วาล์วตรวจสอบการกลับไอของรถน้ำมัน

• บริการหลังการขาย: 1 ปี
• ประกันสินค้า: 1 ปี
• วัสดุ: สแตนเลสสตีล / อะลูมิเนียมอัลลอย
• อย่างมีสไตล์: พร้อมวาล์วอินเตอร์ล็อคแบบอากาศ / พร้อมหน้าแปลน
• แพคเพจการขนส่ง: Carton
• ข้อมูลจำเพาะ: 4"
• ไม่ใช่ ของรุ่น: JSFIS
• ที่มา: Jiangsu Xuzhou

คำอธิบายสินค้า

อะแดปเตอร์เก็บกลับไอน้ำมัน
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
การใช้งาน
อะแดปเตอร์เก็บกลับไอติดตั้งบนท่อเก็บกลับบนเรือบรรทุกน้ำมันข้างที่มีวาล์วก้านลอยแบบไม่มีลูกกระทุ้ง ข้อต่อท่อกลับไอจะเชื่อมต่อกับอะแดปเตอร์เก็บกลับไอในขณะที่เปิดวาล์วก้าน หลังจากการถ่ายออกเสร็จสมบูรณ์วาล์วก้านจะปิดอยู่ ฝาปิดกันฝุ่นติดตั้งอยู่บนอะแดปเตอร์หากไม่ได้ใช้งานเพื่อป้องกันไอระเหยของน้ำมันเบนซินออกและเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝุ่นและเศษผงเข้าไปในถัง

วัสดุ :  
ตัวเครื่อง : อะลูมิเนียม
ซีล : NBR
เพลา : สแตนเลสสตีล
สปริง : สแตนเลสสตีล

รายการ	ไอระเหยกลับไอ
หมายเลขรุ่น	JSJSKJ392
ท่านต้องการ	โลหะผสมอะลูมิเนียม
วิธีการทำงาน	ด้วยตนเอง
แรงดันในการทำงาน	0.6 MPa
ปานกลาง	น้ำมันเบนซินน้ำมันก๊าดน้ำมันดีเซล
ช่วงอุณหภูมิ	-40~+70 20 º C
กำลังเชื่อมต่อ	การเปิดหน้าแปลน
มาตรฐาน	มาตรฐาน API RP1004 & EN13083 ปีกมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐาน TTMA
ขนาด	4 นิ้ว

ของคุณ
โครงสร้างหล่อขึ้นรูปจากอะลูมิเนียมอัลลอยเคลือบด้วยการชุบผิว 1
เกลียวตัวเมีย 2 4 นิ้วพร้อมลูกเบี้ยวและร่อง 4 นิ้ว
หน้าแปลนติดตั้งมาตรฐาน TTMA 3 มม . 4 นิ้ว
4 ติดตั้งง่าย
ฮาร์ดแวร์สแตนเลสสตีล 5 วาล์วก้านไอ 3 นิ้ว
6 การไหลสูงและแรงดันต่ำลดลงเพื่อการโหลดและการถ่ายออกอย่างรวดเร็ว
7 รูยึดสำหรับติดตั้งวาล์วอินเตอร์ล็อคแบบอากาศสองตำแหน่ง



2

 มีการติดตั้งข้อต่อสำหรับเก็บไอระเหยไว้ที่ด้านล่างของรถน้ำมันใกล้กับตำแหน่งการโหลดโดยเชื่อมต่อกับวาล์วไอโดยท่อ เป็นส่วนสำคัญในการควบคุมการไหลเข้าและออกของไอระเหยของเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อเสร็จสิ้นการกลับสู่สภาพไอระเหย วาล์วอินเตอร์ล็อคนิวแมติกที่ติดตั้งอยู่ในอะแดปเตอร์สำหรับควบคุมการเปิดและปิดวาล์วตลอดทั้งสอง
ด้วยหล่อขึ้นรูปจากอะลูมิเนียมอัลลอยการชุบแข็งด้วยกระบวนการออกซิเดชันของพื้นผิวชิ้นส่วนเพลาภายในทำจากสแตนเลสสตีลอายุการใช้งานยาวนาน