พิมพ์: | กึ่งรถพ่วง |
---|---|
ความจุโหลด: | 50T |
การรับรอง: | GCC, CE, ISO 9001, จุด, CCC |
ฐานล้อ: | 7000 มม |
เหยียบ: | 22 มม |
เกรด: | สำหรับงานหนัก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์ | |
หมายเลขรุ่น | LAT9405GFL |
น้ำหนักรวม | 40000 กก |
โหลดสูงสุด | 29600/30500 กก |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 10400/9500 กก |
ระดับเสียง | 50M3, เครื่องยนต์ดีเซล , อุปกรณ์ เสริมคอมเพรสเซอร์อากาศ , ฝาปิดถังรูปตัว "V" |
ฐานล้อ | 5830 + 1310 + 1310 ( มม .) |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 11.00R20-18PR 12R22.5-18PR |
จำนวน ยาง | 12 |
ยี่ห้อเพลา | FUWA ( เลือกได้ BPW) |
จำนวน เพลา | 3 |
เพลาโหลด | 24000 กก |
King Pin | 50 ##/90 |
ขาลงพื้น | 28 ตัน |
ชิ้น ของใบไม้สปริง | 10 ( ปี 8 ) |
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบแข็งชนิดเหล็กปั๊มอิสระ ( หรือ ระบบกันสะเทือนด้วยลม ) |
มุมออกเดินทาง | 26 |
เหลื่อมหน้า / หลัง | 1050 มม |
ขนาดภายนอก | 11000,10200X2500X3990 ( ยาว x สูง ) ( มม .) |
( ภายใน ) ขนาดปลอกหุ้มถัง | 10000X2500X3100 ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .) |
วัสดุ ของลำเสียงหลัก | เพลทแมงกานีส 345B เชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ |
ระบบเบรก | ระบบเบรกสองสาย /ABS |
ห้องอากาศเบรก | ห้องดับเบิลแชมป์หกห้อง |
ไฟฟ้า | 24 โวลต์ 7 ทาง ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) |
การใช้งาน | ส่วนบรรทุกของ สินค้าได้ รับการออกแบบในรูปแบบถัง เหมาะ สำหรับ การขนส่ง ผลิตภัณฑ์เหลว วัสดุขนาดใหญ่ และ ซีเมนต์ขนาดใหญ่ |
ที่มีลักษณะเฉพาะ |
1 ประสิทธิภาพการขนส่งสูง ทำให้ มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ จะไม่เสื่อม สภาพใน ระหว่าง การขนส่ง จึงช่วยประหยัด เวลาในการบรรจุ วัสดุ เพื่อ ลด ต้นทุนการขนส่ง 2 ติดตั้ง ระบบทำความก๊าซ , ระบบควบคุมไอดี และ ระบบควบคุมสี เพื่อไม่ ให้เกิดความเสียของท่อขนส่ง 3 บาร์ของถัง และ มุมของการส่งผลทางเพศในแนวนอน มาก กว่า ตำแหน่งวัสดุที่เหลือ มุมและ ความ เร็วในการคายประจุ 4 เครื่องยนต์ดีเซล ให้ อากาศอัด |
ข้อมูลจำเพาะอื่นๆ | โดยด้านหัวซีลจะ เป็นแรงบิด และ วงรี และ มีการ ติดตั้งเพลทกันคลื่นภายใน องค์กรอนุรักษ์ความร้อน นำ เอาฉนวนแบบชั้นเดียวมาใช้ โดย ใช้ ใยแก้วชนิดหนาที่มีการบีบอัด พร้อม ด้วยการมีอยู่และ น้ำหนักที่ดี ชิ้นส่วนภายใน สามารถ เป็น ได้ทั้งแบบชั้นเดียว หรือ สองชั้น |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ