ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ♦ เครื่องยนต์ทรงพลัง
♦ จุดศูนย์ถ่วงต่ำรัศมีการเลี้ยวแคบเสถียรยิ่งขึ้นและเชื่อถือได้
ที่นั่งสะดวกสบายสำหรับการใช้งานเป็นเวลานาน♦
♦ การ์ดเหนือศีรษะที่ปลอดภัย
♦ ไฟหลังสำหรับทำงานในที่มืด
♦ แผ่นกรองอากาศสองชั้น
♦ น้ำหนักดุลภาพที่ได้รับการปรับปรุงให้มี
♦ คันโยกควบคุมข้างเป็นอุปกรณ์เสริม
ø 3 แกนเสาเสริม : 2 ระยะ 3.3M/3.5 ม ./ 4 มม .; เสากระโดง♦ฟุต /5 ม ./5.5m/6 ม ./7.3 ม .
♦ เครื่องยนต์เสริม : เครื่องยนต์ Euro II/III Chin.; เครื่องยนต์ DEUZ-DAi
ตัวแปรหลักของรถยกรถยก 3ton Longking Diesel
| รุ่น | หน่วย | FD30(T) | FD35(T) | F38(T) | |
| CCPC (D) 30 | CCPC (D) 35 | CCPC (D) 38 | |||
| ชนิดกำลังไฟ | / | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | |
| ความจุที่กำหนด | กก | 3000 | 3500 | 3800 | |
| j ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | 500 | 500 | |
| ความสูงในการยก STD | มม | 3000 | 3000 | 3000 | |
| ความสูงของการยก h3 | มม | 165 | 170 | 130 | |
| ขนาด L5 × W × T สำหรับการออกเครื่องดื่ม | มม | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 150 × 50 | |
| มุมเอียงของเสา | องศา | เดินหน้า / ถอยหลัง 6 | เดินหน้า / ถอยหลัง 6 | เดินหน้า / ถอยหลัง 6 | |
| ส่วนยื่นของหน้า L3 | มม | 479 | 498 | 495 | |
| ส่วนยื่นด้านหลัง L4 | มม | 522 | 580 | 530 | |
| ขนาด | ความยาวโดยรวมของ L1 ( พร้อมแท่นยก ) | มม | 3770 | 3830 | 3995 |
| W1 ความกว้างโดยรวม | มม | 1225 | 1225 | 1290 | |
| ความสูงต่ำกว่าของเสา STD คู่ | มม | 2075 | 2180 | 2230 | |
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ H4 | มม | 2130 | 2130 | 2140 | |
| ความสูงของพนักพิงรับน้ำหนัก | มม | 1280 | 1280 | 1282 | |
| R1 รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 2460 | 2490 | 2710 | |
| RA Min ท่านั่งตัดกัน | มม | 4155 | 4200 | 4720 | |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด ( โหลด / ถ่าย ) | กม ./ ชม | 18.5/20 | 18.5/20 | 19.5 | |
| ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ถ่าย ) | มม ./ วินาที | 505/485 | 400/380 | 410/380 | |
| ความสามารถในการไต่ระดับ ( โหลด / ขนถ่าย ) | % | 20 | 20 | 20 | |
| น้ำหนักตัว | กก | 4220 | 4650 | 4940 | |
| ยาง | ยางหน้า | / | 28 × 15 - 9 PR | 28 × 15 - 9 PR | 250 - 15 - 16PR |
| ยางหลัง | / | 6.5 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.5 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.5 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |
| เหยียบ | s ยางหน้า | มม | 1000 | 1000 | 1040 |
| โครงยาง | มม | 980 | 980 | 985 | |
| ระยะของเพลา L2 | มม | 1700 | 1700 | 1900 | |
| Min.ground ระยะห่าง | เสากระโดง M2 | มม | 130 | 130 | 148 |
| เฟรม M1 | มม | 160 | 160 | 160 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | LTR | 60 | 60 | 80 | |
| เครื่องยนต์ | ยุโรป 3. | ยุโรป 3. | |||
| รุ่น | / | xicaih4D27G31-007 | ควนเหวหิเซ 624 | QuanchaC03-03 300 | |
| ความจุที่กำหนด | กิโลวัตต์ / นาที | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |
| แรงบิดที่กำหนด | n·ม ./ ม | 156 ถึง 1900~1900 | 1800/1800~1900 157 | 174 | |
| หมายเลขกระบอกสูบ | / | 4 | 4 | 4 | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.67 | 2.67 | 2.97 | |
ข้อมูลจำเพาะหลัก ของรถยกเครื่องยนต์ดีเซล 5 ตัน
| รุ่น | หน่วย | LG40D | LG47D | LG50D | ||||
| CPC40 | CPC47 | CPC50 | ||||||
| ชนิดกำลังไฟ | / | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ||||
| ความจุที่กำหนด | กก | 4000 | 4700 | 5000 | ||||
| j ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | 500 | 500 | ||||
| ความสูงในการยก STD | มม | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
| ความสูงของการยก h3 | มม | 155 | 155 | 155 | ||||
| ขนาด L5 × W × T สำหรับการออกเครื่องดื่ม | มม | 1070 × 150 × 55 | 1070 × 150 × 55 | 1070 × 150 × 55 | ||||
| มุมเอียงของเสา | องศา | ส่งต่อ 6 ส่งต่อ 12 | ส่งต่อ 6 ส่งต่อ 12 | ส่งต่อ 6 ส่งต่อ 12 | ||||
| ส่วนยื่นของหน้า L3 | มม | 555 | 555 | 555 | ||||
| ส่วนยื่นด้านหลัง L4 | มม | 520 | 540 | 584 | ||||
| ขนาด | ความยาวโดยรวมของ L1 ( พร้อมแท่นยก ) | มม | 4245 | 4265 | 4309 | |||
| W1 ความกว้างโดยรวม | มม | 1480 | 1480 | 1480 | ||||
| ความสูงต่ำกว่าของเสา STD คู่ | มม | 2245 | 2245 | 2245 | ||||
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ H4 | มม | 2250 | 2250 | 2250 | ||||
| ความสูงของพนักพิงรับน้ำหนัก | มม | 1090 | 1090 | 1090 | ||||
| R1 รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 2830 | 2860 | 2900 | ||||
| RA Min ท่านั่งตัดกัน | มม | 4600 | 4615 | 4725 | ||||
| ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด ( โหลด / ถ่าย ) | กม ./ ชม | 18/19 | 18/19 | 18/19 | ||||
| ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ถ่าย ) | มม ./ วินาที | 520/460 | 520/460 | 520/460 | ||||
| ความสามารถในการไต่ระดับ ( โหลด / ขนถ่าย ) | % | 20 | 20 | 20 | ||||
| น้ำหนักตัว | กก | 6200 | 6400 | 6800 | ||||
| ยาง | ยางหน้า | / | 8.25 - 15 - 14PR | 300 - 15 - 20PR | 300 - 15 - 20PR | |||
| ยางหลัง | / | 7.00 - 12 - 12PR | 7.00 - 12 - 12PR | 7.00 - 12 - 12PR | ||||
| เหยียบ | s ยางหน้า | มม | 1180 | 1180 | 1180 | |||
| โครงยาง | มม | 1190 | 1190 | 1190 | ||||
| ระยะของเพลา L2 | มม | 2100 | 2100 | 2100 | ||||
| Min.ground ระยะห่าง | เสากระโดง M2 | มม | 170 | 170 | 170 | |||
| เฟรม M1 | มม | 175 | 175 | 175 | ||||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | LTR | 90 | 90 | 90 | ||||
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ปล่อยไอเสีย Tier 3 | |||||||
| รุ่น | / | Quanchai 4C6-85U32 | ชินชา 4D35ZG31 | YuneNN4E2080-33CR | ||||
| ความจุที่กำหนด | กิโลวัตต์ / นาที | 62.5/2200 | 60/2200 | 58.8/2200 | ||||
| แรงบิดที่กำหนด | n·ม ./ ม | 320/1800 | 300 / 1600-1800 | 276 / 1300-1800 | ||||
| หมายเลขกระบอกสูบ | / | 4 | 4 | 4 | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 3.47 | 3.46 | 3.8 | ||||
รูปภาพเพิ่มเติมแสดง :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
