เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสียงรบกวนต่ำ 65 dB(A) ที่ 1 เมตรสำหรับซุปเปอร์ ชนิดไม่มีเสียง
โรงงานที่เป็นบริษัทเจเนอเรเตอร์ระดับมืออาชีพ OEM ในกวางโจว
เครื่องยนต์ ของ UK Perkin Cummins สำหรับทางเลือก
AmeretereterAre พร้อมด้วย AVR
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ สำหรับการทำงาน 8 ชั่วโมง
ข้อดีของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล JIUAN:
มีให้เลือกทั้ง 50Hz@1500rpm หรือ 60Hz@1800rpm
AVR ส่งกำลังไม่คงที่
แผงควบคุมชนิดดิจิตอล
สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า 12 โวลต์ / 24 โวลต์เพื่อให้สตาร์ทได้ง่าย
ระบบปิดแรงดันน้ำมันต่ำ
การป้องกันน้ำมันเชื้อเพลิงถูกตัด
การป้องกันเครื่องยนต์ลดน้ำต่ำ
โครงสร้างแบบปิดช่วยให้การทำงานเงียบขึ้น
โหมดการกระตุ้นด้วยไฟฟ้าอัลเทอร์เนเตอร์ ( ไดนาโม ) การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าด้วยตัวเองแบบไม่ใช้แปรง
เอาต์พุตสามเฟสตรงตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
เครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ
การทำงาน 8 ชั่วโมงเมื่อ โหลดเต็มใน ถังเดียว ของน้ำมันเชื้อเพลิง
ประตูทางเข้าแบบคู่เพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
มีสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติหรือด้วยตนเองให้เลือกใช้
ATS ( สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติสำหรับกำลังไฟของเมืองและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ) / AMF ( ไฟเมนอัตโนมัติขัดข้อง ) / ขนานกำลังทำงานเป็นอุปกรณ์เสริม
ป้องกันเสียงจากสภาพอากาศและเก็บเสียงเหล็กเกรดสูงของกล่องหุ้มได้รับการป้องกันด้วยภาพวาดเคลือบสีฝุ่นและมีเครื่องเก็บเสียงควันติดตั้งภายใน
ระดับเสียงรบกวน (70-70dBA @ 65 ม .)
ทุกระดับความนิยมอยู่ในระดับน้ำทะเล
บริการหลังการขาย :
1800 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการทำงานขึ้นอยู่กับการทำงานก่อนหน้านี้
ติดต่อผู้จัดการฝ่ายขาย
กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของเรามีดังนี้ :
* เครื่องยนต์ ( มอเตอร์ ) สำหรับตัวเลือก
ขนาด 1 โวลต์ - 2000 กิโลโวลต์ - แอมป์
เยอรมนีขนาด 2 กิโลโวลต์ - 150 กิโลโวลต์ - 150 กิโลโวลต์
4 SUZU ( ญี่ปุ่น ) 20kVA - 40kVA
5 กิโลโวลต์ - 150kVA
หยางดอง ( จีน ) 8kVA - 6 kVA
7 พ . ศ . 8kVA - 150kVA
8 เครื่องยนต์เซี่ยงไฮ้
9 Yuchai Engine
10 กิโลโวลต์ - 50 กิโลโวลต์ - แอมป์
* หลังคากันแดดสำหรับเลือก
1 แบบไม่มีเสียง ( ดัง 75 - 80 dB(A) ที่ 7 เมตร )
2 แบบเงียบพิเศษ (30 65-70 dB(A) ที่ 7 เมตร )
3 ประเภทการเปิด
4 ชนิดของรถพ่วง ( เคลื่อนที่ )
5 ประเภทภาชนะ
ระบบขนาน 6
รายละเอียดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพิ่มเติม :
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
รุ่น |
CDC250KVA |
| โดยเครื่องยนต์ของ Cummins |
| กำลังไฟหลัก (50Hz) |
200KW/250KVA |
| กำลังไฟสำรอง (50 Hz) |
220 กิโลวัตต์ /275KVA |
| ปัจจัยกำลังไฟ |
0.8 ( ตาม ) |
| สายไฟสำหรับต่อเฟส |
สายไฟ 4 เฟส 3 เส้น |
| เริ่ม Model |
ไฟฟ้า |
| การป้องกัน |
แรงดันน้ำมันต่ำอุณหภูมิน้ำสูง
ความเร็วสูงเกินกระแสไฟฟ้าเกิน |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
6LTAA8.6-G2 |
| กระบอกสูบ |
6 |
| การจัดวางกระบอกสูบ |
L |
| ช่วงรู x ( มม .) |
135 เท่า |
| อัตราการบีบอัด |
16.0 : 1 |
| ความเร็ว |
1500 รอบต่อนาที |
| วิธีการระบายความร้อน |
น้ำ - เย็นลง |
| วิธีการเริ่มต้น |
การสตาร์ทไฟฟ้า 24V DC |
| การใช้น้ำมันดีเซลโหลดเต็ม (L/H) |
42.4 |
| ความจุเครื่องยนต์ (L) |
4 |
| แรงบันดาลใจ (L) |
เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูลเลอร์ |
| ปริมาณสารหล่อลื่น (L) |
14.3 |
| ปริมาณน้ำยาระบายความร้อน (L) |
25 |
| เสียงรบกวน ( Db ) |
≤ 80 |
| รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ |
สแตนฟอร์ด Copy UCI274K |
| กำลังอัลเทอร์เนเตอร์ |
200 กิโลวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า |
220/380 V |
| การป้องกัน |
IP23 |
| การปรับแรงดันไฟฟ้า |
±4 % |
| ระดับฉนวน |
H |
| การควบคุมแรงดันไฟฟ้า |
อามาร |
| น้ำหนักสุทธิ (KGS) |
2350 |
| ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม |
3200 * 2010 * 1500 |
| ตู้คอนเทนเนอร์ 40FT |
4 ยูนิต |
| ไม่จำเป็น |
ATS ( สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ ) |
| |
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติ |
| |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงฐาน ( สำหรับชนิดเปิด ) |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
