รถแทรกเตอร์หรือที่เรียกว่าหัวรถกึ่งรถพ่วงคือการร่วมมือกับรถพ่วงหลายคันเพื่อจัดหากำลังการขนส่งสำหรับรถกึ่งพ่วง
รถบรรทุกของรถแทรกเตอร์เป็นผลิตภัณฑ์ระดับดาวของเรา เราคุ้นเคยกับระบบไอทีเป็นอย่างดีและมีประสบการณ์มากมายในการส่งออก
-- เราให้ความสำคัญกับคุณภาพและประสิทธิภาพของรถบรรทุกของเราเป็นอย่างมาก
-- เรามีประสบการณ์หลายปีด้านการค้าและการส่งออกและความต้องการของตลาดต่างประเทศ เรามี ทีมบริการที่สมบูรณ์แบบเป็นมืออาชีพมีจำหน่ายทันทีขายและบริการหลังการขายที่จะให้บริการคุณในทุกสภาพอากาศและผลิตภัณฑ์ของเราก็ขายได้ดีทั่วโลก
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หัวรถแทรกเตอร์ใช้แล้วสามารถใช้ลากรถพ่วงได้ทุกประเภทซึ่งใช้ในธุรกิจโลจิสติกส์ไซต์ก่อสร้างและพื้นที่การทำเหมืองฯลฯซึ่งมีหน้าที่เหมือนกันของหัวรถแทรกเตอร์ใหม่แต่มีราคาถูกกว่า
เราเป็นบริษัทผู้ส่งออกรถบรรทุกที่ใช้แล้วซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบรถบรรทุกที่ใช้แล้วทั้งหมดก่อนการส่งออกจะรักษาระดับการปรับปรุงห้องควบคุม ( ภาพวาดใหม่ , การตกแต่งภายในใหม่ ), ตัวถังใหม่ , ยางใหม่ , การปรับปรุงโครงสร้างโครงเครื่อง , การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ , การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทั้งหมดของรถบรรทุก , การทำงานของวงจรไฟฟ้าและวงจรอากาศและฟังก์ชันอื่นๆเป็นเรื่องปกติ
บริษัทของเรามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสภาพประสิทธิภาพและรายละเอียดโดยรวมของรถบรรทุกที่ใช้แล้วก่อนที่เราจะจัดส่งให้ลูกค้ารถบรรทุกทุกคันต้องผ่าน " ตัวเลือกรถบรรทุกที่ใช้แล้วที่เหมาะสมที่สุดการตรวจสอบส่วนประกอบสำคัญและการเปลี่ยนอะไหล่การดีบักรถบรรทุกที่ใช้แล้ว การตรวจสอบรถบรรทุกใช้แล้วอย่างครอบคลุม " เพื่อให้มั่นใจว่ารถบรรทุกที่ใช้แล้วทั้งหมดมีคุณภาพและประสิทธิภาพสูง
| ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ |
คำอธิบาย |
| รุ่นรถบรรทุก |
ZZ42573249W |
| ประเภทของยานพาหนะ |
รถแทรกเตอร์ |
| ยี่ห้อรถบรรทุก |
SINOTRUK-HOWO |
| ตำแหน่งการขับขี่ |
Right / การขับรถด้วยมือซ้าย |
| ความจุเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L) |
400 |
| มวลรวม |
50,000 กก |
| น้ำหนักขณะทำงาน |
8800 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) ( กม ./ ชม .) |
102 |
| สี |
ไม่จำเป็น |
| แชสซีและ เพิ่มส่วนประกอบ |
| รายละเอียดเฟรม |
เฟรมบันไดแบบ U ที่มีความแข็งแรงสูงที่แบ่งเป็นส่วนๆ 300 *125*8 90 มม . และเสริมแรงป้องกันการปะทะกันแบบเย็นทั้งหมด |
| ขนาด (Lx W xh) ( มม .) |
6985x2496x3450 |
| มุมที่เข้าใกล้ / มุมที่ออกเดินทาง ( ° ) |
16/70 |
| ระยะเหลื่อม ( หน้า / หลัง ) ( มม .) |
1500/725 |
| ฐานล้อ ( มม .) |
3225 + 1350 |
| เครื่องยนต์ |
| รุ่น |
WD615.47 |
| เปิด / ปิด |
371hp /273kw.2000r/ นาที |
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า |
Euro II |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) |
9.896 |
| พิมพ์ |
ระบายความร้อนด้วยน้ำสี่จังหวะ 6 สูบในสายเทอร์โบชาร์จและระบบฉีดโดยตรง |
| ประเภทของเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (L/100 กม .) |
25 ลิตร /100 กม |
| ระบบกล่องคลัตช์และ เฟือง |
| คลัตช์ |
SINOTRUKΦ430mm คลัตช์สปริงไดอะแฟรม |
| กล่องเกียร์ |
HW19710 |
| เพลา |
| รุ่นเพลาหน้า |
เพลา HF9 ความจุ : 9000kg |
| เพลาหลัง |
เพลา HC16 ความจุ : 2X 16000 กก |
| อัตราส่วนของเพลาหลัง |
4.8 |
| ระบบไฟฟ้า |
| แบตเตอรี่ |
2 x 12V/165Ah |
| อัลเทอร์เนเตอร์ |
28V-1500kw |
| เริ่มต้น |
7.5 Kw/24V |
| ระบบเบรก |
| เบรคการซ่อมบำรุง |
เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ |
| เบรคมือ |
พลังงานสปริง , อากาศอัดซึ่งทำงานบนล้อหลัง |
| เบรกเสริม |
เบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
| ระบบบังคับเลี้ยว |
| รุ่น |
ZF8118 |
| พิมพ์ |
พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง |
| ล้อและ ยาง |
| พิมพ์ |
1200R20 |
| วัสดุ |
ยางเหล็ก |
| จำนวน |
สำรอง 10 + 1 |
| พินของหัวหุ่น |
50 มม . หรือ 90 มม |
| ห้องโดยสาร |
| พิมพ์ |
ห้องโดยสารมาตรฐาน HW76 |
| เครื่องนอนเดี่ยวพร้อมเครื่องปรับอากาศ , อุปกรณ์ควบคุมเดินหน้าเหล็กทั้งหมด , ระบบปรับเอียงด้วยไฮดรอลิก 55 ข้อที่ด้านหน้า , ระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนพร้อมความเร็วสามระดับ , กระจกหน้าที่ซ้อนกันกับเสาอากาศวิทยุแบบคาสเซ็ตต์ , ที่นั่งคนขับปรับได้ด้วยระบบไฮดรอลิกและที่นั่งคนขับแบบปรับได้ที่แข็งแรงพร้อมระบบทำความร้อนและระบบปรับอากาศกระจกหน้ารถปรับระดับได้ , ที่หลังคาด้านนอก , ที่ปรับระดับได้ , วิทยุแบบปรับระดับได้ , เข็มขัดนิรภัยและพวงมาลัยปรับระดับได้แตรลมพร้อมระบบกันสะเทือนแบบลอยและโช้คอัพ 4 จุด |
โปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมและใบเสนอราคา
รูปภาพแบบละเอียด
รถบรรทุกแทรกเตอร์ที่ใช้สำหรับการขนวัสดุและการดันรถพ่วงหนัก
อุปกรณ์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูงและมีอัตราส่วนความเร็วสูงของเกียร์แบบกลไกหรือไฮดรอลิคและตัวลดขนาดหลัก บางรุ่นอาจมีอุปกรณ์ลดความเร็วฝั่งล้อเพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงฉุดลาก
โดยทั่วไปรถพ่วงสำหรับงานหนักจะยึดเกาะด้วยรถแทรกเตอร์เพียงคันเดียวในกรณีที่มีความลาดสูงการโค้งขนาดใหญ่และสินค้าหนักสามารถใช้รถแทรกเตอร์สองคันสำหรับการลากจูงหรือรถแทรกเตอร์อีกคันหนึ่งอยู่ด้านหน้ารถแทรกเตอร์และรถลากหนึ่งคันถูกดันกลับได้ บางครั้งอาจใช้รถแทรกเตอร์มากกว่าหนึ่งคันสำหรับการยึดเกาะและการดัน
# ยางคุณภาพสูง :1100R20 Tibless Tire ยางธรรมดา 12R22.5
เครื่องยนต์ # : WD615 D10 D10 D15 hp / 371hp / 380hp
# สปริงห้าเพลทหนา :HF-FHC16 เพลาหนัก
# การปรากฎของแชสซี : ใช้แชสซี 8 คู่ขึ้นไป 8 รุ่นซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่า เสถียรภาพของรถบรรทุกทั้งหมด
อุปกรณ์เสริมทั้งหมดเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสูงตามแบบฉบับ !!
เราคือตัวแทนของ Sinomtrik เราให้ความร่วมมือกันมาหลายปีแล้ว โปรดอย่ากังวลเกี่ยวกับวันที่จัดส่งและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
รถแทรกเตอร์ CNG ขนาด 6 4 วัน * รถแทรกเตอร์ดีเซลแบบ 4 วัน 6 รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ดีเซลระบบเทครุ่น A7* 4 A7 6
ข้อได้เปรียบของเรา
* ตอบคำถามของคุณใน 12 ชั่วโมงการทำงาน ;
* พนักงานที่มีประสบการณ์ตอบทุกคำถามของคุณ ;
* การออกแบบของลูกค้ามีให้สำหรับผลิตภัณฑ์บางอย่าง (OEM)
* อะไหล่สำหรับเครื่องจักรทุกประเภทที่มีราคาเหมาะสม
* สามารถใช้เซมิเทรลเลอร์หลายประเภทด้วยราคาที่คุ้มค่า
นอกจากนี้เรายังจัดหาอะไหล่ ( เดิม , OEM และอะไหล่ ) ให้กับรถบรรทุกและรถพ่วงทุกประเภทและมีคุณภาพที่ดีเพื่อให้มั่นใจว่ารถบรรทุกและรถพ่วงอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี
เราให้ความสนใจอย่างมากกับสภาพรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ประสิทธิภาพและรายละเอียดของรถบรรทุกแทรกเตอร์ก่อนที่เราจะส่งมอบให้ลูกค้ารถบรรทุกรถแทรกเตอร์ทุกคันต้องผ่าน เพื่อการขนส่ง " รถบรรทุกแทรกเตอร์ที่มีการบำรุงรักษาดีบักรอบด้านการตรวจสอบรถบรรทุกแทรกเตอร์อย่างครอบคลุม " และอื่นๆ เราไม่เพียงแต่เน้นย้ำถึงประสิทธิภาพของรถแทรกเตอร์โดยรวมแต่ยังให้ความสำคัญกับรายละเอียดและประสิทธิภาพของชิ้นส่วนหลักมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ารถบรรทุกรถแทรกเตอร์ทุกคันมีคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพดี
โปรไฟล์บริษัท
บริษัท Jianxing Green Cattle International ( ชานตง ) จำกัด เป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่มีคุณภาพของรถพ่วงหลากหลายชนิดเช่นรถพ่วงแบบกึ่งแท่นกึ่งแท่นรถพ่วงสินค้าเป็นต้น
ด้วยเครื่องจักรมาตรฐานสูงและอุปกรณ์อัตโนมัติทีม R&D และทีมขายชั้นนำเราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ยาวนานกับบริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลกหลายแห่งเช่น SINOTRUK, SHACMAN, BEIBEN เป็นต้น
นอกจากนี้บริษัท Jianxing Green Cattle International ( ชานตง ) จำกัดยังดำเนินธุรกิจออกแบบยานยนต์โดยเฉพาะ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทส่งออกไปยังทั่วโลกเช่นเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เอเชียกลางตะวันออกกลางแอฟริกาและอื่นๆ
บริษัทของเรานำโดย ผู้จัดการมืออาชีพที่ทำงานในอุตสาหกรรมเดียวกันมาเป็นเวลามากกว่า 10 ปี ดังนั้นเราจึง มีกลไกการฝึกอบรมที่สมบูรณ์แบบกระบวนการการค้าระหว่างประเทศที่สมบูรณ์แบบกฎการซื้อขายความเสี่ยงที่สมเหตุสมผลการได้รับประสบการณ์ทางธุรกิจจากต่างประเทศที่เข้มข้น ปรัชญาของบริษัทจะเน้นส่วนแบ่งร่วมกันที่ชัยชนะความโลภและทัศนคติด้านการบริการคือความไว้วางใจทุกประการต้องไม่ผิดหวัง ต้อนรับพาร์ทเนอร์จากทั่วโลกให้เข้าเยี่ยมชมและเจรจาธุรกิจ
การบรรจุและ การจัดส่ง
นู้ดและขี้ผึ้ง
เราใช้โซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่ดีที่สุดเสมอเพื่อลดค่าขนส่งและให้ราคาที่คุ้มค่ากับการแข่งขันของคุณ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อเราและเราจะ ให้ทางออกที่น่าพอใจ !
โดยตู้คอนเทนเนอร์ระดับสำนักงานใหญ่ 40 ฟุต -- ต้องแยกส่วนโครงรถบรรทุกและห้องควบคุมรถบรรทุกและยาง
โดยการขนส่งสินค้าจำนวนมากซึ่งเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการขนส่งรถบรรทุกของคุณ
ความเป็นเจ้าของ RO-Ro-วิธีการ ที่ดีที่สุดในการปกป้องรถของคุณวิธีการที่ดีที่สุดในการปกป้องรถบรรทุกของคุณ
ภาชนะใส่ชั้นวางแบนคุณสามารถใส่หัวรถบรรทุกสองหัวหรือหัวรถบรรทุกหนึ่งหัวและรถดัมพ์หนึ่งหัวและช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายให้คุณได้
คำถามที่พบบ่อย
1 ทำไมเลือกเรา
เรามีสินค้าแบรนด์ที่หลากหลายที่ใช้การส่งออกรถบรรทุกมาเป็นเวลาประมาณ 10 ปีเราสามารถนำเสนอราคาที่แข่งขันได้ผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้และบริการการขายระดับมืออาชีพ / บริการหลังการขายให้แก่ลูกค้าของเรา
2 คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง
รถบรรทุกชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ยานพาหนะพิเศษอื่นๆ
3 เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร
ยานพาหนะทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบก่อนการขนส่งเสมอ
ยินดีต้อนรับสู่บริษัทและโรงงานของเรา !!!
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
