ID6.CROZZ |
รุ่น : |
เพียงป้อน ID ที่ 6 CROZZ 2022 |
6 2022 ROZZ Pure + |
ID.2.6CROZZ Lite PRO 2022 จำนวน 6 เครื่อง |
6 CROZZ PRO 2022 |
ID.ist. ชุดโครเอเชีย 6 ชุดหลัก 2022 |
พารามิเตอร์ |
ยาว × กว้าง × สูง ( มม .) |
4891 × 1848 × 1679 |
4891 × 1848 × 1679 |
4891 × 1848 × 1679 |
4891 × 1848 × 1679 |
4891 × 1848 × 1679 |
ฐานล้อ ( มม .) |
2965 |
2965 |
2965 |
2965 |
2965 |
LTC ครอบคลุมช่วงการทำงาน ( กม .) |
460 ดาว |
601 |
601 |
601 |
550 |
พลังงานประเภทแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
ความจุของชุดแบตเตอรี่ (kWh) |
62.6 |
84.8 |
84.8 |
84.8 |
84.8 |
พลังงานวิธีการควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ |
ระบบจัดการความร้อนและการระบายความร้อนแบบเหลวอัจฉริยะที่มีอุณหภูมิต่ำ |
ระบบจัดการความร้อนและการระบายความร้อนแบบเหลวอัจฉริยะที่มีอุณหภูมิต่ำ |
ระบบจัดการความร้อนและการระบายความร้อนแบบเหลวอัจฉริยะที่มีอุณหภูมิต่ำ |
ระบบจัดการความร้อนและการระบายความร้อนแบบเหลวอัจฉริยะที่มีอุณหภูมิต่ำ |
ระบบจัดการความร้อนและการระบายความร้อนแบบเหลวอัจฉริยะที่มีอุณหภูมิต่ำ |
DC กำลังไฟสูงสุดแบบชาร์จเร็ว ( กิโลวัตต์ ) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
กำลังไฟสูงสุดของการชาร์จไฟ AC มาตรฐาน (kW) |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
ฟอร์มการขับรถ |
ชุดขับด้านหลังที่ติดตั้งด้านหลัง |
ชุดขับด้านหลังที่ติดตั้งด้านหลัง |
ชุดขับด้านหลังที่ติดตั้งด้านหลัง |
ชุดขับด้านหลังที่ติดตั้งด้านหลัง |
ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
มอเตอร์ขับเคลื่อน |
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
ด้านหน้า : มอเตอร์ AC asynchronous ด้านหลัง : มอเตอร์ซิงโครนัสแบบถาวร |
กำลังเอาต์พุตสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อน (kW) |
132 |
150 |
150 |
150 |
80/150 |
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อน (N·m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
162/310 |
ประเภทเกียร์ |
ตัวลดขั้นตอนเดี่ยว |
ตัวลดขั้นตอนเดี่ยว |
ตัวลดขั้นตอนเดี่ยว |
ตัวลดขั้นตอนเดี่ยว |
ตัวลดขั้นตอนเดี่ยว |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
ระบบกันสะเทือน ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) |
ด้านหน้า : ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson / ด้านหลัง : ระบบกันสะเทือนอิสระ 5 จุดเชื่อมต่อกัน |
ด้านหน้า : ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson / ด้านหลัง : ระบบกันสะเทือนอิสระ 5 จุดเชื่อมต่อกัน |
ด้านหน้า : ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson / ด้านหลัง : ระบบกันสะเทือนอิสระ 5 จุดเชื่อมต่อกัน |
ด้านหน้า : ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson / ด้านหลัง : ระบบกันสะเทือนอิสระ 5 จุดเชื่อมต่อกัน |
ด้านหน้า : ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson / ด้านหลัง : ระบบกันสะเทือนอิสระ 5 จุดเชื่อมต่อกัน |
ระบบบังคับเลี้ยว |
พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ EPS |
พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ EPS |
พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ EPS |
พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ EPS |
พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ EPS |