การปรับแต่ง:	มีอยู่
บริการหลังการขาย:	การบำรุงรักษา, การรื้อถอน
การใช้งาน:	สะพานเท้า, สะพานทางหลวง, สะพานเหนือน้ำ, สะพานรถไฟ, สะพานลอย

วิธีการชำระเงิน:
	สนับสนุนการชำระเงินเป็น USD

HD 200 Bailey Bridge
ผลิตภัณฑ์	ขนาด - มม	น้ำหนัก - กก	วัสดุ
แผง Bailey	176 * 3163 * 2234	306	Q355B
แผงควบคุมป้องกันการเฉือนสูงแบบ Bailey	176 * 3163 * 2234	354	Q355B
คอร์ดเสริมพรีรฟ	100 * 3163 * 176	86.2	Q355B
พินของ Bailey	Φ55 195	3	30CrmnTi
สลักคอร์ด	M30*30 120	0.85	เกรด 8.8
ท้ายเรือ (5.8 ม .)	400 * 5800 * 200	343	Q355B
ท้ายเรือ (5.8 ม .)	400 * 5800 * 200	366	Q355B
ท้ายเรือ (6.3 ม .)	400 * 6200 * 200	377	Q355B
ท้ายเรือ (6.3 ม .)	400 * 6200 * 200	387	Q355B
ท้ายเรือ (9.57 ม .)	600 * 9570 * 200	885	/
สลักท้ายเรือ	M24*748 170	0.9	เกรด 8.8
Sway BlRace	53 * 5096 * 80	39	/
Sway BlRace	53 * 4349 * 80	33	Q355B
Sway BlRace	53 * 4424 * 80	33.6	Q355B
สลักเกลียวของ Sway	M24*748 70	0.45	เกรด 8.8
รองรับ Panel: แนวนอน	106 * 2386 * 570	49	Q35B
รองรับ Panel: แนวนอน	106 * 2386 * 820	60	Q35B
สลักบนแผงรองรับ	M24*748 90	0.5	เกรด 8.8
รองรับ Panel: แนวตั้ง	50 * 1774 * 570	33.6	Q35B
รองรับ Panel: แนวตั้ง	50 * 1774 * 820	41.4	Q35B
สลักบนแผงรองรับ	M24*748 70	0.45	เกรด 8.8
สลักบนแผงรองรับ	M24*748 120	0.58	เกรด 8.8
การแข่งรถแนวทแยง	53 * 1770 * 80	/	/
สลักเกลียวค้ำตามแนวทแยง	M24*748 90	0.5	/
สลักเกลียวค้ำตามแนวทแยง	M24*748 90	0.5	/
สลักเกลียวค้ำตามแนวทแยง	M24*748 120	0.58	/
แผ่นเชื่อมต่อ	43 * 570 * 80	5	Q35B
แผ่นเชื่อมต่อ	43 * 820 * 80	7.1	Q35B
สลักแผ่นเชื่อมต่อ	M24*748 70	0.45	เกรด 8.8
โครงสร้างลม - การออกใบพัดเดี่ยว	63 * 2995 * 40	/	/
โครงสร้างลม - การทำใบพัดคู่แบบสั้น	63 * 1370 * 40	/	/
โครงสร้างลม - การทำใบพัดคู่แบบยาว	63 * 1595 * 40	/	/
สลักโครงสร้างลม	M24*748 70	0.45	/
รูปสะพาน ( เก่า )	146 * 3044 * 1040	363	Q355B
การลดความเร็วสะพาน ( ใหม่ )	135 * 3044 * 1040	/	/
เพลทระยะห่าง	95 * 1040 * 135	21	Q35B
สลักบนสะพาน	M24*748 100	0.55	เกรด 8.8
ไปรษณีย์เว้า	100 * 2425 * 173	69	Q355B
ปลายโค้งนูน	176 * 2425 * 225	64	Q355B
ที่นั่งแบบ Bridge Seat	118 * 450 * 200	15	Q355B
เพลทที่นั่ง	40 * 620 * 210	9.6	Q355B
ครูบ	70 * 3044 * 250	42	Q35B
สลักโหด	M24*748 70	0.45	เกรด 8.8

แรงกด ของโครงยึด	โครงสร้างมาตรฐาน					โครงสร้างเสริมความแข็งแกร่ง
สไตล์โครงสร้าง	1 แถว 1 ระดับ	2 แถว 1 ระดับ	3 แถว 1 ระดับ	2 แถว 2 ระดับ	3 แถว 2 ระดับ	1 แถว 1 ระดับ	2 แถว 1 ระดับ	3 แถว 1 ระดับ	2 แถว 2 ระดับ	3 แถว 2 ระดับ
สไตล์โครงสร้าง	SS	DS	TS	วว	TD	SSR	DSR	คำขอบริการ	DDR	TDR
โมเมนต์การโค้งงอ (kN -m)	788	1576	2246	3265	4653	1687	3375	4809	6750	9618
แรงเฉือน ( กิโลนิวตัน )	245	490	698	490	698	245	490	698	490	698

ช่วงการวัด	กำลังโหลด
ช่วงการวัด	10 อัตโนมัติ	15 อัตโนมัติ	20 อัตโนมัติ	รถครอลเลอร์ 50	รถพ่วง 80
9	SS	SS	SS	SS	-
12	SS	SS	SS	SS	DS
15	SS	SS	SSR	SSR	DS
18	SS	SSR	DS	DS	DS
21	SSR	SSR	DS	DS	DSR
24	SSR	DS	DS	DSR	DSR
27	SSR	DSR	DSR	DSR	DSR
30	DS	DSR	DSR	DSR	คำขอบริการ
33	DSR	DSR	DSR	DSR	คำขอบริการ
36	DSR	DSR	DSR	DSR	คำขอบริการ
39	DSR	DSR	คำขอบริการ	คำขอบริการ	TDR
42	DSR	คำขอบริการ	คำขอบริการ	คำขอบริการ	TRD
45	คำขอบริการ	คำขอบริการ	TDR	TDR	-
48	คำขอบริการ	DDR	TDR	TDR	-
51	DDR	DDR	TDR	TDR	-
54	DDR	DDR	-	TDR	-
57	DDR	TDR	-	TDR	-
60	DDR	TDR	-	TDR	-
61	TDR	-	-	-	-

สะพานเหล็กโมดูลาร์ - สะพานเบลีย์ที่ปรับแต่งได้สำหรับทุกสภาพพื้นผิว

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลบริษัท

ข้อมูลพื้นฐาน

คำอธิบายสินค้า

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่