ความจุเบรก: | วงจรเบรกเกอร์แรงดันไฟฟ้าสูง |
---|---|
การทำงาน: | ชนิดคู่มือ |
ความเร็ว: | วงจรเบรกเกอร์ประเภทปกติ |
สื่ออาร์คดับไฟได้เมื่อติดไฟ: | สุญญากาศ |
การติดตั้ง: | แก้ไขแล้ว |
โครงสร้าง: | Sf6 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
12KV 630A VS1 เครื่องดูดฝุ่นแม่เหล็กถาวรแบบใช้ภายในอาคาร วงจรเบรกเกอร์
" ตัวตัดวงจรสุญญากาศนี้ได้รับการตั้งชื่อตามสุญญากาศระดับสูงของตัวตัดวงจรและตัวกลางฉนวนของช่องว่างหน้าสัมผัสหลังการรบกวนซึ่งมีข้อดีของขนาดเล็กน้ำหนักเบาเหมาะสำหรับการใช้งานบ่อยๆและการรบกวนโดยไม่ต้องบำรุงรักษาและมีผู้ใช้งานมากขึ้นในเครือข่ายการกระจาย วงจรเบรกเกอร์สุญญากาศเป็นอุปกรณ์จ่ายพลังงานภายในอาคารในระบบ AC 3 เฟส 50 Hz ซึ่งสามารถใช้เพื่อป้องกันและควบคุมอุปกรณ์ไฟฟ้าในองค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่โรงไฟฟ้าและสถานีย่อย และเหมาะสำหรับสถานที่ที่ต้องการการบำรุงรักษาที่ไม่มีน้ำมันน้อยและการใช้งานบ่อย
สวิตช์ชนิดต่างๆมีอุปกรณ์ตัดสุญญากาศเซรามิกชนิดป้องกันภายนอกแบบถ้วยปิดผนึกแบบปิดตามยาวของช่องแม่เหล็กที่ออกแบบให้มีขนาดเล็กกะทัดรัดเครื่องตัดฟองกระจกภายในโครงสร้างพื้นฐานมีดังต่อไปนี้
ระบบฉนวนกันก๊าซตึง ( ส่วนหุ้ม )
ระบบนำไฟฟ้า
ระบบป้องกัน
กลไกสปริง : แรงดึงของสปริงเพื่อขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของตัวขัดจังหวะโดยทั่วไปแล้วแรงสปริงจะได้รับจากมอเตอร์ โดยทั่วไปแล้วจะมีสปริงปิดและสปริงหัก
กลไกแม่เหล็กถาวร : แรงแม่เหล็กจากแม่เหล็กเพื่อขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของหน้าสัมผัสแบบขัดจังหวะโดยแบ่งออกเป็นกลไกแม่เหล็กถาวรแบบเดี่ยวและกลไกแม่เหล็กถาวรแบบ bistable
ตารางที่ 1 พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ 12 วงจรเบรกเกอร์สุญญากาศ AC แรงดันสูง ZN63a(VS1)-24kV
ไม่ได้ |
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
|||
1 |
แรงดันไฟฟ้าพิกัด |
KV |
12 |
24 |
||
2 |
ความถี่ที่กำหนด |
Hz |
50/60 |
|||
3 |
อิมพัลส์สายฟ้าพิกัดความต้านทานแรงดันไฟฟ้า ( สูงสุด ) |
KV |
42 |
55 |
||
4 |
ความถี่กำลังไฟฟ้าที่กำหนดไว้รองรับแรงดันไฟฟ้า (11)( ประสิทธิภาพ ) |
KV |
75 |
125 |
||
5 |
อัตรากระแสลัดวงจรขาด |
กา |
20,25,31.5 40 |
|||
6 |
อัตรากระแสไฟ |
ก |
630,1250,1600,2000,2500,3150 |
|||
7 |
อัตราการทนต่อกระแสไฟฟ้าสูงสุด |
กา |
50,63,80,100 |
|||
8 |
อัตราการทนต่อกระแสไฟในช่วงเวลาสั้นๆ |
กา |
20,25,31.5 40 |
|||
9 |
อัตราการลัดวงจรเวลาต่อเนื่อง |
s |
4 |
|||
10 |
อัตรากระแสไฟเปิด / ปิดการลัดวงจร |
กา |
50,63,80,100 |
|||
11 |
เปอร์เซ็นต์ขององค์ประกอบ DC ของการลัดวงจรตามพิกัด ปัจจุบัน |
% |
35 |
|||
12 |
ลำดับการทำงานที่กำหนด |
|
O-0.3S-c-180S-C |
|||
13 |
กระแสไฟตัดจากช่องคาปาซิเตอร์สำรองแบบเดี่ยว / ย้อนกลับไปด้านหลัง |
ก |
630/400 |
630/400 |
630/400 |
800/400 |
14 |
อัตราการขาดกระแสไฟเมื่อเกิดการลัดวงจร |
ครั้ง |
50 |
50 |
50 |
30 |
15 |
อายุการใช้งานเชิงกล |
ครั้ง |
10000 |
|||
16 |
แรงดันไฟฟ้าการทำงานขณะเปิด / ปิดพิกัด |
V |
AC/DC110 AC/DC220 |
|||
17 |
แรงดันไฟฟ้าพิกัดของมอเตอร์เก็บพลังงาน |
V |
AC/DC110 AC/DC220 |
|||
18 |
ความถี่กำลังไฟฟ้าที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้าของวงจรรอง |
V |
2000 |
ตารางที่ 2 พารามิเตอร์สำหรับกลไกการทำงานของสปริง
ไม่ได้ |
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
|
1 |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงานสูงสุด |
การปิดขดลวดสะดุด |
V |
AC/DC110 AC/DC220 |
การเปิดขดลวดสะดุด |
||||
2 |
กระแสไฟฟ้าขณะทำงาน |
การปิดขดลวดสะดุด |
ก |
1.1 |
การเปิดขดลวดสะดุด |
||||
3 |
พลังมอเตอร์การเก็บรักษาพลังงาน |
W |
70,80 |
|
4 |
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงานของมอเตอร์เก็บพลังงาน |
V |
AC/DC220 |
|
5 |
เวลาในการเก็บพลังงานมอเตอร์ |
s |
≤15 |
|
6 |
AUX. โปรดติดต่อ |
จับคู่ |
6NO, 6 NC |
|
ความจุเบรก |
AC/DC /10A, DC/5A |
นอกจากจะมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของแบบสั่งงานการออกแบบแล้ววงจรเบรกเกอร์ที่ประกอบและปรับแล้วจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในตารางที่ 3 ด้วย
ตารางที่ 3 พารามิเตอร์เชิงกลหลังจากปรับตัวตัดวงจรไฟฟ้า
ไม่ได้ |
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
|||||
1 |
ระยะเปิดของหน้าสัมผัส |
มม |
11±1 |
|||||
2 |
การเดินทางของผู้ติดต่อ |
มม |
3.5±0.5 |
|||||
3 |
ความเร็วเฉลี่ยในการเปิด |
m/s |
1.1±0.2 |
|||||
4 |
ความเร็วในการปิดโดยเฉลี่ย |
m/s |
0.6±0.2 |
|||||
5 |
เวลาตีกลับของการปิดการติดต่อ |
ms |
≤2 |
|||||
6 |
ในช่วงเวลาที่แตกต่างกันของความคงที่ 3 เฟส |
ms |
≤2 |
|||||
7 |
เวลาเปิด ( ภายใต้อัตราแรงดันไฟฟ้าการทำงาน ) |
ms |
≤50 |
|||||
8 |
เวลาปิด ( ภายใต้อัตราแรงดันไฟฟ้าการทำงาน ) |
ms |
≤100 |
|||||
9 |
ความต้านทานหลัก |
อัตรากระแสไฟ |
mW |
630A |
1250A |
1600A |
2000A |
2500,3150A |
VCB ชนิดคงที่ |
≤45 |
≤40 |
≤35 |
≤30 |
≤25 |
|||
VCB ชนิดหักได้ |
≤50 |
≤45 |
≤40 |
≤35 |
≤30 |
|||
10 |
เวลาในการเก็บพลังงานของสปริง |
s |
12 |
หลักการทำงาน
หลักการทำงานของวงจรเบรกเกอร์สุญญากาศคือเมื่อหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ได้และหน้าสัมผัสไฟฟ้าสถิตถูกแบ่งออกภายใต้การทำงานของกลไกการทำงานจะเกิดเส้นโค้งไฟฟ้าขึ้นระหว่างหน้าสัมผัส และพื้นผิวของหน้าสัมผัสจะมีการเคลื่อนไหวของไอผ่านไปอย่างรวดเร็วด้วยอุณหภูมิที่สูงเนื่องจากรูปร่างพิเศษของหน้าสัมผัสจึงเกิดสนามแม่เหล็กขึ้นเมื่อกระแสไฟฟ้าเคลื่อนที่ผ่านส่วนโค้งจะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วไปตามทิศทางสัมผัสของพื้นผิวสัมผัสภายใต้การเคลื่อนไหวของสนามแม่เหล็กนี้ และไอน้ำโลหะบางอย่างที่กลั่นตัวบนกระบอกโลหะ ( ชิลด์ ) และส่วนโค้งจะดับลงเมื่อเป็นศูนย์ตามธรรมชาติ เส้นโค้งจะดับลงและกำลังของประจุไฟฟ้าระหว่างหน้าสัมผัสจะกลับคืนมาอย่างรวดเร็ว
6.1 จะต้องดำเนินการตรวจสอบการปรับแต่งการประกอบตามแบบวาดผลิตภัณฑ์และเงื่อนไขทางเทคนิคนี้และจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อ 5 ของเงื่อนไขทางเทคนิคนี้
6.2 การทดสอบการทำงานของกลไกจะต้องดำเนินการตาม IEC622271 100
6.2.1 ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้สูงสุดกับมอเตอร์ , การปิดแม่เหล็กไฟฟ้าจากการเคลื่อนที่และการเปิดแม่เหล็กไฟฟ้าจากการเคลื่อนที่ การจัดเก็บและการปิด / เปิดของสปริงจะต้องดำเนินการห้าครั้ง การปฏิบัติงานจะต้องเป็นปกติและเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อ 5 ของเงื่อนไขทางเทคนิคนี้
6.2.2 การปิดด้วยตนเองการเก็บพลังงานสปริงการปิดปุ่มแมนนวลการใช้งาน 5 ครั้งการดำเนินการควรเป็นปกติ
6.2.3 อัตราแรงดันไฟฟ้าการใช้งาน 85 และ 110 % ตามลำดับสำหรับมอเตอร์และการปิดการทำงานของการเก็บพลังงานสปริงจะดำเนินการ 5 ครั้งตามลำดับโดยเป็นไปตามข้อกำหนดในข้อ 5.2 ของเงื่อนไขทางเทคนิคนี้
6.2.4 อัตราแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน AC 85 %, DC 80 และ 110 % จะถูกจ่ายไปยังการปิดและการสัมผัสกับแม่เหล็กจากไฟฟ้าช็อตตามลำดับ
6.2.5 อัตราแรงดันไฟฟ้าการใช้งานที่ 65 และ 120 50% จะถูกใช้กับแม่เหล็กไฟฟ้าขณะเปิดตามลำดับทำงาน 5 ครั้งตามลำดับและการดำเนินการควรเป็นปกติแรงดันไฟฟ้าการใช้งานที่กำหนดไว้ที่ 30 % จะถูกใช้กับการเปิดทำงานติดต่อกัน 3 ครั้งและวงจรเบรกเกอร์จะไม่สะดุด
6.2.6 การทำงานของการสูญเสียข้อมูลอัตโนมัติหนึ่งครั้ง ใช้งาน O-0.3-CO เป็นเวลา 5 เท่าภายใต้พิกัดแรงดันไฟฟ้าและการทำงานจะเป็นปกติ
6.2.7 การทดสอบอินเตอร์ล็อคแบบกลไกสำหรับการปิดการทำงาน : วงจรเบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่งปิดสปริงของการปิดจะอยู่ในสภาพของการจัดเก็บพลังงานให้กดปิดด้วยตนเอง 3 ครั้งสปริงปิดจะไม่ถูกปล่อยออกมา
สำหรับการทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิก่อนการทดสอบอายุการใช้งานเชิงกลความแตกต่างระหว่างความต้านทานของลูปหลักที่วัดหลังจากการทดสอบเมื่อตัวอย่างเย็นลงจนถึงอุณหภูมิอากาศแวดล้อมและที่วัดก่อนการทดสอบการเพิ่มอุณหภูมิควรน้อยกว่า 20 %
6.4 การทดสอบอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น
ตามมาตรฐาน IEC 62271 100
6.4.1 ก่อนและหลังการทดสอบอายุการใช้งานเชิงกลให้ทดสอบทีละครั้งตามลำดับ ไม่มีการวัดการเพิ่มอุณหภูมิของตัวนำการบรรทุกกระแสในห้องอาร์คสุญญากาศดับไฟ
6.4.2 แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดใช้กับขดลวดโซลีนอยด์ของการเปิด / ปิด / การสะดุดของกลไกการทำงาน 10 ครั้งต่อเนื่องในการปิดและเปิดและช่วงเวลาระหว่างการเกิดประจุไฟฟ้าสองครั้งคือ 10 วินาที การเพิ่มอุณหภูมิของแต่ละคอยล์จะวัดด้วยวิธีการต้านทานและการเพิ่มอุณหภูมิจะต้องไม่เกิน 65K
6.5 การทดสอบฉนวน
6.5.1 การทดสอบความถี่กำลังไฟฟ้าที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้าและการทดสอบแรงดันไฟฟ้าที่ทนทานต่ออิมพัลส์สายฟ้าจะต้องดำเนินการตามมาตรฐาน IEC 62271 100 และแรงดันไฟฟ้าทดสอบจะต้องเป็นไปตามตารางที่ 1
6.5.2 การทดสอบฉนวนของวงจรเสริมจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนด IEC 100 และแรงดันไฟฟ้าทดสอบความถี่กำลังไฟฟ้า 1 นาทีบนพื้นควรเท่ากับ 62271 โวลต์
6.5.3 สำหรับการทดสอบฉนวนระหว่างรอบของคอยล์ชนิดต่างๆในกลไกการทำงานแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของคอยล์ DC จะเท่ากับ 2.5 คูณ 1 นาทีและแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของคอยล์ AC จะเท่ากับ 3.5 คูณ 1 นาที
6.5.4 ฉนวนของมอเตอร์จัดเก็บพลังงานจะวัดด้วยมิเตอร์หน่วยเป็น 500V เมกกะโอห์มและความต้านทานกราวด์จะมากกว่า 0.5 เมกะโอห์ม
6.10 ขั้นตอนการตัดวงจรการทดสอบแบบเปิด / ปิด ( เหมาะสำหรับวงจรเบรกเกอร์ที่มีข้อกำหนดนี้ ) เป็นไปตาม IEC 62271 100
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ