Type: | Self-Starting Diesel Generator |
---|---|
Installation Method: | Fixed |
Stroke: | Four Stroke |
Cooling Method: | Water Cooling |
Output Type: | AC Three Phase |
Speed: | HSS |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
KPP11 กำหนดพิกัด 10kVA 8KW เครื่องปั่นไฟทำงานเงียบกับ Perkins เครื่องยนต์ดีเซล 403A-11G
1★ ข้อมูล / ข้อมูลจำเพาะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ -10KVA เครื่อง กำเนิดไฟฟ้าดีเซลเงียบที่มีเครื่องยนต์ Perkins (403A-11G)
1 โดย Perkins Engine
2 กับ Stamford / Leroy Somer / Marathon / KANPOR อัลเทอร์เนเตอร์
3 ด้วย DELIXI / ABB MCCB & Electronic Components
4 สตาร์ทด้วยไฟฟ้า โดยใช้แบตเตอรี่
5 ถังน้ำมันเชื้อเพลิงรวมฐาน
6 Controller Deepsea / ComAp / Smartgen Controller
สอดคล้องตาม มาตรฐาน ISO 7
8 บริการหลังการขาย
เครื่องยนต์
* เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับใช้งานหนัก
เครื่อง ทำน้ำเย็นด้วยท่อสี่ขีด
เครื่อง จ่ายไฟ *12V และ 24V และ เครื่องชาร์จอัลเทอร์เนเตอร์
* เครื่องทำความร้อนและ พัดลม
* แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา รวม ถึง rACT และ เคเบิล
ท่อ เชื่อมต่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น และ วาล์วระบายอ่างน้ำมันแบบแมนนวล
นักเก็บเสียงไอเสีย
อัลเทอร์เนเตอร์
* ไม่ใช้แปรงถ่าน , แบริ่งเดียว , ดิสก์แบบยืดหยุ่น
*Insulation class: H
* ระดับการป้องกัน : IP23
* การ ควบคุมตนเองและน่าตื่นเต้น
หลังคากันแดด
* หลังคาทั้งหมด ออกแบบ โดยใช้หลักการแบบโมดูล
ส ีพาวเวอร์โพลีเอสเตอร์ไฟฟ้าสถิต
* การออกแบบแบบเก็บเสียง ช่วยให้มั่นใจได้ ว่า สามารถ ควบคุมระดับเสียงได้ มีขนาดเล็ก
* ยก กระชับ และเคลื่อนไหวได้สะดวก
การ บำรุงรักษาและ การใช้งานง่าย
เฟรมฐาน
* โครงเครื่อง รวม ตำแหน่ง สำหรับ ฟอร์คลิฟต์ และ เครน
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงในตัว
* ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทุกวัน จ่ายไฟต่อเนื่อง 8-24 ชั่วโมง
* ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ง่ายต่อการบำรุงรักษา และ ทำความสะอาด
* แผ่นกันการสั่นสะเทือน สามารถ ดัดงอ ระหว่าง เครื่องยนต์ และ อัลเทอร์เนเตอร์ได้
ระบบควบคุม
* ควบคุม ตรวจสอบ และ ปกป้อง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ประกอบด้วย :
* อุณหภูมิน้ำสูง
* แรงดันน้ำมันต่ำ
* ความเร็วเกินและต่ำเกินไป
* กระแสไฟเกิน
* แรงดันไฟต่ำกว่า / สูงกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
* การเริ่มต้น และ หยุด ล้มเหลว
* แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ต่ำและสูง
* การชาร์จ ล้มเหลว
* หยุดฉุกเฉิน
★คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
(1) 1 แผงควบคุมแบบเต็มพร้อมไฟแสดงสถานะเปิดปิดและไฟแสดงสถานะน้ำมัน
(5) 2 การดับเครื่องฉุกเฉินสำหรับแรงดันน้ำมันต่ำและอุณหภูมิน้ำสูง
(1) 3 ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ช่วยให้มั่นใจว่าทำงานอย่างต่อเนื่องได้
4 เสียงรบกวนและ การสั่นสะเทือนต่ำ
(2) 5 โครงสร้างขนาดกะทัดรัด
6 ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
7 ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย
(2).50Hz 8 และ 60Hz มีให้เลือกใช้ตามต้องการ
2★ข้อมูลจำเพาะหลัก
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | PP10 | PP15 | PP17.5 | PP22 | PP30 | PP33 | PP50 | PP55 | PP66 | |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ / kVA |
7/9 | 10.8 / 13.5 | 12.8/16 | 16/20 | 22 / 27.5 | 24/30 | 36/45 | 40/50 | 48/60 |
กำลังไฟสำรอง |
กิโลวัตต์ / kVA |
8/10 | 12/15 | 14 / 17.5 | 17.6/22 | 24/30 | 26.4/33 | 40/50 | 44/55 | 52.8/66 |
แรงดันไฟฟ้าพิกัด | V | 220V/127 V 380V/220V 400V/230V 415V/480240V 600V/346V | ||||||||
ความเร็ว | RPM | 1500/1800 | ||||||||
ความถี่ที่กำหนด | Hz | 50/60 | ||||||||
รุ่นเครื่องยนต์ | 403A-11G1 | 403A-15G1 | 403A-15G2 | 404A-22G1 | 404G-22TG | 1103A-33G | 1103A-33TG1 | 1104A-44TG1 | 1104A-44TG1 | |
กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 9.5 | 13.5 | 15 | 20.6 | 27.7 | 31 | 46.5 | 65.6 | 65.6 |
ทางอากาศเข้า | เป็นธรรมชาติ | เป็นธรรมชาติ | เป็นธรรมชาติ | เป็นธรรมชาติ | เทอร์โบ | เป็นธรรมชาติ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | |
เครื่องควบคุม | กลไก | กลไก | กลไก | กลไก | อิเล็กทรอนิกส์ | กลไก | กลไก | กลไก | กลไก | |
ทรงกระบอก | จำนวน | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 |
Bore * ช่วงชัก |
มม .* มม |
77 * 81 | 84 * 90 | 84 * 90 | 84 * 100 | 84 * 100 | 105 * 127 | 105 * 127 | 105 * 127 | 105 * 127 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 1.131 | 1.496 | 1.496 | 2.216 | 2.216 | 3.3 | 3.3 | 4.4 | 4.4 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง |
g/ kw.h |
248 | 248 | 250 | 237 | 246 | 211 | 207 | 208 | 208 |
อัตราการบีบอัด | 23 : 1 | 22.5 : 1 | 22.5 : 1 | 23.3 : 1 | 23.3 : 1 | 19.25 : 1 | 17.25 : 1 | 17.25 : 1 | 17.25 : 1 | |
รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ | STF-164B | STF-164C | STF-164D | STF-184E | STF-184F | STF-184G | STF-2224C | STF-2224D | STF-2224E | |
การปรับแรงดันไฟฟ้า | อามาร | |||||||||
วิธีการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า | ไม่ใช้แปรงเก็บไฟ | |||||||||
ขนาดประเภทเปิด | มม |
1580 * 810 *545 930 |
1580 * 810 *545 930 |
1580 * 810 *545 930 |
1580 * 810 *545 990 |
1580 * 810 *545 990 |
1580 * 810 *545 1150 |
1580 * 810 *545 1150 |
1580 * 810 *545 1200 |
1580 * 810 *545 1200 |
น้ำหนักประเภทเปิด | กก | 580 | 600 | 620 | 720 | 750 | 860 | 980 | 1080 | 1120 |
ขนาดเก็บเสียง | มม |
1900 ดาว 1000 *545 1030 |
1900 ดาว 1000 *545 1030 |
1900 ดาว 1000 *545 1030 |
1900 ดาว 1000 *545 1050 |
1900 ดาว 1000 *545 1050 |
2000 ดาว 1050 *545 1300 |
2100 ดาว 1050 *545 1300 |
2300 ดาว 1150 *545 1350 |
2300 ดาว 1150 *545 1350 |
น้ำหนักเก็บเสียง | กก | 880 | 900 | 930 | 1050 | 1100 | 1220 | 1450 | 1560 | 1800 |
ดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เตรียมตัว |
รุ่นของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล | PP11 |
กำลังไฟหลัก (kW) | 8/10 | |
กำลังไฟสำรอง (kW) | 8.8/11 | |
แรงดันไฟฟ้า (V) | 230/400 | |
อัตรากระแส ไฟ (A) | 14.4 | |
ความถี่ (Hz) | 50 | |
ความเร็วการหมุนพิกัด (RPM) | 1500 | |
ตัวประกอบกำลังไฟฟ้า | 0.8 | |
โหมดแหล่งจ่ายไฟ | 3 เฟส , 4 สาย | |
วิธีการเริ่มต้น | 12V DC | |
เครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซล | Perkins |
รุ่น | 403A-11G | |
กำลังไฟหลักของเครื่องยนต์ (kW) | 8.4 / 10.5 | |
กำลังไฟสำรองของเครื่องยนต์ (kW) | 9.2 / 11.5 | |
ปริมาณกระบอกสูบ | 3 | |
รู ( มม .) * ช่วงชัก ( มม .) | 77 * 81 | |
อัตราการบีบอัด | 23 : 1 | |
ปริมาณของเหลวหล่อเย็น (L) | 5.2 | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 1.131 | |
ความจุของสารหล่อลื่น (L) | 4.9 | |
วิธีการระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
วิธีรับเข้า | ไม่มีระบบอัดอากาศ | |
อัลเทอร์เนเตอร์ |
คุณสมบัติอัลเทอร์เนเตอร์ : 1 kanpor ENGGA,Stamford Lery Somer, Marathon 2 ไม่ใช้แปรงเก็บไฟ , 4 เสา , แม่เหล็กหมุน 23 IP21-3 (NEMA1) ได้ มาตรฐาน สำหรับอัลเทอร์เนเตอร์อุตสาหกรรมทั้งหมด ระบบฉนวนระดับ H 4 5 AVR แบบควบคุมเองได้ , อัตราการควบคุมแรงดันไฟฟ้า : ≤±1 % 6 ติดตั้ง และ บำรุงรักษาได้ง่าย ด้วย การเข้าถึง ขั้วต่อ ไดโอดหมุน และ สลักเชื่อมต่อที่ใช้งานง่าย 7 ตัวแปลงหน้าแปลน และ ตัวเชื่อมต่อแบริ่งแบบจานเดียวที่หลากหลาย 8 การแทรกแซงคลื่นวิทยุ สอดคล้อง กับ เงื่อนไข ของ VDE075-N และ ISO8528 9 กันความชื้น กันทราย กันฝุ่น กันเกลือ และ กันการสั่นสะเทือน |
ภาพรวมของผลิตภัณฑ์ | |
1 เครื่องยนต์ใหม่พร้อมมอเตอร์สตาร์ท | |
1) อัลเทอร์เนเตอร์แบบไม่ใช้แปรงถ่าน , แบริ่งเดียว , การเชื่อมต่อหน้าแปลน ,IP22,H ระดับฉนวนพร้อม AVR 2 | |
3 แผงควบคุมอัตโนมัติพร้อมจอแสดงผล LCD | |
4 อัลเทอร์เนเตอร์ชาร์จแบตเตอรี่ที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ , ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีประจุแบตเตอรี่ของแหล่งจ่ายไฟหลัก | |
5 วงจรเบรกเกอร์ , อุปกรณ์เก็บเสียงไอเสีย | |
หม้อน้ำทองแดงสำหรับอุณหภูมิแวดล้อม 6 º C และการระบายความร้อนสองชั้นพร้อมด้วยอุปกรณ์ป้องกันพัดลมและอุปกรณ์ป้องกันด้านหน้า | |
7 แผ่นกันการสั่นสะเทือนที่ยึดอยู่กับที่ระหว่างเครื่องยนต์ / อัลเทอร์เนเตอร์และเฟรมฐานเพื่อให้มั่นใจว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชิงแข่งขันทำงานอย่างเสถียร | |
8 ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 8 ชั่วโมงด้านล่างแบบยึดติดกับพื้นผิว | |
9 ปุ่มหยุดฉุกเฉินแบบฝังเพื่อความปลอดภัยเป็นพิเศษ | |
10 อุปกรณ์เสริม : เก็บเสียง ,ATS ( สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ ), แผง AMF ภาพยนตร์โฆษณา , ระบบคู่ขนาน | |
10.4KW/13KVA เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล | |
ข้อกำหนดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | |
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | KPGF/MPP14 |
กำลังไฟหลัก (kV/ kWh) | 10.4 กิโลวัตต์ /13KVA |
กำลังไฟสำรอง (kV/ kWh) | 11.2KW/14KVA |
ความถี่ | 50 Hz |
ประเภทโครงสร้าง | เปิดหรือแบบโซดิบูป้องกัน |
รุ่นเครื่องยนต์ | 403A-15G1 |
รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ | STF164C |
ขนาดแบบเปิด l*W*H( มม .) | 1439 * 1148 * 500 |
น้ำหนัก ( กก .) | 384 |
ขนาดแบบไม่โต้ตอบ l*W*H( มม .) | 1950 * 1150 * 768 |
น้ำหนัก ( กก .) | 684 |
รายละเอียดเครื่องยนต์ | |
ผู้ผลิต | Perkins engine Co., Ltd |
รุ่น | 403A-15G1 |
พิมพ์ | แนวตั้ง , 3 สูบ , ในสายการผลิต , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ |
เครื่องควบคุม | ไฟฟ้า |
Bore * ช่วงชัก | 84 มม |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 1.5 ลิตร |
อัตราการบีบอัด | 22.5 : 01 |
รายละเอียดอัลเทอร์เนเตอร์ | |
รุ่น | STF164C |
กำลังเอาต์พุต (kV/ kWh) | 10.8kw/13.5kva |
จำนวนเฟส | 3 |
ปัจจัยกำลัง ( หมู่เกาะพี ) | 0.8 |
จำนวนเสา | 4 |
ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ | ชันท์ |
ระดับฉนวน | H |
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า | ≤1 % |
ยอดรวมของการขยายตัวของโรค | ≤3 % |
รูปแบบคลื่น :NEMA = TIF | ≤50 |
รูปแบบคลื่น :I. E.C=THF | ≤2 % |
แบริ่ง | แบบเดี่ยว |
คับเปลอร์ | โดยตรง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ