ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เราเป็นผู้ส่งออกและเป็นซัพพลายเออร์ของรถบรรทุกของบริษัท SINOTRUK Group HOWO ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นรถบรรทุกสำหรับใช้งานหนักของ SINOTRUK รถบรรทุกสินค้าสำหรับงานเบาพิเศษที่ใช้รถบรรทุก รถบรรทุกเหล่านี้รวมถึงรถบรรทุกรถดัมพ์รถบรรทุกรถแทรกเตอร์รถบรรทุกเครื่องผสมอาหารฯลฯรถบรรทุกสินค้าตู้รถบรรทุกสินค้าผนังด้านข้างรถบรรทุกแช่เย็นรถบรรทุกน้ำเป็นต้น
Sino HOWO 8x4 Cargo Truck
ยี่ห้อรถบรรทุก |
SINOTRU-HOWO (LHD) |
||||
รุ่นรถบรรทุก |
Z1317N4667A |
||||
ขนาด ( ยาว x สูง ) ( ไม่มีโหลด ) ( มม .) |
11985x2496x3700 |
||||
ขนาดตัวถังบรรทุกสินค้า ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม |
9400x2400x2200mm 49.6m3 |
||||
มุมที่เข้าใกล้ / มุมที่ออกเดินทาง ( ° ) |
15/15 |
||||
ระยะเหลื่อม ( หน้า / หลัง ) ( มม .) |
1540/2495 |
||||
ฐานล้อ ( มม .) |
1950 + 4600 + 1400 |
||||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
101 |
||||
น้ำหนักขอบ ( กก .) |
13560 |
||||
น้ำหนักการโหลด ( กก .) |
31000 |
||||
เครื่องยนต์ ( เทคโนโลยี Styr ผลิตในประเทศจีน ) |
รุ่น |
WD615, ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่สโตรก , 6 กระบอกสูบตามแนวการระบายความร้อนด้วยน้ำ , การฉีดโดยตรง |
|||
ประเภทน้ำมัน |
ดีเซล |
||||
กำลังแรงม้า , สูงสุด (kW) |
336HP |
||||
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า |
Euro II |
||||
ความจุเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L) |
300 |
||||
เกียร์ |
รุ่น |
HW13710,10 สำหรับการเดินหน้าและ การถอยหลัง 2 |
|||
ระบบเบรก |
เบรคการซ่อมบำรุง |
เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ |
|||
เบรคมือ |
พลังงานสปริง , อากาศอัดซึ่งทำงานบนล้อหลัง |
||||
เบรกเสริม |
เบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
||||
ระบบบังคับเลี้ยว |
รุ่น |
ZF8098 พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง |
|||
เพลาหน้า |
HF7 น้ำหนักการใส่ :7000กก |
||||
เพลาหลัง |
HW1279 น้ำหนักการใส่ : 13000 กก |
||||
สี |
ไม่จำเป็น |
||||
ยาง |
295 ท่อไม่มียางในท่อ |
||||
ปริมาณยาง |
12 ชิ้น + สำรอง 1 ชิ้น |
||||
ระบบไฟฟ้า |
แบตเตอรี่ |
2 x 12V/165Ah |
|||
อัลเทอร์เนเตอร์ |
28V-1500kw |
||||
เริ่มต้น |
7.5 Kw/24V |
||||
ห้องควบคุม |
ห้องควบคุม HW76, เครื่องนอนพร้อมเครื่องปรับอากาศ , การควบคุมด้านหน้าแบบเหล็กทั้งหมด , ระบบปรับเอียงด้วยไฮดรอลิกเพิ่มความเอียงด้วยระบบไฮดรอลิกเพิ่มความสามารถในการปรับระดับด้วยระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนพร้อมความเร็วสามระดับ , กระจกหน้าพร้อมด้วยวิทยุในอากาศแบบล้อเลื่อน , ที่นั่งคนขับแบบบังคับด้วยไฮดรอลิกและแบบปรับได้ , ที่นั่งคนขับแบบบังคับด้วยระบบทำความร้อนและระบายอากาศ , ที่มีความเร็วสูง พร้อมเครื่องบันทึกวิทยุและคาสเซ็ตต์ , สายพานนิรภัยและพวงมาลัยแบบปรับได้ , แตรลม , ระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวและโช้คอัพ 4 จุด |
||||
Sino HOWO 6x4 Cargo Truck
| รุ่น | Z405N5241W | |
| ห้องโดยสาร | HW76 พร้อมด้วยที่นั่งสองที่และหนึ่งเตียงระบบที่ปัดน้ำฝนแบบกระจกหน้า 2 แขนพร้อมด้วยความเร็วสามระดับที่นั่งคนขับแบบปรับได้ที่ยึดได้พร้อมด้วยระบบทำความร้อน และระบบระบายอากาศ , ที่บังแดดภายนอก , เข็มขัดนิรภัย , พวงมาลัยปรับระดับได้ , แตรอากาศ , เครื่องปรับอากาศเปิดด้วยการเปิดตามขวาง ชุดกันโคลง , มี 4 จุดรองรับระบบกันสะเทือนแบบลอยเต็มที่ + อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก + สปูลเลอร์หลังคาแบบลม |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น | WD615.47 |
| กำลังม้า (HHP/rpm) | 371/2200 | |
| สูงสุด Toruqe ( นิวตัน / รอบต่อนาที ) | 1820 / 1100-1500 | |
| ความจุ (L) | 9.726 | |
| พิมพ์ | ดีเซล , ไอเสีย EURO II, 6 สูบแถวเรียงพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเทอร์คูล , ระบบอิเล็กทรอนิกส์บนรางคอมมอนเรล 4 จังหวะ เครื่องยนต์ดีเซลที่ควบคุม |
|
| คลัตช์ | Φ430 คลัตช์สปริงไดอะแฟรม , ใช้งานไฮดรอลิคโดยตัวช่วยอากาศ | |
| เกียร์ | HW19712, 12 ความเร็วเดินหน้าและ 2 ความเร็วถอยหลัง | |
| เพลาหน้า | HF9 ระบบบังคับเลี้ยวที่มีลำแสงรูปตัดรูปตัว T สองด้านความจุการโหลดสูงสุด : 9,000 กก . | |
| เพลาขับเคลื่อน | HC16, เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกด , การลดศูนย์กลางพร้อมด้วยการลดศูนย์กลางและล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา ( อัตราส่วน : 4.42 4.8 |
|
| ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : อุปกรณ์กันกระแทกแบบ Double-Action ที่ปรับระดับไฮดรอลิกกันสะเทือนด้านหลัง : สปริงรีพับ สปริงโบกี้และอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว |
|
| ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า ZF, รุ่น ZF8118, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลังไฟ | |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคลมอัดแบบวงจรคู่ , เบรคมือ ( เบรคฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , การใช้งานอากาศอัด ; เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์ |
|
| ระบบไฟฟ้า | สายไฟเดี่ยว , 24 V, กราวด์ลบ ; อัลเทอร์เนเตอร์ : 2 วัตต์ ; มอเตอร์สตาร์ท :7.5kW; แบตเตอรี่ :12*12V/165Ah | |
| ยาง | 12.00R20 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ( ถังก๊าซ ) (L) | ถังดีเซล 400 ลิตร | |
| น้ำหนักขณะไม่ทำงาน ( กก .) | 12530 | |
| น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 33000 | |
| น้ำหนักรวม ( กก .) | 80000 | |
| ขนาดโดยรวม ( ย *W*H)( มม .) | 8145 × 2560 × 3450 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 4325 + 1350 | |
| เหลื่อมหน้า / หลัง ( มม .) | 1500/725 | |
| สายพานตีนตะขาบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) | 2022/1850 | |
| ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | 314 | |
| มุมเข้า / ออก ( ° ) | 16/70 | |
| สูงสุด ความเร็ว ( กม ./ ชม .) | 92 | |
| สูงสุด ความสามารถในการขึ้นรูป (%) | ≥40 | |
| ขนาดปุ้งกี๋ | 7500 *2300 2300 มม | |
บริษัทของเรา
SINOTRUK ตั้งอยู่ในเมือง Jinan และเป็นที่หล่อในปี 1956 ซึ่งครั้งหนึ่งเคยผลิตรถบรรทุกสำหรับใช้งานหนักคันแรกของจีน บริษัทของเราเป็นของฝ่ายขาย SINOTRUK และเรามีความเชี่ยวชาญในรถบรรทุกเพื่อการขนส่งและอะไหล่มาเป็นเวลาหลายปีแบรนด์ชื่อดังของธุรกิจเรือสตรัทเช่น HOWO ซีรี่ส์ ,HOWAN ซีรี่ส์เราสามารถจำหน่ายรถบรรทุกแทรกเตอร์แบบดัมพ์รถบรรทุกคอนกรีตเตาไมมิกเซอร์เตาผิงน้ำรถน้ำมันแบบรถบรรทุกน้ำมันและรถท่อน้ำเสียที่แตกต่างกัน ชนิดของการพ่วงต่อ
ในปี 1960 บริษัท sinomtrนิ่ม ได้เปิดตัวเทคโนโลยีในเครื่องยนต์และเพลาของประเทศออสเตรียในช่วงท้ายบริษัท sinomtrak ก่อตั้งขึ้นโดยร่วมมือกับกลุ่มชายเยอรมันและบริษัทวอชโคในประเทศปัจจุบันบริษัท sintriak ได้พัฒนาเข้าสู่ฐานการผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ใหญ่ที่สุดของจีนและมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมรถบรรทุกสำหรับงานหนักของจีนและการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ กำลังการผลิตของรถยนต์ 180,000 คันและเครื่องยนต์ 200,000 คันต่อปี
เราไม่เพียงแต่ใบรับรองและใบอนุญาตการส่งออกรถบรรทุกเท่านั้นแต่ยังรวมถึงการจัดการคุณภาพที่เข้มงวดช่องทางการส่งมอบสินค้าที่รวดเร็วและสะดวกการตรวจสอบคุณภาพและปริมาณสินค้าอย่างเข้มงวดบรรจุสินค้าระดับมืออาชีพสินค้าที่มีความน่าเชื่อถือการจัดส่งตรงเวลาและราคาที่แข่งขันได้ หากคุณต้องการซื้อผลิตภัณฑ์เหล่านี้โปรดติดต่อเรา
เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะให้ความร่วมมือกับคุณเพื่อขยายตลาดในประเทศของคุณ !
คำถาม 1: การรับประกันผลิตภัณฑ์ของคุณมีระยะเวลานานเท่าใด ?
A1:เรา ให้การรับประกัน 2000 เดือนหรือ 12 ชั่วโมงการทำงานเป็นมาตรฐานไม่ว่าสิ่งใดจะมาก่อนก็ตาม
Q2: เงื่อนไขการชำระเงินใดที่คุณยอมรับ ?
A2: เงื่อนไขมาตรฐานในการชำระเงินของเราคือ 30 % ล่วงหน้าและ 70 % ของยอดเงินของ TT ก่อนการจัดส่งหรือข้อความของ BL สำหรับการจัดส่ง ขณะเดียวกันเรายังยอมรับ L/C ที่เพิกถอนไม่ได้เมื่อเห็น
คำถามที่ 3: ฉัน จะทำการสั่งซื้อให้เสร็จสิ้นได้นานเท่าใด
A3: 30 วันสำหรับแชสซี , 10 วันสำหรับการขนส่ง , 7 วันทำงานสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่
Q4: คุณสามารถปรับแต่งการกำหนดค่าโล โก้ / ฉลาก / สีตามความต้องการของคุณได้หรือไม่
A4: ใช่
Q5: คุณยอมรับการสั่งซื้อจำนวนน้อยหรือไม่
คำตอบ 5: ใช่ครับ MOQ คือ 1 หน่วยสำหรับ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีขนาดเล็กมากเราสามารถตรวจสอบได้ทีละเคส
คำถามที่ 6: คุณสามารถเสนอรถบรรทุกมือสองได้หรือไม่
A6: ใช่ เราสามารถตรวจสอบ คุณภาพของรถบรรทุกมือสองที่ดีกว่าเพื่อให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
