บริการหลังการขาย: | คำแนะนำทางเทคนิคแบบออนไลน์ |
---|---|
ประกันการรับประกัน: | 12 เดือนหลังจากการติดตั้งเสร็จสิ้น |
ประเภทการขับขี่: | vvf |
ความจุ: | 450 กก |
บุคคล: | 6-27 |
ความเร็ว: | 1 ม ./ วินาที , 4 ม ./ วินาที , 8 ม ./ วินาที |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ชื่อลิฟต์ : ยกผู้โดยสาร High Speed Large Space Economic MRL สำหรับการสร้าง
ขั้นสุดท้าย : ขึ้นรูปแบบ hairline / Mirror / Frosted สเตนเลส
สี : เงินธรรมชาติ / ทอง - ติ / ดำ - ที / สีแดงกุหลาบ / สีบรอนซ์
ห้องโดยสาร : ปรับแต่งได้ตามความต้องการ
พื้น : PVC: หินอ่อน / หินอ่อน / หินอ่อนที่มีลวดลาย
ลิฟต์ผู้โดยสาร (GPI30) SMR
โหลด | ความเร็ว | ขนาดห้องโดยสาร | ฝาเปิดอยู่ | ค . W.layout | ประเภทประตู | บางช่อง / เพลา | ความลึกของหลุม | ค่าใช้จ่ายอื่นๆ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
กก | m/s | CW × CD | ใหม่ × H | HW × HD | PD ( มม .) | TH ( มม .) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
630 | 1 | 1400 × 1100 | 800 × 2100 | ที่ด้านหลัง | ร่วม | 1900 × 1700 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
630 | 1 | 1100 × 1400 | 800 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | โก / ดรอล | 2000 × 1900 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
800 825 |
1 | 1400 × 1350 | 800 × 2100 | ที่ด้านหลัง | ร่วม | 1900 × 1950 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1600 | 4800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
800 825 |
1 | 1350 × 1400 | 800 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | โก / ดรอล | 2200 × 1900 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1600 | 4800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 | 1 | 1600 × 1400 | 900 × 2100 | ที่ด้านหลัง | ร่วม | 2100 × 2000 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1600 | 4800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 | 1 | 1400 × 1600 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | โก / ดรอล | 2300 × 2100 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1600 | 4800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1050 | 1 | 1600 × 1500 | 900 × 2100 | ที่ด้านหลัง | ร่วม | 2100 × 2100 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1600 | 4800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1050 | 1 | 1500 × 1600 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | โก / ดรอล | 2300 × 2100 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1600 | 4800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 1050 |
1 | 1100 × 2100 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ดังนั้น | 1850 × 2550 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1600 | 4800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 1050 |
1 | 1100 × 2100 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 2050 × 2500 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1600 | 4800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1150 | 1 | 1800 × 1400 | 1000 × 2100 | ที่ด้านหลัง | ร่วม | 2300 × 2100 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1600 | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1250 | 1 | 1900 × 1500 | 1100 × 2100 | ที่ด้านหลัง | ร่วม | 2400 × 2200 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1700 | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1350 | 1 | 1900 × 1600 | 1100 × 2100 | ที่ด้านหลัง | ร่วม | 2400 × 2300 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1700 | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1600 | 1 | 2000 × 1700 | 1100 × 2100 | ที่ด้านหลัง | ร่วม | 2500 × 2450 | 1350 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1350 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1350 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 | 1700 | 5000 |
โหลด | ความเร็ว | ขนาดห้องโดยสาร | ฝาเปิดอยู่ | ค . W.layout | ประเภทประตู | บางช่อง / เพลา | ความลึกของหลุม | th( มม .) เหนือศีรษะ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
กก | m/s | CW × CD | ใหม่ × H | HW × HD | PD ( มม .) | 3200 | 3200 เท่า | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
630 | 1 | 1100 × 1400 | 700 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 1850 × 1850 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
630 | 1 | 1100 × 1400 | 700 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | โก / ดรอล | 1850 × 1900 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
800 825 |
1 | 1350 × 1400 | 800 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 2100 × 1850 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
800 825 |
1 | 1350 × 1400 | 800 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | โก / ดรอล | 2100 × 1900 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 | 1 | 1600 × 1400 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 2350 × 1850 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 | 1 | 1400 × 1600 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | โก / ดรอล | 2250 × 2100 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1050 | 1 | 1600 × 1500 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 2350 × 1950 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1050 | 1 | 1500 × 1600 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | โก / ดรอล | 2250 × 2100 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 1050 |
1 | 1100 × 2100 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ดังนั้น | 1850 × 2550 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 1050 |
1 | 1100 × 2100 | 900 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 2100 × 2500 | 1500 | 4250 | 4350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4300 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1150 | 1 | 1800 × 1400 | 1100 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 2700 × 1800 | 1500 | 4350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1250 | 1 | 1900 × 1500 | 1100 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 2800 × 1900 | 1500 | 4350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1350 | 1 | 1900 × 1600 | 1100 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 2800 × 2000 | 1500 | 4350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1600 | 1 | 2000 × 1800 | 1100 × 2100 | ด้านขวาของ C.W. | ร่วม | 2900 × 2200 | 1500 | 4350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 | 1550 | 4450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.75 | 1600 | 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
โหลด | ความเร็ว | ขนาดห้องโดยสาร | ฝาเปิดอยู่ | ค . W.layout | ประเภทประตู | ขนาดเพลา | ความลึกของหลุม | ความสูงของชั้นบนสุด |
กก | m/s | CW × CD | ใหม่ × H | HW × HD | PD ( มม .) | TH ( มม .) | ||
800 825 |
1 | 1350 × 1400 |
800 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. | ร่วม |
2100 × 1850 |
1500 | 4250 |
1.5 | 1550 | 4300 | ||||||
1.75 | 1600 | 4350 | ||||||
800 825 |
1 | 1350 × 1400 |
800 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. | ทางเข้า CO / แบบเตียงนอนเดี่ยวขนาดใหญ่ 1 เตียง | 2100 × 1900 |
1500 | 4250 |
1.5 | 1550 | 4300 | ||||||
1.75 | 1600 | 4350 | ||||||
1000 |
1 | 1600 × 1400 |
900 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. |
ร่วม |
2350 × 1850 |
1500 | 4250 |
1.5 | 1550 | 4300 | ||||||
1.75 | 1600 | 4350 | ||||||
1000 1050 มีลิฟท์ |
1 | 1100 × 2100 |
900 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. |
ร่วม |
2050 × 2500 |
1500 | 4400 |
1.5 | 1550 | 4450 | ||||||
1.75 | 1600 | 4500 | ||||||
1050 |
1 | 1600 × 1500 |
900 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. |
ร่วม |
2100 × 2100 |
1500 | 4400 |
1.5 | 1550 | 4450 | ||||||
1.75 | 1600 | 4500 | ||||||
1150 |
1 | 1800 × 1400 |
1000 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. |
ร่วม |
2300 × 2100 |
1500 | 4400 |
1.5 | 1550 | 4450 | ||||||
1.75 | 1600 | 4500 | ||||||
1250 |
1 | 1900 × 1500 |
1100 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. |
ร่วม |
2700 × 1900 |
1550 | 4150 |
1.5 | 1600 | 4200 | ||||||
1.75 | 1650 | 4250 | ||||||
1350 |
1 | 1900 × 1600 |
1100 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. |
ร่วม |
2700 × 2000 |
1550 | 4150 |
1.5 | 1600 | 4200 | ||||||
1.75 | 1650 | 4250 | ||||||
1600 |
1 | 2000 × 1800 |
1200 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. |
ร่วม |
2850 × 2200 |
1550 | 4200 |
1.5 | 1600 | 4250 | ||||||
1.75 | 1650 | 4300 | ||||||
2000 |
1 | 2000 × 2000 |
1100 × 2100 |
ด้านขวาของ C.W. |
ร่วม |
2850 × 2400 |
1550 | 4200 |
1.5 | 1600 | 4250 | ||||||
1.75 | 1650 | 4300 |
ฟังก์ชันมาตรฐานลิฟต์ | |||||||
1 | ไดรฟ์ VVF | 19 | การป้องกันการรับน้ำหนักเกิน | 37 | การแสดงสถานะขณะทำงาน | 55 | การกลับไปของผู้เข้าร่วม |
2 | มอเตอร์ประตู VVF | 20 | การป้องกันการลื่น | 38 | การแก้ไขตำแหน่งรถอัตโนมัติ | 56 | อุปกรณ์ควบคุมแยกประตูหน้า / หลัง |
3 | การควบคุมที่เลือกที่รวบรวมไว้ทั้งหมด | 21 | การป้องกันขีดจำกัดบนและล่าง | 39 | ฟังก์ชันประหยัดพลังงานพัดลมไฟ | 57 | บริการ VIP |
4 | Attendant Control | 22 | การป้องกันความเร็วสูงเกินไป | 40 | กริ่งแบบมีเสียงกริ่งสำหรับการมาถึง | 58 | บังคับหยุด |
5 | การดำเนินการตรวจสอบ | 23 | การปรับระดับการปรับตั้งค่าแบบละเอียด | 41 | การวิ่งอิสระ | 59 | หยุดการแลกเปลี่ยน |
6 | สร้างเส้นโค้งอัตโนมัติที่ดีที่สุด | 24 | การวินิจฉัยความผิดพลาด | 42 | โหลดเต็มและไม่หยุด | 60 | Service Floor Set |
7 | การปรับแต่งเพลาโดยอัตโนมัติ / การเรียนรู้ด้วยตนเอง | 25 | วิ่งกลับด้าน | 43 | การยกเลิกการโทรที่ผิดพลาด | 61 | เครื่องบันทึกระยะทาง |
8 | การชดเชยสัญญาณน้ำหนัก | 26 | การป้องกันกระแสไฟเกินของมอเตอร์ | 44 | ทิศทางการวิ่งและพื้น | 62 | ตัวบันทึกเวลา |
9 | ไม่มีการระบุพารามิเตอร์มอเตอร์โหลด | 27 | การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินของแหล่งจ่ายไฟ | 45 | ไฟฉุกเฉิน | 63 | ปรับระดับใหม่ |
10 | ฝาเปิดอัตโนมัติเมื่อเปิดเครื่อง | 28 | การป้องกันมอเตอร์ทำงานเกินพิกัด | 46 | แสดงสถานะ | 64 | UCMP |
11 | ฝาปิดอัตโนมัติ | 29 | อุปกรณ์ป้องกันการรบกวน | 47 | การใช้งาน Inching | 65 | ฝาปิดที่เปิดไว้ล่วงหน้า |
12 | การลงจอดโดย โลp | 30 | การป้องกันความล้มเหลวของตัวเข้ารหัส | 48 | อินเตอร์คอมแบบห้าทาง | ||
13 | การซ้ำของประตูปิด | 31 | การป้องกันการตัดลัดวงจรล็อคประตู | 49 | เสียงกริ่งเตือนภัย | ||
14 | การซ้ำประตูเปิด | 32 | การป้องกันการเพิ่มอุณหภูมิของมอเตอร์ | 50 | การส่งคืนฉุกเฉินกรณีเกิดเพลิงไหม้ | ||
15 | ตั้งเวลาเปิดประตู | 33 | กลับไปที่พื้นโดยอัตโนมัติ | 51 | การปิดเครื่องระยะไกล | ||
16 | การปิดประตูล่วงหน้า | 34 | อุปกรณ์ล็อกลิฟต์ | 52 | ชุดการตรวจสอบผู้ใช้ | ||
17 | วิ่งหลบกิจกรรม | 35 | การปลดเบรกไฟฟ้า ( มาตรฐาน RL) | 53 | บริการแบ่งเวลา | ||
18 | การป้องกันม่านแสงนิรภัย | 36 | สวิตช์จอด | 54 | ชั้นความปลอดภัยในช่วงกลางคืน | ||
ฟังก์ชันตัวเลือกลิฟต์ | |||||||
1 | ard ( อุปกรณ์กู้ภัยอัตโนมัติ ) | 6 | การตรวจสอบระยะไกลแบบใช้สาย | 11 | สาย CCTV ที่มี / ไม่มีกล้อง | 16 | ปุ่มไฟสัญญาณแบบ Micro-light |
2 | ตัวควบคุมการเข้าถึงการ์ด IC | 7 | การตรวจสอบระยะไกลแบบไร้สาย | 12 | บริการช่วงเวลาเร่งด่วน | 17 | การป้องกันม่านแสงนิรภัย 3D |
3 | เครื่องสังเคราะห์เสียง | 8 | การดำเนินการควบคุมกลุ่ม | 13 | การสตรีมหน้าจอสื่อ | ||
4 | เครื่องปรับอากาศ | 9 | การทำงานของอุปกรณ์ควบคุมการพิมพ์สองด้าน | 14 | การใช้อุปกรณ์ดับเพลิง | ||
5 | สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการเข้า | 10 | เซนเซอร์ตรวจจับการไหวสะเทือน | 15 | การปรับสภาพพลังงานเบรก |
รุ่น / ประเภท | ซีรี่ส์ | คำอธิบาย + ส่วน |
เครื่อง ห้อง |
ความเร็วสูงสุด | ระยะเคลื่อนที่สูงสุด | โหลดสูงสุด / บุคคล |
GP30(SMR) การยกผู้โดยสาร |
3000 การยกที่พักอาศัย |
ลิฟต์เศรษฐกิจ ด้วยการใช้การกระทำที่ไม่อาจกล่าวได้ ห้องเครื่อง |
ใช่ | 2.5 ล้านวินาที | 125 ม | 1600 กก ./ ขึ้นไป 21 คน |
5000 การยกของเพื่อการพาณิชย์ |
ลิฟต์ความเร็วสูง สำหรับเอวสูง อาคาร |
ใช่ | 4.0 ม ./ วินาที | 200 ม | 2000 กก ./ ขึ้นไป 27 คน |
|
7000 การยกความเร็วสูง |
ความเร็วสูงพิเศษ ยกระดับสำหรับ อาคารระฟ้า |
ใช่ | 8.0m/s | 400 ม | 1600 กก ./ ขึ้นไป 21 คน |
|
GPN30(MRL) การยกผู้โดยสาร |
3000 ที่พักอาศัย ผู้โดยสารผู้โดยสารที่เป็นตั๋วผู้โดยสารผู้โดยสารผู้โดยสารที่ |
ประหยัด ยกระดับสำหรับ อาคารที่พักอาศัย |
ไม่ | 1.75 ม ./ วินาที | 90 เมตร | 1050 กก ./ ขึ้นไป 14 คน |
5000 การค้า ผู้โดยสารผู้โดยสารที่เป็นตั๋วผู้โดยสารผู้โดยสารผู้โดยสารที่ |
ลิฟต์ความเร็วสูง สำหรับเอวสูง อาคาร |
ไม่ | 2.5 ล้านวินาที | 125 ม | 2000 กก ./ ขึ้นไป 27 คน |
|
การยกของโฮโลตาล๊อก | B5000S การยกของ SMR |
ความเร็วปานกลาง ลิฟต์สำหรับโรงพยาบาล อาคาร |
ใช่ | 2.5 ล้านวินาที | 125 ม | 1600 กก ./ ขึ้นไป 21 คน |
B5000N MRL ยกขึ้น |
ความเร็วปานกลาง ลิฟต์สำหรับโรงพยาบาล อาคาร |
ไม่ | 2.0 ม ./ วินาที | 100 ม | 1600 กก ./ ขึ้นไป 21 คน |
|
การยกสินค้า | F100 การส่งสินค้าของ Mr Freight Lift มอเตอร์เกียร์ |
เชื่อถือได้และไว้ใจได้ สินค้าสำหรับงานหนัก ลิฟต์ |
ใช่ | 1.0 ม ./ วินาที | 50 ม | 5000 กก |
F200 การส่งสินค้าของ Mr Freight Lift มอเตอร์ไม่มีเฟือง |
ประหยัดพลังงาน สินค้าสำหรับงานหนัก ลิฟต์ |
ใช่ | 1.0 ม ./ วินาที | 50 ม | 10000 กก | |
FN100 การส่งสินค้า MRL ยกขึ้น มอเตอร์ไม่มีเฟือง |
พลังงานและพื้นที่ว่าง ประหยัดงานหนัก ลิฟต์ขนส่ง |
ไม่ | 1.5 เมตร / วินาที | 75 ม | 3000 กก | |
GFH10 ยกไฮดรอลิค |
ข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใคร และความสามารถในการปรับตัวสำหรับ จำกัดพื้นที่ |
ไม่ | 0.5 ม ./ วินาที | 25 ม | 5000 กก | |
ต่างๆในต่างๆของรวมอยู่ในต่างๆ | โก 10. ผู้จัดการร้าน |
มุมมองกว้างด้วย กระจกนิรภัยที่แข็งแรง สำหรับการมองเห็น อาคาร |
ใช่ | 1.75 ม ./ วินาที | 90 เมตร | 1600 กก ./ ขึ้นไป 21 คน |
GON30 MRL |
ไม่ | 1.75 ม ./ วินาที | 90 เมตร | 1600 กก ./ ขึ้นไป 21 คน |
||
สวัสดี HomeLift |
6300 ชนิดเป้สะพายหลัง |
ปรับแต่งได้หลากหลาย ยกระดับสำหรับ บ้าน / วิลล่า |
ไม่ | 0.5 ม ./ วินาที | 15 ม | 410 กก ./ ขึ้นไป 5 คน |
6600 ชนิดคานขา |
ไม่ | 0.5 ม ./ วินาที | 15 ม | 410 กก ./ ขึ้นไป 5 คน |
||
GE05 บันไดเลื่อน |
E200/E300/ E500 |
ปรับให้พอดี โซลูชันบันไดเลื่อน สำหรับสาธารณะชน การขนส่ง |
/ | 0.75 ม ./ วินาที | 16 ม | 30 ° / 35 ° |
GM10 ทางเดินเท้าที่เคลื่อนที่ได้ |
กล้อง | ปรับให้พอดี ทางเดินเท้าที่เคลื่อนที่ได้ โซลูชันสำหรับสาธารณะ การขนส่ง |
/ | 0.65 ม ./ วินาที | 443.47 ม | 0 ° / 10 ° / 11 ° 12 ° |
GW05 ดูบ๋อย |
W100 | พื้นที่ขนาดเล็ก ใช้ได้กับ โรงแรมร้านอาหาร และที่อื่นๆ |
ไม่ | 0.4 ม ./ วินาที | 15 ม | 300 กก |
( แพลตฟอร์ม JoyCloud: ระบบตรวจสอบแบบออนไลน์ )
บริษัทโจปี Live ลิฟท์จำกัดก่อตั้งขึ้นในปี 2002 โดยเมืองคุนซาน (60 กิโลเมตรถึงเซี่ยงไฮ้ ) เมืองซูโจวประเทศจีนและได้รับการจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ปี 2015 ( รหัสหุ้น : 833481 JoyLIVE เชี่ยวชาญด้านการผลิตลิฟต์และบันไดเลื่อนและบริการที่เกี่ยวข้องมีศูนย์การผลิตอัจฉริยะชั้นนำของอุตสาหกรรมที่มีพื้นที่ 70 ตร . ม . ผลิตภัณฑ์รวมถึงลิฟต์โดยสารลิฟต์จอดรถลิฟต์ลิฟต์โดยสารลิฟต์เลื่อนและบันไดเลื่อนอัตโนมัติ
บริษัทมุ่งเน้นการสร้างระบบเครือข่ายการตลาดและบริการทั่วโลกผลิตภัณฑ์ด้านไอทีครอบคลุมกว่า 100 ประเทศได้แก่รัสเซียนิวซีแลนด์ออสเตรเลียเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตะวันออกกลาง และแอฟริกาฯลฯ
Joylive ยืนยันการสร้างคุณภาพและแบรนด์และรักษาการเติบโตอย่างรวดเร็วมาเป็นเวลาหลายปี โดยมีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเป็นบริษัทด้านการผลิตและบริการระดับสูง ด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ออกแบบมาเป็นอย่างดีและบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ JoyLIVE เป็นหนึ่งในบริษัทลิฟต์ที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในโลกและเป็นแบรนด์ลิฟต์ที่ลูกค้านิยมใช้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ