• การติดตั้งเครื่องควบคุมเครื่องเกรดดินสำหรับการซ่อมบำรุงพื้นผิวบนรางรถไฟที่สอดเข้าไปใต้เครื่องควบคุม แทร็ค
  • การติดตั้งเครื่องควบคุมเครื่องเกรดดินสำหรับการซ่อมบำรุงพื้นผิวบนรางรถไฟที่สอดเข้าไปใต้เครื่องควบคุม แทร็ค
  • การติดตั้งเครื่องควบคุมเครื่องเกรดดินสำหรับการซ่อมบำรุงพื้นผิวบนรางรถไฟที่สอดเข้าไปใต้เครื่องควบคุม แทร็ค
  • การติดตั้งเครื่องควบคุมเครื่องเกรดดินสำหรับการซ่อมบำรุงพื้นผิวบนรางรถไฟที่สอดเข้าไปใต้เครื่องควบคุม แทร็ค
  • การติดตั้งเครื่องควบคุมเครื่องเกรดดินสำหรับการซ่อมบำรุงพื้นผิวบนรางรถไฟที่สอดเข้าไปใต้เครื่องควบคุม แทร็ค
  • การติดตั้งเครื่องควบคุมเครื่องเกรดดินสำหรับการซ่อมบำรุงพื้นผิวบนรางรถไฟที่สอดเข้าไปใต้เครื่องควบคุม แทร็ค

การติดตั้งเครื่องควบคุมเครื่องเกรดดินสำหรับการซ่อมบำรุงพื้นผิวบนรางรถไฟที่สอดเข้าไปใต้เครื่องควบคุม แทร็ค

After-sales Service: Yes
Warranty: 1 Year
พิมพ์: รถขุดตีนตะขาบ
การใช้งาน: รถขุดพิเศษ, รถขุด GM
ปุ้งกี๋: Customization
เกียร์: เกียร์ไฮดรอลิค

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2012

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
JG-LT
ประเภทไดรฟ์
ตัวขับการเผาไหม้ภายใน
ความจุปุ้งกี๋
0.1 0.5m³
ขนาด
มาตราส่วนขนาดเล็ก
การรับรอง
ISO 9001: 2000
เงื่อนไข
ใหม่
( ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ) ตำแหน่งการเคลื่อนที่
2*295*2920 2500 มม 7500
ฐานล้อ
2850 มม
ระยะจากกลางสายพาน
1960 มม
แพคเพจการขนส่ง
Nude Packing
ข้อมูลจำเพาะ
6100*2200*2650mm
เครื่องหมายการค้า
JingGong
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
8429521200
กำลังการผลิต
3000units/ Year

คำอธิบายสินค้า

1 เหมาะสำหรับการเหยียบส่วนที่มีการตีออกมายากและซับซ้อนในการซ่อมบำรุงตามสายการผลิต พาร์ทสวิตช์ , สวิตช์
ชิ้นส่วนการเชื่อมต่อชิ้นส่วนสวิตช์และชิ้นส่วนป้องกันรางสามารถถูกกดทับได้
2 เครื่องจักรใช้งานง่ายน้ำหนักเบาประสิทธิภาพสูงและอัตราความผิดพลาดต่ำซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของรถไฟได้
การใช้งานการกระแทกบัลลาสต์
3 การใช้เครื่องน้ำมันนำเข้าคุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นกำลังด้วยกำลังที่มีกำลังแรงม้าสูงอย่างมีเสถียรภาพ
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำการใช้น้ำมันหล่อลื่นน้อยลงคุณภาพต่ำและมีลักษณะเสียงรบกวนต่ำ

 
Railway Surfacing Maintenance Ballast Regulator Grader Clean Machine Inserting Under The TracksRailway Surfacing Maintenance Ballast Regulator Grader Clean Machine Inserting Under The Tracks
Railway Surfacing Maintenance Ballast Regulator Grader Clean Machine Inserting Under The Tracks
ข้อมูลจำเพาะ
ช่วงการทำงาน ความยาวบูม 300 มม
ความยาวแขน 1850 มม
แรงขุดขั้นต่ำ 45 กิโล
รัศมีหลังของการเปลี่ยนทิศ 1980 มม
อุปกรณ์เสริมปุ้งกี๋การคัดกรอง ความจุปุ้งกี๋สูงสุด ≥0.25m³
ความเร็วการหมุนของปุ้งกี๋ ≥30 r/ นาที
แรงขุดสูงสุด ≥45 กิโลเมตร
ขนาด ( ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ) ตำแหน่งการเคลื่อนที่ 6100 * 2800 2650 มม
เกจลูกกลิ้ง 2600 มม
ระยะจากกลางสายพาน 1570 มม
ความกว้างของตัวตระเวน 400 มม
ระยะห่างจากพื้นของน้ำหนักถ่วง 780 มม
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด 280 มม
พารามิเตอร์ทางเทคนิค ขนาดของรางรถไฟที่ใช้ได้ 1435 มม . ( ปรับแต่งได้ )
มุมการหมุน 360 °
น้ำหนักเครื่องจักร 8000 กก
รุ่นเครื่องยนต์ Yuchai
กำลังไฟพิกัด 48 ประมาณ 62.5 กิโลวัตต์
ความเร็วสูงสุด 2200r/ นาที
ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงของ Fqt ≥4 ลิตร / ชม
ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง 110 ลิตร
ความจุถังไฮดรอลิค 110 ลิตร

อุปกรณ์เสริม
Railway Surfacing Maintenance Ballast Regulator Grader Clean Machine Inserting Under The Tracks
การบรรจุหีบห่อ

Railway Surfacing Maintenance Ballast Regulator Grader Clean Machine Inserting Under The Tracks

กระบวนการ
Railway Surfacing Maintenance Ballast Regulator Grader Clean Machine Inserting Under The Tracks
งานแสดงสินค้า

Railway Surfacing Maintenance Ballast Regulator Grader Clean Machine Inserting Under The Tracks
 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า รถขุด Hirail รถขุด Hirail อื่นๆ การติดตั้งเครื่องควบคุมเครื่องเกรดดินสำหรับการซ่อมบำรุงพื้นผิวบนรางรถไฟที่สอดเข้าไปใต้เครื่องควบคุม แทร็ค

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2012

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
จำนวนของพนักงาน
210
ปีที่ก่อตั้ง
2006-07-03