After-sales Service: | 2years |
---|---|
Warranty: | 2 Years |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 51-60t |
Emission Standard: | Euro 2 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
SINOTRUK HONO SHMAN BEIBEN รถบรรทุกดัมพ์
รุ่น | ZZ325N3447A1 ประเภทการขับรถ : 6 * 4 ขับรถด้วยมือซ้าย | |||||
เครื่องยนต์ | make คือ SINOTRUK | |||||
เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ | ||||||
รุ่นเครื่องยนต์ : WD615.69, WD615.47/WP12.400E201 Euro II มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ||||||
ท่อระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเทอร์คูลชนิด 6 สูบ | ||||||
เอาต์พุตสูงสุด : 400 hp ( 247 เมตริกกิโลวัตต์ ) ที่ 2200 รอบต่อนาที /371hp | ||||||
แรงบิดสูงสุด : 1350 นิวตันเมตร ที่ 1300-1600 รอบต่อนาที | ||||||
จำนวนกระบอกสูบ : 6 | ||||||
ความจุ : 9.726 ลิตร | ||||||
รู : 126 มม | ||||||
ช่วงชัก : 130 มม | ||||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะ : 195 g/kWh | ||||||
ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง : 19 ลิตร | ||||||
ปริมาณการเติมของระบบระบายความร้อน ( การเติมระยะยาว ): 40 ลิตร | ||||||
เทอร์โมสตัทเริ่มต้น ที่ 71 º C | ||||||
คอมเพรสเซอร์อากาศแบบกระบอกคู่ | ||||||
พัดลมแข็ง | ||||||
เกียร์ | HW19710, 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง | |||||
อัตราส่วน : 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91 (R1) 3 (R2) | ||||||
เพลาใบจักร | เพลาใบจักรร่วมอเนกประสงค์คู่พร้อมหน้าแปลนข้อต่อรูปเฟือง | |||||
เพลาหน้า | การบังคับเลี้ยว HF9 ด้วยลำแสงตัดขวางแบบคู่ | |||||
เพลาหลัง | HC16, เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกด , การลดศูนย์กลางเพียงหนึ่งเดียวพร้อมด้วยการลดศูนย์กลางและล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา | |||||
อัตราส่วน : 5.73 ตัวเลือก : 6.72 | ||||||
แชสซี | เฟรม : เฟรมบันไดขนานรูปตัว U ที่มีส่วนขนาด 300x80 มม . และเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างรองระหว่างชิ้นส่วนที่เป็นขอบเหล็ก | |||||
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : สปริงใบรี 10 ส่วน , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกสองชั้นที่ปรับระดับได้ด้วยไฮดรอลิกและอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว | ||||||
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : 12 แหนบที่มีสปริงรี , สปริงโบกี้และอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว | ||||||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม : ความจุ 300 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อคติดตั้งกับด้านนอกของแชสซี | ||||||
การบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า ZF, โมดอล ZF8118, การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกพร้อมด้วยความต้านทานกระแสไฟฟ้า | |||||
เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ | |||||
เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ทำงานบนเพลาหน้าและล้อหลัง | ||||||
เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์ | ||||||
ระบบควบคุม ABS: สำหรับตัวเลือก | ||||||
ล้อและยาง | ขอบเครื่อง : 8.5 เหล็ก 10 รู 20 ตัว | |||||
ยาง : 12.00R20 ตัวเลือก : 10 R22.5 Nos: 1 ( สำรอง ) | ||||||
ห้องควบคุมของคนขับ | HW76, ห้องควบคุมแบบยาว HOWO พร้อมสองที่นั่ง , หนึ่งเตียง , ระบบปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนที่มีความเร็วสามระดับ , ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ที่มีการหน่วง , มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศ , ที่บังแดดด้านนอก , เข็มขัดนิรภัย , พวงมาลัยแบบปรับได้ , แอร์ฮอร์น , เครื่องปรับอากาศพร้อมชุดกันสะเทือนแบบขวางพร้อมระบบกันสะเทือนแบบลอยและอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก 4 จุด | |||||
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ | |||||
สตาร์ทเตอร์ : 24 V, 5.4 kW | ||||||
อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 เฟส 28 V, 1500 W | ||||||
แบตเตอรี่ : 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
ไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง | ||||||
แผงอุปกรณ์ | Active check central controlllor พร้อมสัญญาณต่างๆและอุปกรณ์เสริมนี้จะตรวจสอบรถยนต์และสัญญาณรวมในทุกวัน | |||||
แรงดันอากาศอัดอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนแรงดันน้ำมันเครื่องและการชาร์จแบตเตอรี่ | ||||||
ขนาด มม | ฐานล้อ | 3625 + 1350 | ||||
สายพานตีนตะขาบล้อหน้า | 2022 | |||||
สายพานตีนตะขาบล้อหลัง | 1830 | |||||
ส่วนยื่นด้านหน้า | 1500 | |||||
ส่วนยื่นด้านหลัง | 1670 | |||||
มุมเข้าใกล้ (3) 0 | 19 | |||||
มุมออกเดินทาง 0 | 26 | |||||
ความยาวโดยรวม | 8145 | |||||
ความกว้างโดยรวม | 2496 | |||||
ความสูงโดยรวม | 3386 | |||||
ขนาดของกระบะดัมพ์ด้านหลัง | 5400 * 1400 * 2300 | |||||
ประเภทของระบบเครื่องยก | รูปร่าง "T" ที่อยู่ด้านล่าง | |||||
น้ำหนัก กก | น้ำหนักขณะทำงาน | 12420 | ||||
น้ำหนักรถรวม | 41000 | |||||
สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า | 9000 | |||||
สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง | 2 * 16000 | |||||
ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 75 | ||||
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) | 32 | |||||
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 298 | |||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ 100 กม .) | 38 | |||||
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลง / แก้ไขทางเทคนิคเพื่อการปรับปรุงที่ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ! |
เราขายสินค้าในโรงงานโดยไม่มีข้าวของใช้กลางเมืองราคาของเราจึงดีกว่าบริษัทที่ซื้อขายสินค้าและเราก็ประสบความสำเร็จหลายกรณี
คำถามที่ 1 ทำไมต้องเลือกเรา ซัพพลายเออร์รายอื่นแตกต่างจากซัพพลายเออร์รายอื่นอย่างไร
บริษัท Shandong Jyake Automobile Sales Co., Ltd. เป็น ผู้ผลิตยานยนต์ซึ่งได้นำเอาการผลิตการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการขายมารวมเข้าด้วยกัน
ประหยัดงบประมาณของคุณ -- การขายตรงของผู้ผลิต , ไม่มีข้าวของใช้กลาง
การตอบสนองอย่างรวดเร็ว -- ทำงานตลอดเวลาสื่อสังคมทุกประเภทคุณสามารถติดต่อเราได้โดยตรง ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 12 ชั่วโมง
การรับประกันการจัดส่ง -- 25-40 วันหลังจากได้รับเงินฝาก
การติดตามการผลิต -- เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงความคืบหน้าของการผลิตทุกสัปดาห์เพื่อให้แน่ใจว่าคุณทราบถึงสถานการณ์การผลิต
การตรวจสอบ -- รายงานการตรวจสอบให้คุณทราบก่อนที่จะส่ง
บริการหลังการขาย -- บริการรับประกันหลังการขายช่วยรักษาความปลอดภัยให้กับการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 2 รถยนต์ของคุณส่งออกไปยังตลาดใด
เราส่งออกตัวอย่างภาพยนตร์แท่นแบบแท่นตัวอย่างผนังรถพ่วงรถบรรทุกเทวัสดุรถพ่วงรถบรรทุกลากตรงต่อพ่วง รถพ่วงแบบเตียงต่ำไปทั่วโลกโดยเฉพาะตลาดแอฟริกาและตลาดตะวันออกกลางลูกค้ามาจากจิบูตีกานาโมซัมบิกมอริเตเนียซาอุดีอาระเบีย แทนซาเนีย , เบนิน , อินโดนีเซีย , ไทยและอื่นๆ
คำถามที่ 3 คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง
รถพ่วงกึ่งพ่วง , รถพ่วงกึ่งแท่นยกกึ่งลากกึ่งลากกึ่งลาก , รถเทน้ำมัน , รถน้ำมัน , รถแทรกเตอร์ฯลฯ
คำถามที่ 4 ฉันควร แจ้งข้อมูลใดให้คุณทราบหาก ฉันต้องการ ขอใบเสนอราคา
โปรดแจ้งให้เราทราบถึงวัตถุประสงค์สภาพถนนประเภทสินค้าของคุณจำนวนตันของรถพ่วงขนาดปริมาณและอื่นๆข้อมูลที่คุณให้มากขึ้นรุ่นและราคาที่แม่นยำมากขึ้นที่คุณจะได้รับ
คำถามที่ 5 มีให้พิมพ์แบรนด์ของเราเองบนรถหรือไม่
แน่นอนเราต้องการทำ OEM ให้กับผู้จัดจำหน่ายที่มีชื่อเสียง
คำถามที่ 6. เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร
ต้องทำการตรวจสอบตัวอย่างก่อนการผลิตและการวาดซ้ำกับลูกค้าเสมอ ก่อนการผลิตในปริมาณมาก ; ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนการจัดส่งเสมอ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ