ระบบรางคอมมอนเรลแรงดันสูงในปัจจุบันของ SHANGCHAI มีการติดตั้งระบบสำรองกำลังไฟที่ใหญ่และประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สูง
สวิตช์ความถี่แปรผันแบบหลายสถานะเป็นอุปกรณ์เสริม สำหรับกำลังไฟที่แตกต่างกันไปตามสภาพการทำงานที่หลากหลายยิ่งไปกว่านั้นยังตรงตามข้อกำหนดของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพ
ระบบระบายความร้อนแชสซี ติดตั้ง ไว้เพื่อ ควบคุมอุณหภูมิน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานขององค์ประกอบหลักเช่นแบริ่งเฟืองซีลน้ำมันฯลฯ
ตัวเครื่องเสริมแรง G ซีรี่ส์ ที่มีความจุแบริ่งสูง ช่วย ให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสถียรภาพ
วงจรน้ำมันอิสระของระบบไฮดรอลิกช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะอาดสูงและอัตราความผิดพลาดต่ำ
แผ่นคลัตช์ที่นำเข้าให้ ประสิทธิภาพการส่งผ่านที่เชื่อถือได้
ใช้ 1 ระบบนี้ 4 ครั้ง ;(5+6)&TIMขึ้น 1 ; กล่องเกียร์ประกอบ 4 ชุด ด้วยเฟือง 16F+16R ผู้ซิงโครไนซ์ผลัดทำให้สามารถเลื่อนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพสูง
ถังน้ำมันดีเซลความจุสูง 320L ติดตั้ง เพื่อให้สามารถ ตอบสนอง ความต้องการการทำงานอย่างต่อเนื่องในระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กระบอกสูบน้ำมันแนวตั้งแบบคู่ ที่มี ลูกกระทุ้งระบบส่งแรงดันรองรับ แรงยกขนาดใหญ่และการใช้งานที่เหมาะสม
มีกล้องสำรอง และระบบไดรฟ์อัตโนมัติ BeiDou จัดให้ บริการเพื่อควบคุมการบังคับเลี้ยวนอกจากนั้นยังมี การทำงานที่มีประสิทธิภาพในการรักษาแนวเส้นตรง
ห้องควบคุมแบบปิดผนึก พร้อมด้วยพื้นที่ภายในที่หรูหราแบบครบวงจร มีขนาดกว้างขวาง และ สะดวกสบายในขณะที่ มี พื้นที่การใช้งานที่ชัดเจน
ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ พร้อมพวงมาลัยแบบปรับได้ด้านหน้าช่วยลดความล้าในการขับขี่
ระบบการทำงานของคลัตช์ที่ช่วยรับพลังงานไฮดรอลิก ช่วยให้การใช้งานสะดวกสบายและ ง่ายดาย
ระบบยกไฟฟ้าไฮดรอลิกเป็นตัวเลือก ในการลดความเข้มในการทำงาน