การตรวจสอบหัวเทียน :
1 การถอดชิ้นส่วน : ถอดสายแยกแรงดันสูงบนหัวเทียนออกแล้วทำเครื่องหมายตำแหน่งเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งผิดตำแหน่ง ในการถอดชิ้นส่วนให้ระมัดระวังเพื่อกำจัดฝุ่นและเศษวัสดุที่ช่องหัวเทียนก่อนเพื่อป้องกันไม่ให้เศษวัสดุตกลงไปในกระบอกสูบ เมื่อถอดชิ้นส่วนให้ใช้ปลอกหัวเทียนเพื่อยึดหัวเทียนให้หมุนปลอกเพื่อถอดออกและเรียงให้ถูกต้อง
2 ตรวจสอบ : สีปกติของอิเล็กโทรดของหัวเทียนเป็นสีขาวหม่นหากขั้วไฟฟ้าไหม้สีดำเนื่องจากคาร์บอนแสดงว่ามีความผิดปกติ ในการตรวจสอบการนำไฟฟ้าของหัวเทียนและเสื้อสูบโดยสายไฟแรงดันสูงส่วนกลางสัมผัสกับขั้วต่อหัวเทียนแล้วเปิดสวิตช์กุญแจสังเกตตำแหน่งกระโดดไฟฟ้าแรงดันสูง ถ้าตำแหน่งกระโดดไฟฟ้าในช่องว่างของหัวเทียนแสดงว่าหัวเทียนมีบทบาทที่ดีมิฉะนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนใหม่
3 การปรับช่องว่างขั้วไฟฟ้าหัวเทียน : ช่วงห่างของหัวเทียนในแต่ละรุ่นจะแตกต่างกันโดยทั่วไปควรอยู่ระหว่าง 0.7 - 0.9 ตรวจสอบขนาดของช่องว่างขนาดของช่องหัวเทียนที่มีหรือแผ่นโลหะขนาดเล็ก หากช่องว่างมีขนาดใหญ่เกินไปสามารถใช้ที่จับตัวขับเพื่อเคาะขั้วไฟฟ้าด้านนอกเบาๆเพื่อให้ช่องว่างเป็นปกติช่องว่างมีขนาดเล็กเกินไปคุณสามารถใช้ที่จับตัวขับหรือชิ้นส่วนโลหะที่สอดเข้าไปในขั้วไฟฟ้าด้านนอกได้
การทำความสะอาดหัวเทียน : ควรทำความสะอาดน้ำมันหัวเทียนหรือคาร์บอนอย่างรวดเร็วแต่ห้ามใช้เตาย่างแบบใช้ไฟ หากแกนชำรุดหรือรอยแตกควรเปลี่ยนใหม่
มีหัวเทียนสำหรับอุตสาหกรรมสองประเภทหนึ่งสำหรับเครื่องยนต์กังหันขนาดใหญ่และอีกประเภทสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซลูกสูบขนาดเล็กถึงกลาง 6 ถึง 24 กระบอก
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีลักษณะความผิดพลาดที่ทำให้ไม่มีเวลาหยุดทำงานก่อนที่จะปิดการบำรุงรักษาซึ่งจำเป็นต้องใช้หัวเทียนเพื่อความน่าเชื่อถือที่ดีทั้งในด้านการออกแบบการผลิตและวัตถุดิบ
ข้อดีของหัวเทียนสำหรับงานอุตสาหกรรมของเราในด้านนี้ดึงดูดลูกค้าที่มีคุณภาพสูงจำนวนมากทั้งที่บ้านและต่างประเทศซึ่งใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับงานอุตสาหกรรมเช่น General Electric GE, Yanbach JENBACS2 และ Gauskohel GUACOR
(WAUKESH)9390GSL(3/83"Rch 13 HDS),5115GGL (L351/253"Rch HDS), 13 GL (25/2048" HDS).7042GL สนับสนุน (LGL108GHDS), 13 RGL (225gl)/13 RHD 16 นิ้ว ) 13 RHD 16 นิ้ว 16 13 16 16 16 13/16·13 16 3600
เครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการจุดระเบิดของส่วนผสมของก๊าซ / อากาศ
หัวเทียนของห้องก่อนการเผาไหม้เป็นเทคโนโลยีการเผาไหม้ที่สามารถนำมาใช้ใหม่ได้
คุณสมบัติมีดังนี้ :
1 เพิ่มพลังงานการจุดระเบิดผ่านเครื่องมือตัดเพื่อการเผาไหม้ที่รวดเร็วและสมบูรณ์
2 ลดแรงดันไฟฟ้าขุด
เพิ่มประสิทธิภาพและลดการใช้ก๊าซ
ความทนทานที่ยาวนานลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานและการบำรุงรักษา
มีหัวเทียนมาตรฐานสำหรับห้องก่อนการเผาไหม้ที่นำเข้ามาจากเยอรมนีเพื่อให้ลูกค้าใช้งานหรือเราสามารถพัฒนาหัวเทียนของห้องก่อนการเผาไหม้ได้ตามลักษณะของรุ่นเพื่อให้เกิดการจุดระเบิดและการเผาไหม้
บริษัท Jinan Guouhua Lventg Power Equipment จำกัดก่อตั้งเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2010 โดยครอบคลุมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าการจำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นถังน้ำมันหล่อลื่นการพัฒนาทางเทคนิคการออกแบบการขายการเช่าการเช่าการซ่อมแซม การบำรุงรักษาและการบริการทางเทคนิคของเครื่องยนต์ก๊าซชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก๊าซที่ติดไฟได้เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ; การพัฒนาทางเทคนิค , การออกแบบและการขายชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักรข้างต้นและวัสดุเสริมที่จำเป็น , อุปกรณ์เครื่องมือและมิเตอร์ , อุปกรณ์สถานีพลังงาน , อุปกรณ์ระบบการตรวจสอบอุตสาหกรรม ; ธุรกิจการนำเข้าและส่งออก ( สำหรับโครงการที่ต้องได้รับอนุมัติตามกฎหมายสามารถดำเนินกิจกรรมทางธุรกิจได้หลังจากได้รับอนุมัติจากแผนกที่เกี่ยวข้องแล้วเท่านั้น ) Jinan Guohua Lventg Power Equipment Co., Ltd. มีสาขาหนึ่งแห่ง
หลังจากการพัฒนาเกือบสิบปีบริษัทได้สร้าง ระบบการบริการซ่อมบำรุงและการขายที่สมบูรณ์และครบวงจร ปัจจุบันบริษัทได้ ตั้งคลังสินค้าในเมือง Jinan และ Xininjiang ซึ่งครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 1,000 ตารางเมตร และบริษัทมีโรงงานซ่อมเครื่องยนต์และโรงงานที่น่าตกใจในเมือง Jinan เป็นระยะทาง 2000 ตารางเมตรโดยมีมูลค่าสินทรัพย์ 30 ล้านหยวนพนักงานมากกว่า ล้านคน ปัจจุบันบริษัทได้รับใบรับรองจากพนักงานรับรองเอกสาร SGS ซึ่งเป็นใบรับรองของตัวแทนเครื่องยนต์ 190 series
เครือข่ายการขายของบริษัทได้รับการขยายอย่างต่อเนื่อง บริษัทได้จัดตั้งเครือข่ายการจัดจำหน่ายและการตลาดที่มีเสถียรภาพกับ ลูกค้าใน 32 จังหวัดเมืองและเขตปกครองตนเองในประเทศจีนนอกจากนี้ยังมีการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ในต่างประเทศ และจำหน่ายให้กับ 20 ประเทศได้แก่เอเชียแอฟริกาอเมริกาและเครือรัฐเอกราช
บริษัทยึดถือตาม " การจัดการด้านคุณภาพมาก่อน , ด้านวิทยาศาสตร์ , ลูกค้ามาก่อน , ยึดหลักคุณธรรม " ซึ่ง สอดคล้องกับ " ความซื่อสัตย์ , ความเป็นจริง , การบุกเบิก , นวัตกรรม " ขององค์กรเพื่อตอบสนอง ความต้องการของผู้ใช้ด้วยบริการระดับ First Class
ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกแหล่งของชีวิตอย่างอบอุ่นเพื่อตรวจสอบร่วมมือและสร้างความเป็นเลิศ
การบำรุงรักษาหัวเทียน :
เมื่อบำรุงรักษารถคุณควรให้ความสำคัญกับสภาพของหัวเทียนมากขึ้นและประสิทธิภาพของหัวเทียนที่ดีจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงานของรถได้
โดยปกติแล้วอายุการใช้งานของหัวเทียนจะอยู่ที่ 15,000 กิโลเมตรและอายุการใช้งานของหัวเทียนที่ใช้งานได้ยาวนานจะต้องไม่เกิน 30,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามเจ้าของหัวเทียนส่วนใหญ่มักมีปัญหาดังกล่าวและปัญหาดังกล่าวไม่ได้มีอายุการใช้งานตามปกติ อันที่จริงแล้วอุณหภูมิในการทำงานของหัวเทียนค่อนข้างสูง การทำงานปกติของเครื่องยนต์อุณหภูมิระบบขอบฉนวนของหัวเทียนโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 500 ถึง 600 องศาเซลเซียส อุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไปจะส่งผลต่อหัวเทียนไม่ดี ในกรณีที่อุณหภูมิของหัวเทียนต่ำเกินไปฉนวนบนหัวเทียนจะสามารถสะสมคาร์บอนได้ง่ายและอาจทำให้เกิดการรั่วไหลและเกิดปัญหาจากการขาดไฟ หากอุณหภูมิการทำงานของหัวเทียนสูงเกินไปจะทำให้เกิดการเผาไหม้ก่อนกำหนดและการระเบิดของเครื่องยนต์ได้ง่าย ในค่ายฝึกอบรมรถคณะ Chery เจ้าหน้าที่ของร้านจะมาสรุปว่าหัวเทียนเกิดความผิดพลาดที่พบบ่อยเป็นสองประเภท อีกหนึ่งปลั๊กสำหรับการกัดกร่อนอย่างรุนแรงหัวเทียนมีสิ่งสกปรกสะสม
การสึกกร่อนของหัวเทียน : เมื่อเจ้าของพบว่าด้านบนของหัวเทียนมีแผลเป็นหรือการทำลายเกิดการละลายของอิเล็กโทรดและปรากฏการณ์การเสื่อมสภาพแสดงถึงการชำรุดเสียหายของหัวเทียนในตอนนี้ควรเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ ในกระบวนการเปลี่ยนเจ้าของสามารถตรวจสอบอาการการกัดเซาะของไฟและการเปลี่ยนสีได้
อาการที่ 1 การละลายของขั้วไฟฟ้าและฉนวนคือการวินิจฉัยปัญหาสีขาว : ปรากฏการณ์นี้แสดงว่าอุณหภูมิในห้องเผาไหม้สูงเกินไป ซึ่งอาจเกิดจากการสะสมของคาร์บอนที่มากเกินไปในห้องเผาไหม้ซึ่งส่งผลให้เกิดช่องว่างของวาล์วขนาดเล็กและความร้อนสูงเกินไปของวาล์วไอเสียหรืออุปกรณ์ระบายความร้อนที่ทำงานได้ไม่ดี เมื่อไม่ได้ขันหัวเทียนตามแรงบิดที่กำหนดไว้ก็อาจทำให้ขั้วไฟฟ้าละลายและฉนวนปรากฏเป็นสีขาวได้
อาการ 2 ที่ 1: ขั้วไฟฟ้ากลมและฉนวนสำหรับวินิจฉัยปัญหาคราด : นี่เป็นสัญญาณการจุดระเบิดเครื่องยนต์ก่อนกำหนดซึ่งอาจเกิดจากการจุดระเบิดก่อนเวลาอันควรหรือน้ำมันเบนซินออกเทนต่ำและค่าความร้อนหัวเทียนสูง
อาการที่ 3 การวินิจฉัยปลายฉนวนที่แตกกระจาย : โดยทั่วไปการระเบิดการเผาไหม้เป็นสาเหตุหลักของฉนวนแตกร้าว และการที่น้ำมันเบนซินมีอุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิภายในห้องเผาไหม้สูงเกินไปอาจทำให้เครื่องยนต์ระเบิดได้
อาการที่ 4 ริ้วสีเทา - ดำที่ด้านบนของฉนวนสำหรับวินิจฉัย : ลักษณะริ้วรอยดังกล่าวแสดงว่าหัวเทียนรั่วไหลและเจ้าของต้องเปลี่ยนหัวเทียนใหม่โดยไม่มีเงื่อนไข
สิ่งสกปรกบนท่อประกายไฟผู้รับมอบบางครั้งติดอยู่ระหว่างปลายฉนวนหัวเทียนและขั้วไฟฟ้า เจ้าของรถยนต์ไม่ควรประเมินค่าการฝากเงินต่ำเกินไป ในกรณีที่ร้ายแรงอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง หลังจากทำความสะอาดหัวเทียนแล้วรถอาจทำงานได้ตามปกติชั่วคราวแต่หลังจากเกิดสถานการณ์ที่คล้ายกันขึ้นอีกครั้ง อันที่จริงแล้วการเก็บหัวเทียนเป็นเพียงปรากฏการณ์ผิวเผินเท่านั้นที่อาจเป็นสัญญาณว่าส่วนกลไกอื่นๆของรถมีปัญหา
อาการที่ 1 การวินิจฉัยปัญหาคราบน้ำมันบนหัวเทียน : เมื่อมีคราบน้ำมันติดอยู่บนหัวเทียนแสดงว่าน้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่ห้องเผาไหม้แล้ว หากมีคราบน้ำมันติดอยู่บนหัวเทียนแต่ละตัวอาจเกิดจากซีลน้ำมันก้านวาล์วเสียหาย อย่างไรก็ตามหากสิ่งสกปรกดังกล่าวเกิดขึ้นกับหัวเทียนของกระบอกสูบแต่ละตัวแสดงว่าน้ำมันรั่วไหลจากกระบอกสูบ กล่าวโดยทั่วไปในกรณีที่ฟิลเตอร์และอุปกรณ์ช่วยหายใจอุดตันถังบรรจุมีความไวต่อการกระโดดของน้ำมันสูง
อาการที่ 2 : มีคราบสีดำในการวินิจฉัยหัวเทียน : มีขั้วไฟฟ้าหัวเทียนและคราบสีดำอยู่ภายในซึ่งโดยปกติแล้วจะแสดงว่าส่วนผสมของก๊าซในกระบอกสูบมีความหนามากเกินไป เจ้าของสามารถเพิ่มความเร็วในการเดินเครื่องและทำงานต่อไปอีกสองสามนาทีเพื่อกำจัดชั้นเขม่าสีดำที่เหลืออยู่ด้านบนของอิเล็กโทรด
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
