:
| ไม่ได้ |
ขั้นตอนทางเทคโนโลยี |
ชื่อเครื่อง |
| 1 |
การตัดท่อ |
เครื่องตัดเลื่อยกึ่งอัตโนมัติ |
| ตัดเลื่อยอัตโนมัติ |
| 2 |
การลบมุมของปลายท่อ |
เครื่องลบมุมแบบหัวเดียว |
| เครื่องลบมุมแบบสองหัว |
| 3 |
การกัดกระบอกสูบ |
เครื่องเจาะผนังกระบอกสูบ |
| 4 |
ปิดปลายท่อ |
เครื่องจักรปิดปลายกระบอกสูบสปริง |
| 5 |
การเชื่อมสกรูปลาย |
เครื่องเชื่อมสกรูปลายอัตโนมัติ |
| 6 |
การรีมปลายท่อ |
เครื่องรีมปลายท่อ |
| 7 |
การทดสอบการอัดอากาศ |
เครื่องทดสอบความสามารถในการอัดอากาศ |
| 8 |
ฉีดน้ำมันในบัฟเฟอร์ |
น้ำมันหล่อลื่นกันกระแทกเครื่องจักร |
| 9 |
การประกอบแกนลูกสูบ |
เครื่องตอกสลักอัตโนมัติชุดลูกสูบ |
| 10 |
เติมน้ำลงในซีลและปลอก |
ซีลและเครื่องเติมแบบแรงดันปลอก |
| 11 |
การพับขอบของท่อและการเซาะร่อง |
เครื่องพับขอบท่อและเครื่องเซาะร่อง |
| 12 |
การติดฉลากและการมาร์ก |
เครื่องติดฉลากและสลักกระบอกสูบ |
| 13 |
การชาร์จก๊าซ |
เครื่องชาร์จก๊าซอัตโนมัติ |
| 14 |
การทดสอบแรงตอบสนอง |
ตัวทดสอบแรงสปริง |
| 15 |
การทดสอบความทนทาน |
ตัวทดสอบความทนทานของสปริงก๊าซ |
I เครื่องจักรปิดปลายกระบอกสูบสปริงก๊าซ
ผลิตภัณฑ์ปิดท้ายรุ่นใหม่ของเรานำเทคโนโลยีการปั่นแบบร้อนมาใช้เพื่อปิดปลายท่อ โดยใช้เทคโนโลยีการเชื่อมแบบหยุดปลายทั่วไปที่มีความแข็งแรงมากขึ้นและต้นทุนการผลิตที่ลดลง
| รายการ |
RXYJ-0 40 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่เหมาะสม |
10 มม |
| ความหนาของผนังท่อที่เหมาะสม |
1 มม |
| ความยาวท่อที่เหมาะสม |
ประมาณ 80 มม |
| ความเร็วเนโครคิงอิน / ปิด |
ประมาณ 5 วินาที |
| ความเร็วในการผลิต |
300 ~ 400 ชิ้น / ชม |
| กำลังไฟของมอเตอร์หลัก |
4 กิโลวัตต์ |
| กำลังการให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำ |
15kW |
| ขนาดของเครื่องจักร |
ประมาณ 1600x2200x2050 มม |
| น้ำหนักเครื่องจักร |
ประมาณ 1850 กก |
II เครื่องกัดร่องกระบอกสูบก๊าซ
เครื่องจักรนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับผนังกระบอกสูบสปริงก๊าซแบบร่อง กระบอกสูบจะปิดสนิทภายในแบบหล่อไม่มีการผิดรูป
เครื่องนี้เป็นเครื่องควบคุม PLC, การทำงาน HMI , การตั้งค่าตำแหน่งเริ่มต้นและความยาวของการกัดร่อง
เฉพาะการโหลดด้วยตนเองการกัดร่องอัตโนมัติการดันวัสดุอัตโนมัติการทำงานอัตโนมัติสูง
| รายการ |
GCJ-0 30 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบสปริงก๊าซที่เหมาะสม |
12 มม |
| ความยาวกระบอกสูบสปริงก๊าซที่เหมาะสม |
|
80 มม |
|
| |
ความเร็วในการชาร์จ |
|
8 วินาทีต่อรอบ |
|
| |
กำลังไฟของมอเตอร์หลัก |
|
4 กิโลวัตต์ |
|
| |
ขนาดของเครื่องจักร |
|
ประมาณ 2000 x 1050 x 1700 มม |
|
| |
น้ำหนักเครื่องจักร |
|
ประมาณ 1250 กก |
|
III เครื่องพับขอบกระบอกสูบสปริงก๊าซและเครื่องเซาะร่อง
เครื่องจักรนี้พิเศษสำหรับกระบอกสูบสปริงก๊าซการพับขอบและการเซาะร่อง
สามารถปรับตำแหน่งการพับและเส้นผ่านศูนย์กลางรูได้อย่างอิสระ
สามารถปรับตำแหน่งและความลึกของร่องได้อย่างอิสระ
| รายการ |
LFKJ 40 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่เหมาะสม |
15 มม |
| ความหนาของผนังท่อที่เหมาะสม |
1 มม |
| ความยาวท่อที่เหมาะสม |
100 มม |
| ความเร็วเนโครคิงอิน / ปิด |
ประมาณ 5 วินาที |
| ความเร็วในการผลิต |
300 ~ 400 ชิ้น / ชม |
| กำลังไฟของมอเตอร์หลัก |
4 กิโลวัตต์ |
| ขนาดของเครื่องจักร |
ประมาณ 1500 x 1600 x 1750 มม |
| น้ำหนักเครื่องจักร |
ประมาณ 1450 กก |
IV เครื่องชาร์จก๊าซ
สำหรับสปริงก๊าซรถยนต์โดยปกติแล้วจะมีการชาร์จก๊าซจากปลายด้วยลูกสูบ
เครื่องจักรประเภทนี้คือการควบคุม PLC, การทำงาน HMI , การใช้วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าแรงดันสูงในการควบคุมการชาร์จ , การเคลือบผิวครั้งเดียว , ความสม่ำเสมอที่ดี
แรงดันในการชาร์จจะถูกตั้งค่าล่วงหน้าบน HMI ขณะชาร์จแรงดันที่ปรากฏจะแสดงบน HMI ด้วย
| รายการ |
QCQJ-50 30 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบสปริงก๊าซที่เหมาะสม |
12 มม |
| ความยาวกระบอกสูบสปริงก๊าซที่เหมาะสม |
80 มม |
| ความเร็วในการชาร์จ |
10 วินาทีต่อรอบ |
| กำลังไฟของมอเตอร์หลัก |
3 กิโลวัตต์ |
| ขนาดของเครื่องจักร |
ประมาณ 1400 x 1000 x 2400 มม |
| น้ำหนักเครื่องจักร |
ประมาณ 850 กก |
ตัวทดสอบความทนทานสปริงก๊าซ V
เครื่องจักรนี้สามารถทดสอบสปริงก๊าซ 4 ตัวได้พร้อมกันการควบคุมไฮดรอลิก , เสถียรและแรงทดสอบที่สม่ำเสมอ
สามารถตั้งค่าเวลาและช่วงเวลาการทดสอบล่วงหน้าทดสอบอัตโนมัติหยุดอัตโนมัติได้
| รายการ |
คือ PLCJ-4 30 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบสปริงก๊าซที่เหมาะสม |
12 มม |
| ความยาวกระบอกสูบสปริงก๊าซที่เหมาะสม |
80 มม |
| ทดสอบประสิทธิภาพ |
4 ชิ้นครั้งเดียว |
| กำลังไฟของมอเตอร์หลัก |
2 กิโลวัตต์ |
| ขนาดของเครื่องจักร |
ประมาณ 700 x 950 x 2700ม ม |
| น้ำหนักเครื่องจักร |
ประมาณ 850 กก |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
