ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| ตารางการกำหนดค่าพารามิเตอร์ Qin บวก EV 2023 Champion Edition | ||||||
| รุ่นรถยนต์ | 420 กม ประเภทการนำ |
420 กม เหนือกว่ารุ่นอื่นๆ |
510 กม ประเภทการนำ |
510 กม เหนือกว่ารุ่นอื่นๆ |
510 กม ความเป็นเลิศ |
610KM ประเภทที่ยอดเยี่ยม |
| ขนาด | ||||||
| ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) | 4765 × 1837 × 1515 | |||||
| ฐานล้อ ( มม .) | 2718 | |||||
| ฐานล้อหน้า / หลัง ( มม .) | 1580/1580 | |||||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.5 | |||||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||||
| สมรรถนะด้านการใช้พลังงาน | ||||||
| ชนิดมอเตอร์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | |||||
| กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 100 | 150 | ||||
| แรงบิดมอเตอร์สูงสุด (N m) | 180 | 250 | ||||
| ระยะการใช้งานของไฟฟ้าบริสุทธิ์ภายใต้เงื่อนไขการทำงานของ CLTC (KM) | 420 | 510 | 610 | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 48 | 48 | 57.6 | 72 | ||
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จด่วน 30 นาที | 30 ถึง 80 % | |||||
| 0 กม ./ ชม . เวลาการเร่งความเร็ว ( วินาที ) | 5.5 | 3.8 | ||||
| เบรกและระบบกันสะเทือน | ||||||
| ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | |||||
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ | |||||
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แยก | |||||
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | |||||
| แชมป์ EV ปี 23 ของ Qin plus | Qin บวก 21 EV Travel Edition | |
| ผู้ผลิต | BYD | BYD |
| ระดับ | รถขนาดเล็ก | รถขนาดเล็ก |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ||
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2023.04 | 2021.06 |
| ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC ( กม .) | 500 | |
| LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | ||
| LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 610 | |
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.5 | 0.5 |
| เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | ||
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | 80 | 8 o |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | 100 |
| แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด (Nm) | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดรวม (N-m) | 250 | 180 |
| เครื่องยนต์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
| มอเตอร์ (PS) | 204 | 136 |
| ชุดเฟือง | ตู้ควบคุมความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วเดียว | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า |
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4765 1837 * 1515 | 4765 * 1515 * 1837 |
| โครงสร้างตัวถัง | ซีดาน 5 ที่นั่ง 4 ประตู | ซีดาน 5 ที่นั่ง 4 ประตู |
| ความเร็วสูงสุด ( ชั่วโมง ) | 150 | 130 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม ./ ชม . | ||
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม . ( วินาที ) | 5.5 | |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงครอบคลุมของ NEDC (L/1OOKM) | ||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมใน wLTC (L/100 กม .) | ||
| สถานะการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงชาร์จต่ำสุด (L/10OKs) | ||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงาน (L/10Oks) | 1.41 | 1.4 |
| ลำตัว | ||
| ความยาว ( มม .) | 4765 | 4765 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1837 | 1837 |
| ความสูง ( มม .) | 1515 | 1515 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2718 | 2718 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1580 | 1580 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1580 | 1580 |
| มุมเข้า () | 13 | 13 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 14 | 14 |
| องศาการปีนสูงสุด (%) | 25 | |
| มุมปีนสูงสุด ( ° ) | 14 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.5 | 5.5 |
| โครงสร้างตัวถัง | ซีดาน | ซีดาน |
| โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู ( หมายเลข ) | 4 | 4 |
| จำนวนที่นั่ง ( หน่วย ) | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | ||
| ปริมาตรช่องด้านหลัง (L) | ||
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1815 | 1580 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2190 | 1955 |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | ||
| ความจุ (mL) | ||
| ความจุ (L) | ||
| ฟอร์มอากาศเข้า | ||
| แผนผังเครื่องยนต์ | ||
| ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ | ||
| จำนวนกระบอกสูบ (PCS) | ||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 204 | 136 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 150 | 100 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | ||
| แรงบิดสูงสุด (N· m) | 250 | 180 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | ||
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | ||
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
| มอเตอร์ | ||
| ชนิดมอเตอร์│ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | 100 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 204 | 136 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดรวม (Nm) | 250 | 180 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 150 | 100 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N· m) | 180 | |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | Verdi | Verdi |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| เปลี่ยนไฟฟ้า | ไม่สนับสนุน | ไม่สนับสนุน |
| ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC ( กม .) | 500 | |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 72 | 52 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 140 | 140 |
| การใช้พลังงานต่อร้อยกิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 12.5 | 12 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | เจ้าของคนแรกไม่จำกัดปี / ไมล์สะสม ให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการแต่งตั้งและการถอดถอน |
หกปีหรือ 600000 กม |
| ฟังก์ชันการชาร์จอย่างรวดเร็ว | การสนับสนุน | การสนับสนุน |
| กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | 9 o | |
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.5 | 0.5 |
| เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | ||
| ปริมาณการชาร์จแบบเร็ว (% ) | 80 | 80 |
| ชุดเฟือง | ||
| จำนวนเฟือง | ||
| ประเภทชุดเฟือง | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ |
| ตัวย่อ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | ||
| โหมด Drive | เครื่องตรวจจับด้านหน้า | เครื่องตรวจจับด้านหน้า |
| รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ||
| โครงสร้างแบบ Differential ตรงกลาง | ||
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด |
| ประเภทระบบช่วยกำลังไฟ | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | ชนิดลูกปืน | ชนิดลูกปืน |
| เบรคล้อ | ||
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/45 R18 | 215 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/45 R18 | 215/55 R17 |
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ / พาสซีฟ ( การกำหนดค่ามาตรฐาน Y,O-OPTIONAL ที่เลือกได้ ) | ||
| ถุงลมนิรภัยที่นั่งหลัก / ผู้โดยสาร | ผู้ช่วยผู้ว่าการ | ผู้ช่วยผู้ว่าการ |
| ถุงลมด้านข้าง / ด้านหน้า | มาก่อน | มาก่อน |
| ที่ตักอากาศด้านหน้า / ด้านหลัง ( ม่านอากาศ ) | หน้า / หลัง | หน้า / หลัง |
| ถุงลมนิรภัย | ||
| การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ | ||
| ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| ยางแบบเรียบ | ||
| ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า | แถวหน้า |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็กในการติดตั้งระบบ | ใช่ | ใช่ |
| ABS กันการล็อค | ใช่ | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA, ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA, ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS/TC ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมความเสถียรของร่างกาย (ESES/ESCDSC ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
| ตัวช่วยขนาน | ใช่ | |
| ระบบเตือนการออกเดินทางของเลน | ใช่ | |
| ระบบช่วยเหลือในการเก็บเลน | ใช่ | |
| จัดเก็บศูนย์กลางเลน | ใช่ | |
| การจดจำสัญลักษณ์จราจร | ใช่ | |
| ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟเบรก | ใช่ | |
| เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า | ||
| คำเตือนการชนด้านหน้า | ใช่ | |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ใช่ | |
| การกำหนดค่าอุปกรณ์เสริม / การควบคุม | ||
| ด้านหน้า : เรดาร์จอดรถด้านหลัง | หน้า / หลัง | หลังจากนั้น |
| ภาพความช่วยเหลือในการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพย้อนกลับ |
| ระบบเตือนด้านรถถอยหลัง | ใช่ | |
| ระบบการล่องเรือ | การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | |
| การสลับโหมดขับรถ | การเคลื่อนไหว ประหยัด มาตรฐาน / ความสะดวกสบาย หิมะ |
การเคลื่อนไหว ประหยัด มาตรฐาน / ความสะดวกสบาย หิมะ |
| การจอดอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ |
| ที่จอดรถระยะไกล | ใช่ | |
| เทคโนโลยีการสตาร์ทเครื่องยนต์ | ||
| ระบบการกู้คืนพลังงาน | ใช่ | ใช่ |
| การจอดอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ |
| ช่วยขับขึ้นเนิน | ใช่ | ใช่ |
| ระบบความช่วยเหลือในการขับขี่ | DiPilot | |
| ระดับของความช่วยเหลือในการขับขี่ | ||
| การกำหนดค่าสำหรับภายนอก / ป้องกันขโมย | ||
| ประเภทซันรูฟ | หลังคาแบบเปิดรับแสงไฟฟ้า | |
| อุปกรณ์เสริมรูปลักษณ์สำหรับกีฬา | ||
| สปอยเลอร์ไฟฟ้า | ||
| วัสดุขอบล้อ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| ประตูดูดไฟฟ้า | ||
| สายสัญญาณหลักไฟฟ้า | ||
| ชั้นวางบนหลังคา | ||
| ระบบป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ | ||
| ล็อคกลางในรถ | ใช่ | ใช่ |
| ประเภทคีย์ | ปุ่มแบบรีโมท ปุ่ม Bluetooth คีย์ NFC/RFID |
ปุ่มแบบรีโมท |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชันการป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้ปุ่ม | แถวหน้า | ตำแหน่งการขับขี่ |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ||
| ตะแกรงช่องอากาศเข้าแบบปิดเปิด | ||
| ฟังก์ชันเริ่มการทำงานจากระยะไกล | ใช่ | |
| การอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า : | ใช่ | ใช่ |
| การคายประจุภายนอก | ใช่ | |
| คำเตือนการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ | ใช่ | ใช่ |
| วัสดุของพวงมาลัย | Cortex | พลาสติก |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบ Manual ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง | ปรับขึ้นและลงแบบ Manual ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง |
| รูปแบบกะงาน | การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | การเปลี่ยนลูกบิดอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน | ใช่ | ใช่ |
| การเลื่อนพวงมาลัย | ||
| ความร้อนของพวงมาลัย | ||
| หน่วยความจำพวงมาลัย | ||
| หน้าจอระบบคำนวณระยะทาง | สี | ใช่ |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม | ใช่ | |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | 8.8 นิ้ว | 3.5 นิ้ว |
| จอแสดงผลแบบดิจิตอล HUD ด้านบน | ||
| เครื่องบันทึกขณะขับรถ | ใช่ | |
| การลดเสียงรบกวน | ||
| ฟังก์ชันการชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | แถวหน้า | |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||
| วัสดุของที่นั่ง | หนังเทียม | หนังเทียม |
| ที่นั่งสไตล์สปอร์ต | ใช่ | ใช่ |
| วิธีการปรับที่นั่งหลัก | การปรับไปด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง การปรับความสูง ( 2 ทิศทาง ) |
การปรับไปด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง การปรับความสูง ( 2 ทิศทาง ) |
| วิธีการปรับที่นั่งเสริม | การปรับไปด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง |
การปรับไปด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง |
| การปรับไฟฟ้าที่นั่งผู้โดยสาร / หลัก | ผู้ช่วยผู้ว่าการ | |
| ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | การทำความร้อน | |
| ฟังก์ชันหน่วยความจำเก้าอี้ไฟฟ้า | ||
| ปุ่มปรับได้ด้านหลังสำหรับที่นั่งผู้โดยสาร | ||
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ||
| ฟังก์ชันที่นั่งแถวที่สอง | การทำความร้อน | |
| บอร์ดโต๊ะขนาดเล็กด้านหลัง | ||
| แถวที่สองของที่นั่งอิสระ | ||
| ท่าเอนเบาะนั่งด้านหลัง | ลงตามสัดส่วน | ลงตามสัดส่วน |
| ที่นั่งด้านหลังลดกำลังลง | ||
| ที่พักแขนด้านหน้าและด้านหลัง | หน้า / หลัง | มาก่อน |
| ที่วางแก้วหลัง | ใช่ | |
| ที่ใส่ถ้วยทำความร้อนและน้ำเย็น | ||
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||
| หน้าจอสีของตัวควบคุมส่วนกลาง | แตะ LCD | แตะ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 12.8 นิ้ว | 10.1 นิ้ว |
| หมุนหน้าจอขนาดใหญ่ | ใช่ | |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ | ใช่ |
| ข้อมูลจราจรนำทางจะปรากฏขึ้น | ใช่ | ใช่ |
| การเรียกตัวช่วยชีวิตบนถนน | ||
| โทรศัพท์บลูทูธ l ในรถ | ใช่ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อ / การแมปโทรศัพท์มือถือ | ||
| ระบบควบคุมการรับรู้เสียง | ระบบมัลติมีเดีย การนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ หลังคาแบบเปิดรับแสง |
|
| การควบคุมด้วยนิ้วมือ | ||
| การจดจำใบหน้า | ||
| ระบบอัจฉริยะติดตั้งบนรถยนต์ | ลิงค์ | ลิงค์ |
| เครือข่ายในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ |
| เครือข่าย 4G/5G | 4G | 4G |
| อัปเกรด OTA | ใช่ | ใช่ |
| ฮอตสปอต Wi-Fi | ใช่ | |
| หน้าจอ LCD ด้านหลัง | ||
| มัลติมีเดียควบคุมด้านหลัง | ||
| คาร์ KTV | ใช่ | |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย / การชาร์จ | USB | USB |
| จำนวนอินเตอร์เฟซ USB/Type-C | 2 ในแถวหน้า I 2 ที่ด้านหลัง | 2 ที่แถวหน้า 2 ในแถวหลัง |
| CD/DVD ในรถ | ||
| แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ||
| อินเตอร์เฟซจ่ายไฟ 12V สำหรับกระเป๋า | ||
| ชื่อยี่ห้อผู้บรรยาย | ||
| จำนวนลำโพง | ลำโพง 10 ตัว | 4 ฮอร์น |
| ฟังก์ชันรีโมทแอพมือถือ | การควบคุมประตู การเริ่มทำงานของรถ การจัดการการชาร์จ การควบคุมหลอดไฟ การควบคุมเครื่องปรับอากาศ การสอบถามสภาพรถและการวินิจฉัย ค้นหาตำแหน่งรถ / ยานพาหนะ บริการด้านการบริหารงานบุคคล ( หากองเงิน ปั๊มน้ำมัน , ที่จอดรถฯลฯ ) การนัดหมายเพื่อการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
|
| การกำหนดค่าแสง | ||
| แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงต่ำ | LED | LED |
| แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงสูง | LED | LED |
| คุณสมบัติด้านแสงสว่าง | ||
| ไฟ LED ส่องสว่างในเวลากลางวัน | ใช่ | ใช่ |
| ปรับตัวให้เข้ากับแสงที่อยู่ใกล้และไกล | ใช่ | |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟช่วยการบังคับเลี้ยว | ||
| ปรับระดับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ | ใช่ |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | ||
| ไฟหน้าจะปิดโดยมีการหน่วงเวลา | ใช่ | ใช่ |
| แตะไฟอ่านหนังสือ | ||
| หลอดไฟบรรยากาศภายในห้อง | หลากสี | |
| กระจก / กระจก | ||
| หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า / ด้านหลัง | หน้า / หลัง | หน้า / หลัง |
| ฟังก์ชันการยกปุ่มหน้าต่าง | ทั้งคัน | ตำแหน่งการขับขี่ |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ | ใช่ |
| กระจกกันเสียงแบบหลายชั้น | ||
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังด้านนอก | การปรับค่าไฟฟ้า พับเก็บด้วยไฟฟ้า การทำความร้อนกระจก ล็อครถและพับรถโดยอัตโนมัติ |
การปรับค่าไฟฟ้า การทำความร้อนกระจก : |
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| กระจกส่วนตัวด้านหลัง | ||
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก นักบินผู้ช่วย |
นักบินผู้ช่วย |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ||
| ฟังก์ชันที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ||
| หัวฉีดพ่นน้ำที่สามารถทำความสะอาดได้ | ||
| เครื่องปรับอากาศ / ตู้เย็น | ||
| โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ทำความร้อนเครื่องปรับอากาศของปั๊ม | ใช่ | |
| เครื่องปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ | ||
| ทางลมออกของที่นั่งด้านหลัง | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ | |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ | |
| อุปกรณ์กรองข้อมูล PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
