ร่องบั้งแบบเชฟรอนแบบมีบั้งกวาดรูปเพชรเคลือบเซรามิกของสายพานลำเลียง

• Material: Rubber/Ceramic
• Surface Treatment: Diamond/Chevron/Herringbone
• Motor Type: No.
• Installation: Turning
• ประเภทดรัม: ไดรฟ์ / หัว / ท้าย / Snub/ ยกขึ้น / ดัด / ย้อนกลับ
• เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม: 315 / 500 / 400 630 / 800 / 1000 / 1250 / 1400/1600
• ไม่ใช่ ของรุ่น: CEMA DIN AFNOR JIS FEM BS
• การหย่อนคล้อยของยาง: เซรามิค / เรียบ / เพชร / กระดูกปลา / โพลียูรีเทน
• แบบตามดรัม: กาวร้อนและเย็น
• ความแข็งของยาง: 60-70 Duro ชอร์ A
• ชนิดยาง: เกรดเป็นเมตรหรือคล้ายกัน
• ประเภทของพุลเลย์ที่เหมาะสม: ขับและไม่ใช้พุลเลย์ขับ
• ความสามารถด้านขนาดของพุลเลย์: เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 30 มม .ถึง 1500 มม
• ความทนทาน: ต่ำ / ปานกลาง / สูง
• กระบวนการใช้งาน / การเชื่อม: ยึดติดกับกาวเย็นหรือหลอมร้อน
• ชุดสต็อก: ระดับมาตรฐานเท่ากับพื้นห้องเก็บของ
• ความหนา: 8 มม . - 20 มม
• ความกว้าง: 200 มม . - 2000 มม
• ทนทานต่อการสึกหรอ: สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง
• อายุการใช้งานยาวนาน: ลดเวลาหยุดทำงานและการบำรุงรักษา
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Box Packing and Pallet Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: BW650, BW800, BW1000, BW1200, BW1400, BW1600,
• เครื่องหมายการค้า: KONWEYOUR
• ที่มา: Hengshui, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8431390000
• กำลังการผลิต: 3000 Pieces Per Month

คำอธิบายสินค้า

KONWEYOUR ® เป็นทางเลือกการหย่อนคล้อยของพุลเลย์สายพานลำเลียงที่ได้รับการจัดหา
กำลังมองหาตัวเลือกการหย่อนของพุลเลย์สายพานสำหรับการออกแบบพุลเลย์ของคุณอยู่ใช่หรือไม่

ผู้เชี่ยวชาญด้านการลำเลียงตามรัฐทุกคนสามารถประดิษฐ์ยางและเซรามิคที่เชื่อถือได้เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการออกแบบของพุลเลย์ของคุณ

เรามีส่วนผสมของยางและตัวเลือกด้านความแข็งแรง ( ดูโรมมิเตอร์ ) ให้เลือกมากมายด้วยยางแบบเรียบและแบบมีร่องที่มีให้เลือกใช้พื้นกระเบื้องเซรามิกแบบติดพื้น ใช้วิธีการห่อแบบ Full Sheet หรือแถบแบบเปลี่ยนได้การหย่อนซึ่งเชื่อมต่อกับพื้นผิวเรียบและพื้นผิวที่ติดอยู่ด้วยการเชื่อมแบบเย็นหรือการอบร้อนด้วยไฟอบอัตโนมัติตามวิธีการและอุปกรณ์ บริการส่งกลับที่รวดเร็วของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถส่งมอบได้

KONWEYOUR ® lging ช่วยส่งตรงตามข้อมูลจำเพาะการออกแบบของคุณ
ระบบลำเลียงสถานะทั้งหมดสามารถให้พุลเลย์ขับ ( หัว ) และพุลเลย์ไม่ขับ ( ท้าย , Snub และส่วนปรับขยาย ) โซลูชันหย่อนสำหรับการใช้งานหนักในทุกสภาพการทำงาน การตามอาจเชื่อมต่อโดยตรงกับงานเหล็กของลูกค้าโดยใช้ทั้งการเชื่อมแบบเย็นหรือเทคนิคการหลอมร้อนด้วยการอบแบบร้อนด้วยการใช้ระบบอบอัตโนมัติที่ตั้งโปรแกรมได้อย่างสมบูรณ์ในบริษัทของเรา นอกจากนี้ดรัมแบบหย่อนคล้อยยังช่วยให้สายพานลำเลียงเย็นลงเมื่อมีโอกาสเกิดน้ำในระนาบที่มีสภาพอากาศเปียกหรือในสถานการณ์การตรวจสอบที่เลวร้าย

ระบบลำเลียงสถานะทั้งหมดจะมีตัวเลือกการหย่อนคล้อยหลักๆ 2 รายการ :
ยางแบบเรียบและมีร่อง
พื้นหลังเป็นแผ่นเซรามิคตามหลัง
อ่านรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับตัวเลือกแบบตามมาและคำแนะนำสำหรับการขับเคลื่อนและการหย่อนแบบไม่ขับเคลื่อนได้ที่ด้านล่าง


การหย่อนคล้อยแบบธรรมดา / แบบเปลือย
ทำไมต้องเลือก Plain lging การหย่อนแบบธรรมดามีพื้นผิวเรียบแบบไม่มีร่องซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะใช้กับพุลเลย์ที่ไม่ใช้การขับเคลื่อนและเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ไม่จำเป็นต้องกำจัดน้ำออกอย่างพร้อมจากระบบสายพานเช่นรอกทู่และพุลเลย์ที่โค้งงอ

ประเภทยาง : เกรด AS M หรือใกล้เคียง

ความแข็งแบบยาง : 60 (± 5 ) Duro Shore A

ประเภทพุลเลย์ที่เหมาะสม : พุลเลย์ขับและไม่ขับเช่นหางส่วนปรับขยาย Snub และพุลเลย์การโค้ง

ความสามารถด้านขนาดของพุลเลย์ : ใช้ได้กับขนาดมาตรฐานตั้งแต่ 30 มม .ถึง 1500 มม . สำหรับการหลอมละลายด้วยความร้อนและขนาดของพุลเลย์สามารถใหญ่กว่าสำหรับการหลอมด้วยความร้อน

ความทนทาน : ต่ำ / ปานกลาง / สูง

กระบวนการใช้งาน / การเชื่อม : ยึดติดกับกาวเย็นหรือหลอมละลายด้วยความร้อน

ชุดสต็อก : สต็อคพื้นมาตรฐานเกรด A-M

เคล็ดลับ : เมื่อพิจารณาถึงการหย่อนคล้อยแบบธรรมดาการทำความเข้าใจว่ามันคล้ายกับ Patton และสามารถใช้ได้ตามที่เป็น ( โดยไม่มีสไตล์ร่อง ) แต่จะไม่มีประโยชน์อื่นๆทั้งหมด การยึดแบบเรียบและร่องใช้เทคนิคการเชื่อมแบบเดียวกัน

ระบบลำเลียงสถานะทั้งหมด
โปรไฟล์การหย่อนคล้อยของ Diamond Groove
เหตุใดจึงต้องเลือกรูปแบบ Diamond Groove รูปแบบร่องนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับพุลเลย์ขับสายพานลำเลียงย้อนกลับแต่ยังสามารถใช้สำหรับการไหลเวียนสองทิศทางได้ด้วย การหย่อนแบบยางมีร่องรูปข้าวหลามตัดเหมาะอย่างยิ่งเมื่อต้องการแรงเสียดทานที่มากขึ้นต่อสายพานในสภาพที่เปียกชื้นหรือชื้น รูปแบบของ Profile นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการฝังตัวของน้ำและสิ่งสกปรก

ประเภทยาง : ยาง : 60 Duro เกรด A-M หรือใกล้เคียงกัน

ความแข็งแบบยาง : 60 (± 5 ) Duro Shore A

ประเภทพุลเลย์ที่เหมาะสม : พุลเลย์ขับและไม่ขับเช่นพุลเลย์หาง , พุลเลย์แบบส่วนรับ , พุลเลย์ Snub และพุลเลย์โค้ง

ขนาดของพุลเลย์ : ใช้กับขนาดมาตรฐานตั้งแต่ 30 มม .ถึง 1500 มม . สำหรับการหลอมละลายด้วยความร้อนและขนาดของพุลเลย์สามารถใหญ่กว่าสำหรับการหลอมละลายด้วยความร้อน

ความทนทาน : ต่ำ / ปานกลาง / สูง

กระบวนการใช้งาน / การเชื่อม : ยึดติดกับกาวเย็นหรือหลอมละลายด้วยความร้อน

ชุดสต็อก : สต็อคพื้นมาตรฐานเกรด A-M

เคล็ดลับ : การปล่อยให้เศษวัสดุสะสมในร่องจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อแรงเสียดทานระหว่างพุลเลย์และสายพานและทำให้สายพานทำงานผิดพลาดในที่สุด โปรไฟล์นี้เป็นรูปแบบมาตรฐานยอดนิยมสำหรับพุลเลย์ระบบลำเลียงแบบล้าหลังในระบบลำเลียงแบบรัฐทั้งหมดและพร้อมใช้งานอยู่เสมอ เพิ่มภาพ / ข้อมูลจำเพาะ

ระบบลำเลียงสถานะทั้งหมด
โปรไฟล์การลากเครื่องหมายบั้ง
เหตุใดจึงต้องเลือกรูปแบบเครื่องหมายบั้ง โปรไฟล์นี้ได้รับการออกแบบสำหรับพุลเลย์ขับทิศทางหนึ่งและยังช่วยกระจายของเหลวและสารพิษอื่นๆได้อย่างดีเยี่ยม มีความยืดหยุ่นมากกว่าเมื่อเทียบกับตัวเลือกยางธรรมดาเนื่องจากช่องว่างในยางซึ่งช่วยให้พื้นที่ส่วนที่หย่อนคล้อยเพิ่มขึ้นทำให้สายพานเคลื่อนที่ได้ ความยืดหยุ่นเพิ่มเติมนี้ยังช่วยให้ยางสัมผัสกับส่วนเดียวกันของสายพานลำเลียงและช่วยลดการลื่นไถลของสายพานโดยรวม

ประเภทยาง : ยาง : 60 Duro เกรด A-M หรือใกล้เคียงกัน

ความแข็งแบบยาง : 60 (± 5 ) Duro Shore A

ประเภทพุลเลย์ที่เหมาะสม : พุลเลย์ขับและไม่ขับเช่นพุลเลย์หาง , พุลเลย์แบบส่วนรับ , พุลเลย์ Snub และพุลเลย์โค้ง

ขนาดของพุลเลย์ : ใช้กับขนาดมาตรฐานตั้งแต่ 30 มม .ถึง 1500 มม . สำหรับการหลอมละลายด้วยความร้อนและขนาดของพุลเลย์สามารถใหญ่กว่าสำหรับการหลอมละลายด้วยความร้อน

ความทนทาน : ต่ำ / ปานกลาง / สูง

กระบวนการใช้งาน / การเชื่อม : ยึดติดกับกาวเย็นหรือหลอมละลายด้วยความร้อน

ชุดสต็อก : สต็อคพื้นมาตรฐานเกรด A-M

เคล็ดลับ : ร่องต่างๆควรอยู่ในลักษณะเชฟรอน เมื่อพุลเลย์ดรัมขับเคลื่อนเป็นทิศทางเดียวสิ่งสำคัญก็คือต้องเชื่อมต่อการหย่อนคล้อยเข้าด้วยกันอย่างแม่นยำโดยการลากผู้เชี่ยวชาญ

ระบบลำเลียงสถานะทั้งหมด
โปรไฟล์เฮอริ่งโบนเสียเอง
ทำไมต้องเลือกเฮอริ่งโบน โปรไฟล์เฮอริ่งโบนเสียใหม่ได้รับการออกแบบสำหรับพุลเลย์ดำเนินการเดินหน้าเท่านั้นเพื่อความสะดวกในการกำจัดของเหลวและสิ่งสกปรกออกจากพุลเลย์และสายพาน มีความยืดหยุ่นมากกว่าเมื่อเทียบกับตัวเลือกยางธรรมดาเนื่องจากช่องว่างในยางซึ่งทำให้พื้นที่ส่วนเพิ่มที่หย่อนคล้อยสามารถดัดและเคลื่อนที่ไปตามสายพานได้ ความยืดหยุ่นเพิ่มเติมยังช่วยให้ยางสัมผัสกับส่วนเดียวกันของสายพานและช่วยลดการลื่นไถลของสายพาน

ประเภทยาง : ยาง : 60 Duro เกรด A-M หรือใกล้เคียงกัน

ความแข็งแบบยาง : 60 (± 5 ) Duro Shore A

ประเภทพุลเลย์ที่เหมาะสม : พุลเลย์ขับและไม่ขับเช่นพุลเลย์หาง , พุลเลย์แบบส่วนรับ , พุลเลย์ Snub และพุลเลย์โค้ง

ขนาดของพุลเลย์ : ใช้กับขนาดมาตรฐานตั้งแต่ 30 มม .ถึง 1500 มม . สำหรับการหลอมละลายด้วยความร้อนและขนาดของพุลเลย์สามารถใหญ่กว่าสำหรับการหลอมละลายด้วยความร้อน

ความทนทาน : ต่ำ / ปานกลาง / สูง

กระบวนการใช้งาน / การเชื่อม : ยึดติดกับกาวเย็นหรือหลอมละลายด้วยความร้อน

ชุดสต็อก : สต็อคพื้นมาตรฐานเกรด A-M

เคล็ดลับ : คุณควรเข้าใจว่าโปรไฟล์เฮอริ่งโบนเสียรูปแบบกระดูกปลาควรมีร่องชี้ไปในทิศทางการหมุนของพุลเลย์ การดำเนินการนี้ไม่เพียงเป็นประโยชน์ต่อพุลเลย์เท่านั้นแต่ยังสนับสนุนการดำเนินการเดินหน้าของสายพานด้วย งานเซาะร่องที่ต้องการนี้ยังได้รับการออกแบบมาให้มีแรงฉุดลากที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย

เส้นผ่านศูนย์กลางของพุลเลย์ ( มม .)	จำนวนแผ่นยาง	จำนวนตัวยึด	ความหนาของแผ่นยางที่แนะนำ
φ500	10 ชิ้น	11 ชิ้น	12
φ630	13 ชิ้น	14 ชิ้น	12
φ800	16 ชิ้น	17 ชิ้น	12
φ1000	20 ชิ้น	21 ชิ้น	15
φ1250	25 ชิ้น	26 ชิ้น	15
φ1400	28 ชิ้น	29 ชิ้น	15
φ1600	32 ชิ้น	33 ชิ้น	20

ความท้าทายด้วยกระเบื้องเซรามิคตามมา
ปัญหาเล็กน้อยเกี่ยวกับการหย่อนคล้อยของเซรามิค ปัญหาส่วนใหญ่เกิดขึ้นเมื่อตัวของเศษวัสดุตันอยู่ในตำแหน่งระหว่างพุลเลย์กับสายพานซึ่งอาจทำให้ผิวหน้าของกระเบื้องแตกร้าวได้ ซึ่งจะส่งผลให้เซรามิกมีความแข็งแรงลดลงซึ่งอาจทำให้ชิปหลุดและเป็นกระเบื้องอิสระจากพื้นผิวของพุลเลย์ได้ การหย่อนคล้อยที่เสียหายจะส่งผลในทางลบต่อการทำงานของสายพานและไดรฟ์

ชนิดยาง : การหย่อนคล้อยเซรามิกแบบแถบกันรั่วที่เกรด FRAS และ M

ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางของโปรไฟล์ : การสึกหรอในสภาวะที่มีการกัดกร่อนช่วยในการติดตามและการลื่นของสายพานการหลั่งน้ำที่เหมาะสม

ประเภทพุลเลย์ : รอยหย่อนเซรามิคสำหรับพุลเลย์หัวหรือชุดขับ , หย่อนคล้อยเซรามิกอย่างราบรื่นสำหรับพุลเลย์ที่ไม่ใช้ชุดขับ

ขนาดของพุลเลย์ : ใช้กับขนาดมาตรฐานตั้งแต่ 30 มม .ถึง 1500 มม . สำหรับการหลอมละลายด้วยความร้อนและขนาดของพุลเลย์สามารถใหญ่กว่าสำหรับการหลอมละลายด้วยความร้อน

ความทนทาน : การใช้งานต่ำ / ปานกลาง / สูง

กระบวนการเชื่อม : ยึดติดกับกาวเย็นหรือหลอมละลายด้วยความร้อน

ชุดสต็อก : สต็อคพื้นมาตรฐานเกรด A-M

ระบบลำเลียงสถานะทั้งหมด
ในกรณีที่สายพานอาจถูกแยกหรือติดตั้งแยกต่างหากสำหรับการใช้งานในแนวตั้งเช่นตัวยกปุ้งกี๋เศษวัสดุจะกัดกร่อนและอาจทำให้สายพานและพุลเลย์สึกหรออย่างต่อเนื่องได้ ซึ่งจะส่งผลให้ประสิทธิภาพของกระเบื้องลดลงและ KONWEYOUR ® จะแนะนำให้หาทางเลือกอื่นที่ยากต่อการขึงเนื่องจากอัตราการสึกหรอจะสูงเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมการรีไซเคิลและการผลิตขั้นต้น

ระบบลำเลียงสถานะทั้งหมดจะมีการหย่อนคล้อยพื้นผิวเซรามิกแบบปรับแต่งสำหรับองค์ประกอบของคุณ การบำบัดนี้ใช้เพื่อเพิ่มหรือลดแรงเสียดทานและการจับหรือเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของคุณขึ้นอยู่กับการใช้งานของคุณ