ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตัวป้องกันผลิตภัณฑ์
|
รหัสรุ่น
|
1M3YJ22A51D1B
|
|
เพย์โหลดสูงสุด
|
12000 กก
|
|
ขนาดของแชสซี
|
|
|
ขนาดของแชสซี (L*W*H)
|
10465 มม .*23202945mm
|
|
ฐานล้อ
|
6300
|
|
สายพานล้อหน้า / หลัง
|
19 มม ./1800 มม
|
|
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง
|
1345 มม ./2820 มม
|
|
น้ำหนักของพาหนะ
|
|
|
ก็ดีวี
|
18000 กก
|
|
น้ำหนักขอบทาง
|
5440 กก . ( แชสซี )
|
|
ขนาดโปรไฟล์ของเฟรม
|
|
|
ความกว้างเฟรม
|
860 มม
|
|
ความสูงของหน้าตัด
|
264mm
|
|
ความหนาของหน้าตัด
|
6 มม
|
|
เครื่องยนต์
|
|
|
พิมพ์
|
YC6JA220-9 50
|
|
ระดับการปล่อยไอเสีย
|
5 ยูโร
|
|
กำลังไฟสูงสุด
|
132 kw/2300rpm
|
|
แรงบิดสูงสุด
|
700N.m/1800rpm 1200
|
|
จำนวนกระบอกสูบ
|
6
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
6.87L
|
|
ช่องกระบอกสูบ × สโตรก
|
108 มม . × 125 มม
|
|
คลัตช์
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลท
|
φ395mm
|
|
ระบบปฏิบัติการ
|
อุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิคพร้อมบูสเตอร์ลมดัน
|
|
กล่องเกียร์
|
|
|
พิมพ์
|
8JS85TC
|
|
จำนวนเฟือง
|
8 เกียร์เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง
|
|
เพลา
|
|
|
เพลาหน้า
|
ปูนสตัฟบากซ์ที่แข็งแรงพร้อมส่วนตัดรูปตัว T สองชั้น , เบรก DRAM
|
|
3.6t
|
|
|
เพลาหลัง
|
หัวเชื่อมแบบกด , เพลาลดระดับขั้นเดียว , อัตราส่วนความเร็ว : 4.875
|
|
9 T
|
|
|
ส่วนรับแรงกระแทก
|
|
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
|
สปริง 11 ใบพร้อมอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก
|
|
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
|
สปริงใบ 9 ใบ 12 ใบ
|
|
แบตเตอรี่
|
|
|
แรงดันไฟฟ้า
|
24 โวลต์
|
|
ความจุแบตเตอรี่
|
2 Ah (2).
|
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
|
|
|
พิมพ์
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอลูมิเนียม
|
|
ความจุ
|
250 ลิตร
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
