย็นลง
โครงสร้างระบบระบายความร้อนเป็นประเภทท่อแบบผนังคู่ ช่องว่างที่เป็นวงกลมระหว่างท่อด้านนอกและด้านในคือทางผ่านของน้ำหล่อเย็นและท่อด้านในคือทางแก๊ส โดยปกติแล้วช่องทางเข้าของน้ำจะอยู่ที่ด้านล่างและช่องทางออกของน้ำจะอยู่ที่ด้านบน ทิศทางการไหลของน้ำหล่อเย็นและก๊าซตรงกันข้าม
อุปกรณ์วัดแรงดันน้ำมัน
อุปกรณ์การวัดแรงดันปล่อยของกระบอกสูบน้ำมันประกอบด้วยเกจแรงดันกันกระแทก , เช็ควาล์วและวาล์วระบาย ตัวเครื่องของเกจแรงดันนั้นกันอากาศได้ดีและมีการระบายของเหลวอยู่เต็ม อุปกรณ์ภายในของเกจจุ่มลงในของเหลวทำให้เกจแรงดันมีความเสถียรผ่านการทำงานของความหนืดของของเหลวที่มีการลดแรงดัน วาล์วระบายจะติดตั้งอยู่ใต้เกจเพื่อระบายอากาศที่เหลืออยู่ในท่อน้ำมัน และลดแรงดันน้ำมันลงจากเกจแรงดันน้ำมัน นอกจากนี้ยังติดตั้งเช็ควาล์วที่เชื่อมต่อกับกระบอกสูบน้ำมันผ่านท่อใต้วาล์วระบายด้วย
ท่อน้ำมัน
ท่อน้ำมันประกอบด้วยท่อน้ำมันหล่อลื่นและระบบรักษาแรงดันน้ำมัน
การหล่อลื่นสำหรับอุปกรณ์ขับจะใช้การหล่อลื่นแรงดันการไหลเวียนของปั๊มน้ำมันเกียร์ น้ำมันหล่อลื่นที่เก็บอยู่ในถังน้ำมันเฟรมจะเข้าสู่ปั๊มน้ำมันเฟืองหลังจากกรองและถูกกดลงในรูน้ำมันในเพลาข้อเหวี่ยงผ่านปั๊มน้ำมันเฟืองจนถึงพื้นผิวแรงเสียดทานของเพลาข้อเหวี่ยง ในขณะเดียวกันชิ้นส่วนของน้ำมันหล่อลื่นก็สามารถทำได้สำเร็จและทำให้เกิดกากบาทกับรูน้ำมันในก้านสูบเพื่อหล่อลื่นพื้นผิวเสียดทาน แรงดันน้ำมันของปั๊มน้ำมันเฟืองจะต้องมีค่าระหว่าง 0.3 ถึง 0.5MPa และแบริ่งที่ปลายทั้งสองของเพลาข้อเหวี่ยงจะหล่อลื่นแบบกระเซ็น
ระบบรักษาความปลอดภัยแรงดันน้ำมันประกอบด้วยท่อชดเชยน้ำมันท่อตรวจวัดแรงดันและท่อส่งคืนน้ำมัน เอาต์พุตน้ำมันจากปั๊มชดเชยน้ำมันจะเป็นการเพิ่มน้ำมันสำหรับกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์ผ่านท่อชดเชยน้ำมันและน้ำมันส่วนเกินจะไหลกลับไปยังห้องข้อเหวี่ยงผ่านวาล์วควบคุมแรงดัน
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: เวลาจัดส่งของคุณเป็นเท่าใด
A: โดยทั่วไปคือ 5-10 วันหากสินค้าอยู่ในสต็อค หรือเป็นเวลา 20-35 วันหากสินค้าไม่มีในสต็อคสินค้านั้นจะขึ้นอยู่กับปริมาณ
คำถามที่ 2: คอมเพรสเซอร์อากาศของคุณรับประกันนานเท่าใด ?
A: โดยปกติจะใช้ 1 ปี /24 เดือนสำหรับเครื่องคอมเพรสเซอร์ทั้งหมด , 12 ปี /24 เดือนสำหรับการหยุดให้บริการทางอากาศ ( ยกเว้นอะไหล่สำหรับการบำรุงรักษา ) และเราสามารถให้การรับประกันเพิ่มเติมได้หากจำเป็น
คำถามที่ 3: ใช้คอมเพรสเซอร์อากาศของคุณนานเท่าใด ?
A: โดยทั่วไปมากกว่า 10 ปี
Q4: คุณสามารถให้ OEM กับเราได้หรือไม่
A: ใช่แน่นอน เรามีประสบการณ์เกี่ยวกับ OEM ประมาณสองทศวรรษและเรายังสามารถทำ ODM ให้คุณ
คำถามที่ 5: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร
A: T/T, L/C, D/P, Western Union, PayPal, นอกจากนี้เรายังสามารถรับค่าสินค้าเป็นสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ , RGBP และสกุลเงินอื่นๆได้อีกด้วย
คำถามที่ 6: บริการลูกค้าของคุณอย่างไร
A: มีบริการออนไลน์ 24 ชั่วโมง มีปัญหาในการแก้ไขในช่วง 48 ชั่วโมง
คำถามที่ 7: เกี่ยวกับบริการหลังการขายของคุณเป็นอย่างไร
A: 1 ให้คำแนะนำการติดตั้งและการใช้งานออนไลน์แก่ลูกค้า
2 วิศวกรที่ผ่านการฝึกอบรมเป็นอย่างดีพร้อมให้บริการหลังการขายในต่างประเทศ
คำถามที่ 8 คุณเป็นโรงงาน ?
คำตอบ 4: แน่นอน ! คุณได้สัมผัสกับแหล่งที่มาหลักของคอมเพรสเซอร์อากาศ / ก๊าซ เราเป็นโรงงาน
วิธีการติดต่อกับเรา
ส่งรายละเอียดการสอบถามของคุณทางด้านล่างหรือคลิก " ส่งข้อซักถามไปยังซัพพลายเออร์ " เพื่อตรวจสอบอุปกรณ์เครื่องจักรคอมเพรสเซอร์ก๊าซอื่นๆเพิ่มเติม !
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
