ประเภทเครื่องยนต์: | สแตนเลสสตีล |
---|---|
พิมพ์: | ท่อไอเสีย |
วัสดุของร่างกาย: | สแตนเลสสตีล |
มาตรฐานการจ่ายพลังงาน: | Euro III |
แหล่งสัญญาณรบกวน: | เสียงและการเผาไหม้ที่เกิดจากเครื่องจักร |
เสียงเครื่องยนต์: | เสียงรบกวนเชิงกล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ระบบเสียงสากลหม้อลดไอเสียแบบ OEM แบบขายส่ง :
สแตนเลสสตีลพร้อมปลายท่อลมไทเทเนียมขนาด 2.5 นิ้วช่องเข้า 4 นิ้วประสิทธิภาพสูง N1 หม้อลดเสียงไอเสียรถยนต์
นี่คือชุดท่อไอเสียสไตล์ N1 พร้อมปลายที่ทำจากไทเทเนียมตรงและทำจากสแตนเลสสตีลประสิทธิภาพสูงถึง 100 เปอร์เซ็นต์พร้อมเคลือบโครเมียมเงา ชุดท่อไอเสียนี้ติดตั้งรถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีช่องเข้า 2.5 นิ้ว ( โดยปกติแล้วใช้สำหรับเครื่องยนต์ที่ไม่ใช้เทอร์โบและไอเสียที่มีช่องเข้า 2.5 นิ้ว ) โปรดตรวจสอบขนาดช่องเข้าของรถก่อนซื้อ ดูขนาดด้านล่างด้วย
การเพิ่มอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์และระบายมากขึ้นเป็นกุญแจสำคัญของมอเตอร์สมรรถนะ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่ท่อไอเสียจะเป็นปลายของระบบไอเสีย ปลายไอเสียที่ใหญ่ขึ้นหมายถึงประสิทธิภาพการไหลของอากาศที่สูงขึ้นซึ่งจะช่วยป้องกันแรงดันย้อนกลับที่เกิดขึ้นในระบบไอเสียทั่วไป เมื่อกระบอกสูบไม่จำเป็นต้องต่อสู้กันเพื่อไล่ไอเสียออกไปพวกเขาสามารถเพิ่มกำลังผ่านล้อที่มีการจำกัดขั้นต่ำมากและเครื่องยนต์ของคุณจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หม้อลดเสียงนี้จะเพิ่มแรงม้าประมาณร้อยละ 8 - 10 และจะให้เสียงทุ้มลึกที่นุ่มนวล ระดับเสียงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของระบบท่อและชนิดของตัวสะท้อน
การติดตั้งจำเป็นต้องตัดชุดท่อไอเสียเก่าเพื่อเชื่อมกับหม้อลดเสียงใหม่ ในบางกรณีอาจจำเป็นต้องใช้ท่อส่วนขยายและไม่ได้รวมอยู่ในแพ็คเกจนี้ โปรดตรวจสอบการวัดด้านล่างหรือสอบถามช่างเทคนิคหากคุณต้องการท่อเพิ่มเติม เราขอแนะนำให้ติดตั้งที่ร้านจำหน่ายหม้อลดเสียงมืออาชีพ
ขนาดผลิตภัณฑ์ | 46.4 x 10.1 x 1.0 เซนติเมตร |
วัสดุ | สแตนเลสสตีล |
เสร็จสิ้น | โปแลนด์และเชื่อม |
น้ำหนัก | 0.5KG |
ขนาดการส่งออกกล่อง | 80.0 x 40.0 x 30.0 เซนติเมตร |
จำนวนกล่องบรรจุ | 10 ชิ้น |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ