ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| ตารางการกำหนดค่าพารามิเตอร์ 2023 V | ||||
| ลิเธียมฟอสเฟต 300 Lite ไทเทเนียม | ลิเธียมไอออน 300 Lite | 400 Lite | 400 Lite Pink Edition | |
| ขนาด ( มม .) | 4070 × 1690 × 1540 | 4070 × 1690 × 1540 | 4070 × 1690 × 1540 | 4070 × 1690 × 1540 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 |
| ประเภทพลังงาน | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric |
| น้ำหนัก ( กก .) | 1110 | 1081 | 1151 | 1151 |
| โหลดสูงสุด ( กก .) | 1485 | 1456 | 1526 | 1526 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 101 | 100 | 121 | 101 |
| เวลาเร่ง 0 กม . (s) | 5.9 | 5.9 | 3.9 | 4.9 |
| เปิด / ปิด | ||||
| รูปแบบมอเตอร์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ (kW) | 40 | 40 | 70 | 55 |
| LTC ( กม .) | 301 | 301 | 401 | 401 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| ความจุแบตเตอรี่ ( กิโลวัตต์ ) | 31.15 | 31.17 | 38.54 | 38.54 |
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| เบรกและระบบกันสะเทือน | ||||
| ชนิดเบรคหน้า | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | ประเภทดิสก์ |
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | แขนหลังห้อยอยู่กับที่ | แขนหลังห้อยอยู่กับที่ | แขนหลังห้อยอยู่กับที่ | แขนหลังห้อยอยู่กับที่ |
| การกำหนดค่าพลังงานใหม่ | ||||
| นัดหมายกับระบบชาร์จ | √ | √ | √ | √ |
| ฟังก์ชันสถานีพลังงานเคลื่อนที่ VTOL | √ | √ | √ | √ |
| โฮม 3 โวลต์ปืนชาร์จไฟ AC (2 ถึง 7 มม .) | √ | √ | √ | √ |
| เปิดใช้งานพาโนรามาซันรูฟ | √ | √ | √ | √ |
| ฟังก์ชันระยะไกลของแอพมือถือ | √ | √ | √ | √ |
ที่นั่งคนขับอัจฉริยะแบบรับรู้ทุกสัมผัส
คอนโซลตรงกลางเอียง 7 ° เพื่อไปยังที่นั่งคนขับเสริมด้วยการออกแบบภายในโดยรอบเพื่อสร้างมุมที่คนขับเน้นที่คุณเป็นศูนย์กลางของโลก
Neta ก่อตั้งขึ้นโดยทีมชั้นนำในหลากหลายสาขาอุตสาหกรรมที่นำโดยประเทศจีน Neta ได้พัฒนาเป็นผู้เล่นที่จะใช้รถไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง NTA แบ่งปันคุณค่ากับลูกค้ารุ่นใหม่และพัฒนาผลิตภัณฑ์และประสบการณ์สำหรับลูกค้าที่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์รถยนต์รุ่นเก่า
รูปลักษณ์ที่สวยงามและประณีตหลีกเลี่ยงการชนท้ายและขับขี่อย่างปลอดภัยได้ดียิ่งขึ้น
รูปลักษณ์ที่ดูชาญฉลาดและเรียบเนียนสบายตา ใช้พลังงานต่ำและมีความทนทานยาวนาน
สายสัญญาณหลักขนาดใหญ่เดินทางได้โดยไม่ต้องกังวล
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
