เครื่องปรับอากาศระบบบัสแบบติดตั้งที่ด้านบนซึ่งมีความจุการระบายความร้อน 20 กม . ที่ขายดี สำหรับรถโดยสารประจำเมืองไฟฟ้าขนาด 9 เมตร

• After-sales Service: Installation Service Online Guide
• ฟังก์ชัน: การทำความเย็นและการทำความร้อน, ซึ่งมีความตื่นตาตื่นใจ, การกรองอากาศ
• โหมดควบคุม: การปรับแต่งแบบนิวแมติกที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
• โหมดขับรถ: ไม่เป็นอิสระ
• บริเวณที่ปรับอุณหภูมิได้: พื้นที่เดี่ยว
• ประเภทการระบายความร้อน: ไม่เป็นอิสระ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: KRBPT8
• ประเภทการทำความร้อน: เป็นอิสระ
• การรับรอง: ISO, IATF
• ชื่ออื่น 1: เครื่องปรับอากาศสำหรับรถยนต์
• ชื่ออื่น 2: ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
• แพคเพจการขนส่ง: 5PCS/Pallate
• ข้อมูลจำเพาะ: 3000X1860X225mm
• เครื่องหมายการค้า: JingYi
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8415200000
• กำลังการผลิต: 30000unit/Year

คำอธิบายสินค้า

เครื่องปรับอากาศแบบติดตั้งที่บัสสูงสุด 20KW ที่ขายร้อน สำหรับรถโดยสารประจำทางไฟฟ้าในระยะทาง 9 เมตร
เครื่องปรับอากาศแบบติดตั้งบนหลังคาที่มียอดขายสูงเป็นระยะทาง 9 เมตร รถโดยสารท่องเที่ยวแบบไฟฟ้า
เครื่องปรับอากาศรถโดยสารไฟฟ้าหลังคาคุณภาพสูงติดตั้งอยู่บนหลังคาขนาด 9 เมตร เครื่องปรับอากาศรถโดยสารรถโค้ช
เครื่องปรับอากาศบัสไฟฟ้า A/C ประสิทธิภาพสูงสำหรับบัสไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ

 ระบบปรับอากาศรถบัสติดตั้งบนหลังคาข้อมูลทางเทคนิคสำหรับบัส พร้อมเครื่องปรับอากาศของรถยนต์ที่ติดตั้งบนยอดขายสูงสุดที่จำหน่ายโดยระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ สำหรับรถโรงเรียนระยะทาง 9 เมตร  
 

รุ่นเครื่องปรับอากาศ	KRBPT8	EER	2.45
ความจุของการระบายความร้อนที่กำหนด	20 KW	ขนาด	3000 * 225 * 1860
ปริมาตรความร้อนของปั๊มความร้อนสูงสุด	20 กิโลวัตต์	น้ำหนัก	225KG
ปริมาตรอากาศระเหย ( m³ / ชม .)	4200	ค่าสัญญาณรบกวน	62 dB
ปริมาตรอากาศคอนเดนเซอร์ ( μ m³	9600	ใช้ความยาวบัส	8 ม
ปริมาตรน้ำยาทำความเย็น / การเติม ( กก .)	R407C/1 6.8	การใช้พลังงานโดยเฉลี่ยของตู้เย็น (kW)	6-7

คุณลักษณะผลิตภัณฑ์เครื่องปรับอากาศ / เครื่องปรับอากาศควบคุมด้วยไฟฟ้าคุณภาพสูงของรถยนต์ เครื่องปรับอากาศ

 

1. คอมเพรสเซอร์เป็น คอมเพรสเซอร์แบบปิดสนิทของวอร์เท็กซ์  
2. การออกแบบระบบทั้งหมดเริ่มทำงานอย่างนุ่มนวลเริ่มต้นทำงานได้อย่างต่อเนื่องเพื่อหลีกเลี่ยงกระแสไฟฟ้าและผลกระทบที่มากเกินไป
3. เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ไฟฟ้ามีฐานเป็นโลหะผสมอะลูมิเนียมมีฝาครอบโลหะผสมข่าทั้งสองด้านและสายไหลสวยหรู โครงสร้างเครื่องปรับอากาศมีขนาดกะทัดรัดและเหมาะสม
4. ประหยัดพลังงานได้สูง ทำความเย็นและอุ่นเครื่องสองชั้นอย่างมีประสิทธิภาพ
5. การควบคุมทั้งหมดใช้การควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์อัจฉริยะซึ่งช่วยให้สามารถใช้วันที่ร่วมกันกับทั้งยานพาหนะผ่านบัส CAN ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจในการบำรุงรักษาและสามารถทำงานของรีโมทคอนโทรลได้ในเวลาเดียวกัน
6. การทำงานที่ราบรื่นการสั่นสะเทือนต่ำเสียงรบกวนต่ำ
7. ระดับการป้องกัน : IP55 ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในทุกสภาพแวดล้อมสำหรับการทำงานในทุกสภาพอากาศ   ระบบปรับอากาศที่ติดตั้งบนหลังคาชั้นบนสุดสำหรับรถโดยสารไฟฟ้า 9 เมตร

-- คอมเพรสเซอร์เป็นคอมเพรสเซอร์แบบวอร์เท็กซ์ที่ปิดสนิท  ระบบเครื่องปรับอากาศระบบจ่ายพลังบัสคุณภาพสูงเครื่องปรับอากาศบริสุทธิ์สำหรับบัสไฟฟ้า 8 เมตร
-- การออกแบบระบบทั้งหมดเป็นการเริ่มต้นที่นุ่มนวลเริ่มต้นทีละขั้นตอนเพื่อหลีกเลี่ยงกระแสไฟฟ้าและผลกระทบที่มากเกินไป
-- เครื่องปรับอากาศของยานพาหนะไฟฟ้ามีฐานเป็นโลหะผสมอะลูมิเนียมมีฝาครอบเหล็กแก้วทั้งสองด้านและสายการไหลที่หรูหรา โครงสร้างเครื่องปรับอากาศมีขนาดกะทัดรัดและมีน้ำหนักเบาโดยมีอัตราส่วนระหว่างความเย็นและน้ำหนักสูงในขนาดเล็กซึ่งเป็นเครื่องปรับอากาศของยานพาหนะไฟฟ้าที่มีน้ำหนักเบาที่สุดในข้อมูลจำเพาะเดียวกัน
ประหยัดพลังงานได้สูง ทำความเย็นและอุ่นเครื่องสองชั้นอย่างมีประสิทธิภาพ
--- พัดลมใช้แรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัยที่ 24V DC ตามที่ผู้ใช้เลือกใช้พัดลมแบบไม่ใช้แปรงหรือแบบไม่ใช้แปรงเก็บไฟซึ่งมีน้ำหนักเบาปลอดภัยและเชื่อถือได้ พัดลมเป็นแบบโมดูลาร์ควบคุมความเร็วที่ไม่สะดุดเพื่อความสะดวกสบายของรถยนต์
-- อุปกรณ์ทั้งสองเรียงขนานกันและใช้ท่อสำหรับเปลี่ยนโครงภายในแบบถ่ายเทความร้อนประสิทธิภาพสูง คอนเดนเซอร์ใช้เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กเพียง φ7 μ m
-- ขั้นตอนนี้ออกแบบมาเพื่อลดเส้นผ่านศูนย์กลางและเพิ่มความเย็นเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในการถ่ายเทความร้อนของคอนเดนเซอร์และลดการใช้พลังงานของคอมเพรสเซอร์ระบบ
-- ระบบปรับอากาศสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอุณหภูมิ -10 ° C ~ 55 ° C พร้อมประสิทธิภาพความร้อนที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ
ด้วยการใช้ฉนวนหลายระดับและมาตรการดูดซับแรงกระแทกระดับฉนวนจึงสามารถไปถึงระดับ Class F และชิ้นส่วนและโครงสร้างที่ใช้แรงดันไฟฟ้าสูงทั้งหมดได้รับการทดสอบสำหรับการทนต่อแรงดันไฟฟ้า : >3500V AC สามารถป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าช็อตได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-- มีฟังก์ชันป้องกันที่ดี แรงดันไฟฟ้าเกิน , กระแสไฟเกิน , ความร้อนเกิน , โอเวอร์โหลด , ความต่ำเกิน , แรงดันไฟฟ้าต่ำและฟังก์ชันป้องกันระบบยังมีการป้องกันแรงดันอีกด้วย
--Protection class: IP55 ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมทุกชนิดสำหรับการทำงานในทุกสภาพอากาศ
-- ในการออกแบบระบบทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของส่วนประกอบทางไฟฟ้ามีความน่าเชื่อถือโครงสร้างป้องกันที่มีการระบายความร้อนเสริมการป้องกันและการลดการรบกวน (EMC) ได้รับการติดตั้ง งานในทุกสภาพอากาศสามารถกันน้ำกันความชื้นป้องกันฝุ่นป้องกันการกัดกร่อนด้วยการรบกวนกันของแม่เหล็กไฟฟ้าได้เป็นอย่างดี
-- การทำงานที่ราบรื่น , การสั่นสะเทือนต่ำ , เสียงรบกวนต่ำ
การควบคุมทั้งหมดใช้การควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์อัจฉริยะซึ่งเป็นการใช้ข้อมูลร่วมกันกับทั้งรถผ่านบัส CAN ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจในการบำรุงรักษาและสามารถทำงานของรีโมทคอนโทรลได้ในเวลาเดียวกันการขายระบบระบายความร้อนบัสขนาด 20KW ระบบปรับอากาศสำหรับนักท่องเที่ยว

การแสดงสินค้า :  เครื่องปรับอากาศรถโดยสารประจำทางบนเพดานขายดี สำหรับรถโรงเรียนไฟฟ้าขนาด 9 เมตร  
เครื่องปรับอากาศรถยนต์ที่มีกำลังการระบายความร้อน 20KW ซึ่งขายร้อนสำหรับปี 9 รถยนต์ส่วนบุคคลของบริษัทมิเตอร์ไฟฟ้า

โปรดให้ความสนใจภาพต่อไปนี้จะใช้กับ แสดงอุปกรณ์คอมโพเนนต์ของอุปกรณ์ไม่ใช่ภาพของ KRBPT8  

แสดงระบบ ปรับอากาศแบบติดตั้งบนหลังคาและจำหน่ายสินค้าจากโรงงาน   สำหรับผู้ฝึกสอนที่มีความยาว 9 เมตร  

รับรอง ระบบปรับอากาศรถโดยสารติดตั้งบนหลังคา 24 โวลต์สำหรับนักท่องเที่ยว รถประจำทาง

 การแสดงการแสดงออก   

 ลูกค้าและเคส  

 

กำลังการผลิตเครื่องปรับอากาศของกลุ่มบริษัท Jingyi : สายการผลิต 6 สายสำหรับรถโดยสารและ
เครื่องปรับอากาศ midibirbus รวมเป็นหนึ่ง ( ความสามารถในการผลิตประจำปี 50000 ชุด )
สายการผลิต 9 สายสำหรับการทดสอบปริมาณผลิตภัณฑ์ทุกชนิดพร้อมอุปกรณ์มากกว่า 130 ชุด
ระดับอุปกรณ์การผลิตของบริษัทฮาร์ดแวร์ขององค์กรในตำแหน่งผู้นำของอุตสาหกรรม
เป็นการวิจัยและพัฒนาและผลิตรถปรับอากาศในประเทศและเป็นฐานการผลิต

สแกนรหัส QR เพื่อติดต่อเรา  

ระบบปรับอากาศรถประจำทางบนดาดฟ้าที่ขายดียาว 9 เมตร รถโรงเรียนไฟฟ้า  
 เครื่องปรับอากาศชนิดเพดานสำหรับรถโดยสารขนาด 9 กิโลวัตต์ของห้องควบคุมแบบมีหลังคาสำหรับไฟฟ้าขนาด 20 เมตร รถโดยสารอยู่ในบริเวณที่มีความร้อนสูงมาก