ออปติคัลเซนเซอร์สำหรับเครื่องดักจับสำหรับ Tanker

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Capacity: Aluminum Alloy
• Shape: Column
• Mounting Type: Vertical
• Position: On the Ground
• ไม่ใช่ ของรุ่น: JSJS-22015
• Material: Aluminum Alloy
• ข้อมูลจำเพาะ: 240mm
• เครื่องหมายการค้า: JIasheng
• ที่มา: Jiangsu Xuzhou
• รหัสพิกัดศุลกากร: 9026100000

คำอธิบายสินค้า

เซนเซอร์และซ็อกเก็ตที่มีสายไฟเบอร์ออปติกเกิน 5 เส้น

1
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หัวเข็มเซนเซอร์แบบออปติก
ติดตั้งที่ด้านบนของฝาครอบท่อระบายน้ำของถังน้ำมัน เป็นอุปกรณ์ป้องกันการล้นเกิน เมื่อน้ำมันถูกเติมลงในถังน้ำมันน้ำมันจะตรวจสอบและควบคุมระดับน้ำมันที่ถูกทำให้ไหลเข้าไป เมื่อน้ำมันไหลเข้าไปในช่องเก็บน้ำมันเซนเซอร์จะเตือนเพื่อป้องกันน้ำมันล้นหรือไหลออกมา เป็นระบบสื่อสารที่มีขีดจำกัดความปลอดภัยที่ดีที่สุด ตัวเครื่องมีโครงสร้างอินพุตแบบสาย 2 เส้น เครื่องกำจัดไฟฟ้าสถิต M20 ต้องติดตั้งปะเก็นหนึ่งชุดและฝาหนึ่งชุดเพื่อใช้เป็นตัวนำ คุณประโยชน์ของการเชื่อมต่อที่ดีขึ้นและค้นหาเหตุผลและการติดตั้งได้ง่ายขึ้น

ของคุณ
โครงสร้างหล่อขึ้นรูปจากอะลูมิเนียมอัลลอยเคลือบด้วยการชุบผิว 1
2 ตัวตรวจสอบแบบแก้ว , อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบเลื่อนที่ติดตั้งในตัว
3 ระบบการสะท้อนแสงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะเพื่อรับประกันความแม่นยำ
4 ขนาดของฝาครอบท่อระบายน้ำที่มีอยู่ของออปติกเซนเซอร์
5 สัญญาณเอาต์พุตแบบโพรบห้าสายใช้ร่วมกันได้กับรูปแบบเอาต์พุตมาตรฐาน
6 สามารถปรับความสูงโพรบได้
7 ใช้สำหรับถังน้ำมันหลายส่วนแยกการจ่ายและการถ่ายออกสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงต่างๆ

เนื้อหา :	อะลูมิเนียม
ซีล :	NBR,
ชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ :	SS
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน :	12vDC
อุณหภูมิการทำงาน :	-20 ถึง 40 ° C
กระแสไฟฟ้าขณะทำงาน :	5 mA
เวลาตอบสนอง :	1 วินาที
ระดับการป้องกันการระเบิด :	ข้อความที่อธิบาย 4
ปานกลาง :	น้ำมันดีเซล , ก๊าซออนไลน์ , น้ำมันก๊าด

2
ออปติคัลเซนเซอร์และช่องเสียบป้องกันการโอเวอร์โฟลว์
 
ติดตั้งออปติคัลเซนเซอร์ที่ด้านบนของปากท่อเพื่อป้องกันการล้น กำลังตรวจสอบขีดจำกัดของสายการเตือนในกระบวนการจ่ายน้ำมันในถัง ในขณะที่น้ำมันเพิ่มขึ้นถึงสายการเตือนเซนเซอร์จะเตือนเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหรือการล้น นี่คือขีดจำกัดความปลอดภัยสูงสุดของระบบการสื่อสาร มีสายไฟ 5 เส้น
ช่องป้องกันการล้นได้รับการออกแบบมาเพื่อการสื่อสารระหว่างรถน้ำมันกับระบบแร็คที่เหมาะสมที่สุด ซ็อกเก็ตจะสอดคล้องกับมาตรฐาน API
 
ข้อมูลทางเทคนิค
 
วัสดุตัวถัง : อะลูมิเนียม 5A02 1
สายสัญญาณ : สายไฟ 5 เส้นแรงดันไฟกระแทก 2 VAC
1. แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน 12VDC, กระแสไฟฟ้าขณะทำงาน <50mA 3
2. อุณหภูมิในการทำงาน :-40 º C), 3 º C
4 เวลาตอบสนอง <1 วินาที
ช่วงป้องกันการระเบิด :ExiaIIAT3 5
ความยาวเซนเซอร์ : 6 มม . หรือ 300 มม


3
โพรบป้องกันการระเบิดของเซนเซอร์เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมธง CNEX

โพรบกันน้ำล้นใช้ในเรือบรรทุกน้ำมันเป็นหลักการเพิ่มวัสดุในถังเมื่อชาร์จขั้วต่อเกียร์สัญญาณภายในมากเกินไปและแจ้งแพลตฟอร์มการติดตั้งให้หยุดการชาร์จเพื่อความปลอดภัยในการติดตั้ง
 
โพรบป้องกันโอเวอร์โฟลว์และซ็อกเก็ตโอเวอร์โฟลว์และสตัดดินรวมกันเป็น ระบบกึ่งอเทค

โพรบกันน้ำล้นใช้สำหรับรถน้ำมันรถน้ำมันและอื่นๆ ทำจากอะลูมิเนียมคุณภาพสูงวัสดุคุณภาพสูงทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน มีความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่งปราศจากผลกระทบจากภายนอก , ความน่าเชื่อถือสูง , ป้องกันการโอเวอร์โฟลว์ , ป้องกันไฟฟ้าสถิต , คุณภาพการผลิตที่สูง , สามารถป้องกันการล้นของของเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพและตรวจสอบให้แน่ใจว่าความต้านทานของการต่อลงดินนั้นเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
 
โพรบป้องกันการโอเวอร์โฟลว์ที่ผลิตโดยบริษัทมีงานฝีมือที่ดีเยี่ยมป้องกันการโอเวอร์โฟลว์และป้องกันไฟฟ้าสถิตรูปแบบใหม่การติดตั้งง่ายคุณภาพคงที่ ทนทานต่ออุณหภูมิได้ยาวนานขึ้นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ดำรงอยู่ได้ด้วยคุณภาพและการบริการที่เป็นศูนย์กลาง
     
เซนเซอร์ป้องกันไฟฟ้าสถิตชนิดป้องกันการไหลล้นออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกถังที่เติมน้ำมันจากด้านล่าง เพื่อป้องกันของเหลวหกรดขณะปกป้อง
ความต้านทานไฟฟ้าสถิตของใบรับรองตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและเป็นระบบตรวจจับป้องกันไฟฟ้าสถิตป้องกันการล้นของยานพาหนะ ผ่านช่องเสียบและปลั๊กมาตรฐาน
 
ทำความเข้าใจการเชื่อมต่อระหว่างเรือบรรทุกน้ำมันและระบบคลังน้ำมันและสนับสนุนระบบควบคุมป้องกันการไหลล้นของระบบป้องกันไฟฟ้าสถิตของคลังน้ำมันเพื่อให้แน่ใจในความปลอดภัยระหว่างกระบวนการเติมด้านล่าง

ทั้งหมดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ในบรรดาเซนเซอร์ชนิดป้องกันไฟฟ้าสถิตแบบป้องกันการล้นเกินมีสามส่วนได้แก่
หัวเสียบป้องกันการโอเวอร์โฟลว์ของ FE-BLS, ช่องเสียบสายไฟ FE-C, สลักต่อลงดินแบบ FED-D
โพรบป้องกันการล้นของ FE-BLS ใช้หลักการออปติกในการตรวจจับระดับของของเหลวในถังเก็บผลิตภัณฑ์ ติดตั้งในรถยนต์ที่มีช่องเสียบสำหรับต่อสายแบบ FE-C
การเชื่อมต่อจะส่งสัญญาณสถานะระดับของเหลวไปยังระบบควบคุมการล้นของคลังน้ำมันเพื่อควบคุมระบบอินเตอร์ล็อคกับระบบส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
 
พารามิเตอร์ทางเทคนิค                                                                                      
    แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : มีแรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัยภายใน 5 ~ 1 VDC
    2 กระแสไฟขณะทำงาน : <5mA
    อุณหภูมิขณะทำงาน : -40 ° C ~ 60 ° C 3
    4 เวลาตอบสนอง : <1 วินาที
    เกรดป้องกันการระเบิด : 5 ExiaIIBT4
การบำรุงรักษา
1 ถอดชิ้นส่วนสลักและสลักทั้งหมดเพื่อรักษาสภาพ ;
2 ถอดและประกอบโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
 
คุณสมบัติ :
ออกแบบมาสำหรับระบบส่งน้ำมันเชื้อเพลิงแบบล่างซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน API;
การออกแบบด้านความปลอดภัยภายในตัวของหัวเข็มป้องกันการโอเวอร์โฟลว์โดยเฉพาะสำหรับใช้ในโอกาสที่ติดไฟได้เกิดการระเบิดและอันตรายอื่นๆ
การออกแบบวงจรดิจิตอลสมบูรณ์แบบ , มีความสามารถในการป้องกันการรบกวนสูง , ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการใช้งานกว้าง , ความน่าเชื่อถือสูง ;
สามารถปรับระดับของเหลวในการตรวจจับโพรบป้องกันการไหลล้นได้ระยะสูงสุดที่ปรับได้คือ 50 มม .
เปลือกหุ้มทำจากอะลูมิเนียมผสมแบบหล่อขึ้นรูปป้องกันการระเบิดป้องกันการกัดกร่อนโดยเฉพาะพื้นที่ที่สามารถโหลดและถ่ายออกได้ง่ายและไวต่อการลุกไหม้สำหรับการระเบิดของปิโตรเคมีเหลว
 
คุณสมบัติการทำงาน
1 หลักการออปติก , การออกแบบในตัว ;
2 การติดตั้งและการปรับตั้งทำได้สะดวกและสามารถปรับความสูงของสัญญาณเตือนได้โดยการล็อคอุปกรณ์กำหนดตำแหน่ง
ช่วงแรงดันอินพุตกว้าง 3 วงจร , ออกแบบวงจรดิจิตอลเต็มรูปแบบ , มีความสามารถในการป้องกันการรบกวนสูง ;
4 ชิ้นส่วนเพลาในตัวทั้งหมดใช้วัสดุสแตนเลสสตีลเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อน
 

ชื่อผลิตภัณฑ์	โพรบป้องกันการระเบิดของเซนเซอร์เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมธง CNEX
วัสดุ	โลหะผสมอะลูมิเนียม
แรงดันไฟฟ้าอัตรา	12V DC
ให้คะแนนปัจจุบัน	200 mA
พาย	0.75 วัตต์
แฟลก CNEX	เช่น IIB T4 GA
CNEX หมายเลข	CNEX16.3848X
ใช้แล้ว	เมื่อชาร์จขั้วต่อการส่งสัญญาณภายในที่มากเกินไปและขอให้แพลตฟอร์มการติดตั้งหยุดการชาร์จเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการติดตั้ง

4

ชื่อผลิตภัณฑ์	ออปติกเซนเซอร์
วัสดุ	โลหะผสมอะลูมิเนียม
สี	นักลื่น
มาตรฐาน	API RP 1004 , EN13922, CNEX
พิมพ์	ปีงบประมาณ 01
แบรนด์	วันที่
เธรด	ไม่
ใช้แล้ว	ถังน้ำมัน , ถังน้ำ