Type: | Self-Starting Diesel Generator |
---|---|
Installation Method: | Fixed |
Stroke: | Four Stroke |
Cooling Method: | Water Cooling |
Output Type: | AC Three Phase |
Speed: | HSS |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเงียบพลังงานดีเซลไฟฟ้าพลังดีเซล 50Hz 150KVA 120KW Cummins 6BTAA5.9G2
1★ ข้อมูล / ข้อมูลจำเพาะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้ได้ :
50Hz: 380V/220V 400V/230V 415V/480240V 277V
60Hz: 220V/127 V 230V/132V 220V/440V 240V/480V
สามารถสั่งซื้อแรงดันไฟฟ้าพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้า
กำลังไฟหลัก :
สอดคล้องกับ GB/T2820-265(eqv.ISO8528) 97
การตั้งค่าการส่งสัญญาณแบบเกนอาจมีขีดจำกัดต่ำกว่าช่วงกำลังบางช่วง
โหลดสูงกว่าโหลด 10 ชั่วโมง 20% ทุก 12 ชั่วโมงการใช้งานได้ ;
กำลังไฟสำรอง :
กำลังไฟสำรองคือค่าขีดจำกัดของเอาต์พุตสูงสุดสำหรับการใช้งานฉุกเฉิน
ห้ามจ่ายไฟจากน้ำมันมากเกินไป
★คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
(1) 1 แผงควบคุมแบบเต็มพร้อมไฟแสดงสถานะเปิดปิดและไฟแสดงสถานะน้ำมัน
(5) 2 การดับเครื่องฉุกเฉินสำหรับแรงดันน้ำมันต่ำและอุณหภูมิน้ำสูง
(1) 3 ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ช่วยให้มั่นใจว่าทำงานอย่างต่อเนื่องได้
4 เสียงรบกวนและ การสั่นสะเทือนต่ำ
(2) 5 โครงสร้างขนาดกะทัดรัด
6 ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
7 ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย
(2).50Hz 8 และ 60Hz มีให้เลือกใช้ตามต้องการ
2★ข้อมูลจำเพาะหลัก
รุ่น : | KPC150 |
กำลังไฟหลัก (kV/ kVA ) | 120/135 |
กำลังไฟสำรอง (kVA) | 120/150 |
แรงดันไฟฟ้าพิกัด | 400 V ( ปรับได้ ) |
ความถี่ | 50 Hz |
หม้อน้ำ | 50 ° C เหมาะสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน |
ปัจจัยกำลังไฟ | 0.8 ( ตาม ) |
น้ำมัน : | ดีเซล |
วิธีเริ่มต้น : | แบตเตอรี่สตาร์ท 24V DC |
อุปกรณ์เสริม : | แบตเตอรี่ , สายไฟ , ท่อไอเสีย , หม้อลดเสียง , ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน , เบรคเกอร์ |
ความสูง : | ≤1000 ม |
ความจุถังพื้นฐาน Ful | เพียงพอสำหรับการใช้งานแบบต่อเนื่อง 8-10 ชั่วโมงของ Genset |
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ | |
แบรนด์และ รุ่น | DCEC Cummins 6BTAA5.9-G2 |
ประเทศผู้ผลิต | การร่วมทุนกับจีนในสหรัฐอเมริกา |
รอบ | 4 ครั้ง |
กำลังเครื่องยนต์ (kwm) | 130 กม |
ทางอากาศเข้า | เทอร์โบ |
เครื่องควบคุม | อิเล็กทรอนิกส์ |
ทรงกระบอก | 102 * 120 |
Bore * ช่วงชัก ( มม .) | 5.9 |
ความจุ (L) | kw.h ก ./27 (27.8 ล ./ ชม .) ต้านกับกำลังไฟหลัก |
อัตราการบีบอัด | 16.0 : 1 |
ความจุน้ำยาระบายความร้อนรวม (L) | 29 |
ความจุการหล่อลื่น (L) | 16.4 |
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
ความถี่และ ความเร็ว | 50Hz, 1500RPM |
วิธีทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | 100 ลิตร / ชม . @80% โหลดเต็ม |
วิธีการเริ่มต้น | เริ่มต้นทางไฟฟ้า DC24V |
ระบบระบายความร้อน : | รอบการระบายความร้อนด้วยน้ำแบบบังคับ |
ข้อมูลจำเพาะอัลเทอร์เนเตอร์ | |
แบรนด์อัลเทอร์เนเตอร์ | สแตนฟอร์ด |
รุ่น | STF274E 112KW |
ปัจจัยกำลังไฟ (COS PhI) | 0.8 |
ชนิดของความตื่นเต้น | แปรงแบบไม่ใช้แปรงเก็บไฟ , AC ซิงโครนัส , แบริ่งคู่ |
ประเภทการเชื่อมต่อ | 4 เฟสและ 3 สาย |
ระดับฉนวน | H |
ระดับการป้องกัน | IP23 |
อัตราการควบคุมแรงดันไฟฟ้า AVR | ≤±0.5 % |
การปรับแรงดันไฟฟ้าสถานะคงที่ | ≤±0.5 % |
แรงดันไฟฟ้าสถานะชั่วคราว | ≤ 15 %~+10% 20 |
ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ : | แปรงแบบไม่ใช้แปรงถ่าน , ทำให้ตัวเองตื่นเต้นด้วย AVR |
ระดับฉนวน , การเพิ่มอุณหภูมิ : | H/H |
การปรับแรงดันไฟฟ้า : | ≥±5 % |
ข้อมูลจำเพาะของระบบควบคุม | |
คุณสมบัติหลัก : | A) เครื่องมือ : มิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าแบบอะนาล็อกมิเตอร์ชั่วโมงการทำงานมิเตอร์แรงดันน้ำ b) การควบคุม : ปุ่มกดหยุดฉุกเฉิน , สวิตช์ตัวเลือกเฟสมาตรวัดแรงดันไฟฟ้า |
ผู้ผลิต : | PLC ไฟฟ้า Deep Sea Electronics (UK) |
รุ่น : | DSE7310 |
ประเภท : | การใช้งานแบบแมนนวล |
การทำงาน : | ผ่าน สวิตช์กุญแจสามตำแหน่ง ; มี STO(O), RUN(I) และ START(II) |
การป้องกันการเตือนภัย : | แรงดันน้ำมันต่ำ , อุณหภูมิเครื่องยนต์สูง , การดับเครื่องเสริม , การชาร์จล้มเหลว |
Δ ไฟเมนอัตโนมัติขัดข้อง | Δ การจำลองการทำงานของไฟเมน |
Δ การควบคุมเครื่องยนต์ , การป้องกันเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | Δ การควบคุมเครื่องทำความร้อนบล็อค |
Δ สัญญาณเตือนและคำเตือนในตัว | Δ พารามิเตอร์ที่ปรับได้แบบฟิลด์ |
Δ เริ่มใช้งานระยะไกลได้ | Δ การตรวจสอบระยะไกลของ MS-Windows ฟรี |
Δ ใช้ครั้งละ / รายสัปดาห์ / ทุกเดือน | Δ LED จะแสดงขึ้น |
Δ โปรแกรมตารางเวลาการทำงานรายสัปดาห์ | Δ อินพุตแบบอะนาล็อกที่กำหนดค่า |
Δ การควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | Δ ขยาย I/O ได้ |
Δ การควบคุมและการตรวจสอบ ECU ผ่าน CANbus J1940 | ขั้ว + การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าล่วงหน้า |
ความผิดปกติของไฟเมนอัตโนมัติ | 7 อินพุตและเอาต์พุตแบบไบนารี |
ขนาดและน้ำหนัก | |
ประเภทการเปิดขนาดโดยรวม : | 2400ม ม .*820V*1460 มม |
น้ำหนัก : | 1400 กก |
ขนาดโดยรวมของระบบป้องกันเสียง : | 2900 มม .*1100mm*1630 มม |
น้ำหนัก : | 2600 กก |
ข้อมูลจำเพาะหลักของ KPP23 | |
รุ่น : | PP23 |
กำลังไฟหลัก : | 16KW / 20KVA |
กำลังไฟสำรอง : | 18KW / 23KVA |
ความถี่ : | 50 Hz |
แรงดันไฟฟ้า : | 400 โวลต์ |
ระยะ : | 3 เฟส |
P.F: | 0.8 |
น้ำมัน : | ดีเซล |
กระแสไฟฟ้าสูงสุด : | 28.8A |
วิธีเริ่มต้น : | แบตเตอรี่สตาร์ท 24V DC |
อุปกรณ์เสริม : | แบตเตอรี่ , สายไฟ , ท่อไอเสีย , หม้อลดเสียง , ตัวหน่วงการสั่นสะเทือน , เบรคเกอร์ |
ความสูง : | ≤1000 ม |
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ | |
ระบบอากาศเข้า : | เป็นธรรมชาติ |
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง : | การฉีดโดยตรง |
การจัดวางกระบอกสูบ : | 4 นิ้วในสายการผลิต |
การเปลี่ยนตำแหน่ง : | 2.216L |
ช่องและช่วงชัก : | 84 × 100 มม |
อัตราการบีบอัด : | 23.3 |
RPM สูงสุด : | 1500 รอบต่อนาที |
กำลังเอาต์พุตสูงสุด : | 200.6 กิโลวัตต์ /28แรง ม้า |
ประเภทเครื่องควบคุม : | กลไก |
ข้อมูลจำเพาะอัลเทอร์เนเตอร์ | |
ผู้ผลิต : | KANPOR Stamford CO LTD |
รุ่น : | STF184E |
ความจุสูงสุด : | 16 กิโลวัตต์ |
ขดลวด : | ลวดทองแดง 100 เปอร์เซ็นต์ |
ความถี่ : | 50 Hz |
ความเร็ว : | 1500 RPM |
ประเภทการเชื่อมต่อ : | 4 เฟสและ 3 สายไฟ , เชื่อมต่อชนิด "Y" |
ปัจจัยกำลังไฟ : | 0.8 |
เกรดการป้องกัน : | IP23 |
ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ : | แปรงแบบไม่ใช้แปรงถ่าน , ทำให้ตัวเองตื่นเต้นด้วย AVR |
ระดับฉนวน , การเพิ่มอุณหภูมิ : | H/H |
การรับประกันอัลเทอร์เนเตอร์ : | 1 ปีไม่มีเวลาจำกัด |
การปรับแรงดันไฟฟ้า : | ≥±5 % |
คอนโทรลเลอร์ | DSE7310/HGM6110 |
ผู้ผลิต : | PLC ไฟฟ้า Deep Sea Electronics (UK) |
รุ่น : | DSE7310 |
ประเภท : | การใช้งานแบบแมนนวล |
การทำงาน : | ผ่าน สวิตช์กุญแจสามตำแหน่ง ; มี STO(O), RUN(I) และ START(II) |
การป้องกันการเตือนภัย : | แรงดันน้ำมันต่ำ , อุณหภูมิเครื่องยนต์สูง , การดับเครื่องเสริม , การชาร์จล้มเหลว |
Δ ไฟเมนอัตโนมัติขัดข้อง | Δ การจำลองการทำงานของไฟเมน |
Δ การควบคุมเครื่องยนต์ , การป้องกันเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | Δ การควบคุมเครื่องทำความร้อนบล็อค |
Δ สัญญาณเตือนและคำเตือนในตัว | Δ พารามิเตอร์ที่ปรับได้แบบฟิลด์ |
Δ เริ่มใช้งานระยะไกลได้ | Δ การตรวจสอบระยะไกลของ MS-Windows ฟรี |
Δ ใช้ครั้งละ / รายสัปดาห์ / ทุกเดือน | Δ LED จะแสดงขึ้น |
Δ โปรแกรมตารางเวลาการทำงานรายสัปดาห์ | Δ อินพุตแบบอะนาล็อกที่กำหนดค่า |
Δ การควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | Δ ขยาย I/O ได้ |
Δ การควบคุมและการตรวจสอบ ECU ผ่าน CANbus J1940 | ขั้ว + การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าล่วงหน้า |
ความผิดปกติของไฟเมนอัตโนมัติ | 7 อินพุตและเอาต์พุตแบบไบนารี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ