ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
? เครื่องยนต์ทรงพลัง
? จุดศูนย์ถ่วงต่ำรัศมีการเลี้ยวแคบเสถียรยิ่งขึ้นและเชื่อถือได้
ที่นั่งสะดวกสบายสำหรับการใช้งานเป็นเวลานาน?
? การ์ดเหนือศีรษะที่ปลอดภัย
? ไฟหลังสำหรับทำงานในที่มืด
? แผ่นกรองอากาศสองชั้น
? น้ำหนักดุลภาพที่ได้รับการปรับปรุงให้มี
? คันโยกควบคุมข้างเป็นอุปกรณ์เสริม
ø 3 แกนเสาเสริม : 2 ระยะ 3.3M/3.5 ม ./ 4 มม .; เสากระโดง?ฟุต /5 ม ./5.5m/6 ม ./7.3 ม .
? เครื่องยนต์เสริม : เครื่องยนต์ Euro II/III Chin.; เครื่องยนต์ DEUZ-DAi
ข้อมูลจำเพาะหลัก ของรถยกเครื่องยนต์ดีเซล 3 ตัน
ทั่วไป | รายการ | หน่วย | F30 | |
ประเภทพลังงาน | ดีเซล | |||
ความจุสูงสุด | กก | 3000 | ||
ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||
ฐานล้อ | มม | 1700 | ||
น้ำหนักตัว | กก | 4260 | ||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | LTR | 50 | ||
ลักษณะและขนาด | ความสูงการยก | มม | 3000 | |
ขนาดส้อม (L × W × T) | มม | 1070 × 125 × 45 | ||
มุมเอียงเสาฟอร์ค (F/R) | องศา | ด้านหน้า 6 ° / ด้านหลัง 12 ° | ||
เหลื่อมหน้า ( หมุนกลางล้อไปหน้าฟอร์ค ) | มม | 465 | ||
ระยะเหลื่อมด้านหลัง ( หมุนกลางล้อไปยังหน้าฟอร์ค ) | มม | 540 | ||
ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่างของเสา ) | มม | 135 | ||
ความยาวถึงผิวหน้าของแท่นยก ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 2730 | ||
ความกว้างโดยรวม | มม | 1225 | ||
ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2115 | ||
ความสูงของเสากระโดงที่ยืดออก ( พร้อมพนักพิง ) | มม | 4160 | ||
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2090 | ||
รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2440 | ||
ประสิทธิภาพ | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 20 | |
ความเร็วในการยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 440 | ||
ความสามารถในการไต่ทางลาดชันสูงสุด ( ไม่มีโหลด / โหลดเต็ม ) | % | 20 | ||
ยาง | ยางหน้า | มม | 28 × 15 - 9 PR | |
ยางหลัง | มม | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||
เหยียบ | ด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 1000 | |
P/Rear | มม | 770 | ||
เครื่องยนต์เสริม | ||||
รุ่นเครื่องยนต์ | QUANCHAI | ซีโน เชAI | ใช่เลย | |
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / นาที | 40/2500 | 40/2500 | 40/2500 |
แรงบิดสูงสุด | N.m/R | 156/1800 | 156/1800 | 156/1800 |
ปริมาณกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.67 | 2.67 | 2.67 |
รูปภาพเพิ่มเติมแสดง :
รายละเอียดการบรรจุ : | 20 ชิ้น /1 นิ้ว CTN | 40 ชิ้น /1 นิ้ว CTN |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ