After-sales Service: | 1 Years or 1000 Hours |
---|---|
Warranty: | Sent to Spare Parts |
Ignition Mode: | Electric Ignition |
Speed: | 1500rpm/1800rpm |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Turbocharged & Charge Air Cooled |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่นเครื่องยนต์ | KT6LTAA8.6-G2 |
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ | |
กำลังไฟหลัก (kW) ที่ 1500 รอบต่อนาที | 220 |
กำลังไฟสำรอง (kW) @1500rpm | 240 |
กำลังหลัก (kW) ที่ 1800 รอบต่อนาที | 235 |
กำลังไฟสำรอง (kW) ที่ 1800 รอบต่อนาที | 258 |
ความเร็วรอบเดินเบา ( รอบต่อนาที ) | 800-1000 |
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ | |
จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
การจัดวางกระบอกสูบ | แนวตั้งแบบเรียงแถว |
รอบ | 4 ครั้ง |
ระบบเผาไหม้ | การฉีดโดยตรง |
ระบบระบายความร้อน | วงจรการระบายความร้อนด้วยน้ำแบบบังคับ |
ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จและอากาศอัด |
ช่วงรู x สโตรก ( มม . x มม .) | 114 x 145 |
ความจุ ( ลิตร ) | 8.9 |
อัตราการบีบอัด | 16.6 : 1 |
ทิศทางการหมุน | ดูทวนเข็มนาฬิกาบนฟลายวีล |
ลำดับการจุดระเบิด | 1 5 3 6 2-4 |
เครื่องควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ / การอัดขึ้นรูป |
ข้อบังคับของเครื่องควบคุม (%) | ≤3 % |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ ) | 197 |
ความจุระบบการหล่อลื่นรวม (L) | 27.6 |
ความจุน้ำยาระบายความร้อน ( เครื่องยนต์เท่านั้น ) (L) | 11.1 |
โหมดเริ่มต้น | การสตาร์ทระบบไฟฟ้า |
มอเตอร์สตาร์ทเตอร์ | DC24V |
เอาต์พุตอัลเทอร์เนเตอร์ ( ไดนาโม | DC24V |
ขนาดเฮาส์ซิ่งฟลายวีล | SAE # 2 |
ขนาดฟลายวีล | SAE # 11 1/2 |
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | BYC P7100 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | |
ที่โหลดกำลังไฟหลัก 100 % ( ลิตร / ชม .) | 53 |
ที่โหลดกำลังไฟหลัก 75 % ( ลิตร / ชม .) | 39 |
ที่โหลดกำลังไฟหลัก 50 % ( ลิตร / ชม .) | 27 |
ข้อมูลทั้งหมดได้รับการรับรองภายใน 5 % | |
ข้อมูลทั้งหมดอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบขออภัยที่ต้องแจ้งให้ทราบ |
ชีทข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์กำลัง Kate 4B,6B,6C,6L ซีรี่ส์ | ||||||||
รุ่นเครื่องยนต์ | KT4BT3.9-G2 | KT4BTA3.9-G2 | KT6BT5.9-G2 | KT6BTA5.9-G2 | KT6BTAA5.9-G2 | KT6CTA8.6-G2 | KT6CTA8.6-G2 | KT6LTAA8.6-G2 |
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ | ||||||||
กำลังไฟหลัก (kW) ที่ 1500 รอบต่อนาที | 36 | 50 | 86 | 106 | 120 | 163 | 183 | 220 |
กำลังไฟสำรอง (kW) @1500rpm | 40 | 55 | 92 | 116 | 130 | 180 | 203 | 240 |
กำลังหลัก (kW) ที่ 1800 รอบต่อนาที | 40 | 60 | 100 | 120 | 132 | 170 | 190 | 235 |
กำลังไฟสำรอง (kW) ที่ 1800 รอบต่อนาที | 44 | 66 | 110 | 132 | 145 | 187 | 210 | 258 |
ความเร็วรอบเดินเบา ( รอบต่อนาที ) | 950-1050 | 750 - 850 | 700 - 900 | 800-1000 | ||||
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ | ||||||||
จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 6 | ||||||
การจัดวางกระบอกสูบ | แนวตั้งแบบเรียงแถว | |||||||
รอบ | 4 ครั้ง | |||||||
ระบบเผาไหม้ | การฉีดโดยตรง | |||||||
ระบบระบายความร้อน | วงจรการระบายความร้อนด้วยน้ำแบบบังคับ | |||||||
ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล | ||||
ช่วงรู x สโตรก ( มม . x มม .) | 102 x 120 | 114 x 135 | 114 x 145 | |||||
ความจุ ( ลิตร ) | 3.9 | 5.9 | 8.3 | 8.9 | ||||
อัตราการบีบอัด | 18.0 : 1 | 17.3 : 1 | 18.0 : 1 | 16.6 : 1 | ||||
ทิศทางการหมุน | ดูทวนเข็มนาฬิกาบนฟลายวีล | |||||||
ลำดับการจุดระเบิด | 1 3 4-2 | 1 5 3 6 2-4 | ||||||
เครื่องควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ / การอัดขึ้นรูป | |||||||
ข้อบังคับของเครื่องควบคุม (%) | ≤5 % | ≤3 % | ||||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ ) | 214 | 213 | 214 | 211 | 208 | 212 | 205 | 197 |
ความจุอ่างน้ำมัน (L) | 10.9 | 10.9 | 16.4 | 16.4 | 16.4 | 27.6 | 23.8 | 27.6 |
ความจุน้ำยาระบายความร้อน (L) | 7.2 | 8.3 | 7.9 | 10 | 10 | 12.3 | 12.3 | 11.1 |
โหมดเริ่มต้น | การสตาร์ทระบบไฟฟ้า | |||||||
มอเตอร์สตาร์ทเตอร์ | DC24V | |||||||
เอาต์พุตอัลเทอร์เนเตอร์ ( ไดนาโม | DC24V | |||||||
ขนาดเฮาส์ซิ่งฟลายวีล | SAE # 3 | SAE # 2 | ||||||
ขนาดฟลายวีล | SAE # 11 1/2 | SAE # 11 1/2 | ||||||
ข้อมูลทั้งหมดได้รับการรับรองภายใน 5 % | ||||||||
ข้อมูลทั้งหมดอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบขออภัยที่ต้องแจ้งให้ทราบ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ