การเจาะบ่อน้ำไฮดรอลิกที่ยึดกับรถเทรลเลอร์ 180 ม

• การรับรอง: CE, ISO 9001 : 2008
• เงื่อนไข: ใหม่
• มอเตอร์: มอเตอร์ DC
• เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ: 140-254mm
• ความลึกของรูเจาะ: 180m
• ชนิดบิต: เพิ่มบิต
• ไม่ใช่ ของรุ่น: JK-DR 180
• เส้นทางการเจาะ: แบบหมุน
• พิมพ์: ตัวตระเวน
• ชนิดกำลังไฟ: ดีเซล
• การใช้งาน: บ่อน้ำ
• แรงดันไฟฟ้า: 24 V
• น้ำหนัก: 4.5 T
• การรับประกัน: 1 ปี
• แพคเพจการขนส่ง: 20gp
• ข้อมูลจำเพาะ: 3800*1500*2200mm
• เครื่องหมายการค้า: SDJK
• ที่มา: Shang Dong
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8430412100
• กำลังการผลิต: 100sets/Month

คำอธิบายสินค้า

รุ่นและชื่อ	JK-1DR180
น้ำหนัก	4500 กก
ขนาด ( มม .)	3800 * 1500 มม
น้ำมันเครื่อง	ดีเซล
กำลังไฟพิกัด	55 กิโลวัตต์
ระบบการเคลื่อนที่	ตัวตระเวนยาง
ความลึกในการเจาะ	180 ม
เส้นผ่านศูนย์กลางรู	140 มม
แถบหัวขับ	3.3 ม
ความเร็วในการเคลื่อนที่	2.5 กม ./ ชม
ความสามารถไต่ทางลาดชัน	30 %
แรงดันที่กำหนด	1.7 MPa
การใช้ลม	17 μ 31m³ นาที
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านสว่าน	Φ76 , Φ89mm
ความยาวของก้านสว่าน	1.5 ม ., 2.0 ม ., 3.0 ม
ความสามารถในการยกระดับ	12 ตัน
ความเร็วการสวิง	45 รอบต่อนาที
แรงบิดการหมุน	3200-4600 ไม่มี

1 เครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 55 กิโลวัตต์ของ QUANCHAI
2 ประเภทการเดิน : ติดตั้งครอลเลอร์ , ยึดติดกับรถพ่วง
3 ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก : การออกแบบชุดเฟืองแบบขนานจะแยกชุดปั๊มน้ำมันออกจากกัน , แหล่งจ่ายไฟจะกระจายอย่างเพียงพอ , ระบบไฮดรอลิกได้รับการออกแบบอย่างเป็นเอกลักษณ์และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจะน้อย
อุปกรณ์หัวหมุน : การหล่อกระปุกเฟือง , กำลังมอเตอร์คู่ , แรงบิดสูง , ทนทาน , ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ ; 4
5 การเจาะโครงเครื่องเครื่องจักร : โครงขุดระดับมืออาชีพ , แบริ่งที่ทนทาน , มีน้ำหนักมาก , เพลทโซ่กว้าง , ความเสียหายน้อยลงต่อถนนที่แข็ง ;
แรงยก : หอคอยคอมโพสิตที่ออกแบบ , ระยะชักยาว 12 ม ., ความสามารถในการยกกระบอกสูบสองเท่า 6 ตัน
7 อุปกรณ์จัดวางแต่ละชิ้นติดตั้งวาล์วระบายเพื่อยกบูมขึ้นเพื่อป้องกันกระบอกสูบและเพื่อความปลอดภัยในการทำงาน
8 ท่อน้ำมันไฮดรอลิคแต่ละท่อจะมีปลอกป้องกันคลุมอยู่เพื่อให้ท่อน้ำมันมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น