พิมพ์: | กึ่งรถพ่วง |
---|---|
ความจุโหลด: | 25T |
การรับรอง: | จุด, CCC |
ฐานล้อ: | 8000 มม |
เหยียบ: | 1820 มม |
เกรด: | สำหรับงานเบา |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อกำหนด |
รถกึ่งรถพ่วงคอนเทนเนอร์ |
|
กำลังโหลดที่รองรับได้ |
25 ตัน | |
เพลา |
2 เพลา BPW/FUWA axle4 |
|
ยาง |
8 ชิ้น , 10.00R20,12R22.5 |
|
ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) |
7000ม ม . x 2500 x 1550 มม |
|
น้ำหนักเมื่อทดค่า |
5 ตัน |
|
ระยะห่างเพลา |
1310 มม |
|
ขอบเครื่อง |
8.5 20 9.0-20 |
|
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนด้วยใบไม้ผลิ / ระบบกันสะเทือนด้วยลม |
|
ระบบเบรก |
ระบบเบรกนิวเมติกแบบสายคู่พร้อม วาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน WABCO |
|
ลำเสียงหลัก |
ความสูง 480mm เหล็กคาร์บอน Q345 |
|
แชสซี |
14 มม ., 16 มม . ด้านบน MID web 8 มม |
|
คิงพิน |
เปลี่ยนทดแทนกันได้ 2 หรือ 3.5 ฟุตแบรนด์ JOST |
|
บิดล็อค | แบรนด์ ISO 12 หน่วย | |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
28 ตัน , การทำงานด้วยตนเองสองความเร็ว |
|
ระบบไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้า : 2 โวลต์ 1 ช่องต่อ : มาตรฐานเยอรมัน 7 วิธี ( ชุดสายไฟ 7 ชุด |
|
ไฟและแผ่นสะท้อนแสง |
ไฟหลัง , แผ่นสะท้อนด้านหลัง , ไฟเลี้ยวที่ระบุไว้ , แผ่นสะท้อนด้านข้าง , ไฟตัดหมอก , ไฟป้ายทะเบียน |
|
การทาสี |
การฉีดพ่นไปยังมาตรฐาน SA 2.5 ก่อนการใช้งานเสื้อโค้ทแบบโพลียูรีเทน DFT ทั้งหมดไม่น้อยกว่า 100μm ; จะมีสีใดๆให้เลือก |
|
กล่องเครื่องมือ |
กล่องเครื่องมือหนึ่งกล่องพร้อมชุดเครื่องมือมาตรฐานสำหรับรถพ่วง |
|
โครงยางสำรอง |
หนึ่งชิ้นหรือสองชิ้น |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ