การขับเคลื่อน: | ซ้าย |
---|---|
ที่นั่ง: | 5 |
การรับรองด้านการจัดการ: | ISO14001 |
เกียร์บ็อกซ์: | อัตโนมัติ |
สีภายนอก: | ปรับแต่ง |
ขับรถ: | FWD |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ผู้ผลิต | มอเตอร์ Xiaopig |
ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2022.09 |
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 570 |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.27 |
เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | - |
เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | 80 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 230 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) | 430 |
มอเตอร์ (PS) | 313 |
L*W*H( มม .) | 4891 * 1680 * 1937 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | 6.4 |
วัดได้ 0 กม ./ ชม . อัตราเร่ง ( วินาที ) | - |
วัดความเร็ว 100 กม ./ ชม . เบรค ( ม .) - | - |
ช่วงการล่องเรือที่วัดได้ ( กม .) | - |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.72 |
ลำตัว | |
ความยาว ( มม .) | 4891 |
ความกว้าง ( มม .) | 1937 |
ความสูง ( มม .) | 1680 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2998 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1656 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1663 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโหลดเต็ม ( มม .) | 145 |
มุมการเข้า ( ° ) | 19 |
มุมออกเดินทาง ( ° ) | 20 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.9 |
โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 |
จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลักด้านหน้า (L) | 71 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 660-1576 |
สัมประสิทธิ์การลาก (CD) | 0.272 |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2230 |
น้ำหนักรวมของ quasi-coupon ( กก .) | - |
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2680 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 230 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 313 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N-m) | 430 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | - |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-m) | - |
กำลังมอเตอร์ด้านหลังสูงสุด (kW) | 230 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-m) | 430 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
แผนผังมอเตอร์ | ด้านหลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
แบรนด์แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม AVIC / Yei Lithium Energy |
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
เปลี่ยนแบตเตอรี่ | ไม่รองรับ |
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 570 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 78.2 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 130 |
การใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 15.2 |
การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร |
ฟังก์ชันการชาร์จแบบเร็ว | การสนับสนุน |
ชาร์จไฟอย่างรวดเร็วด้วยแรงดันไฟฟ้าสูง | รองรับการชาร์จไฟแรงดันสูงอย่างรวดเร็ว |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.27 |
เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | - |
ความจุการชาร์จแบบเร็ว (% ) | 80 |
ชุดเฟือง | |
จำนวนเฟือง | 1 |
ประเภทเกียร์ | การส่งข้อมูลด้วยอัตราส่วนคงที่ |
ชื่อย่อ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
โหมด Drive | ไดรฟ์ด้านหลัง |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ | - |
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ชนิดบูสต์ | ตัวช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง |
การเบรกล้อ | |
ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/55 R19 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/55 R19 |
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น |
1 เงื่อนไขการชำระเงินประเภทใดบ้างที่สามารถยอมรับได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ