แรงดันไฟฟ้า: | 220V |
---|---|
เปิด / ปิด: | >800W |
หมายเลขที่นั่ง: | 5 |
พิมพ์: | เปHEV |
การรับรอง: | CE |
ประเภทเนื้อหา: | ปิด |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตารางการกำหนดค่าพารามิเตอร์ Qin บวก EV 2023 Champion Edition | ||||||
รุ่นรถยนต์ | 420 กม ประเภทการนำ |
420 กม เหนือกว่ารุ่นอื่นๆ |
510 กม ประเภทการนำ |
510 กม เหนือกว่ารุ่นอื่นๆ |
510 กม ความเป็นเลิศ |
610KM ประเภทที่ยอดเยี่ยม |
ขนาด | ||||||
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) | 4765 × 1837 × 1515 | |||||
ฐานล้อ ( มม .) | 2718 | |||||
ฐานล้อหน้า / หลัง ( มม .) | 1580/1580 | |||||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.5 | |||||
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||||
สมรรถนะด้านการใช้พลังงาน | ||||||
ชนิดมอเตอร์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | |||||
กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 100 | 150 | ||||
แรงบิดมอเตอร์สูงสุด (N m) | 180 | 250 | ||||
ระยะการใช้งานของไฟฟ้าบริสุทธิ์ภายใต้เงื่อนไขการทำงานของ CLTC (KM) | 420 | 510 | 610 | |||
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 48 | 48 | 57.6 | 72 | ||
เปอร์เซ็นต์การชาร์จด่วน 30 นาที | 30 ถึง 80 % | |||||
0 กม ./ ชม . เวลาการเร่งความเร็ว ( วินาที ) | 5.5 | 3.8 | ||||
เบรกและระบบกันสะเทือน | ||||||
ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | |||||
ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ | |||||
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แยก | |||||
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
แชมป์ EV ปี 23 ของ Qin plus | Qin บวก 21 EV Travel Edition | |
ผู้ผลิต | BYD | BYD |
ระดับ | รถขนาดเล็ก | รถขนาดเล็ก |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ||
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2023.04 | 2021.06 |
ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC ( กม .) | 500 | |
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | ||
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 610 | |
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.5 | 0.5 |
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | ||
เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | 80 | 8 o |
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | ||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | 100 |
แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด (Nm) | ||
มอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดรวม (N-m) | 250 | 180 |
เครื่องยนต์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
มอเตอร์ (PS) | 204 | 136 |
ชุดเฟือง | ตู้ควบคุมความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วเดียว | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า |
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4765 1837 * 1515 | 4765 * 1515 * 1837 |
โครงสร้างตัวถัง | ซีดาน 5 ที่นั่ง 4 ประตู | ซีดาน 5 ที่นั่ง 4 ประตู |
ความเร็วสูงสุด ( ชั่วโมง ) | 150 | 130 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม ./ ชม . | ||
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม . ( วินาที ) | 5.5 | |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงครอบคลุมของ NEDC (L/1OOKM) | ||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมใน wLTC (L/100 กม .) | ||
สถานะการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงชาร์จต่ำสุด (L/10OKs) | ||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงาน (L/10Oks) | 1.41 | 1.4 |
ลำตัว | ||
ความยาว ( มม .) | 4765 | 4765 |
ความกว้าง ( มม .) | 1837 | 1837 |
ความสูง ( มม .) | 1515 | 1515 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2718 | 2718 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1580 | 1580 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1580 | 1580 |
มุมเข้า () | 13 | 13 |
มุมออกเดินทาง ( ° ) | 14 | 14 |
องศาการปีนสูงสุด (%) | 25 | |
มุมปีนสูงสุด ( ° ) | 14 | |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.5 | 5.5 |
โครงสร้างตัวถัง | ซีดาน | ซีดาน |
โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
จำนวนประตู ( หมายเลข ) | 4 | 4 |
จำนวนที่นั่ง ( หน่วย ) | 5 | 5 |
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | ||
ปริมาตรช่องด้านหลัง (L) | ||
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1815 | 1580 |
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2190 | 1955 |
เครื่องยนต์ | ||
รุ่นเครื่องยนต์ | ||
ความจุ (mL) | ||
ความจุ (L) | ||
ฟอร์มอากาศเข้า | ||
แผนผังเครื่องยนต์ | ||
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ | ||
จำนวนกระบอกสูบ (PCS) | ||
แรงม้าสูงสุด (PS) | 204 | 136 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 150 | 100 |
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | ||
แรงบิดสูงสุด (N· m) | 250 | 180 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | ||
กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | ||
รูปแบบเชื้อเพลิง | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
มอเตอร์ | ||
ชนิดมอเตอร์│ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 | 100 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 204 | 136 |
มอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดรวม (Nm) | 250 | 180 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 150 | 100 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N· m) | 180 | |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
แบรนด์แบตเตอรี่ | Verdi | Verdi |
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
เปลี่ยนไฟฟ้า | ไม่สนับสนุน | ไม่สนับสนุน |
ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC ( กม .) | 500 | |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 72 | 52 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 140 | 140 |
การใช้พลังงานต่อร้อยกิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 12.5 | 12 |
การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | เจ้าของคนแรกไม่จำกัดปี / ไมล์สะสม ให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการแต่งตั้งและการถอดถอน |
หกปีหรือ 600000 กม |
ฟังก์ชันการชาร์จอย่างรวดเร็ว | การสนับสนุน | การสนับสนุน |
กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | 9 o | |
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.5 | 0.5 |
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | ||
ปริมาณการชาร์จแบบเร็ว (% ) | 80 | 80 |
ชุดเฟือง | ||
จำนวนเฟือง | ||
ประเภทชุดเฟือง | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ |
ตัวย่อ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | ||
โหมด Drive | เครื่องตรวจจับด้านหน้า | เครื่องตรวจจับด้านหน้า |
รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ||
โครงสร้างแบบ Differential ตรงกลาง | ||
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด |
ประเภทระบบช่วยกำลังไฟ | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | ชนิดลูกปืน | ชนิดลูกปืน |
เบรคล้อ | ||
ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/45 R18 | 215 R17 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/45 R18 | 215/55 R17 |
อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ / พาสซีฟ ( การกำหนดค่ามาตรฐาน Y,O-OPTIONAL ที่เลือกได้ ) | ||
ถุงลมนิรภัยที่นั่งหลัก / ผู้โดยสาร | ผู้ช่วยผู้ว่าการ | ผู้ช่วยผู้ว่าการ |
ถุงลมด้านข้าง / ด้านหน้า | มาก่อน | มาก่อน |
ที่ตักอากาศด้านหน้า / ด้านหลัง ( ม่านอากาศ ) | หน้า / หลัง | หน้า / หลัง |
ถุงลมนิรภัย | ||
การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ | ||
ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
ยางแบบเรียบ | ||
ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า | แถวหน้า |
อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็กในการติดตั้งระบบ | ใช่ | ใช่ |
ABS กันการล็อค | ใช่ | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA, ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA, ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS/TC ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
การควบคุมความเสถียรของร่างกาย (ESES/ESCDSC ฯลฯ ) | ใช่ | ใช่ |
ตัวช่วยขนาน | ใช่ | |
ระบบเตือนการออกเดินทางของเลน | ใช่ | |
ระบบช่วยเหลือในการเก็บเลน | ใช่ | |
จัดเก็บศูนย์กลางเลน | ใช่ | |
การจดจำสัญลักษณ์จราจร | ใช่ | |
ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟเบรก | ใช่ | |
เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า | ||
คำเตือนการชนด้านหน้า | ใช่ | |
คำเตือนการชนด้านหลัง | ใช่ | |
การกำหนดค่าอุปกรณ์เสริม / การควบคุม | ||
ด้านหน้า : เรดาร์จอดรถด้านหลัง | หน้า / หลัง | หลังจากนั้น |
ภาพความช่วยเหลือในการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพย้อนกลับ |
ระบบเตือนด้านรถถอยหลัง | ใช่ | |
ระบบการล่องเรือ | การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | |
การสลับโหมดขับรถ | การเคลื่อนไหว ประหยัด มาตรฐาน / ความสะดวกสบาย หิมะ |
การเคลื่อนไหว ประหยัด มาตรฐาน / ความสะดวกสบาย หิมะ |
การจอดอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ |
ที่จอดรถระยะไกล | ใช่ | |
เทคโนโลยีการสตาร์ทเครื่องยนต์ | ||
ระบบการกู้คืนพลังงาน | ใช่ | ใช่ |
การจอดอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ |
ช่วยขับขึ้นเนิน | ใช่ | ใช่ |
ระบบความช่วยเหลือในการขับขี่ | DiPilot | |
ระดับของความช่วยเหลือในการขับขี่ | ||
การกำหนดค่าสำหรับภายนอก / ป้องกันขโมย | ||
ประเภทซันรูฟ | หลังคาแบบเปิดรับแสงไฟฟ้า | |
อุปกรณ์เสริมรูปลักษณ์สำหรับกีฬา | ||
สปอยเลอร์ไฟฟ้า | ||
วัสดุขอบล้อ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
ประตูดูดไฟฟ้า | ||
สายสัญญาณหลักไฟฟ้า | ||
ชั้นวางบนหลังคา | ||
ระบบป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ | ||
ล็อคกลางในรถ | ใช่ | ใช่ |
ประเภทคีย์ | ปุ่มแบบรีโมท ปุ่ม Bluetooth คีย์ NFC/RFID |
ปุ่มแบบรีโมท |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ |
ฟังก์ชันการป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้ปุ่ม | แถวหน้า | ตำแหน่งการขับขี่ |
ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ||
ตะแกรงช่องอากาศเข้าแบบปิดเปิด | ||
ฟังก์ชันเริ่มการทำงานจากระยะไกล | ใช่ | |
การอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า : | ใช่ | ใช่ |
การคายประจุภายนอก | ใช่ | |
คำเตือนการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ | ใช่ | ใช่ |
วัสดุของพวงมาลัย | Cortex | พลาสติก |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบ Manual ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง | ปรับขึ้นและลงแบบ Manual ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง |
รูปแบบกะงาน | การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | การเปลี่ยนลูกบิดอิเล็กทรอนิกส์ |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน | ใช่ | ใช่ |
การเลื่อนพวงมาลัย | ||
ความร้อนของพวงมาลัย | ||
หน่วยความจำพวงมาลัย | ||
หน้าจอระบบคำนวณระยะทาง | สี | ใช่ |
แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม | ใช่ | |
ขนาดมิเตอร์ LCD | 8.8 นิ้ว | 3.5 นิ้ว |
จอแสดงผลแบบดิจิตอล HUD ด้านบน | ||
เครื่องบันทึกขณะขับรถ | ใช่ | |
การลดเสียงรบกวน | ||
ฟังก์ชันการชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | แถวหน้า | |
การกำหนดค่าที่นั่ง | ||
วัสดุของที่นั่ง | หนังเทียม | หนังเทียม |
ที่นั่งสไตล์สปอร์ต | ใช่ | ใช่ |
วิธีการปรับที่นั่งหลัก | การปรับไปด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง การปรับความสูง ( 2 ทิศทาง ) |
การปรับไปด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง การปรับความสูง ( 2 ทิศทาง ) |
วิธีการปรับที่นั่งเสริม | การปรับไปด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง |
การปรับไปด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง |
การปรับไฟฟ้าที่นั่งผู้โดยสาร / หลัก | ผู้ช่วยผู้ว่าการ | |
ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | การทำความร้อน | |
ฟังก์ชันหน่วยความจำเก้าอี้ไฟฟ้า | ||
ปุ่มปรับได้ด้านหลังสำหรับที่นั่งผู้โดยสาร | ||
การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ||
ฟังก์ชันที่นั่งแถวที่สอง | การทำความร้อน | |
บอร์ดโต๊ะขนาดเล็กด้านหลัง | ||
แถวที่สองของที่นั่งอิสระ | ||
ท่าเอนเบาะนั่งด้านหลัง | ลงตามสัดส่วน | ลงตามสัดส่วน |
ที่นั่งด้านหลังลดกำลังลง | ||
ที่พักแขนด้านหน้าและด้านหลัง | หน้า / หลัง | มาก่อน |
ที่วางแก้วหลัง | ใช่ | |
ที่ใส่ถ้วยทำความร้อนและน้ำเย็น | ||
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||
หน้าจอสีของตัวควบคุมส่วนกลาง | แตะ LCD | แตะ LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 12.8 นิ้ว | 10.1 นิ้ว |
หมุนหน้าจอขนาดใหญ่ | ใช่ | |
ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ | ใช่ |
ข้อมูลจราจรนำทางจะปรากฏขึ้น | ใช่ | ใช่ |
การเรียกตัวช่วยชีวิตบนถนน | ||
โทรศัพท์บลูทูธ l ในรถ | ใช่ | ใช่ |
การเชื่อมต่อ / การแมปโทรศัพท์มือถือ | ||
ระบบควบคุมการรับรู้เสียง | ระบบมัลติมีเดีย การนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ หลังคาแบบเปิดรับแสง |
|
การควบคุมด้วยนิ้วมือ | ||
การจดจำใบหน้า | ||
ระบบอัจฉริยะติดตั้งบนรถยนต์ | ลิงค์ | ลิงค์ |
เครือข่ายในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ |
เครือข่าย 4G/5G | 4G | 4G |
อัปเกรด OTA | ใช่ | ใช่ |
ฮอตสปอต Wi-Fi | ใช่ | |
หน้าจอ LCD ด้านหลัง | ||
มัลติมีเดียควบคุมด้านหลัง | ||
คาร์ KTV | ใช่ | |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย / การชาร์จ | USB | USB |
จำนวนอินเตอร์เฟซ USB/Type-C | 2 ในแถวหน้า I 2 ที่ด้านหลัง | 2 ที่แถวหน้า 2 ในแถวหลัง |
CD/DVD ในรถ | ||
แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ||
อินเตอร์เฟซจ่ายไฟ 12V สำหรับกระเป๋า | ||
ชื่อยี่ห้อผู้บรรยาย | ||
จำนวนลำโพง | ลำโพง 10 ตัว | 4 ฮอร์น |
ฟังก์ชันรีโมทแอพมือถือ | การควบคุมประตู การเริ่มทำงานของรถ การจัดการการชาร์จ การควบคุมหลอดไฟ การควบคุมเครื่องปรับอากาศ การสอบถามสภาพรถและการวินิจฉัย ค้นหาตำแหน่งรถ / ยานพาหนะ บริการด้านการบริหารงานบุคคล ( หากองเงิน ปั๊มน้ำมัน , ที่จอดรถฯลฯ ) การนัดหมายเพื่อการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
|
การกำหนดค่าแสง | ||
แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงต่ำ | LED | LED |
แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงสูง | LED | LED |
คุณสมบัติด้านแสงสว่าง | ||
ไฟ LED ส่องสว่างในเวลากลางวัน | ใช่ | ใช่ |
ปรับตัวให้เข้ากับแสงที่อยู่ใกล้และไกล | ใช่ | |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ |
ไฟช่วยการบังคับเลี้ยว | ||
ปรับระดับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ | ใช่ |
อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | ||
ไฟหน้าจะปิดโดยมีการหน่วงเวลา | ใช่ | ใช่ |
แตะไฟอ่านหนังสือ | ||
หลอดไฟบรรยากาศภายในห้อง | หลากสี | |
กระจก / กระจก | ||
หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า / ด้านหลัง | หน้า / หลัง | หน้า / หลัง |
ฟังก์ชันการยกปุ่มหน้าต่าง | ทั้งคัน | ตำแหน่งการขับขี่ |
ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ | ใช่ |
กระจกกันเสียงแบบหลายชั้น | ||
ฟังก์ชันกระจกมองหลังด้านนอก | การปรับค่าไฟฟ้า พับเก็บด้วยไฟฟ้า การทำความร้อนกระจก ล็อครถและพับรถโดยอัตโนมัติ |
การปรับค่าไฟฟ้า การทำความร้อนกระจก : |
ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
กระจกส่วนตัวด้านหลัง | ||
กระจกแต่งหน้าภายใน | ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก นักบินผู้ช่วย |
นักบินผู้ช่วย |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ||
ฟังก์ชันที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ||
หัวฉีดพ่นน้ำที่สามารถทำความสะอาดได้ | ||
เครื่องปรับอากาศ / ตู้เย็น | ||
โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
ทำความร้อนเครื่องปรับอากาศของปั๊ม | ใช่ | |
เครื่องปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ | ||
ทางลมออกของที่นั่งด้านหลัง | ใช่ | ใช่ |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ | |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ | |
อุปกรณ์กรองข้อมูล PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ