ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 21 ตัน |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่นของยานพาหนะ | ดัมพ์รถบรรทุก 20-25 ตัน | |
กำลังเครื่องยนต์ | 290ops YC629-290-35 33 | |
ชุดเฟือง | ห้องเกียร์ 10JSD120 ความเร็วที่เปี่ยมไปด้วยพลังทุกประการ | |
ผู้ซิงโครไนซ์ | ||
คลัตช์ | 430 | |
เพลาหลัง | เพลาหลังสองปี | |
ห้องโดยสาร | M51 S | |
อัตราส่วนเกียร์ที่ลดลงครั้งสุดท้าย | 5.73 | |
ยางที่ติดตั้งมาตรฐาน | 12.00R20 | |
ที่นั่งระบบลดแรงกระแทกแบบกลไก | ||
พวงมาลัยเพาเวอร์ | ||
การเบรกไอเสีย | วลาโก | |
ดรายเออร์ | ||
การสตาร์ทในอากาศเย็น | ||
เครื่องปรับอากาศ | ||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 350 ลิตร | |
ฐานล้อ ( มม .) | 3800 + 1450 | |
ขนาดบรรทุกดัมพ์ ( มม .) | 5600 * 1500 * 2300 | |
ระบบไฮดรอลิค | กระบอกสูบ φ220 ยาวปานกลาง | |
ความหนาของบอร์ดล่าง ( มม .) | 8 | |
ความหนาของแผงด้านข้าง ( มม .) | 6 |
1 ราคาที่แข่งขันได้จากการผลิต
2 การออกแบบและประสบการณ์การผลิตระดับมืออาชีพ
3 การจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เป็นปริมาณสูง
4 บริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพ
5 การออกแบบโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายสำหรับมืออาชีพ
6 การสนับสนุน OEM
7 โมดูเล็ก
1 ถาม : คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทที่ทำการค้า
A: เราเป็นผู้ผลิต
2 ถาม : ผลิตภัณฑ์ของคุณมีคุณภาพอย่างไร
ตอบ :" คุณภาพคือสิ่งที่สำคัญที่สุด " เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา
3 Q: คุณยอมรับการชำระเงินอะไร
A: T/T, L/C;
4 Q: ข้อใดคือ MOQ ของผลิตภัณฑ์ของคุณ
A: 1 เซ็ต
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ