Media: | Gas, Water,Oil, Steam |
---|---|
Material: | Stainless Steel, Carbon Steel, Cast Iron |
Connection Form: | Flange, Weld |
Driving Mode: | Manual, Electric,Pneumatic |
Nominal Pressure: | ASME150-ASME-2500 |
Channel: | Straight Through Type |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ในโลกของวาล์ว บอลวาล์วเป็นที่รู้จักจากการออกแบบที่กะทัดรัดทนทานและการควบคุมการเปิด / ปิดที่ทำงานได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ บอลวาล์วใช้บอลที่มีรู ( หรือที่เรียกว่าพอร์ต ) เจาะผ่านศูนย์กลางเพื่อควบคุมการไหลของสื่อ บอลจะหมุน 90 องศาเพื่อจัดตำแหน่งพอร์ตให้ตรงกับตัววาล์วและปล่อยให้สื่อไหลผ่านวาล์ว ในการปิดวาล์วลูกบอลจะหมุนกลับไปที่ตำแหน่งปิด 90 องศา
บอลวาล์วทั้งหมดต้องอาศัยการใช้ที่นั่งสองที่ซึ่งปกติจะทำจาก PolyetraFluorochioteเอธิลีน (PTFE) เพื่อยึดลูกบอลให้อยู่กับที่และป้องกันไม่ให้สื่อรั่วซึมผ่านวาล์ว
ส่วนลอยตัว และ Trunnion เป็นการออกแบบบอลวาล์วพื้นฐานสองแบบ วาล์วลูกบอลลอยเป็นวาล์วชนิดที่ใช้กันมากที่สุดในระบบท่ออุตสาหกรรม วาล์วเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ที่นั่งเริ่มสึกหรอจากแรงอัดจากสื่อที่ไหลผ่านวาล์วจะบังคับให้ลูกบอลต้านกับที่นั่งปลายทางเพื่อรักษาซีลให้แน่นหนา
ในบอลวาล์ว Trunnion ลูกจะยึดเข้าที่ด้วยแบริ่งที่ห้ามไม่ให้ลูกลอยไปตามน้ำ กลไกที่นั่งแบบสปริงช่วยให้มั่นใจว่าวาล์วยังคงมีการรั่วซึมเมื่อบ่าเริ่มสึกหรออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ก่อนที่เราจะลงลึกในรายละเอียดของดีไซน์วาล์วลูกบอลลอยเรามากำหนดส่วนประกอบหลักของบอลวาล์วกัน :
บอลวาล์วส่วนใหญ่จะมีลักษณะลอยตัวแบบต่างๆ วาล์วลูกบอลลอยจะได้รับการรองรับโดยที่นั่งที่มีการปิดกั้นที่แน่นหนาระหว่างตัววาล์วและลูกบอล ลูกจะถูกแขวนไว้ในสื่อที่ควบคุมและจะถูกจัดให้อยู่ในตำแหน่งเดียวกับที่นั่งแบบถ้วยโดยปกติมักจะทำจากเทอร์โมพลาสติก ที่นั่งเหล่านี้จะช่วยกันปิดกั้นระหว่างบอลและตัววาล์วอย่างแน่นหนา
วาล์วลูกบอลลอยสามารถทำการซีลสองทิศทางได้ซึ่งหมายความว่าลูกบอลสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระเพียงพอที่จะหยุดสื่อที่กำลังไหลในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง วาล์วประเภทนี้มีน้ำหนักเบาประหยัดและใช้งานได้หลากหลายและพบได้ในการใช้งานรวมถึงน้ำมันก๊าซน้ำไอน้ำและปิโตรเคมี
DN มม |
หน้าแปลน การเจาะ |
L มม |
H มม |
h3 มม |
F มม |
F1 มม |
F2 มม |
40 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 240 | 200 | 263 | 14 | 16 | 30 |
50 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 250 | 209 | 292 | 14 | 16 | 30 |
65 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 270 | 243 | 336 | 17 | 20 | 34 |
80 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 280 | 282 | 382 | 17 | 20 | 34 |
100 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 300 | 319 | 429 | 19 | 22 | 34 |
125 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 325 | 346 | 471 | 19 | 22 | 34 |
150 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 350 | 403 | 493 | 19 | 22 | 34 |
200 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 400 | 490 | 660 | 24 | 28 | 34 |
250 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 450 | 664 | 864 | 27 | 31 | 47 |
300 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 500 | 740 | 968 | 27 | 31 | 47 |
350 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 550 | 947 | 1207 | 32 | 37 | 55 |
400 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 600 | 959 | 1249 | 32 | 37 | 55 |
450 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 650 | 958 | 1278 | 32 | 37 | 55 |
500 | ชื่อผู้โดยสาร 16 | 700 | 958 | 1316 | 32 | 37 | 55 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ