| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| บริการหลังการขาย: | ใช่ |
| ประกันสินค้า: | ใช่ |
|
ยังตัดสินใจไม่ได้ใช่ไหม รับตัวอย่าง $ !
ขอตัวอย่าง
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ของผ้าเบรก
1 โครงสร้างและ ฟังก์ชันพื้นฐาน
ผ้าเบรกเป็นองค์ประกอบความปลอดภัยที่สำคัญในระบบเบรกสำหรับรถยนต์ซึ่งประกอบด้วย แผ่นรองแผ่นรองเหล็กชั้นฉนวนกันความร้อนและวัสดุเสียดทาน แผ่นเหล็กเคลือบกันสนิมจะรวม ชั้นฉนวนที่ไม่นำไฟฟ้าไว้ด้วยกันเพื่อป้องกันการถ่ายเทความร้อน วัสดุเสียดทานจะสร้างแรงเบรกผ่านการสัมผัสกับโรเตอร์เบรคแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนสำหรับการลดหรือการหยุด การแสดงของพวกเขาส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่และยานพาหนะทำให้พวกเขาได้รับตำแหน่ง " ผู้ปกครองที่เหมาะกับผู้ขับขี่และยานพาหนะ "
2 ประเภทและ ลักษณะของวัสดุ
•ออร์แกนิก / ไม่ใช่แร่ใยหิน (Nao): ทำงานโดยใช้เรซินทำงานเงียบแต่ทนความร้อนได้จำกัด
•เซมิเมทัลลิค : เสริมใยเหล็กประหยัดค่าใช้จ่ายแต่มีโอกาสเกิดเสียงรบกวนได้ง่าย
•เซรามิคแบบเต็ม : ตัวเลือกระดับไฮเอนด์ ( ทนอุณหภูมิ 640 ° C) เซรามิค / อะรามิดไฟเบอร์ที่มีเสียงรบกวนต่ำให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่คงที่และอายุการใช้งานยาวนาน
3 พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญ
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน• 0.38 0.40
•ความต้านทานอุณหภูมิสูง : สูงถึง 640 ° C
•อัตราการสึกหรอต่ำและ การควบคุมเสียงรบกวน
•การปฏิบัติตามข้อบังคับด้วยมาตรฐาน ECE R-90
4 การใช้งานและ การบำรุงรักษา
•ระยะเปลี่ยนอะไหล่ : แผ่นรองด้านหน้า ~2 30,000 กม . แผ่นรองด้านหลัง 60,000 ~2 กม
•สัญญาณเตือน : ประสิทธิภาพการเบรกลดลงการมองเห็นหน้าจอโลหะหรือการแจ้งเตือนแดชบอร์ด
•หลังการติดตั้ง : ช่วงเวลาการนอน 200 กม . ซิงโครไนซ์กับการตรวจสอบน้ำมันเบรค
