เจาะทะลุและสล็อตเข้าหลุมโรเตอร์ / ดิสก์เบรค

การ
ทำความสะอาดอย่างต่อเนื่องของ
พื้นผิวระบบระบายความร้อนเบรกที่เพิ่มขึ้น
ทำให้ช่องอุณหภูมิทำงานเป็นตัวบ่งชี้การสึกหรอ

1 หน้าโรเตอร์ที่เจาะทะลุและรูช่วยปรับปรุงการกัดของแผ่นรองและลดการเฟดเบรกในทุกสถานการณ์การเบรก
2 ก๊าซแรงเสียดทานและเศษวัสดุจะถูกขับออกอย่างรวดเร็วเนื่องจากโรเตอร์ที่เจาะและเจาะ
3 เหล็กหล่อจากคาร์บอนสูงที่รับประกันประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสภาพการขับขี่
4 Jinheng Sport Ruzors ใช้การออกแบบที่เจาะทะลุซึ่งระบายความร้อนและฟื้นฟูพื้นผิวของผ้าเบรคให้ดีขึ้นได้
5 พื้นผิวที่เจาะจะไล่น้ำออกจากพื้นผิวของโรเตอร์ซึ่งจะช่วยเพิ่มการตอบสนองของเบรกในสภาพอากาศเปียก
ชื้น 6 อย่างเห็นได้ชัด Jinseng Cross ที่ได้จากการเจาะทะลุของ Sport Roors เป็นระบบที่มีการระบายอากาศอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อการยึดเกาะที่ดีที่สุดและการระบายความร้อนแบบแรงเหวี่ยง
7 จุด ทำขึ้นเพื่อเปลี่ยนตัวนำสต็อคของคุณโดยตรงโดยไม่จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติมปรับเปลี่ยนหรือล้อที่ใหญ่
กว่า 8 Ruzheng Cross ที่ได้รับการเจาะอย่างมากทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แบบสต็อคและชิ้นส่วนเบรคอื่นๆรวมถึงชิ้นส่วน ABS
9 ผลิตในโรงงาน JinZheng ทั้งหมด
และมีชื่อเสียงในระดับโลกถึง 10 คน