ชนิดเอาต์พุต: | AC สามเฟส |
---|---|
ใบรับรองของแอปพลิเคชันที่พิสูจน์: | CE ISO SGS son$UV |
แรงดันไฟฟ้า 1: | 380v/220V 400v/230V 415v/240v 480v/277v |
ความถี่: | 50Hz/60Hz |
แรงดันไฟฟ้า 2: | 220V/127 V 230V/132v |
แพคเพจการขนส่ง: | Plywood&Plastic with Foam |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางทะเล / ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางทะเลของ Cummins เหมาะสำหรับพื้นที่ทะเลเช่นเรือระบายน้ำเรือลากเรือประมงเรือบรรทุกสินค้าและเรือขุดฯลฯเป็นแหล่งจ่ายไฟไฟฟ้าและสามารถใช้เป็นชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักทางทะเลชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินทางทะเลหรือชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของท่าเรือ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับเรือคานาโปรเพาเวอร์ ( อุปกรณ์เสริมของเรือ , เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือ , เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือ , ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือ , เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือเดินสมุทร ) ที่มีการพัฒนาและวิจัยมากกว่า 20 ปีเราสามารถให้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือคุณภาพสูงและปราศจากมลพิษ แก่ลูกค้าทั่วโลก เครื่องจ่ายไฟมีกำลังตั้งแต่ 10kW ถึง 800kW ซึ่งสามารถใช้กำลัง จากเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือใบที่มีชื่อเสียง ของ Cummins , Deutz MWM, Volvo Penta และ SDEC Series และทำงานร่วมกับ Stamford หรือ Marathon อัลเทอร์เนเตอร์ จนถึงปัจจุบัน พันธุ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางทะเล ของเราได้ถูกใช้อย่างกว้างขวางในฐานะแหล่งกำเนิดไฟฟ้าหลักหรือแหล่งกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินของเรือทุกชนิดเช่นเรือขนาดใหญ่หลายประเภทเรือนำทางแม่น้ำเรือตกปลาขนส่งเรือยอชต์ลำหรูและอื่นๆ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Cummins Marine มีเค้กร้อนในตลาดและใช้ในกว่า 150 ประเทศทั่วโลก ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทางทะเลของ Cummins มีโครงสร้างที่กะทัดรัดกำลังไฟเต็มช่วงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำของเครื่องยนต์เรือเสียงรบกวนต่ำการสร้างเรือที่เชื่อถือได้และมีอายุการใช้งานยาวนาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับเรือของ Cummins มีการรับประกันทั่วโลกของ Cummins แต่เดิมคุณสามารถรับบริการและอะไหล่ได้อย่างง่ายดายจากตัวแทนขายของ Cummins หรือศูนย์บริการทั่วโลก
สำหรับใบรับรองของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางทะเล kanporPower จะจัดหา CCS เป็นมาตรฐาน และเรายังสามารถจัดหาใบรับรอง ABS, BV, DPV, LRS สำหรับลูกค้าตามความต้องการพิเศษของลูกค้าซึ่งสามารถให้การรับประกันที่เชื่อถือได้สำหรับเรือและอุปกรณ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือของคุณ kanpor Power เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณในการเลือกอุปกรณ์เสริมสำหรับเรือทุกประเภท
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทางทะเลของ Cummins มีขนาดกำลังตั้งแต่ 50kva จนถึง 1125 kva
1★ ข้อมูล / ข้อมูลจำเพาะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
รุ่น : | KPC208 |
กำลังไฟหลัก (kV/ kVA ) | 150/188 |
กำลังไฟสำรอง (kVA) | 166/208 |
แรงดันไฟฟ้าพิกัด | 480V, 3P W4W, Ppf = 0.8 |
ความถี่ | 60Hz |
ปัจจัยกำลังไฟ | 0.8 ( ตาม ) |
น้ำมัน : | ดีเซล |
วิธีเริ่มต้น : | แบตเตอรี่สตาร์ท 24V DC |
อุปกรณ์เสริม : | แบตเตอรี่ , สายไฟ , ท่อไอเสีย , หม้อลดเสียง , ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน , เบรคเกอร์ |
ความสูง : | ≤1000 ม |
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ | |
แบรนด์และรุ่น | Cummins 6CTA8.6-G2 |
ประเทศผู้ผลิต | การร่วมทุนกับจีนในสหรัฐอเมริกา |
รอบ | 4 ครั้ง |
กำลังของเครื่องยนต์หลัก (kW) | 175/235 |
จำนวนกระบอกสูบและประเภท | 6 นิ้ว Line |
รู × ช่วงชัก ( มม .) | 114 × 135 |
ประเภทการระบายความร้อน | น้ำที่ระบายความร้อนด้วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน + ปั๊มน้ำ |
ทางอากาศเข้า | เทอร์โบ |
เครื่องควบคุม | อิเล็กทรอนิกส์ |
ความจุ (L) | 8.3L <208g/5 kw.h (27.8l/ ชม .) ต้านกับพละกำลังหลัก > |
อัตราการบีบอัด | 16.0 : 1 |
ความจุน้ำยาระบายความร้อนรวม (L) | 29 |
ความจุการหล่อลื่น (L) | 16.4 |
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
ความถี่และความเร็ว | 60Hz, 1800RPM |
วิธีทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | 100 ลิตร / ชม . @80% โหลดเต็ม |
วิธีการเริ่มต้น | เริ่มต้นทางไฟฟ้า DC24V |
ระบบระบายความร้อน : | รอบการระบายความร้อนด้วยน้ำแบบบังคับ |
ข้อมูลจำเพาะอัลเทอร์เนเตอร์ | |
แบรนด์อัลเทอร์เนเตอร์ | สแตนฟอร์ด |
รุ่น | STF274G 150kW |
ปัจจัยกำลังไฟ (COS PhI) | 0.8 |
ชนิดของความตื่นเต้น | แปรงแบบไม่ใช้แปรงเก็บไฟ , AC ซิงโครนัส , แบริ่งคู่ |
ประเภทการเชื่อมต่อ | 4 เฟสและ 3 สาย |
ระดับฉนวน | H |
ระดับการป้องกัน | IP23 |
อัตราการควบคุมแรงดันไฟฟ้า AVR | ≤±0.5 % |
การปรับแรงดันไฟฟ้าสถานะคงที่ | ≤±0.5 % |
แรงดันไฟฟ้าสถานะชั่วคราว | ≤ 15 %~+10% 20 |
ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ : | แปรงแบบไม่ใช้แปรงถ่าน , ทำให้ตัวเองตื่นเต้นด้วย AVR |
ระดับฉนวน , การเพิ่มอุณหภูมิ : | H/H |
การปรับแรงดันไฟฟ้า : | ≥±5 % |
ข้อมูลจำเพาะของระบบควบคุม | |
1 รุ่นคอนโทรลเลอร์ : IL-NT MRS16 2 บทนำ : โมดูล IL-NT MRS16 เป็นตัวควบคุมเซลการเริ่มต้นระยะไกลด้วยตนเอง (MRS Gen-set Controller 3 คุณสมบัติหลัก : คอนโทรลเลอร์แบบตั้งค่าในตัวขนาดกะทัดรัดสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทำงานเพียงเครื่องเดียว แอปพลิเคชันเริ่มด้วยตนเองและระยะไกล ( นาง การตรวจสอบและการป้องกันที่มีการตั้งค่าไว้อย่างสมบูรณ์ สามารถเชื่อมต่อเกจได้ถึง 8 ตัวเพื่อแสดงเครื่องยนต์ คุณค่า การวัดแรงดันและกระแสไฟฟ้า RMS ที่แท้จริง การสนับสนุนเอนจิ้น EFI ที่มีข้อความการวิเคราะห์ในรูปแบบข้อความธรรมดา การวัดกำลัง 3 เฟส อินพุตแบบอะนาล็อกที่กำหนดค่าได้ 3 ช่อง ขั้ว ต่ออินพุตแม่เหล็กดึง + การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าล่วงหน้า อินพุตแบบไบนารี 6 ตัว เอาต์พุตแบบไบนารี 6 การควบคุม GCB อัตโนมัติและแมนนวล CAN ด้วยการรองรับ J1939 สามารถใช้งานปลั๊กอินและโมดูลขยายบัส CAN RTC event และบันทึกการทำงาน SMS อัตโนมัติเมื่อมีการเตือน การควบคุมและการตรวจสอบออนไลน์บนเว็บเพจ ( เว็บเซิร์ฟเวอร์ในตัว ) ผ่าน LB-Lite ตัวเลือกโมเด็ม GSM/GPRS/Wireless Internet ผ่านทาง LT-NT GPRS 2 ภาษา ( ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนได้ ) |
|
ผู้ผลิต : | COMAP |
รุ่น : | IL3MRS16 |
ประเภท : | การใช้งานแบบแมนนวล |
การทำงาน : | ผ่านสวิตช์กุญแจสามตำแหน่ง ; มี STO(O), RUN(I) และ START(II) |
การป้องกันการเตือนภัย : | แรงดันน้ำมันต่ำ , อุณหภูมิเครื่องยนต์สูง , การดับเครื่องเสริม , การชาร์จล้มเหลว |
Δ ไฟเมนอัตโนมัติขัดข้อง | Δ การจำลองการทำงานของไฟเมน |
Δ การควบคุมเครื่องยนต์ , การป้องกันเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | Δ การควบคุมเครื่องทำความร้อนบล็อค |
Δ สัญญาณเตือนและคำเตือนในตัว | Δ พารามิเตอร์ที่ปรับได้แบบฟิลด์ |
Δ เริ่มใช้งานระยะไกลได้ | Δ การตรวจสอบระยะไกลของ MS-Windows ฟรี |
Δ ใช้ครั้งละ / รายสัปดาห์ / ทุกเดือน | Δ LED จะแสดงขึ้น |
Δ โปรแกรมตารางเวลาการทำงานรายสัปดาห์ | Δ อินพุตแบบอะนาล็อกที่กำหนดค่า |
Δ การควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | Δ ขยาย I/O ได้ |
Δ การควบคุมและการตรวจสอบ ECU ผ่าน CANbus J1940 | ขั้ว + การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าล่วงหน้า |
ความผิดปกติของไฟเมนอัตโนมัติ | 7 อินพุตและเอาต์พุตแบบไบนารี |
ขนาดและน้ำหนัก | |
ประเภทการเปิดขนาดโดยรวม : | 2100 × 900 × 1500 |
น้ำหนัก : | 1400 กก |
ขนาดโดยรวมของระบบป้องกันเสียง : | 2600ม ม .*1100mm*1670 มม |
น้ำหนัก : | 2000 กก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ