เทปพันบนหัวกระดาษฉนวนความร้อนท่อร่วม 10 ม x 5 ซม . ไทเทเนียมบำบัด

• Certification: ISO, RoHS
• Feature: Insulation, Heat-Resistant
• Weave Type: Twill Woven
• Fiberglass Type: E-Glass
• Alkali Content: Alkali Free
• ชื่อผลิตภัณฑ์: เทปท่อไอเสีย
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Exhaust Header Wrap Tape
• วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส 100 %
• ความกว้าง: 5-20 ซม
• ความยาว: 10 ม ., 15 ม ., 20 ม ., 30 ม
• ทนความร้อน: 1000
• ความหนา: 0.3m-11.8 มม
• พิมพ์: ไฟเบอร์กลาส , เซรามิค , ไฟเบอร์กลาสอะลูมิเนียม , ไทเทเนียม
• สี: สีแดงสีดำสีน้ำเงินสีเหลืองธรรมชาติและอื่นๆ
• แพ็คเกจ: กล่องกระดาษ
• ฟังก์ชัน: สายนิรภัยตัวจับยึดสายรัดหรือเทปซิลิโคน
• ใช้: ซีลกันน้ำซ่อมแซมฉนวน
• แพคเพจการขนส่ง: Cartons
• ข้อมูลจำเพาะ: 20.00cm * 20.00cm * 5.00cm
• เครื่องหมายการค้า: suihua
• ที่มา: Jiangxi
• รหัสพิกัดศุลกากร: 7019699090
• กำลังการผลิต: 50000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

ชื่อสินค้า	การม้วนขึ้นความร้อนจากไอเสียสีดำสำหรับการใช้โล่ความร้อนจากไฟเบอร์กลาสรถจักรยานยนต์ พร้อมสายรัดสแตนเลส
คุณสมบัติ	เทปกาวกันความร้อนของไอเสียสามารถทนต่อความร้อนที่แผ่กระจายขึ้น 1400F โดยตรง /2000F
	ทนทานต่อการกัดกร่อนการหกล้นของน้ำมันอุณหภูมิและการสั่นสะเทือนได้ดี
	วัสดุห่อหุ้มความร้อนสามารถลดความร้อนใต้ฝาครอบได้ ถึง 50 %
	การจัดวางแบบสากลสำหรับชิ้นส่วนสมรรถนะของรถยนต์และรถจักรยานยนต์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

เทปพันความร้อนหรือที่เรียกว่าม้วนแผ่นปิดช่องระบายความร้อนหรือม้วนสายเป็นวัสดุประเภทหนึ่งที่ใช้หุ้มฉนวนและป้องกันอุปกรณ์ระบายควันในรถยนต์ โดยทั่วไปจะผลิตจากวัสดุเช่นไฟเบอร์กลาสเซรามิคหรือหินบะซอลต์ ต่อไปนี้คือลักษณะสำคัญและประโยชน์บางประการของเทปพันความร้อนไอเสีย :

1 ฉนวนความร้อน :

• เป้าหมายหลักของการพันกันไอเสียคือเพื่อเป็นฉนวนและป้องกันความร้อนที่เกิดขึ้นจากระบบไอเสีย
• การพันท่อไอเสียหรือหัวต่อด้วยเทปจะช่วยลดอุณหภูมิในห้องเครื่องยนต์และองค์ประกอบอื่นๆที่อยู่ใกล้เคียง

2 การปรับปรุงประสิทธิภาพ :

• ผู้ชื่นชอบเทคโนโลยีบางรายใช้การห่อไอเสียเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถ ด้วยการคงค่าของก๊าซไอเสียที่ร้อนขึ้นความเร็วอาจเพิ่มขึ้นส่งผลให้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น

3 ลดการระบายความร้อน :

• การระบายความร้อนเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์และองค์ประกอบอื่นๆดูดซับความร้อนหลังจากปิดรถยนต์แล้ว การห่อไอเสียสามารถช่วยลดผลกระทบนี้ได้จึงช่วยป้องกันการถ่ายเทความร้อนที่สูงเกินไปไปยังชิ้นส่วนโดยรอบ

4 การป้องกันการไหม้ :

• ฉนวนที่มาจากการพันกันไอเสียช่วยลดอุณหภูมิภายนอกขององค์ประกอบไอเสีย ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการป้องกันการไหม้หรือความเสียหายที่เกิดกับชิ้นส่วนใกล้เคียงโดยไม่ตั้งใจ

5 ความทนทานและความต้านทาน :

• การห่อไอเสียได้รับการออกแบบมาให้ทนต่ออุณหภูมิสูงและมักจะทนต่อน้ำมันสารเคมีและของเหลวอื่นๆในรถยนต์ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยต่อการใช้งานของห้องเครื่องยนต์

6 ความสวยงาม :

• บางคนใช้ระบบกันไอเสียเพื่อความสวยงามทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่ปรับแต่งได้และเน้นประสิทธิภาพ มีสีและพื้นผิวให้เลือกมากมายเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของแต่ละบุคคล

7 ข้อควรพิจารณาในการติดตั้ง :

• การติดตั้งอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพของการหุ้มท่อไอเสีย โดยทั่วไปจะต้องพันเทปรอบส่วนประกอบที่ปล่อยไอเสียให้แน่นขณะดูแลให้การครอบคลุมมีความสม่ำเสมอ

8 การบำรุงรักษา :

• ขณะที่การห่อหุ้มไอเสียมีความทนทานแต่อาจลดลงเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่หนักของไอเสีย อาจต้องมีการตรวจสอบและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่าจะมีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง

9 ความเข้ากันได้ :

• เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องเลือกการห่อไอเสียที่เข้ากันได้กับระบบไอเสียประเภทใดประเภทหนึ่ง ( เช่นโลหะหรือการเคลือบหลังการขาย ) เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดปฏิกิริยาที่ไม่พึงประสงค์