พิมพ์: | กึ่งรถพ่วง |
---|---|
ความจุโหลด: | 30t--100t |
การรับรอง: | ISO 9001, CCC, BV, Soncap |
เกรด: | สำหรับงานขนาดกลาง |
ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: | ท่ายกแขนหลัง |
ได้อย่างมีพรับ: | แท่นสแกน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
หมายเลขรุ่น | LATAM 259325TDP | |||||
รุ่น | ด้านนอก | จำนวนเพลา | ขนาดยาง | น้ำหนักเมื่อทดค่า | โหลดสูงสุด | |
(L × W × H): | ( กก .) | ( กก .) | ||||
LATAM 259325TDP | 13000 ( 12500 )*1(21)*748 3000 3150 1710 2800 | 3 | 11.00R20 /12R22.5 | 8500 | 60000 | |
ชื่อแบรนด์ | แบรนด์ Aอคีบ | |||||
ผู้ผลิต | บริษัทเหลียงชานฮวนยุหยวน | |||||
กรอบรูปหลัก | เพลทแมงกานีส 345B เชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ | |||||
พื้น | แผ่นเหล็กหนา 3 มม . หรือแผ่นเพชร | |||||
( สามารถเลือกความหนาอื่นๆได้เช่น 2 มม ., 2 มม ., 4 มม ., 5 มม ., 5 มม ., 6 มม .) | ||||||
เพลา | แบรนด์ : FUWA ( เลือก BPW) | |||||
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบแข็งชนิดเหล็กปั๊มแยกอิสระ ( ระบบกันสะเทือนด้วยลม ) | |||||
King Pin | หมุดยึดเกาะขนาด 2 นิ้วหรือ 3.5 นิ้วผลิตในจีน ( อุปกรณ์เสริม Jst) | |||||
อุปกรณ์สำหรับลงจอด | การโหลดสินค้าแบรนด์จีน 28000 กก . ( อุปกรณ์เสริม JOST) | |||||
รถตักล้อยางสำรอง | ชุดโครงล้อสำรองหนึ่งชุดรวมฐานยก | |||||
ระบบเบรก | Kemi หรือแบรนด์ประเทศจีน ; ABS ( อุปกรณ์เสริม ) | |||||
ห้องอากาศเบรก | ห้องดับเบิลและห้องเดี่ยวสี่ห้อง | |||||
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า : 2 โวลต์ 1 ช่องต่อ : 7 วิธี ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) | |||||
การทาสี | กระบวนการพ่นทรายทำความสะอาดสนิม | |||||
1 เสื้อคลุมกันหนาว | ||||||
เคลือบสียูรีเทนเคลือบเงา 2 สี | ||||||
หมายเลขรุ่น | LATAM 9350TDP | |||||
โหลดสูงสุด | 35000 กก . 45000 กก | |||||
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 7600 กก | |||||
ฐานล้อ | 9270 + 1310 8770 + 1310 ( มม .) | |||||
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 8.25R20 16PR ( ยางแบบสุญญากาศหรือราง ) | |||||
จำนวนยาง | 8 | |||||
ยี่ห้อเพลา | FUWA ( เลือกได้ BPW) | |||||
จำนวนเพลา | 2 | |||||
King Pin | 50 ##/90 | |||||
ขาลงพื้น | 28 ตัน | |||||
ชิ้นของใบไม้สปริง | 10 ( ปี 8 ) | |||||
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบแข็งผลิตจากเหล็กปั๊มอิสระ | |||||
มุมออกเดินทาง | 17 | |||||
เหลื่อมหน้า / หลัง | 1820 มม | |||||
ขนาดภายนอก ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 2500, 12500X3000, 2800X3150, 1710 ( มม .) 13000 | |||||
วัสดุของลำเสียงหลัก | เพลทแมงกานีส 345B เชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ | |||||
ระบบเบรก | ระบบเบรกสองสาย /ABS | |||||
ห้องอากาศเบรก | ห้องดับเบิลแชมป์สี่ห้อง | |||||
ไฟฟ้า | 24 โวลต์ 7 ทาง ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) | |||||
หมายเลขรุ่น | LAT9404TDP | |||||
โหลดสูงสุด | 45000 กก . 55000 กก | |||||
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 10000 กก | |||||
ฐานล้อ | 11880 + 1220 11380 + 1220 ( มม .) | |||||
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 8.25R20 12PR ( ยางดูดหรือราง ) | |||||
จำนวนยาง | 16 | |||||
ยี่ห้อเพลา | FUWA ( เลือกได้ BPW) | |||||
จำนวนเพลา | 2 เส้นพร้อมเพลา 4 เพลา | |||||
เพลาโหลด | 24000 กก | |||||
King Pin | 50 ##/90 | |||||
ขาลงพื้น | 28 ตัน | |||||
ส่วนรับแรงกระแทก | การแขวนที่แข็งแรง | |||||
มุมออกเดินทาง | 19 | |||||
เหลื่อมหน้า / หลัง | 1250 มม | |||||
ขนาดภายนอก ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 1700, 15000 4500X3000, 2800X1710 ( มม .) | |||||
วัสดุของลำเสียงหลัก | เพลทแมงกานีส 345B เชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ | |||||
ระบบเบรก | ระบบเบรกสองสาย /ABS | |||||
ไฟฟ้า | 24 โวลต์ 7 ทาง ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) | |||||
หมายเลขรุ่น | LAT9403TDP | |||||
โหลดสูงสุด | 45000 กก .- 65000 กก | |||||
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 11000 กก | |||||
ฐานล้อ | 12880 + 1220 12380 + 1220 ( มม .) | |||||
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 8.25R20-16PR | |||||
จำนวนยาง | 16 | |||||
ยี่ห้อเพลา | FUWA ( เลือกได้ BPW) | |||||
จำนวนเพลา | 2 เส้นพร้อมเพลา 4 เพลา | |||||
เพลาโหลด | 24000 กก | |||||
King Pin | 50 ##/90 | |||||
ขาลงพื้น | 28 ตัน | |||||
ส่วนรับแรงกระแทก | การแขวนที่แข็งแรง | |||||
มุมออกเดินทาง | 20 | |||||
เหลื่อมหน้า / หลัง | 1250 มม | |||||
ขนาดภายนอก ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 15500X3000, 2800X3150, 1710 ( มม .) 16000 | |||||
วัสดุของลำเสียงหลัก | เพลทแมงกานีส 345B เชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ | |||||
ระบบเบรก | ระบบเบรกสองสาย /ABS | |||||
ไฟฟ้า | 24 โวลต์ 7 ทาง ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) | |||||
หมายเลขรุ่น | LAT9402TDP | |||||
โหลดสูงสุด | 60000 กก .- 80000 กก | |||||
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 13000 กก | |||||
ฐานล้อ | 12030 + 1220 + 1220 11530 + 1220 1220 ( มม .) | |||||
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 8.25R20-16PR, 1100R20-18PR | |||||
จำนวนยาง | 24 | |||||
ยี่ห้อเพลา | FUWA ( เลือกได้ BPW) | |||||
จำนวนเพลา | 3 เส้นพร้อมเพลา 6 เพลา | |||||
เพลาโหลด | 24000 กก | |||||
King Pin | 50 ##/90 | |||||
ขาลงพื้น | 28 ตัน | |||||
ส่วนรับแรงกระแทก | การแขวนที่แข็งแรง | |||||
มุมออกเดินทาง | 20 | |||||
เหลื่อมหน้า / หลัง | 1100 มม | |||||
ขนาดภายนอก ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 15500X3000, 2800X3150, 1710 ( มม .) 16000 | |||||
วัสดุของลำเสียงหลัก | เพลทแมงกานีส 345B เชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ | |||||
ระบบเบรก | ระบบเบรกสองสาย /ABS | |||||
ไฟฟ้า | 24 โวลต์ 7 ทาง ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) | |||||
รุ่น | หมายเลขเพลา | โหลดสูงสุด ( กก .) | ด้านนอก | หมายเลขยาง | ลีฟ - พีซีฤดูใบไม้ผลิ | |
LAT9406TDP | 4 | 80000 | 15300X3000 X3150 | 16 | 10 | |
ผู้ผลิต | บริษัทเหลียงชานฮวนซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถยนต์พิเศษจำกัด | |||||
ยี่ห้อเพลา | FCUWA | |||||
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบใบไม้ผลิตัวล็อคแบบแข็งแรงทนทานเหมือนกับสไตล์เยอรมัน | |||||
King Pin | 2 นิ้วหรือ 3.5 นิ้ว | |||||
อุปกรณ์สำหรับลงจอด | 28 T | |||||
สีสัน | สีต่างๆที่มีให้เลือก | |||||
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 9-12 ตัน | |||||
วัสดุของลำแสงหลัก | Q345B เหล็กคาร์บอน , เชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ | |||||
ระบบเบรก | ระบบเบรกสองสาย | |||||
ห้องอากาศเบรก | ช่องอากาศสองช่อง | |||||
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 825R20-269, 16 R00R20-18PR | |||||
พื้น | แผ่นเหล็กคาร์บอน 4 มม . หรือแผ่นแมงกานีส | |||||
ข้อมูลจำเพาะอื่นๆ | พื้นที่บรรทุกของสินค้าสามารถยืดออกได้จากความกว้าง 3 ม . ถึงความกว้าง 3.5 ม . โดยแต่ละด้านมีความยาว 2.5 ม . แพลตฟอร์มบรรทุกของสินค้าสูง 910 มม . จากพื้นดิน ความสูงของการตั้งค่าอุปกรณ์ป้องกันด้านหลังคือ 420 มม . จากพื้นดิน | |||||
คำอธิบายอื่นๆ | ทั้งร่างกายใช้เหล็กที่มีคุณภาพดีและผลิตโดยทักษะขั้นสูงและกระบวนการบริหารจัดการที่เข้มงวด โครงใส่โครงสร้างแผ่นใยแมงกานีสสูงตั้งแต่ 400 มม . ถึง 550 มม . เชื่อมแผ่นโลหะด้านบนและด้านล่างเข้าด้วยกันและลำแสงจะส่องผ่านลำกล้องตามแนวยาวทำให้ทั้งสองส่วนมีความแข็งแรงมากด้วยการเชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ เฟรมโดยใช้กระบวนการผลิตแบบ PEen |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ